第三百四十九章 結束燒錢時代，估值560億美刀！

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“陳總放心，明天的董事大會，我一定支援你，山海這一次確實不夠地道。”

華信基金投資部的趙總，笑吟吟的保證道。

“多謝，等解決這個麻煩，咱們再約時間，讓我好好感謝趙總。”

陳維重重撥出一口濁氣，總算是拉到一票。

“客氣了，陳總有事儘管去忙，我等你的好訊息。”

趙總微微一笑，親自把他送到大門前，看著陳維離開。

“老闆，我們真要幫陳維？”

一旁的下屬低聲詢問道，有些不可置信。

陳維與實力雄厚的山海集團相比，孰輕孰重，一眼便知！

華信基金為了陳維，去得罪山海集團，顯然得不償失，既不符合公司利益，也不符合趙總的利益。

“呵呵，董事大會嘛，你替我去吧，當面拒絕這小子，總有些於心不忍啊。”

趙總依舊是樂呵呵的模樣，只是眼底多了一絲嘲諷。

陳維這個人，能力和運氣兼而有之，但卻遠遠不夠，死守著迪迪的控制權，導致盈利之日遙遙無期。

拿著創投的錢，絲毫不心疼，他早就想把陳維踢開了，只是一直沒有機會罷了。

如今有山海資本牽頭，掌握難得的契機，他怎麼可能跳出來搗亂。

“老闆，我懂了。”

下屬咧嘴一笑，意味深長道。

陳維走出華信基金的總部大樓，接著乘車，馬不停蹄地趕往下一家。

一棟高大的“船型”建築，佇立在二環軟體園內。

正是企鵝資本在燕城的分公司！

七樓一間辦公室裡，一個西裝革履的中年人，推了推眼鏡，透著窗戶，剛好瞧見陳維下車。

他猶豫片刻，拿起桌上的固定電話打給前臺，叮囑道：“今天我不見迪迪出行的任何人，包括它們的董事長。”

“好的，劉總，我記下了。”

前臺的工作人員，點頭答應道。

話剛落地，陳維帶著助理走了過來，揚聲說道：“我是迪迪的老闆陳維，想要見劉總，他在不在？”

“不好意思，先生，劉總恰好回鵬城開會了，要不您過幾天再來？”

前臺的小姑娘，應對這種事，頗有經驗，臉上的表情如常，沒有任何慌張之色。

雖然陳維心裡存有狐疑，但仔細看了看對方，還是放下了疑慮。

當場掏出手機，打給企鵝資本的劉總，耳朵裡全是忙音。

十幾分鍾後，他心頭微沉，連續打了七八次，對方根本不接電話，態度非常明顯。

“陳總，還有一家，我們要去嗎？”

助理走上前，小心翼翼問道。

“算了，回去吧。”

陳維頹然地擺擺手，已然決定放棄，阿狸、京冬和山海集團，剛剛成立電商聯盟。

關係不是他能撼動的，既然周嘯羽敢當面發難，八成已經做好了萬全準備。

不管他怎麼掙扎，也只是徒勞無功而已。

助理點點頭，晦暗地看了一眼，嘴角勾起一抹笑意。

陳維索性直接坐車回家，望著窗外不斷倒退的街景，一時間怔怔出神。

沒一會兒，車子停了下來，他步履蹣跚的向家走去。

“這麼早就下班了？”

妻子聽到敲門聲，隨即開啟房門，見他一副失神落魄的樣子，先是愣了一下，然後問道。

“可能接下來的一段日子，我都要休息了。”

陳維苦笑，一屁股坐在沙發上，腦子裡嗡嗡作痛，一想到周嘯羽那張臉，他就格外難受。

“發生什麼事了？”

妻子一臉關切，忙不迭的追問道。

“山海想把我踢出局，阮瑤和劉一峰，全部站在了對方陣營，我徹底沒機會了。”

陳維喃喃自語道。

“其他股東呢？難道一家支援你的都沒有嗎？”

妻子詫異道。

阮瑤和劉一峰是丈夫多年的同學、老友，居然不聲不響選擇背叛，難怪他會這麼失落。

“只有華信一家，但也無力迴天了，山海資本手裡的投票權比我多，算上阿狸，我也毫無勝算。

更何況，陳河宇跟電商馬，這兩年在支付領域互相融資，用腳趾頭想，也不會站我的。”

