4703 元首也開始修鐵路了

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慶三爺家裡有一臺立體大戲樓，這個訊息不脛而走，沒出兩天京師裡裡外外可就全知道了。

人們怎麼也幻想不出來，這戲子是如何在天上飛著演戲的，還有什麼叫立體感，難道誰還能在誰的頭頂不成？

還有那些透視的立體幕布，能夠呈現出三維立體的佈景效果，就好像真的有那樣的故事發生一樣。

窮人這時候才知道富人之樂，窮人可悲的是貧窮限制了他的想象力，就連幻想他們都幻想不出來那樣神奇的舞臺。

三爺府邸頓時門庭若市，但凡有點臉面的官員都來拜年了，最後的要求無一例外都是要看一場立體版的大鬧天宮！

三爺好客，來者不拒，只要同朝為官的哪怕是政敵，大過年也要給面子，這戲樓一天三場的演出，戲子們可算是過了一個肥年！

不僅如此，第五天的時候，宮裡突然來了懿旨，慈禧也聽說這神奇的戲樓了，邀請慈安一起來富慶的府邸看戲。

兩宮太后跑到臣子家裡去看戲，這可是無上的面子，富慶一家算是徹底忙瘋了！

裡裡外外大掃除，門口大街黃土墊道淨水潑街，天南地北的好吃食好貨物，就跟大水衝來的不要錢一樣的採購！

要的就是這樣的體面，要的就是這份榮光！

慈禧和慈安一看這戲樓頓時就迷上了，誰能想到演戲還能這麼演啊，幕布後面用光影重疊展現出無盡的天宮樓閣，花果山水簾洞的樣貌也可以在幕布上呈現出來。

猴子猴孫和天兵天將打在一起的場景，居然透過高臺呈現了六層演出，這叫一個熱鬧氣派！

慈禧當場拍板，命令內務府在紫禁城內也修一個這樣的戲樓，他要在紫禁城內天天看戲！

富慶那是會做人的，當場就把家裡的這臺戲班子獻給了太后，立體戲臺可是要從新排練的，沒有一定技術的演員根本就駕馭不了。

兩宮太后滿意的走了，而富慶也達到了他自己想要的目的，透過一座戲樓他讓整個朝堂都認定了他富慶也是一個貪圖享受的臣子。

只要人有缺點，這危險度可就大大的降低了，富慶要的就是這樣的效果。

不僅如此，富慶還在自己的家裡成功的幫大清遠洋、京漢鐵路兩支股票推銷了很多的內部股，果然不出所料。

京師這些文武百官和八旗貴胄們，最後預定了足足五千萬銀元的內部股，這下可把發行壓力給大大的緩解了。

一億三千萬的發行總量，過年看戲就銷售出去五千萬，剩下八千萬難道還是問題嗎？

正月一出，朝廷立刻開始忙碌了起來，大清時報成片累牘的開始對大清遠洋和京漢鐵路兩支股票進行介紹。

大清遠洋就不用說了，把大清國的名優貨物直接賣到歐羅巴去，吧歐羅巴的商品採購到大清國來，這是有百利而無一害的大事兒！

而京漢鐵路更是南北大運河的有效補充，大運河雖然好用但是效率實在太滿，每年秋季運送糧食的時候，運河上都會發生擁堵！

而且如今這大清國農業中心早就發生了轉移，過去叫做蘇杭熟天下足，可是蘇杭江南這些地方，受到資本浪潮的衝擊，越來越多的人開始修建廠房工坊，種桑樹和茶園。

經濟作物賺的錢怎麼都比種糧食要多得多啊！如此一來，朝廷對南方糧食的依賴，就西移到了兩湖一帶。

湖南湖北成為了大清國最重要的糧倉，每年這裡的糧食都要透過長江航運到鎮江之後，再北上往京師輸送！

這效率可想而知肯定是慢的很了，如果直接在漢口修一條鐵路到京師，那麼別說兩湖一帶的糧食了，中原河南還有直隸南部的商貿物流可就全都修通了。

客運也方便，貨運也賺錢，實在是利國利民的大好事！

敢於投資股市的人，多少都是懂得一些文化，肚子裡有點墨水的，他們看完一系列的報道之後不由得嘖嘖稱歎！

不僅如此，市井上還有各種小道訊息在傳播，一億三千萬的總盤子，如今朝中文物百官和旗人們，都已經認購走了五千萬了，而且還在持續的增加！

這下市場上的緊張感頓時加強了，很多人都在發牢騷，生怕這麼好的股票自己買不到，更多的人還利用自己的渠道向朝廷施壓。

一個字就是希望朝廷加快發行股票，好讓大家早早賺錢！

這氣氛頓時熱烈了起來，而到了二月底，一則火爆的訊息突然在市場上傳來，江南那邊又出大事兒了！

華族工業部正式在二月二十八日，開始剪綵惦記，以上海為中心的鐵路網已經開始修建！

上海到無錫，無錫到江陰，這是北線的鐵路網！

上海到杭州，杭州到寧波，這是南線鐵路網！

南北兩條線路同時開工，而且兩條鐵路線被分隔成了六段，都是兩頭對著修的，按照華族的效率，只要開工了最多也就是兩年的時間，寧波、杭州、無錫、江陰、上海可就全都被鐵路給連線起來了。

華族修鐵路，本來也是租界協議裡的一條，肖樂天當時提出的條件就是華族有權利把自己的工業區用鐵路給連結起來。

鐵路沿途所徵用的土地，用高於市場價三成的價格收購！

這都是準備了多少年的工程了，尤其是地質勘探的工作，前年就已經完工，資金也沒有問題，法國的戰爭賠償足夠華族修建這條鐵路了！

不僅如此，二期工程還要修鎮江到無錫，鎮江到江寧的鐵路！

如果鐵路修到了江寧，那麼以肖樂天的格局，不可能不繼續向前，安慶、九江早晚都得通車，這下可好那就跟京漢鐵路完全連線在一起了！

這還有什麼可說的，趕緊修鐵路吧，別到時候元首的鐵路都修到漢口了，大清國的鐵路還沒有動靜呢！

載淳一日連發三道旨意，命令各部協作一個月之內必須完成股票上市的任務，一旦上市之後，首批資金到位馬上開始鐵路的修建！

鐵路橋是最難修的工程了，沒有修鐵路之前，先得造橋啊！