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“DamiSpeederbike,這玩意讓我想到了《星球大戰》裡的飛行摩托車,SoCool!”

“98萬美刀一輛?是用金子打造的嗎?再添一筆錢,都夠買一臺帕加尼Huayra跑車了!”

“誰知道這輛懸浮摩托車的具體資料?最高時速和續航里程分別是多少?”

“Dami似乎是一家大華區的科技公司,他們會在北莓洲開通銷售渠道嗎?”

麻桿的影片內容,在油管、臉書和Ins上開始瘋傳。

熱度經過一夜的時間發酵,成功登陸大洋彼岸的漂亮國,又透過社交平臺的傳播,蔓延至歐羅洲各國。

對於大米科技較為熟悉的海外使用者,很快就將無限續航功能與飛行摩托聯絡在了一起!

只是高昂的售價令大多數人望而卻步!

但這個世界上,永遠不缺有錢人,區區98萬美刀而已,瞧不起誰呢?

對於富人而言,只是多了一種玩樂工具。

就在網友們熱火朝天的討論著,應該考機動車駕駛證,還是飛機駕駛證時。

大米汽車的新品釋出會正式官宣,定在7月31日上午10點,於廬城會議中心召開。

平日空曠寂靜的會議大廈,此刻熙熙攘攘,人聲鼎沸!

會場里布置得熠熠生輝,巨大的投影螢幕上,正以720度全方位的視角,展示著大米懸浮摩托車。

臺下座無虛席,有科技圈和汽車圈的媒體記者,有汽車行業的專家、工程師和評估師,有對新型交通工具感興趣的潛在客戶群體,還有大量的合作伙伴和渠道商,以及廬城赫赫有名的坐地虎——吳秘書和袁老。

個個翹首以盼,等待主角的出現。

就在這時,雷駿和一個年輕人緩緩走進會場,一臉殷勤地將對方送到第一排的中心位置坐下。

“嚯!看來山海集團對這場釋出會很重視啊!”

一個記者見狀,連忙按下快門鍵,嘴裡唸唸有詞道。

“袁老,好久不見。”

陳河宇落座後,衝著一旁的老人微笑示意道。

“陳先生,大米汽車工廠的事,還得多謝謝你,上下游的供應鏈匯聚在廬城北部,至少能提供十萬人的就業崗位,這一點我會記在心裡。”

袁老語氣溫煦,笑吟吟道。

言下之意,他欠了陳河宇一個人情,將來遇上麻煩,可以隨時找他幫忙。

“袁老言重了,大米汽車工廠能落戶廬城,也離不開您和吳秘書的幫助。”

陳河宇從容應對道。

“關於大米懸浮摩托車的道路權或者說是飛行權,我幫不了你,但是我可以代表廬城的巡檢和救援機構,向大米汽車採購50輛Speederbike。”

袁老淡然說道。

“客氣了,袁老,大米汽車工廠在廬城,有您老的照拂,相信只會越做越強。”

陳河宇微微一笑道。

至於現階段,為大米懸浮摩托車爭取上路權,他壓根都沒考慮過這個問題。

498萬華幣一輛的價格,註定在短時間內,無法成為個人出行的交通工具。

通常來說,一種全新的出行方式在誕生後,首先要跟路巡司溝通協商,確定懸浮摩托車的速度限制、駕駛資格、行駛區域和交通規則;

其次,環保司會評估懸浮摩托車對環境產生的影響,包括噪音、排放物和能源消耗等因素;

再次,制定懸浮摩托車的市場準入規定和稅收政策;

最後,車輛結構、機身材料和電池的質量要符合安全性標準,並獲得車輛認證和許可,歷經產品測試、安全驗證和檔案審查等多道程式。

哪怕山海集團背後有孟老的大力扶持,也只是勉強搞定了生產和銷售階段的合規性。

簡單來說,大米懸浮摩托車在銷售時,一切手續都是正當有效的,但若是買家沒有合規的證件,冒然在公共區域飛行,就屬於違規操作。

所以,這款懸浮摩托車在剔除個人出行場景後,只剩下兩種核心應用場景:

第一、特殊工作領域:比如空中巡邏、海上救援任務、林業防火等,懸浮摩托車能夠輕鬆穿行在不平衡或有障礙的地形中,從而提高工作效率和救援人的安全性。

第二、旅遊觀光:在山區、越野地形中穿行,讓人體驗刺激的飛行快樂,領略不同的風景。

賣給一些取得購買資質的遊樂場或主題樂園,作為一種新穎的休閒娛樂工具使用。

袁老話裡的意思非常明確,在懸浮摩托車的交通規則和駕駛規定未完善之前,他也無能為力,只能在採買方面,表示一定的支援。

十點鐘一到,雷布斯身穿一件白色短T,上身一件寶藍色的輕薄款西裝,下身是一條淺藍色牛仔褲,踩著一雙白色運動板鞋,活力十足的向舞臺走去。

步履矯健,姿態從容!

