第239章：包家翁婿的過度反應！

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包裕剛自進入航運業以來，他經歷過風風雨雨。

他和國際環境鬥過，和國際航運業鬥過，和香江的英資航運鬥過，更是和匯灃銀行鬥過，和東洋的造船公司鬥過。

每一次，他最後都贏了。

正是這一次次航運業的鬥爭中，他贏了大多數的對手，成就了他這位世界船王。

自七十年代以來。

在全球航運業，就再沒有他的對手。

現在帝國集團的楊先生突然宣佈進入全球航運業，他並沒有像二女婿吳光振那麼強烈的反應。

帝國集團的楊先生並不是從基礎做起，而是在原來收購的英資洋行的基礎上做起。

像這些英資的航運業，這些年，他都和它們鬥過，但是，它們最終都失敗了。

“父親。”吳光振說道。

他是真的害怕了。

歷史上，包裕剛癌症離開的時候，是他的大女婿蘇烸文成功加冕，取得了環球航運的繼承權。

為什麼是蘇烸文？

其實，包裕剛也考慮到很多。

包括蘇烸文字身是白人，是西方人，蘇烸文和歐美的關係更親近，如果他接管環球航運，在包裕剛看來，更能夠把環球航運帶得更遠。

至於吳光振，是他最喜歡的女婿，歷史上，包裕剛先後吞掉九龍倉洋行，會德豐洋行。

九龍倉洋行和會德豐洋行在香江擁有大量儲備用地，以至於包裕剛家族一分為四的時候，也就把陸地的產業，像九龍倉地產，會德豐地產全部都交給了吳光振。

不得不說，當時包裕剛這種分法，其實也是很合適的。

後來，吳光振透過會德豐地產，九龍倉地產，單是每年的租金高達百億以上，絲毫不輸給繼承包裕剛環球航運的蘇烸文。

但是，那是在歷史上。

現在包裕剛既沒有能夠收購九龍倉洋行，也沒有能夠吞掉會德豐洋行。

在吳光振看來，包裕剛家族最大的產業，就是環球航運以及亞洲海運。

如果包裕剛家族沒有這些，那麼也就什麼都沒有了。

這是他們的基礎，是他們的根基！

沒有得到九龍倉，也沒有得到會德豐的情況下，吳光振和蘇烸文就是包裕剛家族內部最大的競爭對手，雙方都希望在岳父包裕剛百年之後，成為新的繼承人，成為新的世界船王。

歷史上，還有挺搞笑的。

當時七十年代末，包裕剛提出棄舟登陸方案。

這個方案。

吳光振是支援包裕剛的，因為他知道包裕剛準備收購九龍倉洋行，甚至後來的會德豐洋行。

當時蘇烸文是強烈反對的，他認為包裕剛家族要繼續發展和擴大他們在全球航運業的優勢。

最終，還是吳光振支援的棄舟登陸方案贏了。

因為成功吞掉九龍倉和會德豐，吳光振和包裕剛還是贏得很漂亮。

現在包裕剛家族僅僅有也就是環球航運和亞洲海運旗下的幾百家子公司，這些就是他們包裕剛家族的基礎。

吳光振知道，絕對是不能失去。

如果帝國集團的楊先生取代了包裕剛成為世界新的船王，那父親和他的希望，豈不是再受到打擊？

此時此刻，吳光振是真的害怕楊先生。

包裕剛還是一直很平靜。

“你去把蘇烸文叫來。”

“是，父親。”

三女婿渡伸一郎，四女婿鄭維槺，即使他們在香江，這種事，也不會叫他們參與到裡面。

如今，兩個女婿，是包裕剛最重要的幫手，也是他的左膀右臂。

吳光振到蘇烸文的辦公室門口敲門。

“光振？”

“姐夫，父親讓你過去。”

蘇烸文是奧地利富豪家族的成員。

1960年代與包裕剛的長女包陪慶結緍，後於1970年到達香江，出任環球航運及亞洲航業有限公司第一副總裁。

他在包裕剛家族的環球航運也是兢兢業業，完全把這個集團當成自己公司來管理。

他平常是一個做事比較嚴肅的人，也知道岳父包裕剛並不是很喜歡他這個白人。

他還是儘可能在包裕剛面前表現自己的能力和才華，也得到包裕剛的認可。

他平常不像吳光振那樣和包裕剛親近，基本上也是待在香江，一家人住在深水灣包家。

他剛剛也是從記者朋友那裡得知，關於帝國集團楊先生把旗下集團航運業整合成為第一航運集團的訊息。

他對於這個訊息，是發自本能的緊張。

要說其他人，他是真的不擔心。

楊先生不簡單，從他吞掉九龍倉，和記黃埔，甚至怡和置地來看，這個楊先生是香江最厲害的華資大佬。

“姐夫，你對於楊先生進軍航運業有什麼看法？”吳光振問道。

倆人是競爭對手，只要包裕剛還在，他們就沒有那種出頭的機會，不可能爭得伱死我活，表面上，倆人關係還是非常好的。

“光振，楊先生是非常厲害的對手，你我都不是他的對手，看看父親如何安排了？”

