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香港會。
老馬登正在宴請滙豐銀行副主席鮑約翰,他一直對於林志超的崛起抱有戒心,想起當年兩人的‘打賭’,就有一種關注環球航運成長的心態。
最近他得到一些資訊,都是說環球航運已經是華人航運公司的龍頭,林志超已經超越許愛周成為華人‘新船王’。
這讓他非常震驚!
一個做航運事業不到兩年的人,居然已經發展至許愛周的船隊規模,這顯然是不可想象的。那麼也可以推斷出,照這個趨勢發展下去,環球航運超過會德豐船務,也是很有可能的。
難道他要輸?
老馬登當然不甘心。
曾經林志超站在他面前,他用看待乞丐的眼神看向林志超,如今他怎麼肯承認乞丐會超越他,或者和他平起平坐!
透過大概的瞭解,老馬登知道林志超在滙豐銀行有一個後臺,那就是進出口的副經理桑達士,並已經獲得滙豐銀行的貸款。
一時間,老馬登只想問‘憑什麼?’
所以他邀請認識的滙豐銀行高層鮑約翰,打算了解一下事情,再做計劃。
“鮑約翰副主席,滙豐銀行的桑達士副經理,能否決定貸款事宜?”老馬登詢問道。
鮑約翰看了看老馬登,很正式的說道:“他是進出口的副經理,主要負責押匯等業務。而貸款事宜,則是專案部的事情。當然,事情也許不是絕對的。”
他雖然知道桑達士已經內地專案部經理,但自然不會相外人透露出訊息,這是內部機密。更何況,他和老馬登只是泛泛之交,為什麼要告訴他這些事情,好提前巴結桑達士嘛?
老馬登隨即說道:“那這麼說,桑達士副經理是不能決定給航運業貸款了?”
鮑約翰疑問的看著老馬登,心說你沒有搞錯吧!
“馬登先生,你這句話有太多的錯誤。第一,桑達士是進出口的人,不負責貸款;第二,滙豐銀行不會貸款給航運業,這是行業黑書。”
老馬登笑了,隨即說道:“我其實也知道這些。只不過我聽說滙豐銀行貸款很大金額給環球航運,這是一家華人航運公司。所以,才找你來諮詢一下,倘若可能,我們也希望能獲得滙豐銀行的貸款。”
鮑約翰頓時僵住,隨後說道:“這不太可能吧!我需要去了解一下,不過滙豐銀行是不會給伱的航運公司貸款的,至少我不會答應。”
老馬登笑著說道:“那倒是奇怪了,為什麼華人可以獲得,我就不能獲得。難道滙豐銀行是華人開的銀行嗎?”
鮑約翰不高興的說道:“馬登先生,我們銀行只看風險性,不看其它。至於你說的事情,晚點我瞭解一下再說吧!”
老馬登立馬不再理會,而是和鮑約翰聊起其它事情來,他知道,不管事情結果如何,他至少可以透過鮑約翰瞭解林志超到底有沒有得到滙豐銀行的支援。倘若滙豐銀行查賬,甚至可以對這筆貸款質疑,屆時不僅環球航運麻煩,恐怕就連林志超的靠山桑達士也會麻煩。
他和林志超交鋒已經不是一兩次,這一次他一定要贏!
滙豐銀行的高層會議上,鮑約翰趁機提出來:“查理經理,你們專案部是否有一筆三百美金的航運貸款,而借貸人還是華人?”
一時間,很多滙豐高層紛紛意外的看著專案部經理查理,意思是解釋解釋。
查理本來就有些心虛這筆貸款,倘若不是桑達士擔保,他也不會答應。
於是,他連忙抬出桑達士。
“是這樣的!環球航運的老闆是一位叫做林志超的華人,相信大家都聽過說,就是長江置業、長江實業的老闆,是個很有潛力的年輕人。而他的環球航運來向滙豐銀行貸款前,已經擁有四艘萬噸級貨輪,而且是沒有負債的情況。”
“當然,這種情況也不足以讓我決定貸款給他。真正的原因是:第一,他將三條船以五年租期租給日本航運公司,前三年每一年可以獲得300萬美金的租金,理論上利潤可以達到200萬美金左右一年的利潤。”
“第二,他拿到了日本銀行的信用狀,日本銀行擔保這個合同有保障。”
“第三,這筆貸款是桑達士發掘的,也是他一力擔保和促成的,桑達士在林志超剛進入航運時,便給予了足夠的好評,說他經營穩健”
查理講完後,一眾高層紛紛對視和議論,顯然航運業的貸款,讓他們非常的吃驚。
鮑約翰再次質詢道:“航運被銀行稱之為‘黑書’,是因為大海無情,你所說的再穩定,也有可能被大海吞沒。”
他的言論,被一部分所支援,所以大家紛紛討伐查理不應該放這一筆貸款。
查理頓時懊惱!