“大家好,我是雷駿,站在這裡講話,我和你們一樣興奮,AreyouOK?”

雷布斯笑笑,先是來了一段自嘲的開場白,他知道網友把他的一些資訊,剪輯成了鬼畜影片,但他並未氣惱,反而在社交平臺和公開場合,選擇坦然面對。

果不其然,臺下瞬間爆發出暢然的笑意,和雷鳴般的掌聲。

“有人在威博上給我留言,說我飄了,說好的不忘初心呢?為什麼要做這麼貴的產品?

我其實想告訴大家,技術為本,價效比為綱,才能打造最酷的產品。

大米懸浮飛行摩托車定價在498萬華幣,到底合不合理,需要交給市場和消費者判斷。”

雷駿言辭誠懇地說道。

心裡卻滿是無奈,定價權掌握在陳老闆手裡,他就是一個高階打工仔,但給老闆背黑鍋,他也只能樂在其中。

“下面,讓我們先驗驗貨!”

雷駿淡然一笑道,旋即抬起兩隻手,重重地擊打了兩下,發出一個訊號。

“嗖——嗖——嗖——!”

一段頻率固定的轟鳴聲突然響起,只見一輛未來感十足的懸浮摩托車緩緩升起,徑直飛到舞臺上空,駕駛這輛飛行器的人,穿著一套黑色皮質機車服,戴著一款全黑啞光頭盔。

恍惚之間,眼前的一切都充滿著不真實!

原先只存在科幻電影裡的交通工具,居然真的出現在眾人眼前。

懸浮在三米多高的半空中,傲視全場觀眾!

“咔嚓!”

“咔嚓!”

臺下的記者不約而同地舉起相機,快門按個不停,嘴裡忍不住倒吸一口涼氣,影片和現實的感官完全不一樣,一種強烈的科幻感,狠狠衝擊著他們的心靈。

震驚、激動、夢幻,複雜多變的心情湧上心頭!

掌聲和歡呼聲瞬間響徹整個會場!

大米科技在懸浮飛機器上的探索,顯然已經走在了世界前列。

“這款懸浮摩托車,一共涉及到四大核心技術,下面我會一一向大家解讀:

第一、多旋翼結構:從外觀上不難看出,它採用了類似於無人機的渦輪螺旋槳設計,包含兩大、四小六個旋翼配件,每個旋翼的動力源均來自於這臺電動機,透過高速旋轉產生升力,達到低空飛行的效果;

第二、控制系統:它配備了先進的控制系統,用於調節每個旋翼的轉速和推力分配管理,才能實現平穩飛行和懸浮滯空效果;

第三、姿態控制:為了讓懸浮摩托車能夠在空中保持平穩的姿態,我們使用了陀螺儀、加速度計和其他精密的感測器,用來感知使用者的姿態變化;

這些感測器會將實時資料傳輸給控制系統,從而使其能夠根據需要,自動調整旋翼的速度和推力,用來保持平衡;

第四、能源供應:它搭載了一組60KWh的電池,用以提供充足的動力來驅動旋翼,進而實現垂直起降和穩定懸浮,單程續航80公里,最高時速為100公里/小時,最高滯空數值在100米……”

雷駿一口氣說完,停頓了片刻,望著臺下一堆吃驚的眼神,心裡暗爽。

“當然,大米懸浮摩托車還搭載了兩套電磁波接收器、電能轉換器,共同為長距離的飛行任務,提供出色的解決方案。”

雷駿正色道。

不管是大米汽車,還是大米懸浮摩托車,都是衛星電網和無線能源傳輸技術的載體,可以進一步加快衛星電網的商業化推廣,豐富應用場景。

100米的飛行高度!

無限續航能力!

時速100公里!

僅憑電池組的續航能力,最遠飛行距離就能達到80公里,可持續50分鐘!

