第342章 發心（五十三）

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昨晚又做了一個很真實的夢……那種感覺，不斷地拉扯著我的回憶……

如果當下的一切都只是一場真實的夢，你是捨得，還是不捨得？

如果真的就如我以前看到的某種觀點，假如有一天你醒來，發現自己只是在課間睡了個覺，做了個無比真實的夢，周圍的同學還是那個模樣，你會有何感想？

你會留戀那個真實的夢嗎？你會在意那個真實的夢嗎？

你會把那個真實的夢當作是你未來的預言嗎？你會為了那個真實的夢而努力嗎？會努力地去令自己成長嗎？會努力地讓自己珍惜該珍惜的人嗎？

還是，你只會把它當作一場夢，然後繼續和同學們嬉戲，把那場夢忘掉？就像平時做了夢，醒來時也許會有點感覺，但之後該幹嘛還是會幹嘛，只會覺得那只是夢而已，不會太在意……

又或者說，你昨晚夢到你成為了一個很富有或很有權力，反正就是你想成為的那種人，夢中的一切都無比真實，真實到就像你的日常一樣。可突然，你醒來了，發現那只是夢，然後你又得面對當下的生活。那麼，你會努力讓自己把夢裡的一切都變成未來的生活，還是，笑笑那只是夢，然後忘掉它？

我是一個有點強迫症的人，所有在我生命裡存在過的東西，我都會賦予它們意義。

嗯，就像最近這些真實的夢，我覺得它們都是有意義的。那就像，我的另一段人生。換個角度想，那就相當於另一個平行時空裡的我正在過著我夢裡的生活。

也許，我現在過著的生活，也是另一個平行時空裡的我所做的夢呢？

這樣一想，我就覺得舒服多了。

因為有些美夢正是我向往的，可現實已經無可挽回，畢竟有的人不在了，但我也並不希望那只是一種虛幻的存在。我寧願相信它是真實的，只是存在於另一個我們並不知曉的時空裡。

是的，我的內心世界我做主，我只想愉悅地活著。

如果美夢是真實的，能讓我感覺愉悅，那麼在我的內心世界裡，它就是真實的。

進入小段模式。

第一小段：

四月的後半個月，我的精力幾乎都貢獻給內貿的佛像精修了。就是不能有反光、不能有陰影、不能模糊這幾個條件，已經可以把我弄到崩潰的邊緣了，改了一遍又一遍，還是無法透過。

直到五月初，小魚給我發工資，少發了好幾百，因為我已經是轉正的了，按道理他要按照當初面試我所說的轉正後工資給我，但他表示經理覺得我的能力不太夠，想讓我提高些能力後再提高工資。

這，就莫名地讓我有點惱火了……

首先，我當初入職對標的就是外貿的產品，而不是內貿的工藝品精修。如果要按照內貿的工藝品精修的要求來招聘美工，我想，以他給我的工資，他還不一定招得到願意做的美工。

不過，我確實也需要這個平臺。再想想三月疫情居家辦公那時也沒做到太多產品，那就算了，但我明確表示，如果要以內貿工藝品精修要求來修圖的話，我的最基本要求就是轉正後的工資。

小魚就表示，他會和經理商量。

嗯，其實，我也不確定這到底是小魚的想法，還是真的是經理的想法。但不重要，畢竟我們只是合作關係。

他提供的平臺非常適合沒美工經驗的我，而我，對於他剛開始做起的外貿，也算是便宜能用。也許效果比不上高階美工，但還沒完全起步，哪怕招到高階美工，也只是多花錢，起不了太大作用。而我，剛剛好。

