第495章 溫布利！溫布利！我們前進在通往溫布利的路上！

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這場比賽，由助理教練帶隊，由沃頓來擔任場上隊長。

沃頓其實並不開心，因為這也意味著，他被排除出了跟熱刺之戰的主力陣容。

當然，沃頓心裡也清楚，以他的體能狀態，想要在英聯杯決賽中登場，確實也是不可能的。

斯溫登城是英甲的保級球隊，而且是最後一名。

他們這個賽季過得可慘了，在比賽之前，他們甚至擔心自己會被南安普頓隊踢成雙位數。

但是，比賽一開始，他們就發現這支南安普頓隊簡直就是弱雞啊！

斯溫登城隊隨即改變戰術策略，開始狂攻。

而南安普頓隊則在沃頓的帶領下，全力防守，找機會打反擊。

雙方踢得有來有往。

最終，南安普頓隊1:4輸掉了比賽。

雖然這場比賽輸掉了，但對於南安普頓的英甲冠軍位置毫無動搖。

並且，年輕的沃德·普勞斯在這場比賽中發揮出色，打進了南安普頓隊挽回顏面的1球。

3天之後。

也就是英聯杯總決賽的前一天，南安普頓隊乘坐大巴，前往位於倫敦的溫布利大球場周邊的酒店。

因為是頂級國內賽事，所以南安普頓俱樂部也是早早的預定了酒店，以便球隊能在賽前得到最充分的休息。

這場比賽也吸引了全英國，乃至全歐洲，乃至全世界的目光。

大家本來都預測這場的英聯杯總決賽會是曼聯和切爾西之戰，結果沒想到雷德克納普的熱刺淘汰掉了曼聯，而阿德金斯所帶來的南安普頓，則淘汰掉了切爾西。

這也被譽為是黑馬之戰。

當然了，熱刺本身就是英超勁旅，算不上是什麼黑馬，但南安普頓這支英甲球隊，絕對是一黑到底的純黑馬。

單就是這一點，就足以讓媒體記者們興奮的了。

更讓媒體記者興奮的是，熱刺的當家球星彼得·克勞奇在賽前接受媒體採訪的時候，宣稱顧然是他的兄弟，他非常期待能跟兄弟同場競技，他的未婚妻阿比·克蘭茜也非常期待。

說起來，熱刺跟南安普頓還是很有淵源的。

克勞奇、加雷斯·貝爾，都是出自南安普頓的球星，而熱刺現在的主教練哈里·雷德克納普，也就是俗稱的老雷，也曾經執教過南安普頓隊，老雷的兒子小雷，也就是曾經被伊基塔“蠍子擺尾”撲救的那位傑米·雷德克納普，也是在南安普頓隊掛靴的。

所以這場聯賽盃比賽，看點也是十足精采的！

在南安普頓隊入住酒店的當天下午，阿德金斯教練就帶隊前往溫布利大球場進行適應性訓練。

剛走到酒店大堂，球員們就被媒體記者和趕來助陣的球迷們團團圍住。

足足用了大概半個小時，球員們才終於登上了大巴，前往就近的溫布利大球場。

像總決賽這樣的比賽，肯定是要挑選在中立的、國家級的大球場來進行的。

當然，根據地域的遠近，溫布利大球場自然更靠近托特納姆熱刺隊，所以這場比賽，熱刺隊絕對是沾光的。

不過，從預售票的情況來看，雙方球迷幾乎是平分秋色的。

南安普頓聖徒們渴望這場勝利的程度，遠超熱刺的白百合們渴望這場勝利的程度。

畢竟，熱刺已經拿過4次英聯杯的冠軍了，最近的一次是2008年。

南安普頓的大巴車抵達溫布利大球場的時候，熱刺隊已經在上午的時候完成了一上午的適應性熱身，所以，整個下午，溫布利大球場都是南安普頓隊的。

溫布利大球場最早建於1923年，在2000年推翻重建，2007年建成，造價7.8億英鎊，直徑近300米的圓形球場，看臺高52米，高133米的世界最大單拱標誌物，是歐洲最大的專業足球場。

溫布利大球場也被公認為全世界最偉大的球場。

就連紅魔曼聯的隊歌歌詞裡都是：“曼聯！曼聯！我們是紅色的少年！我們前進在通往溫布利的路上！溫布利！溫布利！我們是偉大的曼聯！我們前進在通往溫布利的路上！”

歌詞裡的溫布利，指的就是溫布利大球場。

能進入溫布利大球場的比賽，全都是決賽級的，比如英聯杯決賽、足總盃決賽、社群盾杯決賽，歐錦賽決賽，歐洲冠軍聯賽決賽。

毫不誇張的說，這裡就是現代足球的聖殿。

能在這裡贏球，那種榮耀感對於足球運動員來說，絕對是至高無上的。

溫布利大球場在歷史上有兩次非常經典的事件，一次是“白馬決賽”，另一次是“馬修斯決賽”。

白馬決賽是溫布利球場第一次承辦足球賽時的超級盛況。

那次的盛況沒有任何一場比賽能超越。

那是1923年4月28的足總盃決賽，對陣的雙方是西漢姆聯和博爾頓。

在那個年代，球場是沒有預售門票的，甚至連門票這個詞都沒有，球迷們只要在球場入口交錢就能進去看球——甚至還能講價。

結果就是，原本設計能容納12萬7千人站立看球的溫布利大球場居然湧進了超過30萬球迷。

比賽還沒開始，球迷們就因為人數太多，甚至被從看臺擠到了場內，導致球場上全是人，比賽遲遲沒法開球。

比賽不開球，球迷們就開始鬧騰。

30萬人啊，稍有不慎就得釀成重大事故。

這個時候，一名叫喬治·斯科雷的騎警騎著他的白馬比利，抽打著皮鞭將球場內的球迷疏導回看臺，比賽這才勉強開球。

斯科雷騎著白馬在黑色人群中緩緩穿梭的鏡頭也就成了那場比賽最深刻的記憶，甚至超過了比賽本身。

之所以後世無法超越，是因為自從溫布利大球場這第一場比賽之後，英足總就開始進行售票制度了，為了安全嚴格控制入場人數。

雖然在售票制度下也總是會有人透過關係偷偷進入球場，但總算也是把人數控制在15萬以內了。

再後來，取消站票之後，又經歷了兩次翻新，溫布利大球場現在的坐席數就變成了9萬。

雖然第一場巔峰時的30萬人相比差了很多，但看球人的熱情卻歷經百年而不熄。

為了紀念這場著名的“白馬決賽”，2007年新溫布利大球場落成後，英足總把在球場通往市區的一座橋命名為“白馬橋”。

……(本章完)