蘇烸文無奈說道。

吳光振也是點點頭。

連襟二人來到包裕剛的董事長辦公室。

倆人看到岳父包裕剛正站在視窗那裡看著外面。

他們知道岳父是不抽菸的，也反對抽菸。

雖然抽菸可以讓人安靜下來，倆人看到岳父那麼反對抽菸，二人不敢抽菸，連雪茄也不敢碰。

“父親。”

蘇烸文和吳光振分別打招呼。

“關上門。”

董事長辦公室的房門被關上。

現在這裡就他們三人。

“關於帝國集團整合內部航運業，成立第一航運集團，你們也清楚了，你們有什麼想法，隨便說出來。”

“父親，我還是那句話，航運業是我們包家的基本，我們失去航運業，那就什麼都沒有了。”吳光振說道。

“父親，我認為還是要繼續保持我們在全球航運業的載重量總噸位的優勢。”

對於年初包裕剛提出的棄舟登陸方案，蘇烸文一開始就非常反對。

他們是海上王國，為什麼要拋棄海上，而登陸呢？

對於陸地上的，他根本就覺得不適合，也不認可。

相反，只要繼續保持他們海上王國的優勢，那麼他們就是香江，甚至是全球最富裕的一批人。

而不是看到別人在陸地上發展得好，就放棄自己的優勢。

包裕剛點點頭。

蘇烸文繼續說道：“父親，年初的時候，對於您提出的棄舟登陸方案，想賣掉一部分大船換成資金，購買香江陸地上的物業，我是非常反對的。如今，帝國集團的楊先生強勢進軍全球航運業後，我更加反對這個方案。這全球航運業這方面，我們不能輸，如果輸了，這二十多年來，您的辛苦付出那麼將功虧一簣。”

蘇烸文再次說道。

說起棄舟登陸方案，他是真的非常反對。

年初包裕剛和吳光振都是非常支援，他一個人反對有什麼辦法。

包裕剛才是最終的決策者。

不過，現在帝國集團成立第一航運，正式進入全球航運業，他倒是覺得這說不定不是什麼壞事。

這些年，包裕剛已經壟斷大半航運業市場，在這個市場裡面，包裕剛根本沒有一個能打的對手，久而久之，也就沒有把其他對手放在眼裡。

蘇烸文覺得，帝國集團的介入，說不定會有很大的效果。

聽到蘇烸文提起棄舟登陸方案。

包裕剛和吳光振臉色都變了一下。

這些白人就是這樣，有一說一，絕對不會考慮別人是否尷尬？

“烸文，年初的時候，和現在環境已經大不一樣，當時帝國集團剛剛吞掉九龍倉洋行，哪裡想到，帝國集團那麼快又吞掉了和記黃埔，甚至怡和置地。”

包裕剛知道。

楊先生吞掉九龍倉，和記黃埔，怡和置地的時候，香江的英資，華資已經局勢很不一樣。

那麼這種情況下，包裕剛還想繼續棄舟登陸，他也沒有找到合適的地方上岸啊！

九龍倉沒有了。

和記黃埔沒有了。

至於怡和置地，他從來不敢想。

沒有找到合適登陸的地方，那麼棄舟登陸方案不可能再進行。

“父親，我還是那樣想法，一定要保持我們包家在全球航運業的優勢，我們不但不能棄舟登陸，還要加大對於大船的投資，我們要從東洋的造船廠那裡購買更多的大船，我們的載重量總噸次要從一千多萬噸上升到兩千多萬噸，甚至三千萬噸。不出意外，到時帝國集團肯定會是和我們在全球航運業方面的競爭，包括價格等方面的競爭，如果到時我們輸掉了，那麼後果會是很慘，甚至，比約瑟克家族的怡和置地被帝國集團收購還要慘。”

吳光振剛剛都還沒有那麼害怕，如今聽到大姐夫那樣說，他是真的擔心。

“父親，我現在也是反對棄舟登陸方案，支援大姐夫的說法，希望繼續擴大我們在全球航運業的優勢，不但環球航運，還有亞洲海運，都要成為全球第一第二大的航運集團。”

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