第576章 大唐海運商行

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李恪笑了笑，“不管是不是真的，實際上對我們的影響並不大不是嗎？除非高句麗敢主動對我們大唐動手，他敢嗎?不敢，所以只要他願意送情報，我們的人可以給他一些支援，讓在高句麗境內的商行成員在保護自身的情況下，可以給劉召提供一些幫助，讓他更加得到淵蓋蘇文的信任。”

“是。”田懞直接答應了下來，他只是給出自己的分析，不管殿下如何決定，他都會去執行。

多餘的話李恪沒有多說，淵蓋蘇文豈止是想對高句麗那些跟他敵對的大臣動手？膽大一些，他是想對高句麗的榮留王動手，然後他自己當攝政大臣！不過高句麗不敢跟大唐動手，所以李恪倒是不擔心。

他們影響不了大唐的局勢，而現在的大唐只需要不斷的建立自己的海軍船隊就可以了。

南北兩個大型船塢建成後，大唐恐怕一年就可以建設出至少一百多艘大型海洋船隻，當然也未必是戰艦，也有可能是貨船。

收到李恪訊息的所有商人很快就聚集到了有間商城，有了過完年之後關於大唐不夜城的事情，現在長安城靠近皇城的幾個坊市的房價又上漲了一波，主要是不少的商人都在這裡購置了房產。

這些商人的家主或許不在，但是他們都在長安城留下了足夠的嫡系，而且還是那種做主非常大的嫡系，他們臨走的時候也給了這些嫡系很大的授權，那就是凡是跟秦王殿下有關，或者說秦王殿下提出來的事情，一定要第一個參與，不怕貴！

而這一次大唐海運商行，李恪主要針對的就是悅來商行的會員，當然，非會員也是可以參與的，不過要等會員參與結束之後才行。

而一些距離長安不是很遠的家主更是乾脆長期居住在了長安，反正對他們的影響並不是很大。

依然是老地方，依然是老樣子，這一次的人雖然沒有上一次多，但是也相差無幾了。

“諸位，時隔一個多月，我們再一次匯聚在了這裡，今天，我主要是宣佈兩件事。”李恪也懶得賣什麼關子，而是直奔主題。

等大家都注意力集中過來之後，李恪的身後，那熟悉的紙質PPT再一次升了起來。

“首先，我宣佈一件事，大唐海運商行正式成立，大唐海運商行，由大唐皇家信託組建成立的一支以海貿，拓展海外生存空間為主的船隊，大唐海運商行，是大唐商會名下注冊成立的第一家股份制商行。”

隨著李恪的話，他身後的PPT也掀開了第一頁，後面露出了股份制的意思。

接著股份制商行就將什麼是股份制給所有人都解釋了一遍，股份制跟後世的股份制企業很相似，裡面的相關規定也是李恪根據現代的商業法律來修改的更貼合大唐的實際情況。

比如說一些懲罰，後世無非就是罰款之類的，但是在大唐就不可能，這些刑罰在大唐太輕了，所以刑罰方面像是貪汙啊等起步就是三年坐牢起步，而且都是勞改，罰款更是嚴重。

至於說一些嚴重的犯罪，比如說賣國之類的，起步就是死刑，嚴重的九族都有。

這些刑罰更符合大唐的實際情況，因為重罰才能夠讓這些商人害怕，僅僅是罰款？在古代這個訊息，斷案，調查等都非常落後和麻煩的時代，罰款這種懲罰不夠威懾，足以讓很多人鋌而走險。

千萬不要用利益去考驗人心，只有動不動全家問斬之類的處罰才能夠震懾人心。

像是心照不宣的，敢於謀害皇子這些罪行，動輒都是全家問斬，九族消消樂。你要是整一個，殺了皇子就只懲罰當事人，你信不信皇帝的皇子不知道能死多少個。

股份制雖然名詞新了一些，但是模式並不新，古代也有份子一說，所以李恪一說這個，大家就聽懂了。

只不過是李恪這些寫的更加詳細而已，整個大唐海運商行的股份一共分成了一萬份！目前由大唐皇家信託出資500萬貫購買五成份額，剩下的五成份額將會對外出售。

而皇家信託暫時還沒有信託這個能力，時機不成熟，暫時它就是個名字，等到了後面相關法律制定完整之後，再徹底建立就行了。

目前就當它是一個單獨的投資商行就行，皇家信託目前李恪只要了一成，除此之外，李世民出自二百萬貫佔據六成收入、李承乾一成，而李世民的六成裡面，給了其他的皇子公主二成，據說都是平分的，嫡親和庶出都是如此。

看起來老李也是想一碗水端平了，不過李承乾和李恪特殊，其他人也不會有多什麼多餘的想法。

沒看老李喜歡的青雀和稚奴都是跟他們一樣的。

不過出嫁的三個女兒沒有，這三個女兒則是由李恪單獨從大唐海運商行裡面準備一部分股份單獨給她們，畢竟她們已經出嫁了，反正價值差不多就行。

在皇家信託裡面有股份的公主們，在出嫁之後，這些股份會直接折算成錢給予公主們成為嫁妝的一部分，皇家信託裡面的股份將來都會收回，皇子們的也是如此。

而皇家信託剩下的兩成，則是由諸多宗室各自出錢購買，裡面的分成比例李恪沒操心，是李世民去準備的，每個人多少這些宗室他們自己出錢。

這基本就是全部了，後續大唐皇家信託不會有新的股東了，反正現有的股份後面也逐漸都會轉變的。

皇家信託一共湊了五百萬，像是一些沒錢的妹妹弟弟都是李恪直接借給他們的，這些妹妹們李恪都直接給了，當她們的嫁妝，那些弟弟們算是李恪借給他們的。

像是襄城她們三個出嫁的妹妹，李恪直接給了她們皇家海運的股份。

“大唐海運商行，其中半成的股份將會作為大唐海運商行用來僱傭高階管理人員，財務人員等方面的月錢，他們享有這部分股份的分成權利，半成是我的，剩下的四成當中，其中一成由眾商商會集中購買，剩下的三成則是在今天公開發售。”李恪給所有人介紹了一下今天出售的股份數量。