所以，我們只是在合適的時間，彼此適合而已。

至於未來，誰知道呢？

因此，在我還能在這平臺工作的時候，我就要積累經驗，提高自己的能力。倘若有一天真的分道揚鑣，也不會影響我找到下一家。

沒有誰離不開誰，他有錢的話，可以再招高階美工，我有能力的話，可以再找適合我的平臺。

能力，很重要！

五月初時，我也跟內貿經理表示自己精修不了那個佛像，請他在網上找高階美工修。

嗯，當然，我也很好奇高階美工能怎麼修好那些佛像六面圖，所以，請內貿經理等高階美工修好圖之後，發個檔案給我看看，好讓自己學習學習。

後來，內貿經理找了人修好了圖，也發給我看了。

嗯，出乎我意料，精修得好模糊。

如果是我修的，他肯定會告訴我那模糊了。然而，別人精修模糊，卻能透過。這，我該說啥呢？

不過，雖然精修佛像那些日子很難熬，但精修水平大大提高了，令我精修外貿產品都變得無比輕鬆。

就像有的東西，本來你覺得有些難，後來你要去面對更難一些的東西，熬了挺久後，你又重新面對本來覺得有些難的東西，會發現，那已經變得很簡單了。嗯，就是這種感覺。

再後來，內貿經理又跟我說，那個人做的圖太模糊了，還是不能透過，要重新拍，重新做。

然後，他又表示還有一款新的產品要做，他問是給我做，還是給那邊做。

我表示，還是給那邊做吧。

他也笑著表示，那就給那邊做吧，反正一起，多做一套也沒事。

我內心獨白：我才不想又熬半個月，我只想快點把外貿的產品補充到200款以上……

我想，內貿經理應該明白佛像精修沒那麼容易了吧，當初總是跟我說，把圖片精修一下，很快就好的了……

當時的我，內心除了萬馬奔騰，還能有啥更貼切的感受呢？

還好，他終於悟了。

回頭是岸，嗯。

第二小段：

騎了幾次新腳踏車之後，感覺已經有些熟了……

嗯，所謂的“熟”，就是指我和新腳踏車之間的默契程度，它在我心中就如同夥伴一樣的存在。

當能達到人車合一的境界時，就是最佳的默契狀態。當然，這個境界於我而言，很難，能接近就很不錯了。

既然我們熟了，那麼我就可以給它起名字。

嗯，不能像“小完美”和“小運運”那樣以“小”字開頭稱呼它了，畢竟它的輪徑有27.5寸，比“小完美”和“小運運”的輪徑都大。在我騎過的腳踏車夥伴中，能和它輪徑相當的，好像只有當年在柬埔寨買的二手腳踏車“大黑”。

好吧，那麼就以“大”字開頭！

嗯嗯，大什麼好呢？

綜合我當下的感覺，嗯，就叫它“大運”！

嘖嘖嘖，為什麼我的文化水平那麼滴高水準？起滴名字都那麼滴神奇？

嗯，我都佩服我寄幾……

“大運”呢，雖然是山地腳踏車，騎起來的感覺也很舒服，特別是在顛簸不平的石磚路，更是爽！但是，速度方面，好像也快不了太多。

說實話，“小運運”的速度可能更快，它和“大運”的差距，我覺得真的就只是輪徑而已。如果“小運運”的輪徑也是27.5寸的話，說不定，“大運”在速度上還真不是“小運運”的對手。

當然，“大運”現在還在適應擋位的過程中，有十擋，目前一般是用七擋騎。而這功勞，也來自於之前騎“小運運”時所提升的腿力。

當下擁有的，才是最好的。

所以，哪怕心裡覺得“小運運”好像更快，但並不代表“大運”不能突破。換言之，所謂的突破，也是我腳力的突破。只要我能適應“大運”七擋之後的八、九、十擋，那麼我就能讓“大運”的速度大大提升。

然而，“大運”有一個缺點，就是前剎剎不住，很危險！

嗯，好像那些走進我生命中的腳踏車們都和我很像，就是特別多毛病。

所以，我看得很開，並不會因為“大運”的這個缺點而不喜歡它。

反而，我還抽中午的休息時間騎著它在公司附近的腳踏車修理店“求醫”。

最靠近我公司的腳踏車修理店呢，就是之前“小運運”連續爆胎去補胎的腳踏車修理店。那家店的老闆是一位四十多歲的大叔，高高瘦瘦的，樣子有點像我高一的同桌炯。所以，我見到他時，總感覺很熟悉。

