第七百七十一章 東北發展

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承順二十九年八月十二日，河北省永平府山海關。

龐大的御用專列車隊在這裡停留並進行煤炭和淡水的補給，趁著這個時間羅志學也下車逛了逛山海關這個天下名關。

感受感受天下名關的宏偉！

這地方自古便是交通戰略要地，在隋朝時期就修築了榆關，不過真正要成為天下名關，還是要等到明初時期為了抗擊東北以及塞外等地的異族開始修建明長城。

而明長城的最東端一直到了海邊，明王朝有感於古榆關地理位置不行，因此東移六十里修築了新的關隘，即為山海關。

從這個時候開始，山海關就成為了連線華北地區和東北地區的咽喉必經之地，同時又因為明王朝遷都幽州之後，山海關就成為了明王朝京師地區的東大門，戰略地位進一步提升。

當然，在明王朝中前期的時候，明王朝對北平行都司地區以及東北地區都處於攻勢，山海關嚴格來說處於腹地，戰略地位看似重要，但實際上並沒有經歷什麼戰火。

等到了明王朝中期以後，北平行都司的地盤逐漸丟失，朵顏三衛也從明王朝的盟友變成了敵人之後，山海關的戰略地位就進一步加強了。

而等到東擄人崛起的明朝晚期，山海關的重要性就得到了空前的地步……嗯，山海關真正成為天下第一名關，也就是在這個時候開始。

也就是說，當威脅來自東北的時候，這地方才顯得如此重要！

而漫長的華夏曆史裡，威脅來自東北地區的時期，也就只有明朝晚期，其他時候這地方的戰略地位其實也就那樣。

怎麼說呢，有需要才重要。

當不需要的時候也就是一個名勝古蹟，常規的屯兵之所而已。

就和現在的大楚帝國裡一樣，山海關說重要也重要，但其實也不那麼重要，至少楚軍都沒在這裡駐防大量的兵力。

平常時期只有一個常備乙等師的步兵團以及炮兵營駐紮在這裡，還是不滿編的那種，加起來也不過三四千人。

楚軍在華北地區裡駐防重兵的地方是天津和幽州兩城，其他什麼邊關城市其實駐防的兵力都不多。

而在東北地區裡駐紮重兵的城市則是遼東新省城瀋陽。

這些都是因為華北以及東北，乃至漠南地區都已經不是邊關了，而是屬於正兒八經的腹地……

在這種腹地地區裡，雖然一些重要關卡會駐紮一些兵力，但是更多的只是為了有備無患，更多的兵力其實都是駐紮在大城市，交通樞紐。

如大楚帝國在整個中原地區裡就在昔日名不經傳的徐州以及鄭州里部署重兵。

為什麼？

不為啥，就因為這兩地方都是鐵路樞紐，徐州順帶還是河運樞紐。

透過鐵路以及河運，在徐州部署的兵力可以方便且快速的運輸到數百甚至上千公里之外。

楚軍在華北地區把大量兵力部署在天津，也是因為這地方是交通樞紐。

同樣的，在東北地區裡，楚軍也是把主力部隊部署在交通樞紐瀋陽上。

瀋陽，這地方為什麼重要？

因為它是大楚帝國一系列東北鐵路規劃裡的十字鐵路樞紐。

東北地區的鐵路網，其幹線鐵路走向很簡單的，就是個十字！

橫字鐵路就是西起天津的東北鐵路一路沿著遼西走廊，穿過錦州，然後抵達瀋陽，再從瀋陽向東延伸一路，跨過鴨綠江進入高麗半島，並進入到東海省境內，最後一路到最東邊的大海邊上，也就是釜山。

豎字鐵路，則是南起遼東半島的旅順港，一路向北延伸經過蓋州、河口、遼陽、抵達瀋陽後繼續向北，進入遼北省後經過遼北省城長春，再繼續往北殺到松花江，抵達黑水省省治雙江城。

這兩條幹線鐵路，乃是東北鐵路網裡最為重要的鐵路網，只不過目前還沒有全部完工，只建成了天津到瀋陽一段，河口到瀋陽一段，瀋陽到長春一段。

鐵路修建開支太大，成本高昂，大楚帝國裡一些經濟好，人口多的東部平原地區都沒多少鐵路呢，東北這種苦寒之地想要修築鐵路自然也是比較困難的。

再加上其實東北地區的遼河水域以及黑龍江水域還能夠提供一定的河運運力，部分地區對鐵路的需求其實也沒想象的那麼大。

這年頭的遼河還沒有數百年的後世那樣因為淤塞等情況導致河運力不大，大楚帝國時期裡的遼河流域，其河運能力還是相當不錯的，雖然無法通行大噸位的海船，但是通航一些幾百噸的平底船隻還是不成問題的。