好在,還有一半高層並沒有發話,他們在思考這筆貸款的可靠性。
最後,還是滙豐銀行主席道格拉斯說道:“去看看桑達士經理是否在公司,請他來一趟。”
“好,主席先生。”
不一會,桑達士走進會議室,隨後坐在進出口經理塞班的旁邊,列席會議。
大格拉斯隨後說道:“桑達士經理,請你說說環球航運是什麼情況,為什麼值得你冒著前途的危險,去擔保和扶持?”
桑達士點點頭,他已經內定專案經理,在高層眼中,這點地位還是有的。
隨後,他將環球航運的情況一一坦白,並進行分析,並毫不掩飾對林志超經營手法的推崇,很快滙豐銀行會議室鴉雀無聲。
“如今,環球航運擁有12.8萬噸的載重量,足足12艘萬噸左右的大船。他們有10艘船長租給日本兩大航運公司——山口汽輪、日本輪船,僅這10艘船每月的租金就高達75萬美金左右。所以償還貸款是毫無問題,更何況還有日本銀行開出的信用狀,風險更是有日本神戶銀行分擔。”
會議室裡,大家無不被環球航運的實力、穩健發展所折服,很少再有反對的聲音。
這時候,鮑約翰是提出者,自然要善後。
於是,他便說道:“既然已經成為事實,那麼應該派會計部去審計一下環球航運的財務,確定其風險性,再在公司做討論。”
他說的很程式,給人不出一種找茬的感覺。
道格拉斯點點頭,說道:“理應如此!說實話,我對環球航運很感興趣,倘若真的風險性較低,那麼這個環球航運是值得我們扶持的。畢竟,據我所知,其他船東是沒有這種長租的經營的,正因為如此,才得不到銀行的信任。”
一名高層說道:“不管怎麼說,航運依舊是銀行的黑書,我們以後要慎重對待。”
他的觀點立馬得到大多數高層的同意,包括道格拉斯、鮑約翰。
翌日,林志超接待了滙豐銀行的審計組,將賬簿都交給了他們。
航運要想發展,就必須得到銀行的支援,前世包船王有滙豐銀行的支援、董浩雲有美國、臺島的支援、趙從衍和曹文錦也有日本銀行、造船廠的支援。
否則想憑藉自己的資金去發展航運,無疑是小打小鬧。
審計組帶頭的,正是滙豐銀行副主席鮑約翰,林志超還不知道,這一切就有鮑約翰的影子。好在鮑約翰只是公事公辦,並無刁難林志超的地方。
更何況,審計組們已經驚呆了!
連鮑約翰都震驚的說道:“林先生,你們二月、三月的利潤,都達到了70多萬美金?”
林志超點點頭,說道:“是這樣的!我們雖然簽約的是長期,但由於行情非常好的,所以價格很高。”
實際上,林志超發現一個問題,當航運價格高漲的時候,相應的成本率也大大降低。因為成本主要是燃料、維修保養、港口、人工等,這些都是沒有太大波動的。
3.6萬噸的一批貨船,每月租金為25萬美金左右,但每月開銷僅為5萬美金,所以毛利就是20萬美金。
當然,這個毛利不是最終的利潤,可能中途發生什麼大維修或者事故什麼的,那就會扣除一部分。不過只要管理得當,300萬美金租金一年的三條船或四條船(一組),林志超覺得200~240萬美金的利潤,還是差不多的,也就是一年回本(二手船)。這是行情很好的幾年,才有這個回報率。
隨後,鮑約翰又說道:“你們的債務是470萬美金,再加上一兩年的利息90萬美金,差不多是560萬美金。所以理論上講,你們八個月就能償還。真是太不可思議了!”
