任豬飛提示您:看後求收藏(第142章 【林氏有人】(求月票!),港島家族的誕生,任豬飛,試讀吧),接著再看更方便。
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西環的碼頭上,福和行一些夥計、船員的家人,每一天都會碼頭翹首以盼,祈禱東方交易者平安歸來;最近幾天,連李高福都忍不住到碼頭看望,因為按照時間,東方交易者也該回港了。
“那艘船是不是?”
“好像是的!”
一時間,所有人都忍不住歡呼。
李高福連忙低聲呵斥道:“小聲點,引來人不好的!”
他已經感受到,自己被特務盯上了,所以他最近行事非常小心,直接住在酒店裡,而不回家。
就算偶爾回家,都喬裝打扮一番,然後悄悄的離開。
夥計家人立馬噓聲,大家心知肚明,全港很多人都在做這種事情。她們的男人、兒子也是在做這個,雖然風險,但跑一趟有1200港幣一個人(普通船員、職員),也就是兩個月賺一年的薪水。老闆還承諾,一旦有事,安家費5000一人,所以他們的親人搶著做。
在這個人命不是很值錢的時代,鋌而走險的人實在太多,都不一定輪得到你。
“叫船上的財務馬上拿著押匯單,回公司!”
“好的,老闆!”
叮囑一名職員後,李高福便高興的離開現場。
這一趟已經賺了50萬,而接下來,他打算再承接一趟,因為運費已經漲至150美金一噸。倘若成功完成,那麼僅一趟下來,就可以賺個70萬港幣。
這錢實在太好賺了!
很快,李高福又冷靜下來,他深知其中的風險。
翌日。
李高福從接頭公司那裡,完成結算,拎著大捆的鈔票,來到公司。
而那些船員、船長、大副二副紛紛已經在等候,見大老闆回來,頓時臉上露出討好的笑容。
“大夥等著急了吧,錢我已經拿來了,放心,少不了你們的!”
“老闆,看您說的,我們能不放心公司嘛!”
“就是,福和行可是大公司。”
一時間,眾人紛紛拍馬屁。
黃廷貴笑罵道:“你們這群撲街,剛才可不是這樣的,差點把公司掀翻。好啦好啦,抓緊時間排隊,領取回報。高福兄,財務支出明細已經準備好了。”對於這群為公司冒險的,他態度也算很好了。
李高福負責‘東方交易者’業務,黃廷貴負責貿易‘走私’業務,兩人分工明確。當然,李高福也負責貿易業務的接洽。總的來說,李高福是掌控大局,黃廷貴是具體實施,一個董事長、一個總經理的區別。
隨後,李高福依次支付薪酬,並對每個人詢問道:“下趟還去不去?”
“去,當然要去,老闆伱可一定安排我。”船員總是興奮的回答。
傻子才不去,雖然說有風險,但茫茫大海,軍艦有怎麼能抓住他們的小船。
而且,東方交易者是把無線電波卸下的,是不會有雷達顯示的。
更何況,人為財死鳥為食亡,跑一趟抵一年的報酬呢!
要是跑一年的險途,豈不是賺六年的薪水,大家無不這樣想到。
“好,我會聯絡你的。”
輪到船長劉虎領取報酬時,眾人眼睛都綠了,差不多有5000的樣子。
“劉船長,辛苦了,你點一下對不對?”李高福認真的說道。
“老闆說的什麼話,我還不信你嘛!”劉虎高興的說道。實則已經在掂量手中的錢數了。
一番分配後,大家紛紛喜笑顏開離開公司,等待公司的再次派發任務。
隨後,李高福和黃廷貴來到辦公室,秘議。
“我又承接了一單,下週開始裝貨,運費150美金一噸!”
黃廷貴點點頭,說道:“這錢雖然冒險,但真的好賺!”
能不眼熱嘛,黃廷貴是知道的,以前需要兩年才賺回一條舊船,行情差一點的話,三年都有可能。從去年開始,航運價格就水漲船高,一年賺一艘舊船已經是差不多水平。
而他們跑的險途,更是跑兩趟就可以賺回一條船。
“最後一趟,跑完就不跑險途了,到時候我們只租給跑東南亞的,或者跑那邊的固定線路。”李高福認真的說道。
畢竟,一次事故,不僅要賠船,連貨物都得陪掉,保險公司賠多少都不知道(還不知道——不陪)。
“真不賺了?”
