依稀初見提示您:看後求收藏(第五百七十五章 牛市的征程(二十一)!,重生之投資時代,依稀初見,試讀吧),接著再看更方便。

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“臥槽,10送30,這合理嗎?”

看見‘銀口港’最新發布的市場公告,關注這支票的龐大散戶投資者群體中,瞬間有人發出了疑問。

“按照這支票的積存公積金,以及去年的業績表現,10送30也是合理的。”

“雖然合理,但是在市場訊息公佈前,股價就先異動了,而且還是連著兩個漲停,這種股價走勢,以及公司在這個時候釋出利好,怎麼說都有點配合市場資金炒作的意思吧?估計一份監管函是免不了的了。”

“不出意外的話,明天這家公司,肯定會收到監管層的問詢函。”

“不過,就算收到問詢函,也不影響這支股票的走勢吧?”

“估計不會有什麼影響,哎……現在的問詢函,也就不過是做做樣子罷了,就算真罰,許多公司也都不帶怕的。”

“不過,感覺‘銀口港’前兩個漲停板,跟公司今晚釋出的利好公告,應該沒太大聯絡吧?畢竟這支票股價異動的這兩日,也沒有資金向‘高送轉’這個方向去做盤啊,大家遵循的炒作邏輯,一直都是‘央企國企改革重組’和‘新時代路上、海上絲綢之路’,以及‘亞歐經濟帶’這幾大主線題材的預期。”

“怎麼可能沒有太大聯絡?要不是這支票現在暴露出來的‘高送轉’利好,就幾大主線題材的預期,以這支票乏善可陳的基本面,是很難撐起來兩個漲停板的,要說沒有資金提前得到利好,從而潛伏佈局,及時拉昇股價獲利,怕是鬼都不信。”

“哎,市場的訊息渠道,本來就不是對稱的,這也沒有辦法。”

“的確,咱們散戶在訊息渠道上,與機構、大戶們的相比,差距確實太大了,所以……在操作上,也只能是進行跟風操作了。”

“大資金先知先覺,這也不是第一次了,沒什麼奇怪的。”

“其實要說的話……‘銀口港’這支股票,這兩個漲停板,基本都是換手板,如果能夠及時察覺到盤面異動的話,參與也是來得及的。”

“之前誰知道這支票有這麼大利好啊?”

“現在‘高送轉’利好一齣來,明天這支票多半會繼續漲停吧?”

“不但會漲停,多半還會是一字板走勢。”

“感覺這支票後續有衝擊5板的高度可能啊,畢竟‘高送轉’疊加‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’兩大主線概念題材熱點,再加上‘低價股’這個概念,資金肯定會繼續炒。”

“目前市場上的兩支概念龍頭,基本上,就是‘乘飛科技’和‘銀口港’了。”

“今天‘富順特鋼’有點掉隊。”

“總的來說,明天‘乘飛科技’和‘銀口港’的走勢,應該都不會差,當然……‘乘飛科技’看起來盤面走勢還是要強一些的,而且這支票今天已經完成了三板高度的突破了,算是近期市場最高空間的概念龍頭。”

“‘基建’、‘軍工’兩大主線領域內的股票,目前看……問題都不大。”

“只要避開‘科技成長’這條大主線,我覺得持倉其它的相對低位股票,問題都不會太大,今天實際上,市場是有點補漲邏輯在裡面的,如果我猜測沒錯的話……明天市場的風向,應該還是在‘亞歐經濟帶’、‘央企國企改革重組’、‘新時代路上、海上絲綢之路’幾大主線概念題材領域內發展,同時‘高送轉’這個概念,肯定也會有所表現。”

“‘滬市自貿區’我感覺也有機會吧?”

“我怎麼覺得‘港口航運’才是最強的,航運週期一直被稱作超級週期,而從07年之後,航運已經在低谷執行六七年了,差不多應該到復甦的時候了吧?而且在我國經濟發展中,外貿的增長和所佔經濟的比重,也是越來越大啊,感覺這個方向,應該是具有比較大的投資性機會的。”

“我怎麼覺得‘港口航運’走的還是‘大基建’邏輯啊?”

