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九日科技公司也投資了6個立體式工廠專案,總投資12億元!

山熊鎮政府也投資42億元,啟動6個住宅小區專案。

加上上半年的專案投資,山熊鎮2027年的投資額已經突破1000億,某種程度上已經超越了洪昌市,要知道洪昌一年下來的投資也才千億左右,而山熊鎮半年投資額就已經破千億了。

六月初,3個立體式工廠大樓專案完工。

工廠大樓完工後,熊旭有意加快超級鋰電池技術的研發速度。

六月十五日、九日科技研發中心!

“我們成功了!”

“3平方厘米放電1萬毫安,是普通電池的3倍電容量!”

“經損耗檢測,超級鋰電池迴圈使用壽命為8000次,是普通鋰電池的三倍多!”

地下研究所第一層,電池研究室發出一陣陣歡呼聲,參與超級鋰電池研究的一百多名研究人員熱淚盈眶,各個激動不已。

他們成功了!

成功研究出堪比石墨烯電池的高效能電池,而石墨烯電池目前還在實驗室!

熊旭也笑了,藏著掖著一年多,終於可以讓超級鋰電池出世,雖然只是三倍的,但三倍也足以碾壓全球電池市場!

“感謝大家這半年以來的廢寢忘食,今年每個人,發放雙倍工資,並額外每人獎勵10萬元!”熊旭舉起手高聲疾呼!

大家更興奮了,特別是剛畢業就進研究中心的,激動的再次歡呼起來。

“超級鋰電池的可行性,已經被我們證明,今後我們要舉一反三,研究出四倍,五倍,乃至於六倍的超級鋰電池!”

“我向大家保證,無論研發成功還是失敗,我都不會讓你們白乾,金錢,房子,車子,要什麼有什麼!”

熊旭慷慨激昂的發表振奮人心的演講。

隨著話音落下,實驗室的歡呼聲更加響亮,也有人過來向熊旭鞠躬致謝,謝的不是獎金,而是感謝熊旭給他們參與研究的機會。

這項技術,大家心裡都心知肚明,90%都是熊旭在主導、研究攻破難關,說難聽點,他們就是一個打下手的,做一些不重要資訊的理論驗證。

在他們看來,熊旭就算沒有他們,也能把這項技術研究出來,只不過時間問題,而熊旭卻給他們參與這個專案的機會,讓他們得到了學習。

相比金錢,作為研究人員來說,學習到有用的知識是最重要的,這才是最寶貴的東西。

接下來,熊旭給實驗成功的超級鋰電池命名一號超級鋰電池!

在取完名字不久,熊旭便離開了地下研究所,來到研發中心地上第二層的公司辦公區,找到孫澤成。

“超級鋰電池研發成功了!”

一進孫澤成的總經理辦公室,熊旭便把好訊息說了出來。

孫澤成一驚,沒想到這麼快就研發出來了,頓時從真皮座椅上站了起來,問道:“多少倍?”

“三倍!”熊旭淡淡笑道。

“納斯!”

孫澤成也激動了。

自從擔任九日科技公司總經理,他就惡補了電池市場,目前市場上,主流是鋰電池和鉛電池,每年市場規模約4000億。

九日科技公司一旦拿上超級鋰電池衝進市場,絕對可以佔有80%以上的電池市場,並且還能擴大市場規模,一年三四千億的淨利潤,輕輕鬆鬆。

“我讓你找的電池廠商你找好了嗎。”

熊旭坐到一邊的茶几邊上,拿出一支菸抽了起來。

半個月前,也就是三棟工廠大樓剛完工的時候,熊旭就讓孫澤成收集一些合適收購的電池企業名單,為九日科技進入電池市場做準備。

孫澤成從辦公桌抽屜取出一份列表,走到熊旭對面,把報表放在熊旭面前的茶几桌面上。

“這是我按照你的吩咐,收集到的一些適合收購的電池企業,總共34家。”

熊旭拿起報表仔細觀看,報表寫的很詳細,公司名稱-地址-人員規模-生產規模-年營業收入-市值。

34家電池企業,熊旭一眼就瞄中了一家企業。

揚帆有限公司!

揚帆有限責任公司(簡稱風帆公司,下簡稱公司)隸屬中國船舶集團有限公司,前身保定蓄電池廠始建於1958年,是“一五”期間國家156個重點建設專案之一。

2000年6月設立揚帆股份有限公司,2004年7月“揚帆股份”A股(SH600482)在魔都證交所上市,2016年5月中船重工完成揚帆股份重大資本重組,設立中國船舶重工集團動力股份有限公司(簡稱“中國動力”)。

原揚帆股份全部資產、人員轉入揚帆有限責任公司,系“中國動力”子公司,註冊資本金128347.13萬元,2018年完成與東齊子博481廠整合,生產基地分佈於寶定、湯山、子博和陽州。

公司主營業務為起動用、牽引用、工業用鉛酸蓄電池、特種材料製品以及消費型、動力型鋰離子電池,整體具備約2500萬隻鋰電池、鉛蓄電池(含500萬隻AGM、EFB電池)年生產能力,是一汽大眾、一汽奧迪、上海大眾、上海通用、北京現代、東風汽車等國內各大汽車主機廠的常年合作伙伴,賓士、寶馬配套AGM電池國內首批供應商,汽車起動電池配套市場佔有率20%左右、牽引用蓄電池市場佔有率30%以上,產品出口30多個國家和地區,連續多年躋身於“中國汽車零部件百強企業”。

揚帆有限公司擁有63年曆史,電池產能3000萬+,公司員工7100人,擁有30個國家地區的市場。

熊旭看重它的原因,一個是有完整的電池配套產業,有起動電池產業、工業電池產業、鋰電池產業、塑膠產業、有色金屬產業、隔板產業、牽引產業,完整的電池配套產業等同於完整的電池產業鏈,而有了一整套產業鏈,做什麼事都方便省事,自給自足,不需要依賴別人的產品。

另一個原因則是楊帆公司與中國船舶集團關係密切,拿下楊帆,就跟船舶集團搭上了一層關係,以後要是可以,說不定超級鋰能吃上軍火飯。

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