當年大楚帝國在遼東開發煤鐵資源的時候，就是利用太子河、渾河等遼河水域裡的河流進行外部運輸的，早些年在遼東搞機械化種植的時候，大批的機械裝置也是透過河流往北運輸，糧食也透過河流運輸到河口，再裝船海運的。

而這種情況，在大楚帝國的高壓艦載蒸汽機研發成功並迅速投入內河運輸使用之後，就更加明顯了。

當然了，河運也是有著極大的侷限性，比如東北很多河段到了冬天會冰封，無法做到全年通航，因此鐵路運輸也是非常有必要的。

在東北大力發展鐵路運輸，這是必須的，而瀋陽就是這個鐵路網的中心點。

這地方之所以能夠成為東北鐵路網的中心點，自然是因為遼東省的巡撫駐地遷移到了這裡。

其實最開始的時候，大楚帝國遼東省巡撫的駐地不是在瀋陽，而是在遼陽……畢竟一開始的時候，瀋陽都還是人家東擄的京師首都呢！

幹掉了東擄之後，有相當長的時間裡遼東巡撫的駐地依舊是在遼陽，不過遼河東岸早已經不是古代時期的那種水草豐美之地了。

因為遼河區域長期的開墾，生態退化，草地變沙地，遼河下游淤塞嚴重，並經常發生洪澇，並在這一片地方逐步形成了一個類似沼澤地的地方，即遼澤，遼陽城就在這一片區域裡。

而太子河、渾河等區域水流量又大，在夏季的時候經常會發生洪澇，遼陽城就是其中的重要受害區域。

大楚帝國建國後，當地官府雖然持續對這些河流進行了治理，但是治標不治本啊。

在承順十年的時候，遼陽發生大規模洪澇，洪水甚至衝進了城區後，遼東省就開始準備遷移省城所在地了，經過經過多方考慮，選擇了渾河沿岸，但是地勢比較高的瀋陽作為新的省城。

這地方之前被東擄作為首都所在，也有比較完善的城池以及行政建築，遷移成本比較低。

此外還有很重要的是，大楚帝國當時依舊在持續向北進攻，對當地的各種亂七八糟的土著們發起征服之戰，並同步展開大規模的屯墾行動，其中瀋陽周邊地區就是當時的重要屯墾區域。