“我也覺得是‘大基建’邏輯,根據各項資料,航運應該遠沒有到最艱難的時候,所謂的困境反轉,還不到時候吧?”

“週期的判斷,是最難的,我不建議去賭週期反轉。”

“看看煤炭行業吧,各大機構在去年年末的時候,就預期最低谷的時候,已經過去,然而到現在……動力煤還在跌,以前揮金如土的煤老闆,現在已經都紛紛破產,身背無數負債了,然而市場就是沒有任何反轉的跡象,這就是週期啊……殺人根本不見血的。”

“煤炭行業要反轉,得火電起來才行啊!”

“火電是沒戲了,國家今年都打算重啟核電了,火電估計還是得繼續清理,畢竟環保控制,未來肯定會越來越嚴格。”

“哎,傳統週期行業,目前都看不到反轉的希望。”

“但不妨礙這些板塊,跟著‘大基建’復甦的邏輯,被資金接連炒作啊!”

“對比煤炭、火電,鋼鐵板塊,應該要好一些吧?畢竟煤炭價格一直跌,鋼企的成本,也是一直在降的。”

“鋼鐵行業,目前也是產能過剩的局面吧?而且螺紋鋼也是一直在跌。”

“別看眼前啊,看未來……”

“對,‘地產復甦’對鋼鐵板塊,就是利好,同時‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’這兩大核心概念題材主線,走的不就是透過擴大外需,解決內部產能過剩的問題嗎?我覺得只要宏觀政策支援,大家在這個方向上的預期在增強,那麼當前的慘烈現狀,根本就不重要,我反而覺得當前基本面越爛的核心概念股票,越有上漲潛力。”

“牛啊!這預期理解,真就是頂級的。”

“總而言之,當前市場,只要避開‘科技成長’這條線,怎麼做都可以。”

“嘿嘿,確實……最近總算是虧錢少了。”

“我特麼踩雷‘樂視網’了,哎……連著兩個跌停,把這個月的利潤,全部損失乾淨了,‘樂視網’這支票,明天不會還跌停吧?”

“看情形,明天應該有大資金撬板‘樂視網’了。”

“‘樂視網’再跌下去,怕是賈總都得爆倉了。”

“誰知道賈總質押了多少股份啊?”

“哎,別說賈總了,賈總最近有2個月時間沒有露面了,聽說去了美國,也不知道真的假的?”

“不管真假,避開‘樂視網’別碰就對了。”

“這支票真是害人不淺啊!之前一群主推這支票的機構,真就是害人。”

“所以啊,在市場中,還是別瞎跟,我要跟盤,那就只跟蘇總的‘財富路’,從去年跟到現在,雖然好幾支票的大行情,都沒有吃到大肉,但總的說來,也賺了差不多一倍了。”

“臥槽,跟風蘇總的‘財富路’能賺這麼多?”

“我這算賺的少的了,真正能跟上的大佬,至少賺了2倍不止吧?”

“要說現在市場上,真正的牛人,那也就只剩‘禹航系’的蘇總了,‘財富路’真就是市場明燈,出手以來,就沒失手過。”

“這就是市場頂級大佬,對於市場行情的理解啊!”

“所以,分析不明白的,跟著‘禹航系’的主力持倉方向做盤就可以了,‘大基建’這條主線,蘇總的‘財富路’目前還沒有任何大規模減倉止盈的痕跡,所以……放心大膽的做應該是沒有問題的。”

隨著時間的推移,網路上,各大投資者論壇、社群的話題討論熱度。

依舊呈現出越來越火熱的態勢。

同時,可以明顯感知到,整個網路上,對比滬指突破2300點之前,參與討論的散戶投資者群體,有明顯劇增的現象,各論壇、各社群的相應股票投資話題,新增帖子數量和回覆數量,也有持續增加的跡象。

