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在諸多人的期待和忐忑不安的迎接當中,羅志學帶著一大票帝國重臣以及諸位皇子走進了展覽會場。

羅志學剛進去,第一眼就看見了前方擺放著的多臺外觀有著極大區別的機械裝置!

說實話,光是第一眼看過去,羅志學都還認不出來這些都是汽油機呢,這些原始的汽油機還太過原始,和後世羅志學所知的汽油機在外觀上區別極大。

尤其是中間的一臺汽油機看上去就非常複雜,除了中間估計是氣缸的缸體結構外,外頭還有諸多亂七八糟的裝置,整體看起來要比其他幾臺汽油機更加的複雜。

眼光從這三臺汽油機移開,羅志學看到了一側還有多臺煤氣機,這個煤氣機就比較多了,總數有十多臺之多,小型的可能尺寸就只有四五十厘米,但是大的那一臺卻是有長有一米多,高半米多。

這個煤氣機三大內燃機公司研發多年,遼東河口機械公司更是把煤氣機進行了商業化並獲得了巨大的成功,根據羅志學之前得到的報告來看,這些煤氣機大半都是遼東河口機械公司的產品,而且都還是已經量產的產品。

至於其他兩個內燃機公司的煤氣機就少了,一家公司各自只有一臺,而且都是處於研發狀態,並沒能投入到市場使用的煤氣機。

在煤氣機這一領域裡,遼東河口機械公司的整體技術已經超越了其他兩家內燃機公司。

在汽油機展臺的左側,則是隻有三臺機器,其中一臺是遼東機械公司推出來的煤油機,一臺是遼東河口機械公司的煤油機,不過在邊上卻是混進來了一臺不屬於三大內燃機公司的專案,那就是傳統蒸汽機廠商廣州機械公司正在研發當中的柴油機。

廣州機械公司也是目前帝國裡,僅有的一家在內燃機領域裡投入大量人力物力進行研發的傳統蒸汽機公司,不過他們的研發目標其實也不是搞什麼普通的中小型柴油機之類的,他們研發柴油機的核心目的是為了把柴油機用在船隻上,這是為了搶奪其他兩家傳統蒸汽機公司的蒸汽機市場份額,尤其是一些中小型艦用蒸汽機的市場份額。

這一點,和三大內燃機公司研發煤氣機,汽油機乃至煤油機,基本上都是為了用在工業用以及陸地移動機械裝置上是不一樣的。

當年三大內燃機公司研發煤氣機的直接動力,就是為了尋找一種更輕更小功率更大的動力裝置,用來取代在拖拉機類裝置上的蒸汽機,他們當初真正想要搞的產品,其實是煤氣機動力版本的拖拉機,收割機這些東西……當然除了這些農機裝置外,他們也可以向其他合作廠商提供安裝煤氣機的各種底盤,合作廠商用這些底盤用來生產挖掘機,推土機等各種工程裝置。

為農機裝置以及工程裝置提供更好的動力來源,這是他們研發內燃機的主要原因,之所以選擇從煤氣機開始,那是因為早些年只有煤氣這麼一種比較方便的燃料而已。

最近幾年隨著石油工業的發展,出現了煤油,汽油,也有了柴油,所以三大廠商則是經過綜合對比後,選擇了汽油作為主要的突破方向。

不過為了預防萬一,他們也對煤油機進行了適當的研發,而廣州機械公司那邊因為艦用動力的獨特需求,因此選擇了燃點更低,但是扭矩更大,可輸出功率也更大的柴油機。

至於煤油機……這玩意其實不太靠譜,這東西燃點不上不下,介於柴油和汽油之間,因為燃點比柴油高不少,所以很難採用壓縮點燃的方式進行點火,柴油之所以能夠用高壓縮的方式進行點火,是因為柴油的燃點很低的,只有兩三百度。

但是煤油的話,其燃點達到了四百度上下,這意味著需要更高的壓縮比,對氣缸以及關鍵零部件的材料以及加工工藝要求更高。

而汽油的話,這東西的燃點更高一些,達到了五百度上下……所以靠壓燃不太靠譜,只能依靠外部燃點來進行點燃!

