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藍田雅苑。
晚上,林志超正在和家人一起吃晚餐,一個老媽、一個老婆、一個妹妹、一個兒子,算得上幸福的家庭,還有個傭人伺候。
“這個禮拜天,我要開始去歐洲購船,這次可能要半個月時間。”吃飯期間,林志超突然說道。
沒有辦法,這個時代僅一個單程,就需要三天的時間,往返一趟便是六七天過去了。而此次購船,林志超依舊是去英國碰機會,並沒有中介,他有些不太信任香港的船舶中介。
為什麼不去美國購船呢?
要知道,二戰後,美國擁有3800萬噸的商船,而英國僅1800萬噸的商船;而第三名法國僅200萬噸、蘇聯義大利日本僅一百多萬噸。
林志超不去美國尋求機會很正常,因為一旦在美國購船,一定會留下記錄;一旦半島戰役開始,他的船隊就會被監視,甚至可能被找麻煩。
當然了,林志超肯定是不會去冒著被制裁的危險,但他依舊擔心這些事情。
何況,在英殖民地討生活,自然是要和倫敦多做生意,以及英鎊剛剛貶值,那麼商品自然也會‘降價’一些。
“這麼長時間?”唐彩芸不捨道。
她明白自己肯定是不能跟著去了,因為要照顧家裡的兒子。
林志超點點頭,說道:“嗯,這次主要是尋找船隻,需要花費很長時間,可能半個月時間都不一定充足。”
見他如此說,唐彩芸立馬轉變態度,說道:“好的,家裡有我和婆婆,你就放心。”
一家人雖然有不捨和擔憂,不過她們也明白,林志超的決定是不容更改的;更何況,林志超對事業非常看重。
吃完晚飯,洗漱一番後,林志超和唐彩芸回到臥室。至於林瑞寰,都是和奶奶一個房間。
躺在床上,摟著自己的老婆,林志超第一次講起一件事情。
“我每次出國,都會在我的私人律師那裡,留下一份檔案,這一次同樣如此。以後,彩芸你多瞭解一下家族事業,坐穩我的後方。”
唐彩芸明白一些什麼意思,頓時緊張的挽著林志超胳膊,似乎對這方面有些牴觸,但又不敢說出來,怕晦氣。
林志超拍拍她的肩膀,說道:“這個就是一個正常程式,你不要多心或者憂心。”
唐彩芸這才平靜下來,隨後說道:“好!我不多心!”
林志超滿意的說道:
“嗯,這才對!特別是我現在有林瑞寰了,這些事情我更加會準備充分。今天我就給伱講講,我有那些資產:長江置業:這家公司目前沒有負債,淨資產有三百多萬的物業,包括——百德新街的21.2萬平方尺貨倉、藍田雅苑和德福花園的六層物業。你記住,香港的物業會一直漲下去的,任何下跌都只是一時,遲早又會漲上去。因為,土地即是權利。”
唐彩芸馬上問道:“百德新街那幅地皮,你打算如何開發呢?”
林志超笑了,這個問題算是不錯,對於枕邊人,他當然會分享。
“很簡單!未來五年的時間,香港會進行一個工業化過程,畢竟我們承接了那麼多資金、技術。而隨著香港人口增多,港府遲早要鼓勵房地產發展,比如允許建高層建築。屆時,再將這幅地皮建成八九幢商住大廈,便可得上千住宅單元和大量商業收租物業。沒錢投資沒關係,只要賣樓花,立馬就可以用別人的錢,來發展。你大概瞭解下就行!”
唐彩芸點點頭,說道:“嗯,感覺這裡面有好多問題。”
做地產不是那麼簡單的!林志超也是邊做邊學。
前世飛艇泰做地產的時候,甚至都不知道去銀行開戶,及可以利用銀行貸款,完全一竅不通,結果也很快成為地產大亨。因為,事情會逼著他想盡辦法去發展。
“第二個資產:長江實業。目前已經實現香港和星島同時生產,產品遠銷歐美亞。目前債務有兩筆——東亞銀行150萬本金及利息,西德伯恩機械80萬的後續裝置款。賬上資金充足,就算我抽走300萬港幣,今年實際上我們的淨負債也就150多萬港幣。區區150萬港幣淨負債,不算什麼,僅長江實業旗下的地皮和廠房,就遠高於這個數額。”
唐彩芸好奇的問道:“你抽出300萬港幣,也是去發展航運了?”