這說明,在市場持續的賺錢效應引導下,場外潛在的投資者群體,已經有了跟風入場的痕跡。

在市場情緒演變,投資者群體們對於市場後市預期的進一步變化中。

晚間,外圍市場走勢繼續低迷。

美股小幅低開之後,與盤中反彈衝高,一度打出了上漲的強勢走勢,然而到了下半夜,各大指數又再次走低,完全回收了盤中反彈漲幅,且至收盤之時,各大指數均收在了開盤時的點位以下。

而受到美股的走勢影響。

以及全球各大知名投資機構,對於下半年度,全球經濟預期的調整。

第二天早晨,早於A股市場開盤的其它亞太地區股市,諸如日經指數,南韓綜指,均是低開低走的形態。

而整個亞太地區的股市走勢,又極大的影響了國內金融市場的盤前情緒。

致使時間還未到達9點15分的兩市集合競價階段,整個市場原本偏向於樂觀的投資情緒,又逐漸滑向了偏向保守的謹慎投資情緒裡,當然……看空的投資者群體,依然在整個投資者群體中,佔據少數。

只是由於情緒的變化,以及外盤的走勢影響,市場的觀點分歧,開始進一步增大了。

然後,在無數投資者群體心情忐忑、萬眾矚目之間。

9點15分來臨,兩市迎來集合競價。

只見經過市場短暫的跳動,兩市盤面呈現出來的局面,比盤前大家預期的,依舊明顯要好一些。

其中,昨日打出明顯賺錢效應的‘航運港口’、‘機械裝置’、‘公共運輸’幾大行業板塊,依舊佔據了市場集合競價之初的兩市行業板塊漲幅榜前列位置,且‘央企國企改革重組’、‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’幾大核心概念題材主線板塊,也是呈現出全面紅盤的態勢。

當然,‘基建’、‘軍工’兩大主線領域。

短期獲利盤較重的核心行業板塊、概念股票,表現不如前幾個交易日強勢,均維持在平盤狀態。

而‘科技成長’主線領域的一眾行業板塊、概念股票。

則集合競價之初的表現,明顯比昨日強了很多,恐慌拋售局面已經完全不存在了,各大行業板塊、概念板塊幾乎跟‘基建’、‘軍工’領域內的核心概念板塊、行業板塊一樣,都保持著平盤狀態。

至於兩市關注度和討論熱度排名前五的一眾核心熱門概念龍頭股票。

關注度最高的‘乘飛科技’初始集合競價,即高開在了8個點的漲幅附近,且主動買盤呈現出迅猛的持續遞增態勢,強勢狀態,不言而喻。

躋身市場關注度第二位的‘銀口港’這支票。

在昨日‘高送轉’的直接利好支撐下,今日集合競價初期,即表現出了巨量漲停封單封板,一字漲停板的走勢。

而回落到市場關注度第三位的‘富順特鋼’這支票。

則維持著平盤態勢,盤面上,買盤量能和賣盤量能基本持平,盤面的多空分歧,在昨日持續較量下,依然沒有分出個輸贏,且預期也沒有再次轉向一致方向。

排名市場關注度第四的‘樂視網’。

這支票在集合競價之初,依然呈現出跌停態勢,但很明顯的,跌停封單數量比之昨日,已經大幅縮減,到達了不足20萬手的數量,而且隨著短暫的時間推移,跌停板上的撬板資金買盤,一直在增加。

按照這個趨勢形態,這支票今日開板,應該已經沒有什麼懸念。

排名市場關注度第五的‘北疆交建’這支票。

既昨日走勢低迷後,今天在集合競價之初,就又小幅低開了,盤面上的買盤資金,有明顯退潮的跡象,前期龍頭之風,已經不復存在,按照這個形態變化,如無持續利好刺激的話,這支票大機率是要持續調整,股價從高位持續回落了。

“市場開盤的局面,比預期中要好啊!”

上午9點16分,魔都,澤熙投資公司內部,主力基金交易室,認真觀察著市場整體表現形態的周堪微笑地道:“看來市場韌性,在持續的賺錢效應作用下,的確是逐步體現出來了,雖說當前指數還是很難向上突破,但整體走勢,已經有點似弱實強的意思了。”

(本章完)

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