第五百七十四章 牛市的征程（二十）！

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除了指數表現外，市場在半日的成交中，對比昨日，有明顯縮量的跡象。

同時，市場關注度較高的前幾個交易日熱門行業板塊、概念板塊，今日不管是盤面走勢，還是市場投資者群體討論熱度，均有所退潮和回撥，而之前大家關注度較低的冷門行業板塊‘港口航運’今天上午，則成了整個市場的核心熱點，位列兩市行業板塊漲幅榜榜首，迅速吸引著市場無數投資者的目光。

同樣的，隸屬於‘港口航運’板塊，今天上午走出兩連板態勢的‘銀口港’這支票。

在午間收盤後，市場的討論熱度和關注度，也是跟著迅猛飆升。

之後，經過午間的情緒醞釀……

下午的市場，核心熱點開始更進一步地向‘港口航運’、‘機械裝置’、‘交通運輸’、‘高鐵’等領域匯聚，而‘基建’、‘軍工’領域的核心行業板塊和概念板塊，熱度和資金跟風力度，則進一步退燒，相應熱門個股盤面，均呈現出高位縮量震盪的態勢。

最終，下午3點鐘收盤的時候。

滬指依然定格於2395.79點位，小漲0.31%，深指、創業板指則分別跌0.23%和0.49%，市場整體成交額，對比昨日，縮量了接近100億左右。

整體看，儘管指數表現不太盡如人意，但市場的整體賺錢效應，卻並不差。

‘港口航運’、‘機械裝置’、‘交通運輸’、‘高鐵’等板塊齊齊飄紅，完全承接了從‘科技成長’、‘基建’、‘軍工’幾大主線領域核心板塊和核心熱門個股上拋售出來的資金。

同時，市場在概念題材的變化上，也是進行了更深入的拓展。

特別是‘央企國企改革重組’、‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’這幾大宏觀概念題材今天表現得十分兩眼，整個題材領域內，有70%左右的個股，都實現了紅盤上漲。

當然，在個股表現的整體態勢上。

市場還是呈現出絕大多數熱門股票盡皆退潮，而之前明顯跑輸大盤指數，又能夠跟市場熱門主線、核心概念題材搭上邊的一眾低位股票紛紛補漲的格局。

總的來說，就是市場在題材發散，熱點主線進一步深入拓展的變化情況下。

隱隱約約的在做一種高低切換走勢。

而低位股票的普遍補漲，致使指數雖然不太好看，但對於散戶群體而言，賺錢效應卻是相當高。

收盤後，面對市場今日的表現。

儘管大家對於滬指沒能更進一步地向上衝擊2400點，多少有些失望，但在市場整體還是超過半數股票實現紅盤報收的情況下，大家在激烈討論中，對於後市樂觀的態度，卻並沒有多大的變化。

甚至，場外之前不少猶豫的投資者。

眼見市場‘基建’、‘軍工’兩大主線的有些熱門核心股票，終於出現了略微的回撥走勢，已經是明顯按捺不住地想要入場搶籌，生怕後面‘基建’、‘軍工’兩大主線核心概念板塊和相應核心股票調整結束後，又踏空行情。

而除了市場散戶群體方向的情緒變化和預期變化。

市場宏觀層面，監管層依然在時不時地釋放市場利好，各資管機構、各券商公司、各財經媒體、各股評人士們，則也依然東拉西扯地根據市場走勢，總結出一堆邏輯，堅定地看好著後市的行情。

在這種散戶群體和宏觀層面情緒，都在持續向多頭方向轉變的情況下。

市場後市突破的預期，也是越來越強。

隨著收盤後，時間的推移，下午5點30分，兩市龍虎榜單公佈。

只見今日市場縮量橫盤調整下，上榜的個股，比之昨日，進一步的減少，一共只有21支股票上榜，其中，‘樂視網’、‘乘飛科技’、‘富順特鋼’、‘銀口港’幾支市場高關注度的熱門股票，依舊榜上有名。