林志超說道:“對!我們家第三筆資產,就是剛剛成立不久的環球航運,這裡面差不多有160多萬美金,足足920多萬港幣。這筆錢,我已經存在滙豐銀行,作為購船的款項。”
唐彩芸頓時不可思議起來,她第一次知道,林志超居然如此有錢。
一雙漂亮的大眼睛,盯著自己的丈夫美目流轉。
事實上,沒人知道林志超是千萬富翁。估計簡東浦都算不到,畢竟林志超當初炒黃金賺多少,他也沒有一個數目;至於炒美金,簡東浦更是隻知道長江實業那筆。
“夫君,你這麼能賺錢,我們多生幾個孩子吧?”唐彩芸主動起來。
林志超隨即做出反應,不過嘴上卻說道:“不急,我們慢慢來,隔兩年生一個,四五個就夠了!”
唐彩芸被林志超壓在下面,嬌聲的說道:“是不是還想著彩英呢?”
從最近林志超和唐彩英的表現來看,唐彩芸明白,一切都朝著這個男人的想法發展。唐彩英喜歡,父母不阻止,她又已經鬆口。
林志超笑著說道:“這不是挺好的嘛!你們兩姐妹的孩子,以後一個陸地事業,一個海上事業。”
唐彩芸頓時假裝慍怒道:“這個彩英,還沒有進門,倒是已經和我分上了,不過這個我才不讓她!”
樓下的唐彩英,頓時打了個噴嚏,不明所以。
林志超笑而不語,兩姐妹以後怎麼相處呢?
“壞笑!夫君你的陰謀得逞了呢!不過你不準現在想她!”唐彩芸從林志超背後抱著他,用力收緊。
很快,兩人滾起了床單。
12月底,林志超到達倫敦過後,迅速在各大船務經理獲得各種資訊,卻遲遲沒有下手。
這天,一名叫做威利斯的船務經理,見自己介紹不少船隻的資訊後,林志超依舊沒有表現出熱情來,便說道:“林先生,我給你介紹那麼多優秀的二手船,你居然都不感興趣,莫非你對威廉遜公司的自由輪感興趣?這個船倒是便宜,但是美國二戰匆忙建成的,航速慢、壽命短,我們這些船務經理都不願意出售它們。”
林志超一聽‘自由輪’、‘威廉遜公司’,便立馬記下來,隨後不好意思的說道:“威利斯先生,我再回去好好考慮下,儘快給你答覆!”
威利斯聞言,不疑有他,便客氣的起身相送!
“留步!”
林志超走出寫字樓外,天已經黑了,這倫敦的冬天,霧霾相當嚴重,難怪兩年後要被霧霾致死1.2萬人;當然,這些人本身也有嚴重的呼吸病、心臟病等。
此時他的腦海裡,開始想威利斯最後的話。
自由輪,他熟悉啊!
二戰時,德國為了切斷英國的海外(美國)補給,開始了“無限制”潛艇戰,併為此先後累計裝備了超出想象的上千艘潛艇在大西洋各處遊弋,無論軍用還是民用船舶,只要不是軸心國的,出現在大西洋上,德國就統統用潛伏在各處的潛艇予以擊沉,以此來阻止英國和歐洲戰場的武器和其他物資來源,迫使其投降,從而使德國可以贏得整個歐洲打贏世界大戰。
隨後英國向美國求助,而美國的數學家給予政府一個方案:那就是美國的造船速度,必須快過德國潛艇擊沉的速度。
雖然這不是一個科研結論,但美國卻認真對待起來,自由輪方案誕生了。
一艘自由輪從鋪設龍骨到試航只需要30天,到了1943年,這個過程縮短到24天,同時有數十艘自由輪一齊建造。後來建造越來越快,最快只需三天多時間,便完成從鋪設龍骨到下水的步驟,因為採用了福特流水線作業。
“自由輪”不是小型船舶,而是非常堅固的運輸船,可以橫渡波濤洶湧的大洋。全長135米,排水量1.5萬噸,荷載貨物5000~9000噸,1941~1944年,美國共建造2710艘,平均每天有3艘下水。
為了加快建造速度,在儘可能的情況下使用了簡化的技術,特別是在組裝船體時,使用更先進,速度更快的焊接技術取代鉚接,在可靠性和耐用性方面表現比傳統運輸船稍差一些。
船務經理威利斯的意思是,由於自由輪的設計壽命是五年,所以那些船隻幾乎已經到了壽命終點(理論),所以很多船東不敢這個時候下手。
一艘自由輪的造價是180萬美金,戰爭年代只要運輸一趟,便可以收回成本,因為船上的貨物價值200萬美金。戰爭結束後,這些自由輪就被美國一個輪船委員會出售給世界各國。僅希臘一個國家,就買走了600艘;民國Z商局也買了十艘,計550萬美金。英國拿走了180多艘,蘇聯拒絕歸還43艘。
別人也許擔心自由輪的質量,但林志超卻比較有信心,因為這些船可以用到七十年代;甚至,前世內地六十年代末,還用三四萬英鎊的價格,購買了一批這樣的破舊自由輪,用到八十年代才結束。
所以,若是林志超能買到自由輪,理論上起碼也可以20年;一艘自由輪,十年之內都可以為他賺十艘同噸位的新船了。
走出寫字樓不久,林志超正準備打車回酒店。
突然間,他發現不遠處一個洋女孩搖搖欲墜,就像是喝醉酒,亦或者生病了;正在他考慮要不要上前幫忙時,這個女孩子隨後坐在了花臺邊,並再次有倒下的症狀。
一旦倒下,可能就會受傷,見狀,林志超決定不再猶豫。
“女士,需要我送你去醫院嘛?”林志超上前詢問道。
垂著頭的女孩一聽送醫院,連忙抬起頭說道:“不要!謝謝,我坐一下就好了!”