他看到我推著“大運”找他時，他也是有些驚訝，問我這輛車多少錢之類的。

然後，我就把“大運”的情況跟他講，希望他能幫我解決。

但很可惜，他表示不會修油壓碟剎，建議我去找那些專門修山地車或公路車的專賣店。畢竟，他平時都只是修機械碟剎之類的腳踏車噠。

沒辦法，那我只能繼續找。

怎麼找？在地圖上輸入腳踏車，然後看看哪裡有最近的專賣店，然後就跟著導航去找……

找到不遠的附近有一家，但老闆要到下午六點才回來。

那麼，繼續吧。

再搜，再導航，六公里外有一家……

看看時間只剩一小時，咬咬牙，好吧，出發……

經過一次又一次的小迷路，終於在下午一點半的時候，找到那家隱藏在高檔住宅區旁的美利達腳踏車專賣店。

我進門後，是一位準備吃飯的女生招呼我，我表示自己要修車。

然後，她就讓我把車推進去。

接著出現的，就是一位正在裝新車的強壯男生，看著有些憨厚，但是手腳非常利索，裝車速度很猛！

我表示，自己的腳踏車前剎剎不住。

那位女生這時說了一句：“你怎麼會買yj的山地腳踏車？你以後買山地車最好不要買yj和fh的了，雖然他們以前都是老品牌，但是他們在做山地腳踏車這方面不太行。”

我禮貌地微笑回應：“原來是這樣，好吧。”

其實，腳踏車品牌之間的競爭是挺激烈的，我略有了解。就像xds，也會遭受部分喜歡騎捷安特和美利達的騎手吐槽，他們認為捷安特和美利達才是國產山地腳踏車的頂流。就算是捷安特和美利達之間，也會有比較。只是，我沒想到yj和fh的山地車會被排斥到邊緣，甚至會有一些“珍愛生命，遠離yj和fh”這樣的段子出現。換言之，這兩家生產的山地車被大部分的騎行愛好者所抗拒。

但，我還是買了yj。

因為從我當下的經濟能力出發，再結合我喜歡的腳踏車特點以及造型，“大運”就是此時最適合我的腳踏車。我不在意那些排斥yj的人怎麼看，我只選當下最適合自己的選擇。

買什麼腳踏車，是由經濟能力和愛好決定的。

如果我的手頭再松一點，也許我就買xds的腳踏車了。但，那只是如果，得接受現實。

然後呢，那個憨厚的男生就檢查了一下，表示是前剎有問題，建議我叫廠商那邊發一個新的前剎過來。

而我呢，是一個不喜歡太麻煩的人。

我問：“你們這裡有沒有新的可以換？”

他找了一下，表示剩一個，是禧瑪諾的。禧瑪諾，我略有了解，好像有很多好的腳踏車配件都會用這個牌子。

我問：“換一個多少錢？”

他表示：“兩百塊。”

嗯，在可接受範圍。

我毫不猶豫地讓他幫我換了，嗯，因此，換個角度來看，“大運”的價格已經超過一千塊了，它也算是我所有的腳踏車中第一輛花費過千元的腳踏車。

由於下午兩點要上班，所以我請他換快一點。而他也的確換得很快，而且手法都很專業。

果然，專業的事，還是找專業的人做。

搞定後，我就匆匆回程了，同時，我也記住了那家專賣店的位置。

很幸運地，在下午兩點之前，我趕回了公司。“大運”也因此而變得更棒了，好！

本以為幫“大運”解決了這個缺點之後，它就能接近完美。在我心裡，沒毛病就算是完美了。

然而，我和它都是不完美的……

因為，我又發現了它新的缺點，就是在擋位處於八擋的時候，鏈條很容易會突然“咔”一聲，然後跳一下，讓我會有突然踩空一下下的感覺。雖然不至於跳擋，但這種體驗並不好，也不安全。