陳維悶聲回道，全然沒了往日的意氣風發。

……

第二天清晨。

他站在鏡子前，穿戴整齊，眼袋厚重，臉色暗沉，下意識地嘆了一口氣。

董事大會，他總歸要去面對，想到華信基金的趙總，他的心裡還是稍稍有些安慰。

畢竟，還有人願意力挺他，實在是難得可貴！

跟往常一樣，司機準時等候在別墅前，接他上班。

殊不知，這是陳維最後一次以“董事長”的身份，出現在迪迪出行的總部大樓。

當他趕到公司時，大多數的股東均已到場。

偌大明亮的會議室，坐滿了投資人，各方代表湊在周嘯羽的身旁，喜笑顏開。

“周總，山海入主迪迪出行以後，會有什麼大動作嗎？”

“Uber在大華區的競爭力不容小覷，得考慮如何拿下更多的市場份額才是。”

“新任CEO是誰？”

“……”

劉青坐在位置上，面無表情，沒有任何人跟她打招呼，似乎把她當成了空氣。

她心裡明白，過了今天，迪迪再也沒有她的容身之地！

她和陳維一樣，徹底出局了。

突然！

“嘎吱”一聲！

陳維帶著助理緩緩走了進來，房間內瞬間安靜下來，紛紛玩味地打量他。

陳維環視一圈，竟然沒發現華信基金的趙總在場，只有對方的下屬。

他來不及多想，徑直坐在主位上，冷冷看著所有人。

“大家都到齊了，那就開始吧。”

陳維有氣無力道，結局早已註定，他也懶得多費口舌，等著看周嘯羽的表演。

“陳總，你的管理風格嚴重阻礙了迪迪發展壯大，為了保障各位投資人的利益，所以才會召開董事會議，希望你能理解。”

周嘯羽沉聲說道。

停頓片刻，見陳維沒有異議，繼續補充道：“因此，我推舉阮瑤女士，擔任迪迪出行的新任CEO兼執行董事，大家怎麼看？”

“企鵝資本同意！”

“阿狸創投沒意見！”

“華信基金支援！”

“……”

陳維原以為自己可以雲淡風輕面對這一切，直到華信的代表，宣佈站隊山海時，他還是瞬間湧起怒意，含恨盯著對方。

“狗曰的趙志和，兩面三刀的東西！”

他在心裡大聲怒罵道。

“顯然贊成這項提議的投資方居多，歡迎阮總！”

周嘯羽微微一笑，帶頭鼓掌道，至於陳維和劉青，則被眾人完全無視。

“謝謝各位老闆的支援，我上任後的第一件事，便是帶領迪迪出行走向盈利，預計在2017年扭虧為盈。”

“即日起，迪迪將全面接入莫斯Ai人工智慧系統，從技術層面碾壓Uber，利用優質、先進的服務體系，拿下大華區的網約車市場。”

阮瑤起身，面向投資人點頭示意，笑著說道。

“阮總，恭喜你，終於如願以償了。”

陳維忍不住譏諷道。

“陳總，或許是你錯了呢？迪迪在我手裡，才能越做越強，而你只會一味燒錢。”

阮瑤淺笑道。

“哼！走著瞧，我倒要看看，迪迪能不能如你所說，一年時間實現盈利。”

