第三百一十四章 全力支援飛行器研究，王浩表態：沒問題！

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反重力性態研究中心。

航空材料院派來輔助做研究的團隊已經到了。

團隊的負責人是魏永新，他是材料院金屬合金檢測專家，參與過好多重大材料研究專案，也被評為了工程院的院士。

魏永新的到來，足以證明航空工業集團的重視。

魏永新對於研究也非常的感興趣，他唯一知道的就是和反重力研究有關，卻不明白為什麼反重力研究，能夠和材料的研究問題聯絡在一起。

等到了研究中心以後，魏永新就見到了王浩，隨後才知道具體的研究內容。

這項研究對於到來的其他人，也依舊是保密的，也只有魏永新有資格知道具體內容，其他人只是配合做工作而已。

王浩只是簡單說了一下，就讓魏永新非常驚訝了，“疊加力場，我好像是聽說過，力場邊緣的磁化效應……”

“這個還真有意思啊！”

一個專業的材料研究專家，最感興趣的就是做一些新奇的研究，疊加力場邊緣對於物質的磁化效應，無疑是非常吸引人的課題。

等知道了工作內容以後，魏永新馬上帶領團隊投入其中，不斷的對於磁化後的物質性態進行檢測。

彭輝團隊提供的實驗成品鋼材，也是被檢測的重要材料之一。

王浩很確定‘磁化效應’，能夠幫助降低特種鋼材的含氧量，但卻不知道具體該怎麼去降低。

這項研究有發現對於理論的探究也是非常重要的。

整個團隊就開始想各種方法來做研究，後來甚至利用特定的方法，把製造好的鋼錠再溶解，冒著很大的風險以液體形式進行磁化，才終於有了發現。

這個實驗完成以後，魏永新馬上帶領團隊的人進行了詳細的測定，隨後對王浩說道，“我們很確定，磁化效應對於液態合金是有效果的。”

“正常重新冷卻凝固的合金，其表現的性態和透過磁化效應的不同。”

“簡單來說，透過磁化效應的液態合金，再凝固以後，表現出的韌性更強一些。”

魏永新肯定的說完，還補充了一句，“這個結論是肯定的，但是否起到正面作用也很難說。”

“什麼意思？”王浩有些不明白。

魏永新解釋道，“重新融化再凝固的合金，它就不是原來的合金了，表現出來的性態完全不同。”

“……”

王浩想想也明白過來。

他們是把彭輝團隊提供的特種鋼進行融化，隨後再以液態形式透過疊加力場邊緣進行磁化。

但是，特種鋼進行融化，再凝固也就不是特種鋼了，某種鋼材進行融化以後就等於損壞了。

對於損壞的鋼材進行測定，也很難說有多大意義。

“但是魏院士，你的結論還是非常重要的。”王浩先是肯定了結論，隨後思考了一下說道，“可以這樣，找一些合金製造過程中的材料，比如剛除渣、脫氧處理後的材料，再融化凝固就不會有影響。”

“然後，再把材料送回去，繼續製造成合金，再去檢測……”

王浩說明了自己的想法。

魏永新聽的眼睛發亮，他不由得豎起了大拇指，“王院士，你這個想法真是太好了，也許還能真能有什麼發現。”

“但我們就不能找材料院了，要就近找個鋼材製造廠。”

“也對。”

王浩點頭確定下來。

西海市就有幾家鋼材製造工廠，只不過都是小型的製造廠商，製造的也只是普通的鋼材，只能放在低端市場去競爭。

因為研究牽扯一定的保密性，相關工作就找上級部門解決了。

……

當研究有了確定的方法以後，想要有發現就容易了很多。

王浩和魏永新確定的方法也很簡單，就是在鋼材製造的過程中，拿初期進行脫氧處理的原料，融化後透過疊加力場邊緣進行磁化處理，隨後再返回原廠正常進行後續的流程。

這樣製造出的鋼材，進行詳細的測定以後，再和其他鋼材進行對比，就能判斷出‘磁化處理’的效果。

合作工廠進行一輪特定鋼材的生產，疊加力場的磁化研究也跟著完成。

這次魏永新非常確定了。

他站在檢測室門口，帶著激動的說道，“王院士，我們研究了幾批鋼材，已經完全確定，磁化處理可以增加合金的韌性。”

“具體來說，就是降低了含氧量，而且是大大的降低。”

“這一批鋼材的含氧量大概在300ppm左右，而透過磁化處理，所製造出的剛才含氧量就只有80ppm左右。”

“這個提升是非常巨大的。”

魏永新很是激動的點頭，“如果把同樣的手段用在對韌性要求最高的軸承鋼上，效果很可能也非常明顯。”

“我們估計，增加磁化處理以後，就能製造出含氧量達到4ppm左右的軸承鋼！”