於是，我在某天又抽中午的休息時間去為它“求醫”。

嗯，我還是先找最近的那位腳踏車修理店大叔。這種感覺就像，我有生意，都先給他做。

當我又出現在那位大叔面前時，他又有點吃驚……也許，我的樣貌都已經被他牢牢地記住了。

我把“大運”的狀況告訴他，他檢查了一下，也檢查不出個所以然，覺得我還是去找專賣店。

所以說，能力真的是很重要。如果那位大叔的能力足夠全面，那麼他就拿下我的這幾單生意了。也不至於，我每次主動送上門，他都只能把我送到別人的門面去。

額，好吧，無奈之下，我只好又騎車前往那家隱藏在高檔住宅區旁的美利達專賣店。

不過，這次好巧不巧，那位憨厚男生那天剛好休息了……

於是，白跑一趟。

嗯，也不算是白跑，那些路程都有在累積，就當是練級吧。

到了第二天的中午，我換了個新路線，去尋找其他的專賣店，看看有沒有解決之法。

於是，被導航坑了一把。

它把我導航到了荒山野嶺，應該是鳳凰山森林公園的邊緣地帶吧，那些地方沒啥人煙，又是一些泥路，還好總算能騎出去到了鳳凰山森林公園的附近大道。

之後，我抓緊時間找到了地圖上的那家捷安特專賣店。

雖然我很不容易地找到了那家店，但是我並沒有得到一個好的結果。

我一進門，就看到一位鬍子大哥在幫別人修車。

他問我要幹嘛，我表示要修車。

他問我車怎麼了，我表示擋位在八擋的時候，鏈條有時會跳一下，容易踩空一下下。

他又問我的車是什麼牌子的，我表示是yj。

然後，他就回了一句非常帶刺的話：“那你不用浪費錢了，修再多錢都修不好的。”

我當即就懵了，yj就真的這麼的上不了檯面？

我簡單地回了句：“哦，謝謝。”

離開後，我就導航新的路線，騎著“大運”回公司了。

又到了新一天的中午，我再次尋找新的專賣店，看到了java腳踏車，嗯，我以為那就是家專賣店。

結果，兜兜轉轉了許久才找到的結果竟然是，那是一家工廠，在工業園裡，不是專賣店。

呼，真有些心塞啊……

看看時間，只剩半小時了，還好，看地圖，發現隱藏在高檔住宅區旁的美利達專賣店離那裡只有兩三公里，我當即充滿動力，馬上跟著導航騎。

結果，又被導航騙了，哪是兩三公里，至少都有五六公里……

還好的是，我順利到達美利達專賣店，那位憨厚男生也在。

他認真地檢查了一遍，認為是後面的牙盤有問題，建議我叫廠商那邊發一個新的過來。

嗯？又是這招？

我依然不喜歡麻煩，而且那邊不一定會寄。

我問他有沒有新的可以換，但他表示我這輛車的牙盤是一體的，而他那裡的是一片一片安裝的，所以沒有現貨。

好吧，得知這樣的結果，我只能接受……

然後，匆匆趕回去，雖然超過兩點幾分鐘，但不用打卡，運營也不在，相當於沒事。還算，好運吧……

出於強迫症的影響，我還是在購物網站找客服反映了“大運”的問題。

嗯，客服就讓售後打電話給我，讓我微調變速器開關前面的旋轉帽。

嗯嗯，結果的結果，我認為都不是那裡的問題，但我也不想折騰了……

嗯，我放棄了八擋。

換言之，我會在七擋和九擋之間過渡，讓腿力提升。雖然有點吃力，但我相信，克服過來之後，那八擋的問題就不再是困擾，因為用不上。

經歷了這幾次的“求醫”，我覺得，腳踏車的物理條件當然重要，但我認為最重要的還得是腿力。只要腿力足夠強大，普通的腳踏車也能騎出高檔腳踏車的速度。當然，要很強大很強大的腿力！