遼東巡撫駐地作為東北地區的政治、軍事以及經濟中心，適當北移可以更好的配合軍方的各方面的行動。

最終經過數年醞釀和準備後，承順十六年遼東巡撫駐地從遼陽遷往瀋陽，眾多行政機構也一同前往，由此瀋陽成為了遼東省的新省城。

這後續修建鐵路的時候，自然也就把瀋陽當成了鐵路樞紐中心，等這地方城了鐵路樞紐中心後，又進一步加強了該地的政治以及軍事、經濟中心的地位。

此地，也是羅志學前往東北視察的重要視察城市。

畢竟這地方拋開政治以及軍事中心，還是東北地區裡最為重要的工業城市呢，雖然南邊遼河口那邊還要一個河口。

但是河口也有著它自身的侷限性，主要從事機械加工，農產品加工，貿易等行當，而遼東地區裡的真正鋼鐵城市，其實還是瀋陽。

畢竟運輸是需要成本的，如果直接把煤炭以及鐵礦石運到河口再進行冶煉，那麼運輸成本就會比較高昂了。

而就地把鐵礦石冶煉為鐵或鋼外運，運輸成本能節省好多呢。

因此大部分時候，鋼鐵廠選址，一般都是綜合考慮煤炭產地以及鐵礦石產地，不會距離太遠的。

當然也有例外，那就是周邊都沒有鐵礦石或煤礦，只能完全依賴外來的礦石，那麼一般就會選擇在交通便利的沿海港口城市，畢竟海運在諸多運輸方式裡，成本是最低的。

松江鋼鐵廠就是這麼來的。

諸多種種，都導致了瀋陽這個城市在短短十多年裡快速崛起，併成為了東北地區裡最為重要的工業城市。

當羅志學來到這裡的時候，就感受到了這裡的工業氣氛！

天空灰濛濛的，空氣有著淡淡的煤焦味。

一看過去就知道是重汙染……然而這樣的重汙染背後代表的卻是規模龐大的鋼鐵冶煉以及其他重工業產業。

所以羅志學剛下火車，就是面露微笑了！

光看這灰濛濛的天空和空氣裡的煤焦味，就知道這地方的重工業發展的很不錯。

至於環境保護什麼的，這年頭的大楚帝國還沒那個資格搞這些玩意。

工業化發展的早期裡，是顧不上什麼環境保護的。

生產力就這麼點，你還搞什麼環保的話，那隻能吃土了……

近代歷史上的倫敦，人家可是霧都……但同樣是也是全球經濟最發達，工業最牛逼的城市。

美國發展早期裡也是各種大建設，各種工業汙水直接排放到河流裡，以至於一百多年後的今天美國的眾多河流裡的魚都是不能吃，因為以前汙染的實在太厲害，重金屬超標啊！

羅志學對這些也很清楚，其他的先不管，先把生產力搞上去，等生產力上去了再慢慢治理唄。

先發展後治理，這聽上去似乎很不好，但實際上卻是每一個工業國家的必經階段。

當然，這隻侷限於其他地方，他自己生活居住的金陵城裡肯定是不能這麼搞的，他可不希望天天聞著煤焦味過日子。

這也是金陵城裡沒什麼工廠的緣故！

承順二十九年的今天，作為帝國首都的金陵城依舊沒什麼值得稱道的大型工廠，頂多就是一些對環境影響不大的小工廠而已。

金陵城的發展定位，一直都是都是政治文化中心，從來都不是工業中心，甚至都不是經濟中心。

在泛江南地區裡，工業中心是當塗以及蘇松。

經濟中心則是在松江上海。

而金陵城裡實際上連城區常住人口都不多……畢竟當地沒啥工廠等勞動密集產業，常住人口除了軍人以及行政官員，就是教職工以及學生，各企業總部以及研發人員，再就是一些服務行業了。

再加上上述人員的家屬們了。

而缺乏勞動密集產業，是很難彙集起來大量人口的……畢竟工作都找不到無法生活。

這個人口規模在大楚帝國裡，如今連前三十名都進不去。

松江府的城市中心，也就是上海那邊，城區人口都兩百多萬了，天津和廣州也是一百大幾萬。

就算是東北的瀋陽，當地城區人口也達到了七十多萬呢。

羅志學個人對金陵城的發展定位還是很滿意的，反正偌大的大楚帝國也不是非要金陵城來提供經濟資料。

當一個政治中心就挺好的。

自己住著舒服。

所以這麼多年來，雖然金陵城裡的居民們也開始大量使用煤炭作為燒火取暖用煤，但是因為總體人口少，同時人口也比較分散，密度不大，又沒有什麼工廠。

因此金陵城裡的水、空氣質量還是不錯的，綠化做的也很不錯。

反觀瀋陽這邊，雖然新城發展不過十多年，但是環境汙染已經算是比較嚴重了。

發展，是需要付出一定代價的！

羅志學抵達瀋陽後，並沒有前往東擄時期搞的所謂皇宮，東擄的所謂皇宮在當年的戰爭裡，早就被戰火摧毀了，畢竟當年雙方在這裡展開過激戰。

後來楚軍清理了廢墟並進駐此地，並用剩餘的一些建築作為軍營，大片地方作為訓練廣場，這裡作為軍營多年。

遼東巡撫衙門決定遷移到這裡的時候，經過和軍方的協調，軍方正好也打算把軍營搬到城外更廣闊的地方去，因此遼東巡撫衙門就在軍營的基礎上，修建了新的巡撫衙門以及其他行政建築。

所以，昔日東擄的所謂皇宮，早就消失在歷史的塵埃裡，幾經轉變後，這片地方已經成為了遼東巡撫衙門以及其他行政機構辦公樓所在地。

而羅志學外出巡視，一向來都是不住在當地官府的辦公大樓裡的……不是不願意，而是這些辦公建築都是純辦公建築，沒法住人！

大楚帝國的各衙門可都是正兒八經的純辦公建築，和其他傳統王朝裡衙門建築還有後院，供官員生活居住不一樣。

當然，為了方便官員上下班以及外來官員生活，往往會在辦公建築的後頭修建一批住宅樓。

因此羅志學不可能住在什麼巡撫衙門裡。

而皇室資產科在遼東也沒什麼搞皇室度假村、行宮之類的，而且當地也沒什麼適合的富商豪宅。

羅志學之前又命令禁止過視察沿途地方專門去修建行宮。

最後沒辦法，皇室資產科只能是徵用了當地的一家新開業不久的豪華飯店：渾江飯店，進行改裝後作為臨時行宮所用。

值得一提的是，這座飯店的主體建築有五層樓高，裝修不僅僅極為奢華，而且還安裝了今年才出現在眾人視野，絕大部分還不知道是什麼玩意的蒸汽客運升降機。

(本章完)