“不賺!”
黃廷貴只能同意,畢竟李高福才是決策者。
“那我們以後發展航運嘛?”
“我們這點實力,還發展什麼航運。就這一條船,賺多少是多少。等下趟結算完畢,我們先把東方交易者的所有利潤給分掉。”
李高福已經打算分散投資,所以‘東方交易者’再跑一趟後,總利潤差不多一共是150萬港幣左右,包括前期正常賺的不到40萬。按照分紅比例,他可以分到90多萬港幣。
這些錢,李高福已經打算購買一些店鋪或者物業,收租之用。
雞蛋不放在一個籃子裡,他始終記住了這句話。
“好,你做主。”
黃廷貴也沒有遺憾,畢竟東方交易者正常一年也能賺個七八十萬港幣,就看這個好行情持續多久。另外一邊,他們兩艘走私艇,一年下來也能賺個百來萬,當然也要看行情持續時間。
整體來說,福和行已經是賺錢利器了。
當然兩人也非常辛苦,有家不能回,天天熬夜開工。
“對了,你臉怎麼回事?”李高福見黃廷貴臉上有些紅腫。
黃廷貴嘆了一口氣,說道:“水警扇的,CTM的,給錢都喂不熟白眼狼!”
李高福沉默,幹這一行,別人可不當你是財神爺,而是當你是凱子。
黃廷貴隨即笑著說道:“我不在意啦,這些王八蛋一年能賺幾個錢,小鬼而已。以後見了我的面,都要低頭哈腰。”
李高福拍拍他的肩膀,說道:“我也被踹過,但為了錢,我們能屈能伸。”
兩人的手,緊緊握在一起。
李高福最近本來想將錢和賬單送到葛慕蓮手裡,哪知道別人根本不想出面,他才感受到,葛慕蓮只信任表弟,不屑和他直接接觸。
所以也可以想到,以後哪怕是那群太太團投資,他們最多得到一些情報,更不可能攀上那群洋人。也只有表弟及表弟媳才能打入那個圈子,港督夫人對他們完全就是平等的態度。
自己賺錢就行,管那麼多幹什麼,李高福在心裡對自己說道。
林志超攜許彩英來到港督府的後院,即港督居住的地方,葛亮洪、葛慕蓮夫婦接待了兩人。
許彩英現在是林氏家族的門面擔當,林志超出席一些活動,便會攜她前往;至於唐彩芸,開始轉為幕後,做林氏家族的根基。
這是透過家族會議商討的結果,唐彩芸自然不會吃妹妹的醋,她操持家裡的一切,以及開始接觸長江系,做林志超的背後女人。
而許彩英則出席林氏家族的一些活動,做檯面上那個女人。
葛亮洪的家裡,葛慕蓮拉著許彩英去另外一間房談話,實則是看到許彩英是來送錢給她。
“林先生,你難道就沒有想過做那方面的生意?據我所知,你們很多華商,甚至連英商都參與其中。”葛亮洪笑著說道。
他是一個很現實的港督,在他看來,假如港府抓得太嚴,那麼有大量的人失去生計,屆時香港會不會引發一些列後果呢!
更何況,一些英商業也加入其中,所以他並沒有在這上面下狠心,只是做過美國人看看而已。
所以對於妻子的投資,他壓根不會在意。
林志超回應道:“我不一樣!倘若我那樣做,是短視的表現,既得不到滙豐銀行的貸款,將來很長一段時間不能將業務做到美國。”
葛亮洪立馬對林志超的話深以為然,心中感嘆這個年輕人果然看得長遠。
“你現在擁有多少隻船?”
