第466章 超級黑科技：曙光高熵合金！

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

畢竟當初純壓燃汽油發動機的前景還是相當美妙的，只不過我們經過無數種嘗試。

耗費了上千萬美元與近一年的時間後，最終還是證明這條道路是錯誤的。

因為我們發現以人類當前的金屬材料技術水準，根本就沒辦法實現純壓燃汽油發動機的長久執行。

以當前人類的金屬材料技術水準，純壓燃汽油發動機短期內執行自然沒問題。

但實際上因為純壓燃汽油發動機所需要的壓縮比太高了，長期來看根本就是一場災難。

當初我們的純壓燃汽油發動機在不使用昂貴的頂級金屬合金時，實際只執行了不到100個小時。

隨後在抽檢中就發現活塞、連桿、曲軸等核心配件存在輕微變形的現象！

雖然我們可以加大活塞、連桿、曲軸的體積，以提升抗壓、抗屈伏等效能。

但是這樣後因為活塞體積變大，最終壓縮比又會降低，而且發動機體積也會變大塞不進汽車。

所以我們經過多種辦法嘗試與實驗，最後全都失敗了。

在最後一次時，我們終於使用了更昂貴的頂級金屬材料，但這雖然成功讓使用壽命延長了許多。

但是因為材料價格過於高昂，根本不是普通汽車用得起的，與生產成本低省油這個目的背道而馳。

而且壽命雖然延長了，但是仍不足以滿足一輛汽車15萬公里無大修的最低需求，最多也只能堅持3個月。

所以我們灃田汽車花費了上千萬美元最後還是失敗了，唯一最好但最昂貴的成品也只堅持了3個月。

以你們大夏落後的金屬材料技術，這時你們卻號稱研發完成了純壓燃汽油發動機，這簡直就是笑話。”

聽到灃田障男的話語，現場的人們終於露出了恍然大悟的表情。

雖然實際仍有很多專業名詞他們沒有聽懂，但他們卻也知道了原來純壓燃汽油發動機真的很難研發。

一個連灃田汽車公司研發團隊都搞不定，最終放棄的純壓燃汽油發動機技術！

然而這時的林晨並沒有露出被人揭穿秘密的惶恐眼神，反而是拍了拍手，隨後笑著稱讚道：

“灃田障男先生不愧是能坐上灃田副總裁位置的男人，專業知識豐富不說，對於公司內部情況也是稔熟於心啊。”

聽到林晨一反常態的誇讚自己，此時灃田障男心底的不安越來越大了，他感覺似乎有些不對勁啊。

然而不等灃田障男心裡的不安繼續擴大，此時的林晨便已經出招了。

只見林晨在人們的不解注視之中笑著說道：

“灃田障男先生所說的確實是純壓燃發動機的巨大問題，甚至可以說該問題阻礙了我們相當長的時間。

不過最終我們全都一一克服了，至於如何克服金屬材料效能不達標的難題。

解決辦法就是研發出一種名叫曙光高熵合金的新型合金材料。

使用該曙光高熵合金能讓我們的純壓燃汽油發動機不僅具有超強的抗壓抗屈服等效能，連其他方面的綜合效能乃至壽命等都迎來了一個質的飛躍。

根據我們的測試統計，如果保持5000~7500公里的規定按時更換一次合格的正規機油。

那理論上我們的純壓燃汽油發動機能正常工作60萬公里，所以我們的純壓燃汽油發動機可以號稱60萬公里無大修！”

“譁！”

聽到林晨的話語，現場瞬間譁然震驚一片。

人們聽到林晨的話語後，瞬間陷入了譁然震驚當中。

畢竟他們之前透過灃田汽車副總裁灃田障男的話語，可是瞭解到純壓燃汽油發動機的艱難之處。

畢竟以灃田汽車的技術實力，在不使用昂貴的頂級金屬合金情況下，最高也只搞出一個執行不超過100小時的純壓燃汽油發動機。

在使用頂級金屬合金的情況下，最長也只是使用了四個月，根本就達不到長期使用的標準。

而此時的林晨卻聲稱曙光研發中心研發的純壓燃汽油發動機能正常執行60萬公里，號稱60萬公里無大修。

在這種情況下，現場的人們如何不露出駭然震驚的表情？

“好了，既然大家不信，那就讓我公佈一下曙光壓燃發動機的核心材料，曙光高熵合金的效能引數吧。”

在林晨說話的時候，身後的投影螢幕中便出現了曙光高熵合金的效能引數。

而人們面對這些專業性十足的效能引數自然是露出了愣逼的表情，因為上面的效能引數根本就看不懂啊。

其中上面金屬材料的硬度他們還能勉強理解，知道他代表著什麼樣的概念。

但之後強度、韌性，疲勞效能、抗拉強度、屈服強度、抗斷裂，抗腐蝕，抗氧化等引數則讓人一臉懵逼了。

不過現場絕大部分觀眾們不懂不代表全部人都不懂，此時懂得那些效能引數的人並不在少數，其中自然也包括了灃田障男。

“這怎麼可能！”

看到那曙光高熵合金的恐怖效能引數，灃田障男那是徹底壓抑不住心中的震驚駭然。

而這震驚聲音自然也是透過還握著的話筒傳遞到了整個釋出會的現場，讓現場不少人紛紛露出了好奇的眼神。

難道那曙光高熵合金的效能很強大嗎？

否則為什麼堂堂灃田汽車副總裁灃田障男會如此的失態？

不得不說此時哪怕他們看不懂那高熵合金的效能引數有多強，但看到灃田障男如此失態後。

他們已經知道這曙光研發中心研發的曙光高熵合金肯定很強大很恐怖。

“如大家所見，這就是我們曙光科技研發出來的高熵合金，這高熵合金可是當前材料界剛誕生沒多久的新貴。

雖然高熵合金這東西從最早的基礎理論誕生到現在已經有數十年的歷史了，但真正重視起來那還是在上個世紀的90年代。

隨後直到2004年再由灣島葉教授提出全新的多組元高熵合金設計模式，最終才正式開啟了高熵合金大規模研發的時代。

其中高熵合金被材料界認為是近幾十年來合金界的三大突破之一，由此可見高熵合金的誕生意義有多麼重大。”

聽到林晨的話語，現場的人們似懂非懂地輕輕點頭。(本章完)