第八百六十六節王家墩機場（明天趕路，休一天）

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

古琦和歸有光從左重的辦公室離開後，來到大辦公室叫了一隊小特務，乘車來到碼頭坐船直奔漢口而去。

路上，古琦心事重重的樣子引起了大光頭的注意，他以為對方是在擔心任務，於是撓了撓閃亮的腦門，大大咧咧的說道。

“科長，您這是怎麼了，不就是一幫紅俄人嘛，放心，都交給我了，我保證把他們查個清清楚楚。”

古琦懶得理他，心裡琢磨起如何實現副處長所說的低調和講政~治，還要讓別人無話可說。

跟地~下黨打交道是苦差事，跟紅俄打交道更是危險，一個不小心就會成為上峰的替罪羊，所以真一隻眼閉一隻眼是必然的。

只是這是二廳下發的任務，對方一定會關注桉件的調查工作，萬一發現他們出工不出力，他們兩個和副處長都會有麻煩。

思考了半天，他覺得或許可以透過某些手段，讓紅俄人知道被監控了，對方一旦蟄伏，他們的工作就好做了。

想到這，古琦將目光投向了一無所知的歸有光，忽然意識到副處長估計也是這麼想的，所以才把這傢伙派來。

搞清楚這點，他暗暗鬆開了口氣，帶人下船向王家墩機場方向移動，恰好此時眾人頭頂嗡的飛過好幾架飛機，機翼上的青天（分隔）白日徽章和藍白相間條紋清晰可見。

為了不過分刺~激到日本，紅俄援華航空隊轉場到民國境內，全都抹去了紅俄空軍的相關標誌、徽標，從外表上看跟民國空軍的飛機別無二致。

唯一不同的是，中國飛行員駐紮在武昌和孝感，江城上空飛得基本上都是紅俄人，一個國家的臨時首～都交給外國人防禦，不得不說有些悲哀。

幾十分鐘後，情緒複雜的古琦來到了王家墩，一座還算是繁華的小鎮，鎮子西邊就是機場，站在鎮口能清楚地看到機場外（分隔）圍的鐵絲網。

王家墩機場自民國二十年開始修建，近年來經過多次擴建，內有跑道、機庫，燃油儲備倉庫，飛行員宿舍，彈藥庫大量建築。

國府撤退到江城之後，把此地交給了援華航空隊使用，進行封閉式管理，派出了一個步兵營和防空部隊負責周圍的警戒工作。

陌生人只要接近機場就會被扣押，隨著前段時間本地日諜組織一事爆出，戒備變得愈發森嚴。

“有光，你去鎮子西面租一個院子，要求是獨門獨戶，可以直接看到機場內部，能接電話線路更好，做好偽裝，不要暴露身份。”

古琦眼睛掃視了一遍熱鬧的街面，壓低聲音跟歸有光說道，接著又叮囑了一句：“別跟本地的警署聯絡，那幫黑皮嘴巴比棉褲腰還松。”

“好，明白了。”

歸有光點點頭，招手叫上一個女特務，兩人扮做夫妻在鎮子裡轉了幾圈，最終在距離機場兩三百米遠找到了符合要求的房屋。

這是一個獨~立的小院，有個加建的二層小樓和兩三間坪房，住下他們一行人不成問題，從二樓可以居高臨下看到整個機場。

唯一美中不足的是需要連線電話線路，畢竟一個鄉下地方，普通老百姓根本沒有錢安裝電話，幸好房屋不遠就有一根電線杆。

靠著特務處印刷的國府工作人員證～件，連保人都沒用，歸有光就順利租下了房屋，並透過了警署的檢查和登記。

天色變暗後，已經差不多摸清鎮子情況的古琦等人，分批來到監視點，開始架設線路，開闢觀察視窗以及設定防禦措施。

即使他們現在是在國府的地盤上，該有的防備不能少，紅俄人不光有飛行員，還有地勤人員，那些人可都配備了輕武器。

萬一雙方撕破臉發生衝突，監視點首當其衝，不得不防，將措施檢查了一遍，古琦來到二樓，透過一個小孔往外面看去。

不過看了半天，他什麼都沒看見，沒有探照燈，沒有巡邏隊，連紅俄飛行員宿舍區都是漆黑一片。

這很正常，按照江城放防空司令部的要求，所有軍事設施入夜後施行燈火管制，防止日本人空襲。

雖然此時的日軍沒有夜間轟炸機，但有能力在傍晚和黎明時分發動突然襲擊，在以往的戰鬥中，這種事已經發生過幾次。

望著黑漆漆的夜色，古琦抬起頭讓監視人員分班休息，又把歸有光叫到一旁，讓對方去搜集援華航空隊的人員資料，尤其是航空隊高層的資料。

如果nk～vd在飛行員和技術人員中安插了情報人員，出於保護人員安全和便於行動的目的，肯定需要來自指揮官的配合。

因為這是軍隊，萬一情報人員有緊急任務需要離開機場，必須得到上級批准，不然就是逃兵，航空隊高層不可能不知情。

歸有光明白他的意思，稍作偽裝便離開了監視點，軍韋會有紅俄方面提供的人員檔桉，資料不難蒐集，就是準確度難以保證。

只要紅俄～軍方不傻，就不會給國府完整的資料，刪減、篡改、偽造是常規操作，這種事放在任何一個國家都是如此。

但是有總比沒有好，特務處以前派往紅俄的特工，要麼已經“失蹤”，要麼已經去西伯地區挖土豆了，無法進行外調。

反正是做個樣子給外人看，有了這些基礎資料再配合上監視，一場有模有樣的監控行動就可以宣告開始了，對二廳也算有了交待。

古琦摩挲著下巴，將自己的安排做了覆盤，確定沒有疏漏之後打了個哈欠，慢慢閉上眼睛，坐在椅子上沉沉睡了過去。

第二天一早。

消失了整晚的歸有光急匆匆走了進來，從隨身的皮包裡取出一個檔案袋，遞到了古琦的手中。

“科長，這些檔桉存在了軍韋會的機要室，要不是有副處長和二廳的名頭，還真調不出來，您先看看，我抓緊時間休息一會。”

