第817章 歷史總有慣性

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

看著那密密麻麻，精銳無比的大唐騎兵，安達人都麻了，尤其對方全部都是重甲騎兵，這意味著他們根本沒有任何反抗餘地。

騎在戰馬上的鞠文泰嘴唇有些抖，他覺得雙手顫抖的有些握不住馬韁，他忍不住想到了這些年他連續不斷的針對大唐，甚至讓李世民不只一次譴使責問於他。

堂堂天可汗什麼時候被人這麼落過面子？將心比心，如果是自己這麼被人丟面子，然後自己抓到那個人的話……

鞠文泰的覺得手和嘴唇有些麻，他哆嗦著嘴唇想說什麼，但一時間說不出話來，他覺得嘴唇也有些麻，中午的陽光是如此的炙熱，額頭上的汗珠在不斷的流下來，但他卻感不到任何一絲暖意，反而覺得渾身發冷，冷的有些哆嗦。

他的眼前有些花，遠方敵人的騎兵似乎動了，他們要動手了嗎？鞠文泰的腦海裡面冒出了一個念頭，他的眼前猛地冒出了一些金星，接著整個人就是眼前一黑，然後一頭從馬上栽了下去。

安達人也是有些傻了，他們怎麼都沒想到鞠文泰會從馬上摔下去，在這麼多人當中直接從馬上摔下去，等鞠文泰的侍衛反應過來，將他扶起來的時候，鞠文泰已經沒有呼吸了。

高昌和乙毗咄陸派出的突厥軍隊投降了！而鞠文泰……被嚇死了。

反正莫名其妙的從馬上摔下來就死掉了，一個大活人不可能從馬上摔下來，那就只能是被嚇死了。

率隊前來截殺的是安神感，他也是有些無語，怎麼都沒想到居然是這麼個局面，堂堂一國國王，居然被嚇死了？

“這位將軍，我等在高昌還有一些錢財，不知道我能不能將自己贖回去？”高昌的一位將軍王進開口道。

高昌整個國家幾乎都是漢人，算是西域為數不多漢人聚集的國都之一，姓氏之類的自然也都是漢姓。

“高昌已經沒了，早在你們前來這裡兩天的時候，我大唐兩萬騎兵已經繞過你們的主力部隊，將高昌國完全圍住。”安神感不屑的撇撇嘴開口道，就你們這點實力也不知道你們哪來的膽子，沒事敢挑釁大唐的？

“啊？！”王進和安達人都傻了，大唐居然還有兩萬大軍早已經繞道去拿下高昌了？

這……也就是說對方得到了他們想要攻擊伊吾城的訊息？或者說大唐想提前進攻高昌了？！

“啊什麼啊！你們這些西突厥，還有這些西域國家，影響我們大唐賺錢了，知道嗎？！”安神感不屑的看著王進，淡淡的開口道。

他可是深刻記得自己祖父和李道宗將軍所叮囑的話，有些話自己知道就行，但是對外不能說，而有些話，你不管別人信不信，但是一定要對外說！

“這……不知將軍可否言明？”王進開口問道。

“什麼言明不言明的，就是字面意思，你們擋著我大唐賺錢了，你們什麼西突厥、什麼各個西域國家相互攻打征伐之類的我大唐不管，但是你們不能擋著我大唐賺錢！所以我大唐這次出兵就是要讓你們整個西域各個國家都冷靜下來，不能影響我們的大唐的商隊前往波斯、拜占庭等國進行貿易！”安神感淡淡的開口道。

王進：“……”

安達：“……”

他們都有些無語，這話一時間不知道該怎麼接，在他們看來，這個理由也太扯淡了。大唐什麼時候為這些商人考慮過，商貿不商貿的跟你大唐朝廷有什麼關係？

但如果大唐非要這麼說的話……好像也沒什麼毛病！

所以他們只能是沉默，不然還能怎麼樣？他們都已經是階下囚了。

抓住這些俘虜之後，安神感他們就沒有繼續前進，而是等在了原地，因為他們知道李道宗和安興貴也已經上路了，他們會到這裡跟他匯合，然後前往高昌。

而高昌是這一次大唐在西域行動的第一步，也可以說是拿下的第一個範例，必須要做好了。

李道宗他們確實已經是出發了，不僅僅是他們出發了，後續的輔助運送物資的商行也出發了，這些物資運送暫且由大唐後勤第一軍負責，出自李恪第一批訓練出來的城管衛隊，從裡面調集了部分人手，然後整合出來的。

招募了大量的退役府兵進行工作。

而他們運送物資也基本是以馬車、馱馬、駱駝為主。其中馬車的數量不少，不過他們的馬車是採用了新式馬車。

馬車下面的一根主軸承，兩側的車輪等都是由鋼鐵鑄造的，而且在馬車的下面還用了彈簧片組成的減震措施。並且兩側的鋼鐵車輪上也是第一次採用了輪胎。

不過這個輪胎自然跟後世的輪胎是沒得比，它是採用實心杜仲膠製作而成的，不過倒是採用了一些後世橡膠輪胎的製作方法，比如說採用多層壓制，以及各種技術等。

只能說，有些技術不難，難的是發明和發現的過程，李恪這種開掛的選手，有全套技術書籍作為處理，雖然說現代的橡膠輪胎是製作不出來，但最起碼比起歷史上第一代的橡膠輪胎已經是不差什麼了。

至少不用像是原本的歷史上從最早渡橡膠帆布內胎等開始就是了。

這些輪胎的壽命沒辦法跟後世比，但相較於單純的鋼鐵輪轂來行走其實也是減少了不少的震動，讓馬車有了一定的減震能力，馬車上的貨物不會因為顛簸晃動的更加劇烈，也就相當於省力了。

當然這裡面最重要的發明自然就是密封軸承和滾珠的發明了，雖然沒有合成潤滑油，只有動物油脂，但不管怎麼說比以前的木製軸承那省力的可不是一星半點。

所以現在的馬車不僅僅裝載的貨物提升了，而且行走的速度也更快，對地形的適應能力也更強，節省的畜力自然也是更多。

大概這樣，就是三十年前農村的馬車。

不誇張的說，這些bUff疊加起來，讓大唐現在的陸地運輸能力比以前至少提升了十幾倍。

而西域的茫茫戈壁灘有時候其實路有時候反而比內地更好走。