林志超笑著說道:“不知道鮑約翰主席,對於環球航運的評估如何?”
鮑約翰笑著回應道:“這個需要滙豐銀行高層討論,不過我很看好吧,當然僅限你們目前的貸款情況。”
他還是保留意見,對於航運貸款持謹慎態度,所以公事公辦。
林志超點點頭,對自己沒有意見就好。
滙豐銀行借貸給他的300萬美金債務,是兩年償還,每一年利息12%,差不多就是70萬美金的利息。分期付款的200萬美金,是一年分期,利息約為20萬美金不到。
而實際上,九月份的租金收齊,便可以全部還清。
當然,這只是理論,銀行貸款有沒有到期,幹嘛提前還呢!
所以,大概在下半年,林志超又要準備考慮,擴充船隊。
審計組在滙豐銀行高層做了工作報告,桑達士亦列席這次高層會議。
無疑,審計組的報告,是對環球航運很有利的。
一時間,滙豐銀行高層紛紛沉思起來,這和他們想象中的航運實業不一樣。
道格拉斯點點頭,隨後對桑達士說道:“桑達士經理,你說說,你是如何被那位年輕人說服的?”
桑達士點點頭,他知道這就是自己的資本了,只要今天過關。
“這位年輕人充分研究了銀行家的心理,他認為我們對航運的懼怕,是來源於風險。所以他選擇長租,這樣一來,我們銀行家就可以看到穩健。僅這一點,就是其他航運公司,沒有的優勢。”
眾人紛紛點頭,確實如此。
道格拉斯說道:“誰都是看著眼前的高額回報,豈會做長期打算。殊不知,長期亦可以大賺,還能抹平航運空窗期。”
接著,桑達士又說道:“其次,我不知道他是如何說服日本客商、銀行,開具的那張神戶銀行信用狀。但這張信用狀無疑是非常關鍵的,我才決定替他說服查理經理。”
眾人也很好奇,但見桑達士也不知道,只能作罷。
信用狀可不是隨便開的,神戶銀行開具這張信用狀,就有義務擔保山口汽輪有能力支付租金;一旦山口汽輪出現破產,就需要神戶銀行支付租金和違約金。(PS:後世日本航運公司倒閉和危機,便是日本銀行來港做財務承諾,避免香港船東的損失,也恢復了日本航運的信譽)
道格拉斯說道:“我覺得,他可能是取得了日本客商的信任,而日本人見他長租,又恰逢缺船,便賣了這個面子。”
眾人覺得有理,認為這好比是個廣告。
其實大家不知道,山下達郎是看見林志超連保險費都不要,被林志超的誠心打動。至於神戶銀行那邊,其經理是在山下達郎的勸說下,以及林志超的擔保,才同意開的。
最終,道格拉斯說道:“好!這筆貸款沒有問題,大家也可以放鬆一下了,認真一下是對的,畢竟這筆金額可不小。”
專案部經理查理頓時鬆了一口氣,他就要退休,可不想出紕漏。
至於這筆三百萬美金的貸款,他專案部經理自然可以全權做主。
週末,林志超邀請桑達士一起打高爾夫,並詢問滙豐銀行高層對環球航運的評估。
他的目標是下半年完成20萬噸載重量的壯舉,而離這個目標,環球航運還需要購買7~8萬噸載重量的船隻,所需要的資金足足500萬美金上下。
粉嶺高爾夫球場。
林志超到達後,恰好看見老馬登、鮑約翰、桑達士在一起站著聊天,頓時迎了上去。
“馬登先生,沒想到又碰到了你!”林志超坦然的說道。
此時,他尚不知道,老馬登差點讓環球航運成為滙豐高層的‘拋棄物件’。
至於前面的競爭,林志超也不放在心上,更何況他是勝利者。
老馬登看見林志超前來,知道林志超是找到桑達士這樣的靠山,只是他不明白,桑達士為什麼有權利給林志超貸款?
“林先生,恭喜你獲得滙豐銀行的貸款,這可是讓滙豐銀行破了行業黑書呢!”