所以，騎自己的腳踏車，練自己的腿力，就好。

第三小段：

沒有什麼是白費的，有些緣分是會追隨著你的付出而來的。

辦公室來了位新同事，是個臨近畢業的本科生，叫小萬。嗯，他長得比我高，比我壯，而且他還是深圳大學的。

好吧，優秀。

嗯，當初的三人團隊，小杰辭職了，原因我不知道。也許，是不適合吧。

小萬的加入，重新生成了三人團隊。

新三人團隊似乎好一些，最起碼，業績開始有點起色了。

某天，小魚帶我們去看新的辦公室。只是先看，還沒確定。

當時小魚就表示，如果之後真的搬過去的話，我騎車上班的距離可能會更遠一些，讓我做好準備。

嗯，當時我就好奇，新的辦公室在什麼位置。

去到之後才發現，新辦公室所在的辦公樓位置就是我之前騎著“大運”去美利達專賣店所經過的地方！真巧啊！難道這就是傳說中的緣分？

如果之後我們的辦公室真的搬到那寫字樓的話，那麼從我租房到那寫字樓的路線就幾乎都是走大道的，沒太多的轉彎，這樣騎起來反而會更舒服一些。

看來，上天讓我走那段路幾次，不單單是要讓我修車的，還是建立緣分的。

第四小段：

其實，我並不怕下大雨，因為我有大傘。一般情況下，也不怎麼能淋溼我……所以，我正常地穿著球鞋出門了……

從出門到坐地鐵，再到坐公交，一路都很順利，雨很小，good！

直到，我快要下公交的時候，上天開啟了潑水模式！

嗯，沒關係，我不怕！

然而，直到我轉身準備前往公司時，才發現，小路口都是水窪，看起來有點深，能讓我溼鞋……

嗯……雖然我不怕大雨，但大雨後的積水卻是我唯恐避之不及的存在。

嗯嗯，我應該穿雙拖鞋或者給球鞋備雙防水鞋套的，那才是對這種大雨天氣的尊重，大意了……

呼……但，我不能滅自己的威風，漲大雨的志氣啊！既然穿了球鞋，那我就要努力護它周全，讓它乾爽地到達公司！

好！於是，我就在小路口邊尋找可以迂迴的路線穿過去，經過30秒的努力，我突破了這個小路口的積水防線，順利到達十字路口。

嗯，這個十字路口人行道只有二十幾秒的綠燈通行時間，所以，我要把握好時間！穿過它，對面就是沒有積水的光明大道了！加油！

望著紅燈的倒計時，5、4、3、2、1！

衝啊！

第一小段人行道，積水有點深，但還好，也有些凹凸不平的位置，凸起來的位置，可以墊腳！經過一番不太短暫的金龍跳跳操作，也算順利地突破了第一小段人行道，此時，綠燈通行時間只剩下9秒！