“12艘貨輪,其中10艘長租給日本,當然我的負債也很高,滙豐銀行和英國船務公司,都是我的債主。”
葛亮洪頓時驚訝,這位年輕人實力已經強大如此。
“很意外,沒想到你如此有實力!這是很好的事情,你解決了很多人工作。”
兩人簡單的聊了幾句,葛慕蓮和許彩英就高興的走出來。
特別是葛慕蓮,她很高興投資20萬,能在兩個月後回籠21萬港幣。照這個情況下去,一年便有百萬的分紅。
林志超正好也提出告辭,帶著許彩英離開。
“親愛的,這個生意果然很賺!”葛慕蓮靠近葛亮洪,笑著說道。
兩人並沒有孩子,但葛慕蓮喜歡享受,所以葛亮洪也儘量滿足自己的妻子,甚至動用一些資金,修建了一艘超級遊艇,明年就可以投入使用。當然,名義上是以港督的名義,主要用於港督離岸活動、度假,以及用於接待貴賓。
遊艇的業主是港府,但享受的卻是港督及夫人。由於殖M地總督是土皇帝,所以他們可以擁有很多特權。
“能賺就好!”
“不會給你惹麻煩吧?”
“當然不會,你是把錢拿給林先生做投資,而林先生又是很正常的業務,所以不存在任何問題。更何況,在香港,我就是最大的。為什麼會有問題呢?”
“是的,你當然是最大的!”
兩口子都還是愛錢,愛享受的,雖然沒有孩子,但他們一樣覺得錢很有用。
5月中旬的一個早晨,林志超坐在家裡的沙發上,看著晨報。
一則訊息豁然映入眼簾,美帝操控聯合國禁運方案透過。這一下可謂比之前嚴厲了數倍,
香港的商貿活動傳統上主要是面向對面,因為受到貨物不能內銷的影響,不少商行倒閉、收縮。禁運沉重打擊了香港剛剛起步的工業,不少工廠要停工停產或輪工,工人過著半飢不飽的生活。
這段時期,大批失業、無業人群經常聚集在灣仔修頓球場外面,等待各個建築工地招收臨時工。每一次工頭來抽籤,都會引發人群騷動,發生推搡鬥毆。
“志超哥,姐姐喊肚子痛!”許彩英走出臥室,從林志超焦急的喊道。
林志超隨即放下報紙,有過經驗的他,沉穩的說道:“不要急,你姐姐生過一次,很順利的!”
隨後,他來到臥室,確定唐彩芸肚子疼後,馬上安排送醫院。
一路無驚無險的抵達瑪麗醫院,而唐彩芸也隨即送到VIP產房。
產房外。
“夫君,你覺得是男還是女?”許彩英既緊張,又興奮的說道。
因為她明年也要走這一關,所以頗有些感同身受。
林志超笑著說道:“男孩吧!”
許彩英立馬說道:“是你喜歡男孩吧?不喜歡女孩!”
林志超坦然的說道:“不是!但如果你姐姐第三胎是女孩,不就是印證了‘小公主’的稱呼嘛!”
唐彩雲如果誕下兩男一女,是比較理想的。不管怎麼說,至少也得兩個仔,否則事業不好傳承。
雖然按照林志超如今的身體表現,可能孫子都能培養出來,還可能重孫都能培養一程。
“不對不對,你沒算我將來的孩子呢!”
“哈哈,有道理!”
上午十點,產房門被開啟,醫生面帶笑容的走出產房,向林志超祝賀道。
“林先生,恭喜,喜得貴子。”
“謝謝,李醫生。”
林志超也鬆了一口氣,很好的事情,按照自己預料在發展。
不一會,唐仲源夫婦也匆匆趕來,聽聞順利生產,也鬆了一口氣。
“彩芸這丫頭,好福氣!”宋巧玲笑著說道。
許彩英頓時吃醋道:“媽,以後你們會不會也這麼緊張我?”
