第370章 坐地分贓，二一添作五

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雖然，許大茂他們送了一瓶茅臺，閻解成三人也是淺嘗輒止，一人喝了兩三杯便停了下來。

畢竟，他們下午也有工作，誰也不敢多喝，再說了這種場合大家也不會真的喝。

許大茂一直想著，一會一定要來個一大三小。結果一想到閻解成都在喊領導，一想到那麼大的領導。便端著酒杯在外面戰戰兢的半天，最終還是沒敢進來。

只能聽聽裡面的談笑風生後，離開。

閻解成他們吃完飯，三人便各自回到辦公室，小眯了一會兒。

下午兩點，部裡還有有關衡廣複線改造建設的論證會。

閻解成到會議室的時候，已經有很多的領導跟專家都到了。

閻解成一眼掃過去，有路局的，有總工辦及各個研究所的人。

大家見了閻解成，也都是紛紛跟閻解成打招呼。一些人更是奉承閻解成，說他這次的小日子之行是大展國威。

更是談成了一筆1億美金的採購意向書，簡直就是部裡的最大功臣。

閻解成對眾人的恭維，也不放在心上，只是笑著跟大家打打招呼。

畢竟，大家都是人，不管真心也好，為了表面功夫也罷，都只是人情世故罷了。

沒人會真的放在心裡。

會議開始，有工作人員給大家對這次工程的背景做了介紹。

衡廣複線，也就是京廣鐵路南段衡陽到廣州段，複線建設工作至關重要。

珠三角地區是改革開放的前沿，但是珠三角地區到外省只有京廣一條鐵路。

而且，穿越湘粵交界地帶的南嶺、大瑤山還是彎彎曲曲的老線，只能是單線。

行車速度慢，透過能力難以滿足日益增長的運輸需求，所以咱們對衡陽到廣州段增建複線，並且開鑿長隧道穿過那些大山，節約里程縮短執行時間是迫在眉睫的工作。

領導聽到這裡，對著介紹背景工作的同志說道：“好了，這些背景介紹，大家先跳過吧。

這項工作，部裡無論如何都要建設的，這也是上級領導對我們的要求，所以沒有什麼好討論的。

我們這次工作主要是，討論怎麼在大瑤山開發隧道。

剛好咱們部的閻總工程師，從小日子訪問回來了。

將大窯山的情況，跟閻總工程師好好說一說。

一會由閻總工組織大家討論一下，徵集一下大家對大瑤山隧道工程建設的意見。”

領導打岔說了兩句話。那位幹部便只好接著說道：“好，各位領導。閻總工程師，各位技術專家，瑤山的具體情況是……”

然後，這人便開始介紹瑤山的情況。

瑤山是我國中原的長江水系與南粵的珠江水系的分水嶺——南嶺的一個支脈。

海拔高達1500米，在這裡擋住了衡廣鐵路走向。

原有的衡廣鐵路老線，從山巒重疊的南嶺地帶，曲折蜿埏的穿過後，在瑤山腳下沿武水河東岸繞行。

由於這裡山勢險要，地形複雜，線路技術標準低，裝置差，最小半徑只有229米，最大坡度達11.8‰。運輸能力遠遠不能滿足要求。

閻解成聽完彙報情況，便讓人拿來了地圖等工具。

然後他看了一會兒，拿鉛筆在圖上畫了一條線。

說道：“就目前的情況來看，咱們只能在坪石至樂昌間，自北向南穿大瑤山。

這裡修建隧道的難度很高，這隧道的長度，也要遠遠超越我們目前所修建，所有隧道。

按照地圖上來算的話，至少要十四五公里。

其他的我們不說，如果這裡面有斷層地段，那將會很麻煩。

山勢這麼高，地處南方，湧水是個大麻煩。

我估摸著，最大涌水量每晝夜可能有三四千噸。

當然了，這也是我的一個估算，具體要地質勘察以後，才能確定。”

閻解成說到這裡，看向領導。說道：“領導，您可要做好心理準備。

這項工程，按照我們以往的礦山法施工，麻煩可不小。”

領導有些好奇的問道：“閻總工，您說的這個麻煩，具體是指什麼呢？”

閻解成緩緩說道：“死人，礦山法施工，沒有上百條人命搭在這裡，這條隧道是修不通的。”

聽了閻解成的話，整個會議室裡，頓時鴉雀無聲。

上百條人命，大家聽到這裡，心中一陣發寒。

閻解成笑著說道：“大家不用擔心，就像我剛才說的那樣，我說的是用礦山法施工。

其實這條隧道，完全可以運用新奧法原理施工。

只是採用新奧法施工，那我們需要採購一批裝置，施工將全面機械化。

所以，領導你要做好準備啊，這可是一筆不小的資金。”