此時,林志超看見女孩的面孔,心中一驚!
怎麼是她?
就在他驚訝的同時,女孩大概是不想在陌生人面前這個樣子,就欲起身離開。
誰知道,這一下有些堅持不住,眼看就要栽倒。
林志超眼疾手快的扶住了赫本,隨即抬頭看了一眼附近,便說道:“我帶你去那邊的餐廳坐一坐,喝一杯熱水,很快就可以緩解你這樣的情況!”
他知道,由於赫本小時候營養不良,所以身體一直比較瘦弱;而這個階段,赫本和她的媽媽並沒有多少錢,她本人也只是在歌舞團裡飾演一些不起眼的角色。
“謝謝”赫本迷迷糊糊地說道。
她此時已經很嚴重的頭暈眼花,只能順著林志超的動作,她心裡雖然驚訝林志超是個亞洲人,但此時已經顧不到那些了。
隨後,兩人來到餐廳,林志超隨即要了兩杯熱水和一些麵包,細心的照顧起赫本來。
大概過了30分鐘,赫本的情況得到緩解。
“很感謝你,先生!我叫奧黛麗·赫本,你呢?”
“我叫林志超,你可以叫我林。”
赫本的大眼眼恢復一些神采,詢問道:“讓你見笑了,我可能是忘記吃午飯了,所以剛才有些暈。”
因為憂心被人看出貧困,所以她撒了謊!
林志超卻很直白的說道:“你的身體很瘦弱,大概是長期營養不良導致的,平常應該按時用餐,每晚準時休息,透過慢慢的調理來恢復身體。”
赫本雖然驚訝林志超的觀察細微,卻不想在別人面前表現出自己很窮的模樣,所以她解釋道:“其實我是一位歌舞劇演員,可能是因為勞累所知。我從小就學習芭蕾舞,所以身體比較纖瘦。”
林志超笑而不語,頓時赫本明白,這個男人一眼看穿了她是心思,頓時顯得有些窘迫。
好在,林志超隨即說道:“你的形象很好,會成為一個好演員,甚至是好萊塢演員。”
本意是安慰她,沒成想赫本立馬問道:“真的嘛?你為什麼這樣認為?”
林志超頓時語塞,總不能說,我是先知吧!
赫本很快也發現別人就是客氣一下,她卻認真起來,只能說道:“抱歉!”
林志超覺得氣氛這樣下去要完,就說道:“我是真的認為你會成為一個好演員,假如我是導演,我一定讓你飾演一位公主。”
赫本再次認真起來,問道:“公主?是一位什麼樣的公主?”
這人怎麼老是較真呢!
林志超只能無奈的搜刮腦海裡《羅馬假日》的劇情,說道:“就是一位從小被關在籠子裡的公主,她需要注意自己的一言一行,飲食起居,沒有自由靈魂的公主。突然有一天,她好奇外面的世界,趁著管家疏忽,然後爬窗逃跑,打算為自己放假一天。這一天,她吃到了便宜的冰淇淋,甚至到了花店都不知道需要付錢.邂逅一位平民,去玩真心話冒險,去參加一場大眾晚會,和平民暗生情愫,最終又不得不面對現實,拾起自己的國家責任,結束這僅僅一天的戀情。大概就是這樣!”
赫本頓時美目流轉,說道:“你真的是一位商人,而不是一位編劇?我覺得你這個劇本,好像不錯的樣子。”
林志超笑著說道:“就是很簡單的一個故事!”
事情發展到這裡,赫本對林志超就有些好奇了,又問道:“你是做什麼的商人?”