宋巧玲連忙安撫道:“說什麼呢,從小我就寵你勝過你姐姐。”
“嘻嘻,這還差不多。當然姐姐大人大量,是不會生我的氣啦。”
隨後,唐彩芸母子推進VIP房間,林志超安排保姆伺候一切。
現在的林家,可不差人手,有足足四個保姆,有專門煮飯的,有專門帶小孩的,而且都是經過審查和培訓。
林志超的第二個兒子叫做‘林瑞江’,他的出世讓林志超的後方再次穩定下來,也讓林志超事業心更大,好比是一個動力。
可實際上,最近幾年受半島戰役的影響,林志超的事業除了航運事業突飛猛進,其它只能穩定發展中。他唯一可以做的,就是‘高築牆、廣積糧’,時機一到,一飛沖天。
翌日,林志超來到球義大廈的環球航運,召開了高層會議。
目前,環球航運擁有職員67人、海員431人、高階學員60人,儼然已經成為一家大型航運公司。所謂高階職員,即學成之後將走上輪船的重要崗位,包括船長、大副、二副、三副、輪機長等崗位。
“高階職員的隨船學習,安排好了沒有?”林志超問道。
環球海事學院重視實際操作,而非紙上談兵。
馮永發說道:“已經安排好了,一共是在四艘船上實踐學習。”
林志超又問道:“要跟船上的各重要崗位講好,帶徒弟是有獎金的,而且這些人是將會被安排至新的輪船上。”
馮永發點點頭,說道:“都有溝通好,大家沒有問題!”
實際上,洋人高階海員對環球航運歸屬感不高,聽到有獎金可以拿,自然也會熱情;不存在‘教會徒弟餓死師傅’的說法,因為他們簽約三年,合同期滿估計都會離開,因為他們就是來賺快錢的。
林志超接著說道:“最近禁運範圍擴大,港人生活無繼。再加上我有意在下半年擴充船東,所以海員招募180人,進行三個月~五個月的培訓,也算緩解下當前的惡劣形勢。”
這大概是林志超公司的一眾企業文化,既採用西方現代化管理,又採用儒家學問去管理人。
馮永發立馬說道:“好的,我一定安排妥當。”
一眾管理層聽聞老闆的‘大善’,紛紛奉上敬佩的話語。
要知道,香港其他船東的海員,可不是這樣培訓的。
此時,招聘海員的機構叫‘薦船館’,但船員的聘用權掌握在船公司人事經理手中。於是,人事經理同‘薦船館’往往是內外勾結,利用手上的職權來充實自己的口袋,他們規定不論新職員還是舊職員,若想受聘,須把頭三個月的薪水,納為薦用費,才能簽到一張一年甚至是半年的合約。
這些船員在岸上受‘薦船館’的嚴重剝削,在船上工作又低微,因此士氣極低,平時不是借酒消愁就是賭博度日。
林志超早就意識到,這樣的“老弱殘兵”難以擔當起他發展航運事業的大任,所以一開始就寧願斥巨資去培訓海員。他不允許自己的船員透過薦船館,而是透過大規模選拔,來錄取適合的人才。環球航運的人事部,也是他一直盯著的物件,膽敢伸手,他就會送進去。
雖然這樣一來,環球航運不得不多出很多開支(培訓費為主),而且環球航運的海員薪水是排在前列,這樣也變相的增加公司成本。
而林志超也極其注重成本,但是在其它地方重視節約美德。比如對輪船的保養和維護、輪船上的物品的維護、食物的珍惜,辦公室用品的節約、工作的效率等,都是他強調的地方。
他給人的印象就是,有時候文員浪費一張紙,他都會撿起來,現場教育;晚上職員忘記關燈,更是會被他叫到辦公室教育一通。
另外一方面,林志超卻是公認的好老闆,對員工福利好,很是關心員工,倘若有員工因為工作受傷,林志超必須是親自上門慰問和發撫卹,並安排受傷海員的後續工作。
這就是林志超結合儒家知識、西方現代化管理,打造的一個團隊。
接下來,林志超又和管理層們討論了很多問題,其實很多問題都是未雨綢繆,他一直強調管理制度。
畢竟航運被列為風險行業,那麼作為企業,自然就需要去降低這種風險。什麼出港口前,一定要知道地區的天氣,遇到事情一定要第一時間解決。
雖然林志超掌握了航運週期,已經是穩贏不輸,但他更像成為一位優秀的企業家。否則,他不會一直堅持學習航運的方方面面知識,將航速、航線、耗煤油、運價之間的微妙關係搞清(適合短租和固定航線),他還懂旗語燈語。
總之,他現在已經是一位合格的航運家。
(本章完)
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