此外,如果煤油如果也選擇外部燃點的方式來進行點燃的話,雖然也可行,但是其爆發出來的功率卻是不如汽油。

簡單來說,內燃機的兩種點火路線裡,壓燃點火用柴油最好,外部點燃的話用汽油最佳,而煤油則是不上不下……選哪種都不比不過其他兩種。

這也是內燃機領域裡,煤油機很少見的緣故。

不過雖然有這些缺陷,但是本著試一試,免的有一天競爭對手真搞出來了,然後自己沒有的話落於人後,所以三大內燃機廠商卻是依舊在煤油機領域裡投入了一定資源進行研究。

不過基本都是走和汽油機類似的技術路線,並沒有搞什麼壓燃煤油機……壓燃這玩意連柴油機都還沒有搞出來呢,煤油機就更不用說了。

這也是為什麼這一次的內燃機展覽演示會里,會有煤油機的緣故。

羅志學環視一圈會館裡的這幾十臺各種各樣的內燃機,臉上露出了和藹的微笑!

內燃機領域的發展,比他預料的還要更快一些……這還要多虧三大農機/內燃機公司早些年就投入資源進行研發。

真說起來,其實三大內燃機公司搞內燃機研發,一直到遼東河口機械公司的煤氣機專案失敗下馬的好幾年裡,其實羅志學都還不知道呢。

畢竟下頭的官員們也不會把什麼事都報告上來,尤其是這種下頭的企業為了市場競爭,自行展開的一些研究專案,而且還是失敗了的專案。

如果什麼專案都報告上來的話,那麼每天都要給羅志學報告無數科研專案了。

大楚帝國那麼大一個國家,光是高校為核心,官方給經費等各種扶持的官方重點研究機構就有幾十所,各種各樣的研究專案多得很。

然後還有諸多企業們展開的各種亂七八糟的研究專案。

真要說起來的話,帝國上下每時每刻都有無數的研究專案在推進,其中失敗也有,成功也有,而下頭的官員們不可能什麼事都向羅志學彙報的。

只有一些重大,影響重大的科研成功,才會向羅志學進行報告,如之前的一系列電氣化研究,對於電氣化不僅僅羅志學非常關注,實際上帝國高層都非常關注……主要是電氣化能夠帶來的巨大影響以及好處非常顯而易見,尤其是有了有線電報這麼一個巨大的成功例子擺著,帝國的高層們可謂是非常重視電氣化的發展。

最近幾年,光是各種扶持電氣化研究以及應用推廣的專案經費就達到了千萬之巨,這還不包括各種政策扶持,比如稅務部早就把電氣產業列入高新技術稅收減免產業,對於從事電氣產業的企業,採取減稅甚至免稅的扶持政策。

當代的電氣化企業都能享受了非常優厚的稅收優惠政策,進而降低投資成本,降低運營成本,能夠騰出來更多寶貴的資金用於研發以及產品應用……

這就是帝國對電氣化產業的政策扶持力度。

而內燃機的話,在這之前可算不上什麼戰略產業,帝國高層就沒幾個人知道還有這玩意,少數知道的也不太在乎。

所以也不太當時就報告上去。

這一切的改變,來自於去年羅志學的一句指示。

不過直到現在,其實很多帝國高層對內燃機這東西也不是很感冒,大多都是認為這東西雖然也有點用處,但是也就那樣,上升不了影響帝國百年戰略的程度。

因此今天羅志學帶這麼多人來參觀,很多隨同來的帝國重臣們雖然來,但是心裡多少還是有些不認同的。

覺得陛下有些重視過頭了,這份重視的力度都和電氣化差不多了。

內燃機有沒有用,肯定有用啊,比如用來充當拖拉機的動力就挺不錯的,煤氣機在工業領域裡也能夠作為蒸汽機和電動機的一種動力補充,但是就這些用途的話,可影響不了帝國的大局。

如此的內燃機,何德何能能夠用電氣化相提並論?

這就是很多帝國臣子們的內心想法。

對此,身為帝國皇帝的羅志學其實多少也能夠知道臣子們的心思,正是因為他知道,所以他才會把這些人都帶過來看,在這種公開場合裡進行表態,讓帝國的重臣們都給重視起來。

為了讓帝國的臣子們更好的領悟上意,避免他們猜來猜去最後還猜錯了,羅志學在這一次的視察裡也沒有表現的和往常諸多視察一樣高高在上,不太在乎的樣子。

而是一副對內燃機非常有興趣,非常期待的模樣一邊進行參觀,一邊聽著各廠商的技術負責人的講解。

當他聽到唐山機械公司的總工程師說他們的汽油機,使用的是他們最新研發成功的電子點火系統後,羅志學說實話有些驚訝。

然後當場詢問了諸多的細節,最後來了句:“你們這個汽油機的電子點火搞的很不錯嘛,可見你們也是下了苦功夫的!”

