第331章 1979年的春天，一年於始，永珍更新

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1979年的春天，一年於始，永珍更新。

大街上的氛圍就像充了電一樣，人們從來沒有這樣激動過。

可是，卻有一部分離開了自己祖祖輩輩生存的地方。

他們去新的地方，開始了新的生活。

京津客運專線工程指揮部，已經在兩地政府的協助下，完成了鐵路沿線村落搬遷，土地徵用工作。

從78年秋天起，開始進行徵地、拆遷。

到今年春季，徵地、拆遷工作已經全部完成。

這次的徵地拆遷工作，按照閻解成與兩地政府的商議，對土地徵收具體用途，分為永久用地、臨時用地、只補不徵用地。

永久用地，主要用於車站、主線和鐵路相關附屬工程建設的用地。

臨時用地，主要用於指揮部、混凝土加工場、鋼筋加工場、棄土場等臨時工程建設。

只補不徵用地，主要是為了減少鐵路用地指標，不改變土地權屬，佔用村集體的土地。

主要是指鐵路工程夾心地塊。

新建京津客運專線，徵地主要用於鐵路線建設用地、站場及站房建設用地、站後四電建設用地、相關配套設施建設用地及其他用地。

這次共遷移人口46000多人，拆遷房屋12000多間。

即將開工建設的京津城際軌道交通系統。在閻解成他們指揮部研究後決定。

將採取施工由總指揮部負責的形式，全線分為兩個指揮分部。

主體控制工程，按京城南站、津門站和線路，即兩點一線，分3個單元推進。

3月1日。

在京城城南郊區，京津客運專線指揮部現場，到處是彩旗招展，鑼鼓喧天。

今天是工程開工的日子，來了很多領導。

閻解成這個時候，突然想起了港城的一位歌手。

因為，這會他也覺得自己站著如嘍囉。

在經過開工儀式講話、領導講話等流程後。

閻解成將一個繫著紅飄帶的鐵鍬，雙手遞給了一臉微笑的總設計師。

然後在這位領導的帶領下，大家在指揮部外面的空地上開始挖坑。

等領導挖完第一鐵鍬土，他們這些人才開始挖。

等他們挖了一鐵鍬土，周圍的群眾跟幹部鼓起了熱烈的掌聲。

各種照相機，攝影機拍了個不停。

拍照結束後，老謝悄悄問閻解成：“你說咱們在這地方挖土有什麼意義？推土機來了還不得直接推掉。”

閻解成小聲說道：“我這不想著讓領導也有參與感嘛。總不能讓領導來就看推土機、挖掘機工作吧。”

老謝聽完，若有所思的點了點頭。

這時，他突然發現閻解成沒有戴手套。

便問道：“你怎麼沒戴手套？剛才不是每人發了一雙嘛。”

閻解成故作高深的說道：“咱們倆認識這麼多年，你還不瞭解我，我這是節省慣了呀。

再說了，像我這種天天親自勞動的人，手上都磨起了老繭，戴手套有什麼用。”