正當我準備一鼓作氣拿下第二小段人行道時，我被眼前的一幕整懵逼了……

第二小段人行道上全是流動的水，水深目測至少有6厘米，宛如一條小河流！而且，這條是必經之路，旁邊沒有可以迂迴的路線，還有更催命的是，綠燈通行時間正在快速地減少！

輕嘆一口氣，趟吧！

嗯，雖然我在綠燈通行時間結束前有些狼狽且滑稽地穿過了第二小段人行道，但我還是遭遇了滑鐵盧，球鞋無可避免地進水了，腳趾頭有些溼，我有點淡淡的憂傷……

對不起了，親愛的球鞋，我沒能護你周全，讓你乾爽地到達公司……

為了好好地懲罰我如此地輕敵，我自罰三大口保溫杯開水！

幹了！

第五小段：

現在早上騎著“大運”上班，騎得快的動力都來源於運動軟體中公明南環大道路線的騎行成績排名。

2.5公里的路線，有個大陡坡，好幾個紅綠燈，路面還算可以，但早上上班高峰期，人挺多。

第一名的騎行成績是5分28秒，嗯，為了超越這個成績，我連爬坡都是不換輕擋的。

從“小運運”的最快七分多鐘，到“大運”現在不停地重新整理，終於排到了第二名，差一秒，5分29秒。

其實，我有三次都自我感覺已經超過第一名的騎行成績了，但是運動軟體記錄出問題了，沒有記錄到。

因此，我要超越那個5分28秒，真的還需要運氣。特別是，紅綠燈。如果不用等紅綠燈，那感覺都會不一樣。

下班騎行回去，有兩次令我印象深刻。

一次是看到一個騎山地腳踏車的妹子，穿著正裝騎山地腳踏車，從背後看，好美！好有魅力！

嗯，我一直緊跟在她身後，很想認識她，但又不可能。因為，那只是一種感覺。

我喜歡這種有活力的女生，騎山地腳踏車或公路車就很有活力和吸引力。

可我的這種喜歡，就只能是看看的喜歡。

另一次則是看到一個騎xds的男生，嗯，一看到xds，我就很興奮！感覺，是遇到高手了！

果不其然，那個男生在我們過紅綠燈之後，瞄了我一眼，然後搶先發力加速！

哇塞！他這是在向我下戰書的意思嗎？

很好！我喜歡！

接著，我也發力，追了上去。

但是，我發現他的踏頻比較快，但是速度也沒快多少。那麼，他騎的擋位可能是比較中間的擋，不輕不重。

而我一般都是用七擋騎平路的，除非爬斜坡才用五擋或六擋，所以，我沒兩下就追在他後面了。

我本以為他會更加快，但後來證明，他不是高手……如果我想超過他，真的是分分鐘的事。

於是，一直到我們分開騎不同的路，我都沒有超過他。

因為，沒那種感覺，他激發不出我要超越他的感覺。

嗯，所以我是很期待在路上能遇到高手的。

要麼拉爆遇到的高手，要麼被遇到的高手拉爆。嗯，“拉爆”這個詞是我最近在短影片上看到的，感覺很有意思。意思大概是對手實力很強，具有很強的耐力和爆發力，把你遠遠甩在身後或者出現了在某一速度下他騎著比較輕鬆但是你感覺很吃力的情況，這就說明你被拉爆了。

我想騎著“大運”慢慢變得更強，和“大運”一起成長，一起進步。

很喜歡每次出發時，我對“大運”說的粵語話：“我哋行啦，大運！”

第六小段：

我是注重騎行感覺的，因為“大運”的車把比較低，而我每天都要揹著裝有1000毫升開水保溫杯以及更換衣物的揹包，就很容易令背部很不舒服。

所以，我就在網上買了能夠增高把立的東東，自己安裝。

嗯，自以為安裝得不錯，但總感覺車把在遇到顛簸不平的路面時都很響，彷彿沒擰緊，可看起來明明擰緊了呀。

於是，又在強迫症的驅使下，我又去找附近修理店的大叔。

這一次，我也不知道大叔見到我的心理活動會是什麼……

嗯，經過一番探討，大叔又有點覺得他不會修的意思。

但這一次，我建議他拆開來看看，也許能發現問題。就算之後還是修不好，也沒事，就先看看嘛。

就這樣，他邁出了勇敢的第一步。

拆開後，有些東西，他也不是很懂。嗯，我也是略懂的。

於是，我們就一起研究。

最終發現，是增高的環不高，還留下兩厘米左右的縫隙，所以把立才會在顛簸時響。

然後，他表示看看自己那裡有沒有合適的環。

他翻了一遍工具箱，只發現有一節小圓管，他比劃了一下，小圓管的直徑和圓環的直徑差不多。

所以他打算用小圓管替代幾個圓環，不過，後來也還是有縫隙。

我想想，如果把小圓管切成一個兩厘米高的圓環，那不就好了嗎？

我把我的想法告訴大叔，他覺得好像可以，於是就動手切割那根小圓管。切出小圓環後，又打磨了一番，最後再把打磨好的圓環套進去擰緊。

終於的終於，把立不響了。

同時，我和那位大叔都突破了！

嗯，大叔能接住我這單小生意了。

我問他給多少錢，他表示隨便給。

其實，他幫我折騰了許久，哪怕給二十塊，我也是覺得值得的。

但我沒想到，他讓我隨便給。我想，他可能也覺得自己在這番操作中突破了，心中也會有些克服困難的成就感吧。

我本想給二十塊的，但他好像怕我給多了，就隨口說給六塊就算了。

好吧，感謝！下次有生意，再找他。

有些困難，不去克服一下，怎麼知道不能克服呢？

嗯，這篇東東，好像有些長了……

小段都不像小段的樣子，像大段……

嗯，到底是經常寫一千字好呢，還是偶爾寫，但一寫就寫好幾千字好呢？

呼，這篇東東八千多字，有耐性讀完，你也是很厲害了……

嗯，還是隨意吧……