“這汽油機能啟動演示嗎?”

羅志學的話說的很和藹,臉上也都還帶著微笑呢……在場的這些科研人員基本帝國裡內燃機領域裡的核心工程師了,可不能說話太重把他們給嚇著了。

再者這種公開場合呢,也要表現出來自己的親切和和藹,回頭朝報司的御用記者寫稿子的時候,才不用睜眼說瞎話啊!

所以在幾乎所有的公開視察場合裡,羅志學永遠都是表現的親切和藹,如果是視察工廠之類的,他都還會和一線代表進行談話呢。

當然了,這些代表基本都是經過翰林院內務科、宮內廳侍衛處雙重反覆嚴苛審查精挑細選出來的企業代表人員就是了……其中還夾雜著內務科以及侍衛處的便衣特工。

開什麼國際玩笑,羅志學可是帝國皇帝,哪能讓來路不明的普通人隨意靠近啊……羅志學不怕死,一大票帝國臣子還怕自己丟掉小命呢。

讓羅志學靠近來路不明的普通人,萬一這些普通人裡有個想不開的,直接拿個扳手往他腦袋來一下子,豈不是要完蛋。

所以,不管羅志學願不願意,負責皇帝安保的翰林院內務科,宮內廳侍衛處以及近衛軍等機構,都不可能讓普通人靠近羅志學的……別說近身了,靠近數十米範圍內都是不可能的。

一旦搞出來什麼刺殺案件,羅志學死不死不好說,但是他們肯定都得死,嚴重者甚至會被抄家滅族。

至於羅志學嘛,也是順應了安保機構的建議,可不會隨意讓自己處於危險環境之中……他也怕死嘛!

這歷史上,搞公開遊行演講最後死於各種刺殺的統治者可多了去。

點燃一戰火藥桶的奧匈帝國太子,就是傻乎乎的乘坐敞篷車在普通人群裡遊行,被人給槍殺了。

後來肯尼迪也學著他乘坐敞篷車遊行,又被槍殺了……

靠近普通人對於統治者而言,其實很危險的……這都和你好不好沒啥關係,因為身為統治者總會損害或者無法照顧到一部分人的利益,總會有一部分人對統治者懷恨在心,如果其中出了個膽大包天並且有行動能力的,那麼就會非常危險的。

所以說,身為一個統治者,不表現出來親民形象的話……嗯,尤其是近代工業化以後的統治者,那基本都是沒啥好下場的;

但是如果你真的過於靠近普通人脫離保護,那基本也是沒啥好下場的……

羅志學嘛,則是玩親民形象,但是不會讓自己處於危險當中去搞逢場作戲。

但是你也不能說他不親民……因為羅志學的諸多施政政策,圍繞的核心其實只有兩點:第一是穩固統治基礎,第二則是提升民眾的生活水平。

第一條不說,且說第二條!

羅志學最近三十年裡的一系列施政措施,包括一系列對外擴張和戰爭,根本目的都是為了提升人均糧食水平,降低糧食消費佔比的。

羅志學費盡心思,最終目的也只是為了讓楚國人能吃飽能吃好而已!

從這個角度去看,古今中外還真沒幾個統治者的施政理念能比羅志學的更加高尚!

羅志學自從統一華夏後,其實也沒什麼野望……不外乎就是自己享受生活,後宮三千,然後順帶的把楚國人的生活水平給提升上來,從而實現自己的一些自我滿足。

簡單而樸素的施政理念!

可惜,古今中外,沒第二個統治者會有他如此簡單而樸素的執政理念。

因為,他是開掛的穿越者,他把統一華夏,把擴張全球,把經營一個帝國當成了一場戰略遊戲……並給自己設定了一個讓楚國人人人都能吃飽吃好的遊戲目標。

一個玩遊戲的戰略遊戲玩家和土生土長的統治者……這兩者完全不是同一種物種。

也許,能理解他這種施政理念的人,也只有起點的歷史讀者了!

————

羅志學要看唐山機械公司的汽油機現場演示,這自然是沒有任何問題的,這一次的演示會本身就有安排現場樣機演示環節,不僅僅唐山機械公司的汽油機會演示,其他的廠家的汽油機,煤氣機乃至那幾件半成品煤油機,柴油機都會進行現場演示呢。

隨著羅志學走一圈簡單看過各機器,又聽過各自廠商的負責人解說之後,也來到了現場演示環節。

首先上場的就是最受羅志學關注的唐山機械公司的汽油機!