林志超答道:“航運!我正在英國購買船隻,很大的船隻,我的夢想是我擁有的船隻,能佔領世界各個港口,為世界經濟發展提供方便。”
雖然任誰聽見都認為林志超是在吹牛,但赫本卻說道:“嗯,你可以做到的。”
她見林志超和她一個年齡,又是一副亞洲人面孔,卻絲毫沒有懷疑,這就是她善良的品質。
兩人又聊了一會,林志超正好要打車,就連同赫本一起送回家。
赫本下車後,看著遠去的汽車,才發現忘記留一個聯絡方式,頓時感到懊惱。她對林志超有些好感,再加上今天接受了別人的幫助,應該哪一天回請別人。
想到這裡,她摸摸自己的空袋,意思是自己太窮了。
“咦,這怎麼有錢?”
當掏出口袋裡的東西,赫本驚訝的發現,是一沓厚厚的英鎊。
立馬還有一張紙條(借飯店便利),上面寫著:“等你成為明星之後,再還給我!”
一時間,赫本驚呆了!
半響過後,數數手中的英鎊,一共是500英鎊。
“他發現我是營養不良,所以打算幫助我!可是我怎麼能花這筆錢呢?何況他連聯絡方式都沒有留,將來未必遇得上。”
猶豫一陣後,赫本將錢好好的收好,暫時並不打算花掉!
另外一邊,林志超並無遺憾的回到酒店。
事業尚未成功,怎麼想著那等好事呢!
雖然別人現在還只是一個窮女孩,但兩人相隔萬里,他又豈有心思追女孩!
所以到最後,他都沒有要交換聯絡方式,雖然他知道赫本的住址。
翌日,林志超找到威廉遜公司。
這家公司是一家多元化業務的公司,航運只是其中一項業務,見林志超找上門來購船,威廉遜公司的負責人查理,用奇怪的眼神看著他。
“很抱歉,林先生,我們只和船舶經理打交道,所有的船都交由船舶經紀公司處理。”
見狀,林志超絲毫不急的誠懇說道:“我希望能買到貴公司的那兩艘自由輪,我很需要它。我想搞船運,但資金有限,我想得到一個較為合理的價錢。”
雖然很誠懇,但這一次顯然遇到了堅持原則的人。
查理隨後說道:“我雖然很感動你對航運的決心,但這依舊改變不了我的決定。這兩艘自由輪生產於1943年,我們很便宜的以15萬英鎊出售,但只認可船舶經理。”
威廉遜當初從美國購買時,船價僅50萬美金出頭;如今用了快三年時間,成本已經賺回來了,依舊還能售出42萬美金,何樂而不為呢?
林志超不死心的說道:“可是哪些船舶經理,似乎都不太願意推銷這兩艘自由輪,他們覺得大概沒有人會買設計壽命只有五年的自由輪。”
查理一愣,他沒有想到這一點,難怪兩艘自由輪遲遲沒有賣出去,雖然船一直有在運營。
“只有我們真正使用自由輪的人,才知道這種船絕非五年壽命,就是二十年都沒有問題。”
林志超又說道:“可是船速慢也是缺點,一般商船可以保持14~15節速度,而自由輪只有11.5節的速度。”
1節速度等於1小時1海里,1海里等於1.85公里。歐洲到香港是9000多公里,也就是5000海里左右。所以說,一個單程就需要18~20天的時間,自由輪也是有缺陷的。
但林志超卻不在乎,慢幾天不是問題,重要的是1950年下半年,遠東就要鬧船荒了。
一時間,查理猶豫起來。他見林志超有備而來,而且又比較誠心,而且經紀那邊確實有一段時間沒有推出去,便心思開始轉變。
其實,就算查理堅持要經紀,林志超也有辦法省下一些經紀費。比如他主動找一家經紀,提出多少錢佣金,你不做我就找下一家,反正貨源我已經找到了。
“好吧,既然你連自由輪的優缺點都分析得頭頭是道,想必你非常渴望得到它們。這兩艘船我就直接出售給你,價格是30萬英鎊兩艘。”
林志超大喜過望,隨即答應下來。
當然,細節方面他還是找家律師行來交易,與此同時,兩艘船還需要在英國檢修一番後,才開回香港。
讓林志超高興的是,兩艘自由輪只花了84萬美元,相當於他還有80萬美金的購船資金。這樣一來,他還可以購買兩艘貨船,當然他不會馬上繼續購買。
這讓他在1950年的船隊,至少可以達到4艘8000~10000噸級別的船隊。當然還不一定,因為到了1950年下半年,他有可能還會增加船隻。
這份實力,足以讓他很快躋身與董船王、許船王級別的船東。
當然,林志超一出手便是近1000萬港幣的投資,也算是非常大手筆的存在。
(本章完)
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