鮑約翰、桑達士臉上並無變化,一副看好戲的樣子。
林志超笑著說道:“哪裡哪裡,我可沒有這麼大的面子,自然是有信譽很好的抵押物,相信老馬登先生如果提出來,也許滙豐銀行也會考慮。”
老馬登半信半疑,隨後也沒有心思和林志超廢話,和鮑約翰兩人走向高爾夫。
桑達士看著老馬登的背影,對林志超說道:“你和馬登有過不愉快?”
林志超笑著說道:“一些小事,你願意聽,晚點我給你細講!”
桑達士點點頭,隨後和林志超也走向會所內部。他最近可謂在滙豐銀行高層加分不少,不少高層都認為他這次發掘了一個極具實力的商人,未上任專案部,便已經立下功勞。
另外一邊。
鮑約翰和老馬登坐在一起,老馬登立馬問道:“鮑約翰主席,如果我想滙豐銀行貸款購船,是否真的會透過?莫非你們滙豐銀行已經決定投資航運?”
鮑約翰毫不猶豫的搖頭,說道:“沒有的事情,我們滙豐銀行依舊堅持不給航運貸款,哪怕是馬登先生也不行。除非,你的抵押物不是航運資產。”
老馬登頓時臉色一變,又問道:“那麼為什麼給那個華人貸款?”
鮑約翰只能說道:“他不一樣,他是把船長租給日本航運公司,一條船租期至少是三年時間;而且,還有日本的銀行替他開具信用狀;再加上,桑達士經理用自己的前途作為擔保,;種種原因加持,滙豐銀行才貸款給環球航運。”
老馬登頓時目瞪口呆,這裡面三個條件,他一個也做不到。
簽約三年時間,豈不是利潤大大降低;日本銀行為什麼要給他開信用狀,這簡直不可能;更沒有滙豐銀行高層用前途替他擔保,他和鮑約翰只是泛泛之交。
“那環球航運有多少隻船?”
“很多,我只能這樣告訴你!對了,馬登先生難道和林先生又什麼過節?”
老馬登聽到‘很多’就知道環球航運可能真的很多船,心道莫非是七八萬噸了?
這也太快了吧!
“沒有什麼大過節!就是這個年輕人很狂妄,曾經在我面前大言不慚的說,十年之內要超過會德豐的船隊。我覺得有些好笑而已!”
鮑約翰嚴肅的說道:“怕是不用十年吧!也許五年就夠了!”
“什麼?鮑約翰主席,你莫非是在和我開玩笑?”
鮑約翰笑著說道:“哈哈,也許是玩笑!但和日本長期租賃,真的有很多好處,這樣有利於降低風險。”
老馬登一時間不知道該如何說是好,這個鮑約翰如此推崇長約,很顯然林志超憑藉這一點,已經獲得滙豐銀行的信任。
接下來,老馬登多次試探,鮑約翰只是大概透露一些資訊;至於老馬登想貸款,鮑約翰一口回絕。
很顯然,滙豐銀行區別對待。
老馬登知道,林志超如果傍上滙豐銀行,那麼超越會德豐,並不是一句空話。
鮑約翰最後笑著說道:“其實我們對環球航運,並不是真的扶持,只是正常形式的貸款,他們的抵押物很穩健,我們就放款。長租,就是穩健的一部分,馬登先生可以學習學習別人。”
老馬登只能說道:“好吧!也許,他真的很厲害,我承認!”
他雖然承認林志超憑藉長租,取得了滙豐銀行的信任,但不代表他會選擇長租。現在一趟那麼賺錢,憑什麼以75%的價格去長租,更何況如果租給內地,航運價更高。
臨走時,兩撥人又正好碰到。
老馬登看林志超的表情已經發生變化,因為他得到的肯定訊號,林志超的船隊已經很龐大了。
見到的招呼後,大家各自散去。
路上,林志超想著老馬登的前後態度,知道他已經用實力,去贏得了別人的尊重。
馬登不一定知道他有多少船,但一定已經明白他擁有不少船隻,且得到滙豐銀行的扶持。
這樣一來,以後麻煩少了很多。
當然,在商言商,該競爭的還是要競爭。
(本章完)
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