其中，‘樂視網’的龍虎榜單顯示，機構還在淨賣出，且淨賣出金額持續過億，減倉、清倉態度極為明顯。

‘乘飛科技’的龍虎榜單顯示，遊資、機構都有上榜，且買賣交易情況，也依舊呈現出淨買入態勢，只是淨買入的金額，對比昨日，有所下降，披露出的整個買賣席位，共計淨買入1700多萬。

‘富順特鋼’的龍虎榜單顯示，也是遊資、機構均有上榜，其中，機構淨買入，遊資則在明顯退出，當然也有一家‘虹橋路’的知名遊資席位，在盤中做T，買賣量能，基本持平，這表明這支票的盤面存在著一定的分歧，但似乎……行情也並沒有結束。

‘銀口港’的龍虎榜單顯示，遊資集體接力做多，淨買入額，依然高達2000多萬。

總體來說，根據兩市披露的龍虎榜資料。

作為市場最活躍的資金群體，遊資們的攻擊路徑，還是比較明顯的，同時，也能看出來‘科技成長’這條主線的炒作情緒和資金跟風情況，還在持續衰退，而‘基建’、‘軍工’領域，之前多有暴漲的核心股票和熱門概念股票，盤面分歧開始顯現，震盪格局明顯。

至於今日才全面爆發的‘港口航運’、‘機械裝置’、‘公共運輸’、‘高鐵’等行業板塊領域，則資金的跟風情緒和炒作情緒，都在明顯升溫。

市場龍虎榜資料全面披露之後……

市場各方投資者群體，眼見‘禹航系’的財富路依然不見蹤影，同時‘春暉路’、‘四季路’、‘解放南路’等也都沒有出現在熱門股票的賣出席位上，心裡原本的一絲隱憂，也頃刻間放了下去。

同時，大家在分析了龍虎榜單披露的資料後。

其心裡預期方向，也逐漸轉向了承接市場在震盪階段，進行高低切換的‘港口航運’、‘機械裝置’、‘公共運輸’、‘高鐵’等方向，同時，在許多券商分析師、業內知名股評人士們，對於‘亞歐經濟帶’、‘國企央企改革重組’、‘新時代路上、海上絲綢之路’幾大宏觀政策和概念題材方向的邏輯解讀後，大家在這幾大題材方向上的預期，也是越來越強烈，有越來越多的投資者，認為這幾大概念題材，會成為接下來的市場行情演變裡，主要的題材炒作方向。

“‘亞歐經濟帶’、‘國企央企改革重組’、‘新時代路上、海上絲綢之路’幾大概念題材主線，疊加‘軍工資產證券化’、‘宏觀經濟復甦’、‘大基建復甦’、‘地產樓市鬆綁’等一眾主線預期，後續的市場行情……感覺有得做了啊！”

在龍虎榜資料公佈後，整個市場的情緒和話題討論演變中，蘇禹所在的禹航主力遊資群內，有不少的遊資感慨，同時，也明顯預期到後市的行情，在這些主線預期支撐下，多半不會太差。

“是啊！市場預期向這些比較宏觀的大題材概念匯聚，那市場的空間，真就出來了。”

“這幾大題材主線，主要涵蓋的，還是‘基建’、‘軍工’這兩大主線領域的個股吧？感覺跟深指、創業板指方向的中小盤‘成長股票’沒有關聯，這應該能說明……市場預期一旦集中向這幾大主線題材轉變，市場的整體行情走勢格局，依然會維持當前的‘二八行情’格局吧？”

“應該是這樣，畢竟‘央企國企改革重組’這一宏觀概念題材主線，主要就是國資控股的股票嘛，自然跟市場上，前期炒作的‘科技成長’搭不上邊。”

“這幾大核心概念題材主線，預期要能起來，我感覺主機板方向上，很多低估值的權重藍籌股票，怕是都有反彈向上的動力了。”

“是啊！原本市場上的權重藍籌，由於盤子大，套牢盤重，再加上業績增長乏力，傳統行業的規模增長和想象空間有限，致使這些權重藍籌的估值，一直被壓制在市場的最低估值區域，成了市場估值的窪地，但現在……這幾大核心概念題材主線預期一起來，那就是給這些已經低估到極致的權重藍籌股票們，插上了翅膀啊！”