大家聽完閻解成這樣說，也是心頭一鬆。

不就是錢嗎？

雖然也沒有，可沒有上百條人命聽著嚇人啊。

雖然窮，卻跟人命起來，這錢花的好像也能接受。

中場休息的時候，領導專門把閻解成叫到了一個小休息室。

閻解成進去以後，領導又是親自發煙，又是親自泡茶的，搞得閻解成想奪門而逃。

這種事情不是明擺著的嗎？禮下於人，必有所求。

閻解成多多少少也能猜到領導，準備幹什麼？

不等領導張嘴，閻解成便說道：“領導，您不能這樣，再說那事兒八字還沒有一撇。”

領導笑著說道：“你可能還不知道，小日子高木文雄他們國家鐵路會社組成的商務合作團，已經透過了我國外務部門的審批，不日即將訪華。

所以，說這事八九不離十了。

我找高鐵研究所的同志問了，這次如果跟小日子的合作能成，利潤可是足足的有八千萬美金。

夠花一陣子了。”

閻解成鄙夷的看了一眼領導，說道：“領導，你怎麼一天到晚儘想美事兒？

這八千萬，又不是全是我們的。

上面要不要交？

高鐵研究所，要不要給人家留一部分？”

領導聽閻解成這麼一說，也是一愣，他已經將這筆錢當成自己的了。

可照閻解成這麼一說。上下一分，部裡還能剩多少？

閻解成看看領導，眼珠子在那裡轉。便說道：“領導，高鐵研究所的那三千萬不能動。

畢竟，他們後面還有很多的研究專案，這資金如果不充足，會影響研究進度的。

剩下的，您覺得上面能給我們留多少？一千萬還是兩千萬？

所以，這事兒您找我沒有用，您應該找上面。

最好是讓上面，能夠將剩下的五千萬，都留到我們部裡。”

領導瞪了一眼閻解成，沒好氣的說道：“我是能做得了上面的主，我還找伱做什麼？

咱倆想想辦法，多留一部分資金，不然這部裡的日子過不下去了。”

聽領導這麼說，閻解成想了一下。

說道：“領導，您不覺得咱們高鐵研究所，研究的範圍有點窄了嘛。

我覺得他們可以趁著這次機會，好好的研究一下瑤山地區開隧道的這個課題。

有了這個課題，他們是不是應該多增加一些研究費用。

給他們留五千萬美金，不過分吧？”

領導突然聽閻解成這麼說，一時之間沒反應過來。想了一下，才明白了閻解成的意思。

頓時說道：“可以可以，咱們做領導的，一定要支援下面搞研究。

我覺得五千萬可能不太夠，至少要六千萬。”

閻解成看了一眼領導，說道：“領導，人心不足蛇吞象。

別以為上面領導好騙，差不多人家也是睜一隻眼閉一隻眼。

要是太過分，咱們可能最後一分都撈不著。”

領導聽到閻解成這話，也知道自己太貪心了，尷尬的摸了摸鼻子。

說道：“我這，還不都是為了咱們部裡著想嘛。

你不知道我的難處啊，到處都是伸手向我要錢的。研究所研究所說是研究很關鍵，下面的各個路局，動不動就說揭不開鍋了。

都以為我是開銀行的，我看著像有錢的樣子嘛？”

按照閻解成跟領導兩人合計的結果。以研究所的名義，截留下的五千萬，自己部裡再留一千萬，上交兩千萬。

完了，再讓研究所上交兩千萬的搖山隧道研究款，再加上部裡的一千萬。

這就給部裡解決了三千萬美金經費。

只是，閻解成這個哈皮，有硬生生的從這三千萬裡，給鐵科院要了五百萬。

領導知道閻解成的想法後，第一次發現這閻解成是真的沒有叫錯外號。

閻老西名不虛傳。

兩人想的很好，只不過這件事還需要有人去執行。

當然，這個任務只能交給領導，畢竟他面子大，摩擦係數也高。

如今到處缺經費，都跟餓了半年的狼一樣，紅著眼都想上來咬兩口。閻解成這小胳膊小腿的，可扛不住。

閻解成只能在心裡默默的希望，上面領導能夠考慮到，這筆外匯是他們賺到的，能給他們多分一點。

畢竟這年頭能賺外匯的單位才是好單位。能賺外匯的同志才是好同志。

大家多多少少都會照顧一點的，這也是閻解成跟領導兩個人，覺得他們的計劃能夠成功的主要原因。

在職場上，有時候就是比誰臉皮厚。

正所謂臉皮厚吃飽飯，臉皮薄沒處要。

正是基於這一點，閻解成才分了五百萬給鐵科院。畢竟鐵科院如今的日子也過的扣扣索索的。

閻解成主管鐵科院，總要給他們帶來一點好處吧。一個搞不來錢的領導，時間長了，大家也會有意見的。

接下來的會上，閻解成就跟相關專家們介紹了一下新奧法施工。

這新奧法，其實早在六十年代就被介紹到我國，可由於一些原因。

知道的人並不多，也沒有得到推廣。

在閻解成心中，可以說在所有重點難點的地下工程中，都離不開新奧法。

新奧法幾乎是在軟弱破碎圍巖地段，修築隧道的一種基本方法。

新奧法的原理很簡單。

就是充分利用圍巖的自承能力和開挖面的空間約束作用，採用以錨杆和噴射混凝土為主要支護手段，及時對圍巖進行加固，約束圍巖的鬆弛和變形，並透過對圍巖和支護結構的監控、測量來指導地下工程的設計與施工。

