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1940年10月24日,綦江縣,綦江縣警備司令部

綦江縣警備司令部裡的氣氛很壓抑,伴隨著軍政部那邊的情報不斷傳來,情況也逐漸明晰起來。

原來,這次鬼子的襲擊並不只是侷限在成渝兩地,空軍位於川黔滇湘桂五省的訓練基地也陸續遭到了襲擊,雖然日軍在這些目標派出的並不是精銳特工隊,可也一樣造成了不小的破壞,大量的學員教官死傷不說,各種訓練設施同樣損失不小,沒有幾個月的時間肯定是恢復不到以前的規模,空軍這一次是真正意義的傷筋動骨了,剛剛換裝的新戰機後獲得的那點優勢瞬間蕩然無存。

“不行!今天這事兒絕不能就這樣算了。”李雲龍憋了半天,將手裡的菸頭狠狠地掐滅,語氣異常堅決。

“老李,你打算怎麼做?”王躍不是第一次見李雲龍這種狀態,知道這傢伙現在是怒極了,想要搞事情的節奏,比起山本一木的這次襲擊,他更感興趣的是現在的李雲龍還是不是本時空的天命之子,沒可能山本一木可以搞事情,而李雲龍就不行吧,要知道李雲龍的氣運可還有幾十年呢。

“幹,幹他孃的!他打山城,老子就打武漢!”李雲龍說話間將桌上的雜物清開,順手從一邊拿過一個檔案袋,嘩啦啦地就將一堆的東西倒了出來。

王躍掃視了一眼,有字條,有地圖,但更多的則是照片,漢口日軍機場的照片,這傢伙不虧是山本一木的一生之敵,這腦回路都能撞到一起去,尼瑪,李雲龍這絕對是蓄謀已久,不然哪裡來的這麼多情報,那幾張紙因為反覆翻看都變黃了好不好。

“老李,不行,現在情況複雜,絕不能意氣用事。”趙剛見李雲龍拿出了這堆東西,連忙出言阻止,李雲龍策劃這件事情不是一天兩天了,很多情報都是他幫忙向南方局協調的,甚至還陪著李雲龍去向胡必成同志彙報過,只是按計劃,這次行動要等到下次國軍做出反擊動作的時候同步展開,甚至連暫編六十八師的高層都沒通氣呢,在趙剛看來有些太倉促了。

“什麼叫意氣用事,有仇報仇,有怨報怨,鬼子都打上門來了,咱們就不能一點表示都沒有,老趙,我問你,胡必成同志批沒批准這次行動?”李雲龍的牛眼圓瞪,一副一言不合就要大打出手的架勢。

“老李,胡必成同志也交代過,行動必須做好充分的準備!”趙剛同樣是寸步不讓。

“戰場上的事情,哪裡有什麼萬無一失的,就像鬼子這次行動,萬一情報洩露,也是一個全軍覆沒的結局,我已經決定了,報仇不過夜,鬼子既然敢打咱們的臉,就要有被扇回去的覺悟。”李雲龍不容置疑地回道。

“老李,情報顯示漢口機場的守備部隊就有一個聯隊,三公里外還有一個野戰旅團,五公里外有一個師的偽軍,附近鐵路公路交通便利,警戒密度相當高,不好打啊。”王躍看似隨意翻著那堆情報,可早已用系統掃描並整理了情報,在腦中幾次推演了行動方案,發現想要像山本一木那樣搞小部隊突襲攻擊漢口機場,成功率非常低。

想要重創日軍航空隊,最好的辦法就是自己親自出手,使用運輸機飛過去,然後用空間攜帶炸彈對機場實施精準打擊,可他還沒有徹底恢復,想要強行實施精準打擊並不現實,可若是使用覆蓋打擊的手段的話,機場周邊的近萬勞工可就沒有生路了,還有就是隱藏在機場內部的我方人員也是一樣的。

“攻擊鬼子機場?那不能夠,山本一木和木下敏都不是傻子,剛在山城搞了這麼大的事情,機場肯定已經被嚴密封鎖了起來,老子要打的是這裡!”李雲龍迅速恢復了狀態,從一堆照片中抽出了一張,重重地拍在了桌子上。

“這是什麼地方?”王躍拿起那張照片,一張從遠處拍攝的建築物照片,很像是一座位於山窩窩裡的中學,不過從附近隱約可見的兩座崗樓判斷,這應該是一處很有價值的軍事目標,起碼是值得李雲龍重視的軍事目標。

”上次山城大空戰,日本陸軍航空兵幾乎被打殘了,所以就從國內抽調了不少的操縱練習生,也就是後備飛行學員,情報顯示,其中不少人的訓練科目並沒有完全完成,陸軍航空兵根本就不敢放他們單飛,所以就安排這些學員繼續學習,這就是那座學校。“李雲龍一邊解釋著,一邊在一張地圖上做著圖上作業,清楚標定了學校周邊的情況。

”操縱練習生?“王躍也想起了這是什麼了。

事實上,1940年對日本看陸海軍航空兵來說也是很關鍵的一年,在1940年以前,日本執行的是19330年制定的飛行預科練習生制度,預科飛行員要經過44小時初級,60小時中級,150小時高階的訓練,在1938年前,這個標準比白頭鷹飛行員都高不少,而要想成為艦載機飛行員,更是要等到這個飛行員的飛行小時數達到500小時以後。由於日本人採用精兵政策,把優秀飛行員集中在前線,前線飛行員普遍的累計飛行時間為700小時,有的甚至可以達到1500小時。

而到了1940年日本則改成了飛行操縱練習生制度,減低了招募門檻,縮減了培訓科目,降低了時長要求,計劃大規模培訓飛行員,以滿足戰爭的需求,計劃每年訓練一萬五千名飛行員,不得不說這個計劃是完全沒有問題的,可問題則出在執行計劃上,因為日本的培訓機構和設施人員嚴重不足,根本無法滿足那個計劃,最基本的原油都還要留給前線部隊使用,哪裡有什麼油料給飛行員訓練啊,於是就出現了很奇怪的一個情況,那就是他們培訓的飛行員數量增加不多,但質量卻是不斷地下降,一開始還能飛兩百多個小時,到後來一百多個小時,再到後來幾十個小時,最後,十幾個小時,只要是你能駕駛初級教練機起降就好了。

”根據情報顯示,這是日軍調整後的第一批操縱練習生,也完成了培訓,只是稍微差一點,之所以還要繼續培訓,一方面是木下敏希望能夠將他們缺的課補上,另一方面則是在等日本國內調撥新式戰機過來。“這時,趙剛在一旁開口了,這情報一直都是他經手的,對這裡邊的事情還是很清楚的。

有的人死了,但沒有完全死……

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