“大米懸浮飛行摩托的長度為3.5米,寬2.2米,高1.4米,總重量340kg,載重最高180kg,可同時容納兩人共乘。”

“車身一部分採用鋁合金製作而成,較低的密度和良好的抗腐蝕效能,能夠提供足夠的強度和剛度,並減輕整車的重量。

剩下一部分採用碳纖維複合材料,優異的強度和輕量化特性,用來製造主框架車身最為合適,底盤則採用一種高強度的鈦合金,是普通合金鋼材效能的十幾倍之多。”

“操控區域安裝了一塊10.2英寸的電子屏,內建莫斯Ai語音助手,可連結莫斯Ai眼鏡,透過讀取腦電波訊號,履行使用者的操作指令。”

雷駿自信從容,侃侃而談道。

海外科技週刊的記者們瞪大眼睛,死死望著眼前這臺平穩懸浮的飛行摩托,流露出震撼的神色。

“此外,大米飛行摩托車的出色效能,同樣離不開懸掛系統、電動驅動系統和控制系統的輔助。

懸掛系統是飛行摩托的核心零配件之一,用來支撐和緩解行駛過程中的顛簸和震動。

電動驅動系統,包括電動機、電池組、電磁波接收器和轉換器。電機提供動力,電池儲存能量,接收器管理電能的接收、分配和實驗。

控制系統由電子腳踏板、轉向感測器和剎車系統組成,協同工作,確保懸浮摩托車的操控穩定性和安全性……”

雷駿淡淡一笑,暫時結束講話,下臺稍作休息。

把舞臺交給了其他工作人員,並邀請了幾名海內外的救援組織負責人,在空間狹小的站臺上,進行靈活的飛行體驗。

舞臺上不斷傳來驚呼聲,臺下的觀眾也看得心馳神往。

半個小時後,雷駿重新回到舞臺,進入到記者答疑環節,他靠在講臺上,隨機抽取了一名國內的記者。

“雷總您好,我是《廬城晚報》的記者,想跟您瞭解一下,這款懸浮摩托車什麼時候能應用到個人出行領域?”

一個書卷氣息頗重的瘦高個記者,起身詢問道。

“懸浮摩托車在大華區的運營政策和使用範圍,要遵守路巡司的規定,或許在不久的將來,交通條例在完善以後,我們都有機會看到,上下班的都市白領們,乘坐大米飛起摩托,在高空中翱翔。”

雷駿想了想,委婉地回答道。

“雷總,我是《TechCrunch》的記者,請問您覺得98萬美刀一輛的海外定價是否過高,要知道,一名龜谷的資深晶片工程師每年的薪水還不到20萬美刀。”

一個棕發碧眼的老外站了起來,略帶不滿道。

“這是一個好問題,大米會在接下來的時間裡,不斷最佳化迭代材料的選擇和零配件的供應管理,透過擴大生產規模,實現更高的生產效率和資源利用率,爭取在三到五年裡,把價格降到60萬美刀,甚至是30萬美刀。”

雷駿皮笑肉不笑道。

別人問他為什麼要搞價格歧視,他回答的卻是將來會降價,但給不給國際市場降價,誰都不知道。

媒體答疑環節經過一個多小時,才勉強結束,時間來到了中午12點45分。

雷布斯衝著一旁的下屬打了一個眼色,對方微微頷首,隨即領著一眾記者、汽車工程師和供應商們,前往附近的酒店用餐。

“老闆,你覺得明天的預售能賣多少?”

雷駿湊了過來,笑著問道。

“別抱太大希望,我們目前的主要客戶是全球各國的民間救援協會和消防組織,先走集採這條路,至於個人使用者群體,只能慢慢等。”

陳河宇輕輕一笑,意味深長道。

如果不是山海微電、未來科技和雲鯤太空公司擁有亮眼的成績,他恐怕連懸浮摩托車的生產資質都拿不到。

“好的,老闆,我明白。”

雷駿久經商海,當然理解陳河宇話裡的潛臺詞,有些東西,需要所有的利益方博弈結束後,才有大規模推廣的可能性。

招待酒宴上,華南海上救援隊採買了20輛!

東北山地救援隊採買了30輛!

霓虹地震救援協會訂購了50輛!

袋鼠國森林滅火隊訂購了50輛!

楓葉國山林消防司訂購了50輛!

星島巡檢司採買了40輛!

……

待酒宴結束後,雷駿一共收到了490輛訂單,合同金額高達28.7億華幣。

老爺們,晚安

(本章完)

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