他很用力的說完了最後一句。

王浩聽了資料以後扯了扯嘴角，開口道，“魏院士，你是以製造5ppm左右的軸承鋼做對比吧？”

“是啊？”

魏永新不明白有什麼問題。

王浩笑道，“西京交通大學，金屬實驗室，彭輝教授的團隊已經能製造出含氧量4ppm左右的特種鋼材了。”

“！？”

魏永新愣了一下，“真的？我怎麼不知道？”

“估計你來的時候，還沒正式上報吧！”王浩接著問道，“魏院士，你覺得以4ppm鋼材做對比，經過磁化處理以後，鋼材能達到3ppm嗎？”

魏永新還在消化剛才的訊息，他實在是感到非常驚訝。

含氧量4ppm？

這是怎麼做到的？

如果是以磁化處理的方式，採用全新的科技加入到製造流程中，達到4ppm並不奇怪，甚至更高也不奇怪。

但是，彭輝團隊？

彭輝？

那傢伙能有這個本事，能研究出趕上國際最高水平的特種鋼材？

他思考著才意識到王浩的問題，就跟著說了一句，“這個就不清楚了，我們可以試一試。”

王浩點了點頭，“確實，那我們就和武鋼聯絡，讓他們提供材料，我們來進行磁化處理，隨後再送回去試試。”

他說完就準備離開了。

魏永新則用力追問了一句，“王院士，你再和我詳細說說，我實在是相信那個姓彭的能有這種本事！”

“這個……”

王浩猶豫了一下，還是解釋一句，“我也參與了。”

魏永新頓時輕呼一口氣，還用力的點了下頭，“怪不得！”

“我就說，彭輝？根本不可能啊！”

……

雖然還沒有完全確定磁化效應對於特種鋼材脫氧的效果，但因為已經進行了一定的實驗，增加一步‘磁化脫氧’處理，對於鋼材的含氧量，肯定是具有正面意義的。

研究到此，可以說暫時結束了。

接下來就是和武鋼方面的合作，讓他們提供相關材料，反重力研究中心這邊則進行磁化處理。

然後就是等待結果了。

針對特種鋼材來說，含氧量是非常重要的指標，某種程度上來說，降低含氧量就能夠增加鋼材的韌性，因為脫氧是鋼材製造的先期流程，後續製造會往原材料裡新增很多的元素，‘氧’可以和很多元素髮生反應，就會增加鋼材的雜質含量。