閻解成將新奧法的原理介紹完之後。便說道：“新奧法的主要原則就一下幾點。

就是充分保護圍巖，減少對圍巖的擾動。充分發揮圍巖的自承能力。儘快使支護結構閉合。加強監測，根據監測資料指導施工。

可以扼要地概括為少擾動、早噴錨、快封閉、勤測量。

具體詳細的一些原理跟施工案例，近期總工辦會下發檔案詳細介紹的，大家到時候記得認真學習。

當然了，等後面抽出時間。我會安排總工辦這邊開講座，進行專門的培訓學習。”

其實，今天參加會議的這麼多專家裡面，也有個別專家是知道新奧法的，也懂這個。只不過大家都是以前在各種文獻裡看過，都沒有參與過真正的新奧法施工。

組織這個培訓，也不是閻解成親自去給大家培訓。而是由總工辦邀請部裡或者全國範圍內的隧道專家，跟部裡這些技術人員做技術推廣跟培訓。

畢竟在閻解成心目中，這是一項基本的施工方法。

應該是隧道專業的技術人員，都要掌握的一項技能。而不是像現在一樣，只是存在於某些頂尖專家群體中研究。

閻解成一定要全面提升鐵路系統的施工水平。全國鐵路大升級，到處缺少技術人員。

多培養幾個技術人員，就可以快一點發揮作用。

時不我待啊，閻解成待在這個位置要是不作為，那就是對時代的辜負。

衡廣複線改造大家的意見都是一致的，不僅要給造成複線，還必須都是電氣化一起改造。

堂堂改革的前沿陣地，居然還是一條單線的小鐵路。這事絕對不能等，不能拖。

所以這次衡廣線的改造必須要快，要爭分奪秒。

接下來一週的時間，按照閻解成的命令，讓總工辦邀請專家，對部裡的隧道施工相關的所有技術人員，進行了集中的培訓。

讓大家首先從基礎上，從理論上掌握的新奧法施工原理。

會議結束的比預期早了一會兒。晚上六點多，閻解成接見了高鐵研究所張寶成所長。

“老領導，這次我真的扛不住了，您可一定要救救我。”

閻解成看著坐在那裡。一臉苦悶的張寶成。

便笑著說道：“老張，你這是做什麼？哦，對了，我恭喜你發財啊。”

張寶成聽見閻解成這話，苦澀味更重了。

說道：“老領導，您是不知道。

自從您跟小日子簽了這軌道施工車的意向書後，都是找我來化緣的。

我這些天，一天淨接電話，打電話的還都是我得罪不起的。

所以……”

閻解成聽了這話，笑著說道：“老張，沒想到你這還是幸福的煩惱。”

閻解成說了一句玩笑話後。

便嚴肅的說道：“不過你也不用擔心。這次跟上次不一樣，這次錢款不會直接到你們研究所。

我準備由鐵科院為主題，組建一家鐵路施工裝置貿易公司，專門負責這種鐵路裝置的進出口工業務。”

張寶成聽閻解成這樣說，卻又開始擔心了起來，他們研究所這次得不到多少資金。

所以，有些遲疑的說道：“領導，那我們研究所這次……”

閻解成笑著說道：“放心，你們所，至少會分到一兩千萬的。”

不過，閻解成有些好笑的搖了搖頭。然後說道：“我們現在，在這裡說多少都沒有用。

最關鍵的問題是，這次的交易能不能做成。

如果做不成，我們現在所說的一切都毫無意義。”

然後，閻解成嚴肅的問道：“老張，軌道檢測車跟鋼軌探傷車如今效能怎麼樣？

有沒有完全達到了我們設計的預期？”

張寶成趕緊說道：“領導，您放心。我們這兩個種鐵路作業車輛，已經經過了小半年的試驗。

效能很穩定，完全達到了我們設計的預定。”

閻解成聽完點了點頭，說道：“我也不挑時間了，明天就去研發基地看一看。

可不要到時候，再出了別的差錯。”

然後，閻解成按了一下桌子上的一個按鈕。

不一會兒，戴茂便進來了。

閻解成說道：“把我明天早上的所有行程都推掉，明天早上咱們去高鐵研究所軌道檢測車跟鋼軌探傷車研發基地，去看看。”

戴茂聽了之後，趕緊點頭說道：“好的領導。”

閻解成對張寶成說道：“張所長，你看這時間也不早了，咱們有事明天現場再說吧。

現在，咱們一起下班吧。”

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(本章完)