老謝看著閻解成那雙雖然談不上白皙的手，可這也跟粗糙也沒啥關係。

心裡不由得對著閻解成這個心機boy，豎起了中指。

老謝是沒想到，閻解成這些年是越來越會玩兒，這些作秀的工作，居然如此嫻熟。

他怎麼就沒想到不戴手套這一招，也許也能給領導留一個好印象呢。

儀式過後。

工程建設便正式開始了。

所有的大型工程機械便開動了。整個工地上全是機器的轟鳴聲和漫天的塵土的飛揚。

閻解成給領導們，詳細的講解了一下工程建設情況跟工程節點。

以及這些大型機械的用處和優點。

特別是總設計師，問的很細。

畢近，當年親自指揮過西南鐵路建設的。

所以，也算是半個業內人士。問的很專業，每一個問題都問到點子上。

領導這些日子，剛從鷹醬訪問回來。這些日子，一直感覺到國內與人家工業生產差距很大。

這次見到閻解成他們的工地。

也是很驚訝，國內居然還有這麼一處工程，毫不輸與先進國家的工程。

心裡是特別的高興跟欣慰。

雖然對閻解成的情況他了解的很多，也知道他們這個京津客運專線技術上很先進。

可畢竟這些都是道聽途說，沒有親眼見過。這次來到指揮部，親眼見過之後，他才知道傳言不假。

所以臨走時對閻解成、對部裡的領導都多有誇讚。

讓他們繼續努力，為國家建設現代化奮鬥。

目前，專案上工地只是開始土建施工。

這土建施工階段，需要完成的工作非常多。

從清理施工區域，到修建路基和橋樑，每一個細節都需要精確而細緻的施工。

此階段也需要遵循相關的環保規定，如保護當地生態環境。

雖然如今沒有相關法律，可人家老百姓的麥田、住宅在那裡，伱總得避開吧，或者徵遷吧。

同時，還需要遵循嚴格的質量控制標準，以確保工程的完整性和可靠性。

由於在準備階段，已經建立了京津客運專線工程測量的平面控制網，所以才能直接開工。

該控制網按照三級佈設。

CPI為基礎平面控制網，主要勘測、施工、後期維護提供座標基準。

CPII為線路平面控制網，主要勘測和施工提供控制基準。

CPIII為軌道控制網，主要為軌道鋪設和運營維護提供控制基準。

如今建CPⅢ還沒有電子全站儀，都是用一些經緯儀跟水平儀來做的。

著實費力的很。

如今這工程一開始，便開始的土方作業，主要就是開挖基坑做橋墩底座板。

這些土坑，都挖了足足有20米深。

就這還不夠，還要給下面打樁。

打完樁，還要給土坑周圍做好圍擋，防止塌方。

上面還做好排水以及圍堰，不然來一場暴雨，整個基坑都會被水淹了。

閻解成看著挖掘機在瘋狂的作業，便對老謝說道：“老謝，這些土方開挖的工作，雖然簡單，可一定要盯緊了。

讓大家把圍擋做結實了，千萬不敢圖省事兒。

也叫那些兔崽子都盯緊，不要捨不得鋼筋，一定都要按圖施工。”

老謝點點頭，說道：“放心吧，都是咱們工程上的老人，知道輕重的。”

閻解成點了點頭，問道：“老謝，你沒有小舅子吧？”

老謝不解的說道：“沒有啊，怎麼了？”

閻解成說道：“沒事，我隨便問問哈。”

這土方作業雖然簡單，可這個活很邪性，就怕遇見小舅子。

特別是專案上二把手的小舅子。

當然了，這些經驗都是閻解成後世得出來的，老謝自然不懂。

“交通大學的那幫學生怎麼樣，這幾天還適應嗎？”

閻解成望著前面的幾個小年輕，向一旁的老謝問道。

老謝說道：“年輕人嘛，思維活躍自然是想法多。

一開始，他們對楊部長制定的安全規章，不以為意。

說起來，楊成文這傢伙，這些年到底是成熟了。如今幹工作不僅有想法，還講方式方法。

他找人將這些年，各地報道的工程事故的照片，從報紙上剪下來。然後，張貼在培訓室四周的牆上。

然後，帶著這些學生們，一幅圖一幅圖的，給他們講解當時發生事故的原因以及造成的後果。

說實話，就那些照片拍的血不拉幾的。我看多了，晚上都做噩夢。

別說那些學生了。

所以那些學生啊，如今都被楊成文那小子，治的服服帖帖的。

如今，他們專業知識跟技術倒沒發現長進多少，安全工作卻做的有模有樣的。”

閻解成笑道：“就該這樣。

這些學生別的不說，可千萬不能出事兒。

平時你看著點，危險的地方、危險的活兒，可千萬別讓他們去幹。

他們這次來，主要還是以學習為主，以增長見識為目的。

畢竟，他們要學習的東西很多。他們肩負的歷史使命，不比我們小。

保護好他們，就是守護了我們今後的鐵路發展。”