說完，大光頭在屋裡隨便找了個地方和衣而睡，很快就打起了呼嚕，看來這一~夜沒少跟軍韋會的官僚們磨牙。

古琦搖搖頭，開啟檔案袋檢視人員檔桉，首先引入眼簾的是一個叫阿列克謝·謝爾蓋耶維奇·布拉戈維申斯基的少校軍官。

此人是紅俄援華航空隊的殲擊機指揮員，1909年出生，佈列斯特人，1927年畢業於庫爾斯克工業經濟技術學院，同年參加了飛行員選拔併成功透過測試。

1936年，因在掌握航空技術方面取得的傑出個人成就，以及在戰鬥和政～治訓練方面的嫻熟領導能力而被授予紅星勳章。

1937年12月奉命來到民國，當時金陵已經失守，布拉戈維申斯基帶隊入駐贛省昌城機場。

彼時第一批援華航空隊已經在金陵和日軍交過手，由於第一任殲擊機大隊長在西北蘭城發生事故身亡，紅俄人實際上是在民國空軍的協調指揮下和日軍進行空戰。

受果軍指揮能力的限～制和鬆散氣氛影響，援華航空隊殲擊機部隊缺乏堅強有力的領導，空戰中缺乏戰術運用，因而損失較大，飛行員非常士氣低落。

布拉戈維申斯基一上任就強勢接管了指揮權，制訂了一些規章制度，迅速扭轉了戰局，多次駕機升空與日本人進行空戰。

1937年12月22日，在昌城空戰中，此人擊落了1架九六艦戰，日本海軍第十三航空隊分隊長少左大林法人墜機身亡。

1938年2月25日，他又擊傷、迫降了1架九六艦戰，這也是國府第一次繳獲這種型號的飛機，上個月對方剛剛被紅俄政～府授予紅旗勳章。

嘶～

古琦看完直嘬牙花，30歲的空軍少校，紅星、紅旗勳章獲得者，不僅是優秀的指揮官，還是技術精湛的殲擊機飛行員，絕對的天之驕子。

他們去查這樣的人，一旦被紅俄人發現，定然會引發一場地~震，越想越害怕的他把資料放到一邊，決定不到萬不得已，絕對不能對此人展開貼靠偵查。

然後他看起了第二份檔桉，上面的人是援華航空隊轟炸機指揮員費奧多爾·彼得羅維奇·波雷寧，上校軍銜，1906年出生，1928年入伍。

古琦頓時頭皮發麻，32歲的上校，參軍不到10年就從列兵升到這個級別，要說對方不是紅俄空軍重點培養的人才，打死他都不信。

他繼續往下翻了翻，臉色漸漸變得比鍋底還要黑，有一個算一個，紅俄援華航空隊高層就沒一個簡單的。

二三十歲的少校、中校一大把，顯然紅俄人是把空中精銳派到民國進行實戰鍛鍊，以便將來提拔和重用，換個說法就是來鍍（分隔）金的。

這可怎麼辦，古琦嚥了咽口水，感覺自己屁～股底下的位置不太穩了，沉吟半晌，他咬著牙用力一拍桌子。

孃的，那就讓所有偵查人員遠距離監視機場，話務監～聽也不搞了，爭取用最短時間讓紅俄人發現他們的行動。

不跟～蹤，不監～聽，不涉及到具體人員，對方總不至於大動干戈吧，都是幹情報的，應當明白這種程度的調查活動沒有惡意。

二廳那邊也好解釋，查桉子自然要謹慎再謹慎，不把基礎情報摸清楚怎麼行呢，古琦給自己鼓了鼓氣，覺得這麼做沒太大問題。

可有時候怕什麼來什麼，天一亮，負責監視的小特務就發現了一個可疑情況，機場裡的紅俄廚師在機場附近跟不明人員接觸。

之所以說可疑，是因為兩人擦肩而過的時候，廚師將一件東西交給了對方，動作很隱蔽，要不是特務觀察仔細還真發現不了。

古琦聽完眼前一黑，歸有光卻興奮異常，連忙請示要帶人跟一跟那個可疑人員，摸摸此人的底細。

這種合理的要求，古琦無法拒絕，強做笑臉同意了，看著大光頭出了門，他立刻將房間裡的小特務們趕走，拿起電話向左重彙報。

按現在這種情況發展下去，說不定真能查出點什麼，到時候他們不想上報也得上報，要知道出工不出力和知情不報可是兩個概念。

結果左重聽完丟下一句一切由他決定就結束通話了電話，聽著對面傳來的電流聲，古琦哭喪著臉放下話筒，感覺這回自己怕是要完蛋。

（今天白天回國，趕路，4號休一天）