當鋼材的雜質含量增加，韌性和使用壽命就會大大降低。

所以降低鋼材的含氧量，直接關係到鋼材的質量。

當然了。

即便是研究出一種新的合金脫氧方法，也就是利用反重力疊加力場，進行‘磁化脫氧處理’，但相關技術短時間根本不可能用於鋼材製造。

反重力研究的保密性就是一個關鍵問題。

現在反重力研究，實際上並不是完全保密，等製造高強度的反重力場、製造高強度疊加力場，都是非常重要的保密技術，也是國際上最高階的研究。

即便是‘磁化脫氧處理’的流程，對於特種鋼材製造再重要，也不可能去給工廠提供高階反重力技術。

王浩的需求就是製造一批‘超級鋼材’，供給制造出反重力飛行器所需要的軸承。

僅此而已。

相關技術後續肯定會繼續應用，但實際上，以含氧量4ppm的軸承鋼，再對軸承製造技術進行改進，做製造出的軸承鋼已經達到了國際水平，足夠支援很多方向的應用了。

所以王浩下一步就是去了漢實工業。

他不是自己一個人去的，而是跟著二號領導一起去高階精工企業進行考察，漢實工業也只是考察的企業之一。

王浩跟著考察組一起參觀了軸承鋼的生產線，並拿到了軸承生產過程工藝技術的所有資料。

隨後他就和漢實工業的技術組人員進行討論，並在改善軸承製造工藝流程，以及一些重大技術難關領域，進行了意見交流和分析。

最後，王浩留下了十幾條建議，就離開了漢實工業。

這十幾條建議，每一條都能夠起到正面意義，所有加在一起，肯定能幫助提升軸承的精度和質量。

至於能夠提升多少，就看漢實工業的落實情況。

王浩估計最高能讓漢實工業的軸承製造技術，達到國際一流水平，放在全世界做對比，也能夠排名個十幾位。

之所以依舊無法達到國際頂尖水平，主要是因為高階製造裝置的影響。

漢實工業並沒有最一流的生產線，好多最高階的車床、裝置，對於國內是禁售的，生產上自然就會相對差一些。

王浩能做的也只有這些了，他不可能憑空去變出高階裝置。

但是有了‘超級軸承鋼’的材料，再加上國際一流的軸承生產技術，也足夠生產出最高階的大型軸承。

這就足夠了。

這種級別的大型軸承，已經可以用在反重力飛行器上，也同樣用於其他對於軸承需求高的領域。

比如，民用的地鐵、高階機械、車床。

比如，軍-事上的坦克、戰機。

等等。

從漢實工業回到了首都，王浩參與了高階製造發展相關的會議。

最近幾年時間裡，高階製造領域是國內重點發展的產業，自然也有好多的政-策支援，好多會議也圍繞著這個方向展開。

王浩參加的是研究支援會議。

高階製造相關的領域實在太多了，國家不可能每一個方向都支援，就需要舉辦會議進行討論。

不過王浩基本不會做出什麼表態，他只是被領導邀請來參加會議而已。

等會議結束以後，王浩還受到邀請和領導一起吃了個便飯，順便談一下研究和技術的問題。

二號領導的關注點，和其他人也沒什麼不同。

對於物理學家們來說，王浩最重大的研究是湮滅力。

現在則是強湮滅力，是疊加力場，是相關的物理理論解析。

對於絕大部分人來說，王浩最重大的研究是反重力技術，是反重力飛行器的研究，因為反重力飛行器是實實在在的應用研究，而且是能看到、未來能應用的。

領導和王浩簡單說了幾句會議內容，話題馬上就轉到了反重力飛行器上，“我聽說你們這個飛行器，已經能夠自主懸空飛行了？”

王浩嚥下了嘴裡的東西，才回答說道，“前一段時間，我們對起落架進行了改進，現已經可以做到正常起降。”

領導關心問道，“還有什麼技術難關嗎？除了主軸。”

“要說難關……有很多吧。”王浩猶豫著想了一下，“要改進的地方還有很多，比如安全性問題，還有電子系統，我對於推進器的效能也不滿意，其實最好就是超導推進器，但暫時沒有完善的技術。”

“如果能採用超導推進器，我們就能讓飛行器達到最高速度。”

“現在的電力推進器的效能還是太差了，另外，控制也不均衡，還會產生更大的熱量，對於整個飛行器內外的冷卻體系有很大影響。”

“還有……”

王浩連續說了一大堆的問題。

針對一個新技術支援的飛行器來說，需要攻克的技術問題實在太多了。

王浩都沒辦法完全把控。

他不可能一個人攻克那麼多技術難關，就只能去解決最重大的問題，剩下的也只能其他團隊來完成。

二號領導‘裝作’耐心的聽著，實際上，都已經聽的有些頭疼了，後來乾脆裝作吃東西，邊聽邊吃著。

王浩也發現領導有些聽不懂，就乾脆也不說了。

領導輕呼了一口氣，似乎是消化了好半天，才說道，“有什麼問題，你就找科技部的徐部長，能解決的肯定全力支援解決。”

他說完還是問道，“王院士，你覺得這個飛行器什麼時候能夠完善？”

“完善？”

領導猶豫了一下，繼續道，“不說能夠正式服役，但最少也能像是新型戰鬥機一樣，能進行靈活的飛行？能展示出來。”他說完補充一句，“當然，肯定要優先保證穩定性和安全性。”

“這個……”

王浩思考了一下，苦惱道，“現在說這個還太早了，我估計還要很長時間。”

“要幾年？”

“怎麼也要一年吧。”

“……”

領導聽罷沉默了好半天，似乎在思考‘一年’和‘很長時間’的關係，後來才追問了一句，“明年十月，能行嗎？”

他說完好笑的看著王浩。

這句話其實有些打趣的意思，十月是一個很重要的時間點，因為要舉行很重要的閱-兵。

明年十月距離現在已經很近了，想把反重力飛行器放在閱-兵-式上，在任何人看來都是不可能的。

那種面對國際的重大場面，是絕對不能出現一點點問題的。

顯然。

領導也同樣認為不可能。

王浩的反應則是出乎意料，他很認真的思考了一下說道，“有足夠的支援力度，應該問題不大。”

“實際上，大部分時間都要花費在等待上，我們做出一個全新的設計，不管是主體也好、配件也好，等待需要花費很長的時間。”

“比如，我們定製的飛行器外殼，做測試的時候用的是一層鐵皮，後來過了兩個月外殼才送到。”

“如果能解決製造問題，有足夠的支援力度，我個人認為是有希望的。”

領導聽罷滿是驚訝的問道，“你確定嗎？”

“當然。”

王浩說的非常肯定。

“好！”

當想到明年十月份能看到反重力飛行器，領導都感覺心潮澎湃了。

他很用力的保證道，“王院士，我信你。這個研究，我會特別關注，有什麼製造上的問題，科技部、航空那邊解決不了，你就直接找我，我都給解決！”

“這個飛行器，我太期待了——”

王浩頓時露出了笑容，他肯定道，“您放心吧，一定能行！”

他也同樣非常期待！