機械作業就是快。

挖掘機在開工第一天，就挖了整整25個基坑。

這基坑30米一個，所以這一天就是搞了750米。

後面工作越來越熟練以後，一天怎麼的也要一千米。

這樣120公里線路，差不多小半年，便能完成所有的基坑開挖工作了。

當然啦，今天開挖的基坑，明天已經可以圍擋，進行打樁了。

所有的工作，便可以按照流程化進行施工。

閻解成有信心，在今年完成所有的土建施工。

然後，在明年年底，完成所有的裝置安裝跟除錯。

在81年到來之前，會徹底的讓這條高速鐵路將京津兩城，變成一體。

老謝也就今天開工儀式在京城這邊，以後都會負責以津門站為主的那一段線路建設工作。

如今，津門站、京城南站也都開始動工。

這些車站的設計建設工作，一開始閻解成就交給了建築工程部直接領導的建築科學研究院負責。

人家這些做建築設計的，跟閻解成這些搞鐵路的確實不一樣。

人家設計車站的時候，可不像閻解成他們那麼粗糙。

人家先是邀請了國內一些著名的美術家、國畫大師。

先從美學上確定這車站的調性，然後專業建築師再規劃車站內的功能分割槽。

最後設計力學結構。

閻解成也參加了兩次他們組織的會議，在閻解成這個直男眼裡，簡直就是脫了褲子放屁。

一起參加會議的有他研究生導師茅老，對於閻解成的言論，茅老直接以粗鄙論之。

閻解成也無所謂了，反正自己也就一個工程師，這建築設計的美，他是沒有看出來。

要他設計，那肯定就是四方四正的。

茅老也終於發現了閻解成的短板。

這傢伙原來是個直男，沒有絲毫審美可言。

閻解成也無所謂了，畢竟人家茅老是自己導師，雖然是名義上的，那也是啊。

再說了，老人家都說茅老不僅是科學家，還是個文學家。

其實去年的時候，閻解成還專門去拜訪了一次茅老。

畢竟他們這次工程，全部都是高架橋。所以，閻解成厚著臉皮想讓他這位老師，給工程做做顧問。

可，結果被人家給懟回來了。

用茅老的原話來說。

就你們那種30米一個橋墩，又不跨河，既不過江的。千篇一律的重複，也好意思叫橋。

我這老頭子，可不好意思說這是我參與建造的。

再說了，你小子要是連這種橋都做不好，你好意思說我的學生嗎？

閻解成作為人家的學生，自然也研究過茅老的橋樑遠景圖，上面確實是描繪了各種各樣的橋，看的讓人美不勝收。

確實是藝術品，所以閻解成也就熄了麻煩老頭子的心思了。

車站設計好，便交給了閻解成的老熟人鐵十二師去施工。

鐵道兵第十二師，當年在參加京城地下鐵道工程建設後。

領導將鐵道兵擔負京城地鐵施工的隊伍，及施工任務移交京城市領導。

就這樣，鐵十二師被改成如今的基建工程兵。

而部裡跟閻解成協調的施工隊伍是鐵三師。

全因其轄有兩個橋樑團和一個線路團。

當然了，還有川渝鐵路工程局的部分施工隊伍，也被調來配合施工。

他們當初負責了寶成線的電氣化改造工作。

所以，這才被閻解成給要了過來。

這些隊伍作風優良，克堅攻難不在話下。

對於楊成文制定的安全規章，不管理解還是不理解，都是嚴格遵守的。

比起那群學生是強了不少，那些學生別看這會老實。可閻解成知道後面有的是時間跟他鬥智鬥勇。

時間就在機器的轟鳴，過了一個月。

這天，閻解成又去了基坑開挖的第一線，檢查工作。

“邵雯雯，你在做什麼？趕緊給老子下來。”

在視察工地的時候，閻解成居然發現邵雯雯這姑娘，居然在開著挖掘機作業。

邵雯雯雖然聽不見閻解成在說什麼，可看著閻解成的樣子，便知道什麼意思了。

邵雯雯一臉不好意思的停下機器，從駕駛室跳下來，這才走到閻解成面前，垂著頭沒有說話。

閻解成沒好氣的說道：“叫你們來，就是叫你們開機器的，不知道自己的職責是什麼嗎？”