“不過這些權重藍籌，盤子都很大，就算有了預期，一般的資金，也是抬不動的吧？”

“一般的主力資金，自然抬不動，目前……就看市場打出來的主線概念題材邏輯，市場中的那些大機構群體認不認同了，若是他們認同，那麼在這些大機構群體持續的增倉作用下，圍繞著‘大基建’展開的藍籌行情，應該就來了，而藍籌一動……滬指向上的空間，應該是小不了的。”

“根據市場的現在形態看，大機構資金們，在這些傳統藍籌領域的持倉，應該也是在最低水位的持倉線位置吧？”

“的確，根據許多權重股票前面披露的年報可以看出，機構在這些傳統藍籌領域的持倉水位普遍都在低位。”

“呵呵……這就更好了。”

“對的，越是低位，那麼在預期增長的情況下，就越是有增倉的必要。”

“幾乎可以預見，後市的市場行情變化，應該會維持相當長一段時間的‘二八格局’走勢了。”

“機構做大盤，我們也是可以圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘央企國企改革重組’、‘新時代路上、海上絲綢之路’這幾大宏觀政策強烈支援的核心題材主線來做的吧？就像……‘乘飛科技’和‘銀口港’一樣，我敢說，隨著後市行情和預期的進一步深入，很快就會有新的概念龍頭湧現出來。”

“完全可以深度挖掘這幾條核心題材概念主線個股。”

“市場預期越來越偏向於主機板，看來‘科技成長’這條線，的確是死得不能再死了，哎……”

“在這樣的預期和情緒轉變下，滬指雖然短期上攻，受到市場整體資金量能的壓制，上攻動力不足，但往下跌，回撤的機率，也應該很小吧？感覺後續一段時間，會是做盤交易的好時機。”

“這幾條核心概念加持下，‘乘飛科技’的暴漲邏輯和上漲預期，應該更強烈了吧？”

“必須更強烈啊，哈哈……今天接力這支股票的三板，真是明智。”

“‘乘飛科技’這支票，明天大機率還會漲停吧？四板應該是沒有什麼難度，關鍵看五板的高度突破了。”

“這種市場情緒下，有三，就必有五！”

“早說了‘乘飛科技’這支票，會成為市場核心龍頭的，哈哈……果然沒錯！”

“市場很久沒有自然換手下的五連板股票了吧？‘乘飛科技’這支票打出高度空間之後，市場行情應該會更好做。”

“‘乘飛科技’的邏輯線是非常清晰的，關鍵是‘銀口港’這支票，這支票的暴漲邏輯……現在我都是疑惑的，總覺得單靠‘亞歐經濟帶’和‘新時代路上、海上絲綢之路’這兩個概念題材的炒作預期，撐不起這支票的行情。”

“我也這樣覺得，所以情願避開這支票，選擇‘乘飛科技’更保險一些。”

“‘富順特鋼’這支票，後續應該要震盪了，就是不知道什麼時候會有第二波行情？”

“‘富順特鋼’這支票，暫時應該是要避開了，這支票的預期沒有‘乘飛科技’這麼強烈，機構進來後，走勢必然會變得磨磨唧唧。”

“也可以挖掘低位概念純正，存在補漲預期的股票，畢竟今天市場是有點高低切換走勢跡象的。”

“挖掘潛伏，可比跟風難啊！”

“是難，不過市場情緒支援，預期支援的話，其實也好做。”

伴隨著群內訊息的飛速重新整理和群內遊資大佬們的觀點碰撞……

眾人覺得預期撐不起兩連板的‘銀口港’這支股票，在晚間7點鐘左右的時候，其公司釋出了公告，將利用積存公積金，以及去年業績爆發下，存留的大量利潤，進行10送30的高送轉和10派3元的分紅派息。

而此條訊息一公佈，結合‘銀口港’前面的兩連板走勢。

市場中，關注這支股票的投資者群體，以及之前跟風買進這支股票的投資者群體，討論熱度瞬間炸裂。

(本章完)