陳維說完，摔門離去。

這種地方，他多待一分鐘，就要忍受一分鐘的羞辱，與其等著被山海架空，還不如識相一點，當個清閒的股東算了。

阮瑤見狀，並未被影響到心態，鎮定從容的開啟投屏。

藉機闡述她的經營理念和下一步發展計劃：

“Ai技術在外賣團購領域的應用廣泛，袋鼠閃送的成功恰恰驗證了這一點，在這裡，我首先要感謝未來科技的技術支援。

我會用三週時間，將莫斯Ai融入迪迪的系統框架中，去最佳化六大模組：

第一、路線規劃和導航：透過分析交通資料、歷史行程資料和實時路況資訊，提供最佳路線規劃和導航服務，幫助司機選擇最有效和快捷的行駛路徑；

目的是多接單，少繞路，多賺錢！

第二、動態定價：根據供求關係、交通情況、天氣等因素，實時調整價格策略，從而提供合理的動態定價模型，最佳化車輛利用率和乘客體驗；

制定高峰、低峰雙行策略，保護司機和乘客的核心利益！

第三、智慧匹配：透過分析乘客的出行需求、位置資訊、目的地和司機可用性等因素，匹配合適的司機和乘客，減少乘客的等待時間，提升司機的接單率；

第四、風險評估和安全監控：透過分析司機和乘客的歷史資料、行為模式和評價反饋，進行風險評估和安全監控，及時發現異常行為和安全隱患；

同時，也會推出雙向打分政策，對低素質、服務意識差的司機進行處罰，比如下調每公里的收費標準，情節惡劣的直接封號；

針對惡意逃單、辱罵司機的低質乘客，也會調高收費標準，甚至是封號處理！

第五、智慧客服和語音識別：透過語音識別技術和自然語言處理，實現智慧客服系統，為乘客提供自動化的預訂、查詢和投訴處理等服務；

譬如，當司乘雙方遭遇到意外情況，系統會一鍵報警，將車輛定位傳送給巡檢司，進一步提高安全性；

第六、資料分析和預測：透過大資料分析和機器學習演算法，挖掘和分析網約車平臺的海量資料，為公司提供市場趨勢預測、使用者行為分析和運營最佳化建議……”

周嘯羽滿意的點點頭，阮瑤所說的內容，基本都是自家老闆的想法。

山海資本把陳維踢出局，扶持她上位，主要看在她“聽話肯幹”的份上。

至於莫斯Ai系統的授權，對未來科技來說，也是一筆豐厚的收益。

用迪迪的錢，購買未來科技的產品，等於所有股東掏錢，還挑不出半點毛病。

誰讓現任CEO是山海集團的代言人呢？

像阿狸、企鵝、華信其實也不在乎，他們是投資人，更看重投資回報率，把陳維趕下臺，也是無奈之舉。

短短几年，燒掉數百億，一點回本賺錢的痕跡都沒有。

Uber進入華國市場後，陳維的想法還是繼續燒錢搶市場，倘若沒有山海資本，他們也就只能咬牙忍了。

現在有了陳河宇的出面干涉，他們自然欣然同意，組成攻守聯盟，把陳維一腳踢開。

這癟犢子玩意，壓根是崽賣爺田不心疼，拿錢不當錢！

“迪迪出行”一天之內易主，相關資訊瞬間空降熱搜！

“四年狂燒300億，創始人陳維慘遭出局，投資人再也無法容忍！”

“山海資本入主迪迪出行，將對APP進行全面升級！”

“G輪融資將於12月31日開啟！融資規模高達45億美刀，估值或將高達560億美刀！”

陳河宇刷著熱搜新聞，輕輕一笑，想起老馬打來的電話，嘴角隆起一抹笑意。

這群人哪裡知道，倘若他沒出手干預，在未來的五年，陳維還會持續燒掉投資人800多億的海量資金。

到那個時候，才真正叫人肉疼，才能明白“騎虎難下”的道理。

上一世，迪迪市值最高不過800億美刀，經歷數次風波，最後跌去七成，僅剩200億出頭的樣子。

現在公司控制權在他手裡，自然要好好謀劃一番，將市值做到上千億美刀，才不算浪費這次行動所耗費的心力。

網約車的護城河並不高，但他有莫斯Ai智慧，便能無形之中增加三成的勝算。

同樣的時間，司機能用最少的油接最多的單，賺最多的錢，這便是其他網約車平臺無法比擬的優勢。

就像袋鼠閃送與千度外賣的競爭，袋鼠的路線規劃、派單機制、導航功能，永遠優於千度。

使用者的體驗感大大提升，哪怕千度拼命營銷，發放補貼，還是無濟於事。

市佔率不停地下滑！

最近這段時間，李宏找了中間人，傳達想要把千度外賣、大眾網和糯米網打包賣給山海集團的想法。

陳河宇再三考慮後，還是斷然拒絕了。

第一，全盤接手後，就有壟斷嫌疑，而且外賣團購行業的技術壁壘不高，說不定哪天又跳出來一個挑戰者；

第二，李宏的溢價過高，他沒有花錢買破爛的壞習慣，更何況買下來之後，還要想辦法整合梳理，費神費力，不如讓其成為千度的累贅；

第三，留下一個對手，同樣也能促進袋鼠閃送的發展。

“迪迪的模式，還有些可取之處！要儘快結束大華區的競爭，去北莓洲、歐羅洲，搶佔更肥沃的市場！”

陳河宇暗暗想道。

(本章完)