看著邵雯雯沒有說話，閻解成便氣不打一處來。

在工地上，大家各司其職，互相做好自己的事情。

便不會發生意外情況，這要是都像她邵雯雯一樣，那還不得出多少事兒。

見邵雯雯不說話，閻解成便向一旁工地現場的負責人問道：“葛營長，你給我解釋解釋，這是什麼情況？

你是怎麼管理隊伍的，怎麼管理這些裝置的？

你知不知道，就是把你們倆賣個一百次，也不夠賠這臺挖掘機的錢。

指揮部的規章制度，你有沒有仔細看，有沒有記在心裡？”

一旁三十來歲的葛營長見閻解成發火，也有些尷尬。

卻還是不由的挺胸抬頭說道：“報告總指揮，指揮部的規章制度，我都看了，也記在了心裡。

這位邵雯雯同學，她是有咱們指揮部發的，挖掘機駕駛培訓合格證書的。

符合我們指揮部，對於挖掘機管理的相關條目的。”

閻解成聽了葛營長這話，有些詫異。沒想到這邵雯雯居然還考了駕駛證。

隨後便問道：“嗯。我記得指揮部有規定，這些大學生必須要有老師傅帶著才能上崗的，他師傅是誰？”

一旁的葛營長看了看邵雯雯，這才沒有了剛才雄赳赳的氣勢，小聲說道：“總指揮，他師傅就是我。”

閻解成聽到這話，氣笑了。

說道：“這麼說，你們還是團伙作案了？

她是學生愛胡鬧，你這位老同志怎麼也跟著一起胡鬧？

你難道不知道，這次讓他們來工地是幹什麼的？

看把你能的，這還帶了一位女徒弟啊，還開上挖掘機了。”

“閻教授，你不要說我師傅了，都是我的錯。”

閻解成看了一眼邵雯雯，說道：“這裡沒有教授跟學生，只有總指揮跟實習技術員。

這裡也不是幽默風趣的大學課堂，而是人命關天的建設工地。”

邵雯雯聽到閻解成這樣說，不由得眼睛紅了起來。

閻解成當做沒有看到，硬著心腸說道：“去找楊部長，重新學習安全規章。”

不是閻解成不講情面，實在是女人想要混工地，本身就比男人艱辛。

這要是沒有紮實的技術，更會被人看不起的。

當然了，這挖掘機開的好也算。

可堂堂77屆大學生，就幹這個。太浪費，這簡直是在犯罪。

看著邵雯雯往回走，閻解成也轉身離開了。

這時，現場負責人葛營長不由得鬆了一口氣。

閻解成突然轉過身，說道：“記得回去寫一篇檢查，後天交到指揮部。”

葛營長，整個人都麻了。

你不是都走了嘛，怎麼又回過頭了。

你是魔鬼嗎？

閻解成生氣的不是邵雯雯開挖掘機這件事本身，他生氣的是這些人對規則的破壞。

對於女人開挖掘機，在閻解成眼裡不算什麼，在大家心裡也都不算什麼，畢竟婦女也頂半邊天。

這個時代的女性，承擔的社會責任可比後世的要多。

再說了，家裡有一個喜歡拆電器的老婆，他還能有什麼看不透的。在他心裡，這邵雯雯如果真的喜歡機械，以後完全可以往施工機械方面培養。

交通大學又不是沒有機械專業，不需要在工程行業死磕啊。

但是，她這跑工地上開挖掘機算哪門子的事？

簡直就是亂彈琴。

在閻解成心裡，有種自家閨女辛辛苦苦高中三年，最後高考考了七百分。

一家人歡歡喜喜的，敲鑼打鼓送她去上北大，結果人家卻偷偷去了藍翔技校的感覺。

雖然這邵雯雯不是他閨女，可都是他從學校帶來的學生啊，再說了如今兩家人還是姻親。

所以，也就相當於他閨女。

想來，老邵應該不會有什麼想法的。

(本章完)