在羅志學看來,儘管這臺汽油機在很多方面依舊不成熟,但是已經是有了後世汽油機的模樣了,尤其是他們的電子點火系統更是領先了其他內燃機公司的熱管點火一大截。

隨著演示準備工作完成後,唐山機械公司的一個工程師拿著一個搖柄上前……他們的汽油機採用的還是手搖啟動。

他們的電子點火系統,並不是說電子啟動,而是用火花塞點燃氣缸燃料。

前期啟動的話,還是需要人力搖柄來提供初始動力。

隨著這個工程師奮力的快速搖動搖柄,很快這臺汽油機就響起了略顯刺耳的突突聲,這臺汽油機順利啟動了。

羅志學看到這臺汽油機順利啟動後,忍不住的露出笑容點了點頭,這玩意竟然還真的能順利啟動並運轉。

而且看著運轉也平穩的很。

此時,唐山機械公司的總工程師也適時解說著:“目前我們的這臺樣機,採用四衝程設計,最大輸出功率可以達到半匹馬力,其最大轉速可以達到每分鐘六百轉,轉速遠遠超過了採用熱管點火的煤氣機,更好的轉速也讓我們的發動機獲得了更高的燃油效率,熱效率值遠超蒸汽機,也超過了如今市場上的煤氣機!”

“為了保障發動機的高轉速,我們專門設計了一種高頻電子點火系統,每分鐘最多可以點火三百次。”

“這種汽油機後續如果能夠解決量產問題,那麼適應性將會非常廣泛,可以是為各種機械裝置,如農機,工程裝置提供輕便高效的動力。”

“這種汽油機,將會比現有的蒸汽機、煤氣機更加適合移動平臺!”

唐山機械公司的工程師在解說的時候,旁邊的遼東機械公司以及遼東河口機械公司的負責人則是面色不太好看。

這破玩意竟然這麼先進……可比他們搞出來的熱管點火的汽油機強多了。

這有了珠玉在前,他們的那些破破爛貨拿出來演示,豈不是要丟人丟到姥姥家?

羅志學聽著負責人的解說,隨手還翻看著他們提供的技術手冊。

這東西比他預料的還要好,不管是轉速還是熱效率值又或者穩定性都很不錯,甚至根據這臺樣機進行適應改進的話,都可以弄出來各種規格的汽油機使用了。

雖然樣機只有半馬力,但這只是一臺技術演示樣機而已,造的比較小的,同時也算是比較保守的……畢竟這是一場御前演示,羅志學能夠理解他們為了不出問題,自行降低一些技術指標。

根據這一套技術標準,他們完全能夠造出來更大馬力,比如幾馬匹甚至十幾二十馬力的汽油機的。

所以羅志學道:“很不錯,這種汽油機大有前途啊,可以用在農機和工程裝置裡,此外按照朕來看,這種汽油機也可以安裝到馬車上,代替馬匹,做一種汽油發動機的馬車嘛!”

汽油發動機的馬車?

低下一群人聽到這個詞後,一開始不解,但是很快就有人反應了過來,然後就忍不住在腦海裡想象,把這種發動機安裝到馬車後的情景。

這樣一來,豈不是可以持續不斷的讓馬車跑下去?而且持續加大動力的話,馬車的速度豈不是能更快?

最關鍵的是,使用汽油機的話,未來一旦汽油機的價格以及使用成本降低到一定程度的話,豈不是要比使用挽馬還更便宜?

這個時候,交通部尚書就開口了:“馬車如果能使用這種發動機的話,那麼困擾我們多年的城市交通汙染問題就能迎刃而解了!”

這年頭的城市交通汙染……說的可不是什麼內燃機尾氣之類的,而是拉車的挽馬所排放的屎尿以及馬匹屍體。

大楚帝國第一大城市松江已經被這個問題困擾了二三十年……隨著從城市規模越來越大,人口越來越多,所需要的馬車也越來越多,松江城裡的馬匹屎尿汙染以及馬匹屍體問題也就越加突出。

就在不久前,松江府展開了一次全城範圍內的馬匹屍體清理行動,在全程範圍內集中清理了足足一萬多匹馬匹的屍體!

簡直嚇死人!

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