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週一,中午。
第三軋鋼廠。
閻解成跟著線路工班的人,頭鐵的又到第二食堂吃飯,傻柱面無表情的給閻解成打了飯。
不多不少,正常份量。
幾人也沒有帶回去吃,在食堂找了個空桌子便坐了下來。
幾人侃著大山,吃著飯,很是熱鬧。
別說,傻柱的大鍋菜確實不錯,比三大媽炒的菜好吃多了。
“噗,噗,噗。”
正在此時,廠裡的廣播響了起來。
“同志們,工友們,剛接廠辦通知,有一則喜訊通知大家。”
“我廠運輸科四級工閻解成師傅,總結的線路工十條崗位紅線,得到首都路局專家的一致認可,已經開始在路局推廣了。”
“路局獎勵閻解成師傅五十塊錢和五斤肉票。”
“閻師傅這種勇於嘗試,善於發現的精神,正是我們當下建設祖國不可缺少的……廠裡獎勵閻師傅五十塊錢和二十斤糧票。”
閻解成心下感嘆,效率真高,他以為還要等幾天呢。
笑著接受了工友的祝福和恭維。
傻柱聽到廣播,打飯的手不由的抖了一下。
當事工人立馬急眼了。
“你特麼顛勺是吧?你就是那個專門給工人顛勺的傻柱?!”
傻柱氣急,忍著怒火重新給這位工人打了飯,這才平息了事態。
打發了這名工人,傻柱朝著閻解成方向,罵到:“龜孫子當司令,小人得志。也不瞅瞅自己啥德行。”
閻解成當然不知道,背地裡傻柱的無能狂怒。
他抓緊吃完飯,去找李科長了。
畢竟,領錢不積極,思想絕對有問題。
“我果然沒看錯人,你小子可以啊,不愧是吃過墨汁有文氣的。”
“這回,可給咱們科長臉了,看他們還怎麼說咱們科是傻大粗,哈哈哈…”
“行了,你小子都等急了,這就給你,以後記得多用用你這讀書腦袋。”
閻解成拿了獎勵,說完不要錢的感謝話後,一溜煙的跑了出去。
只留李科長一個人望著背影,感嘆年輕真好。
線路工班。
“伱小子拿到獎勵了?”王師傅笑問。
砰砰砰,閻解成拍拍工裝口袋,笑著說:“都在這裡了。”
下午,閻解成線上路上轉了一圈,見沒什麼事情。
便回了辦公室。
其實,現在由於線路升級改造,大家都忙一點,平時還是很清閒的。
畢竟,他們這是場內線路。
只有軋鋼廠每次進出大量物資,才會用到鐵路。
都是提前兩天接到通知,線路工班這才對線路巡視檢查,保證運輸的線路安全就好。
除了這種任務,平時乾的最多的就是巡查和看守。
巡查的目的就是防止敵對勢力的破壞,還有就是防止小偷。
這年頭,啥都缺,不僅有人偷鋼軌、螺栓,甚至連石渣、枕木都不放過。
每次巡查都是兩人一組,按照不同駐點分派的,巡查都是老員工帶著學徒。
廠外線路巡查前,都需要李科長批條子,王師傅帶著去保衛科領傢伙事。
出大任務的時候還需要保衛科一起巡查。
分派去值守點的工人,是需要過夜的,就是在鐵路旁蓋的小屋子裡。
因為,目前對遺留勢力的肅清還不徹底,時不時有人來搞破壞,所以算是比較危險的任務了。
閻解成他們組,因為分到的線路是場內的,所以沒有這項工作。
但是,他作為組長每月也是有一天值夜的。
只不過王師傅見他剛來,年前便沒有給他排而已。
下工後,閻解成叫住了幾個徒弟,準備帶他們去場內新鋪設的道岔那裡,傳授點技術。
組內其他人聽到後,紛紛嚷著自己也要去,還說組長偏心。
大夥強烈要求免費加班,這讓閻解成到哪裡說理去。
其實,閻解成也知道,這個時代特別看重技術傳承,做師傅的都喜歡留一手。
不磕頭敬茶,誰傳你真本事。
看傻柱後期收的徒弟,胖子和馬華,七八年時間裡學了點啥?
一個調料,傻柱都捂的死死地。
一大爺易中海,後來更成了八級鉗工,可帶的徒弟沒有一個超過三級。
難道是徒弟們都太笨?
廠裡又怎麼會給一個八級工安排一幫子笨蛋呢?
只有他們眼中的大傻子劉海中,教徒弟毫不保留。雖然態度惡劣,對徒弟非打即罵,但是人家教真本事。
後來,徒弟裡出了不少高階工人,甚至有後來的分廠廠長。
領導正是看中劉海中教徒弟的這種態度,覺得這才是大公無私的表現。
所以,58年才準備提他當領導。
可惜,因為學歷太低,這件事就不了了之了。
閻解成心裡沒有這種門戶之見,見大家願意學,很是喜歡。
後世,他做培訓,那真是一言難盡。
培訓理論時,下面睡覺的,玩手機的,打遊戲的比比皆是。
再說,他們技術好了,自己也能輕鬆點。
退一萬步講,不提閻解成四年的專業學習和十年的行業經驗。
就憑九年義務教育就不是這些學渣可以比的。
所以,他是來者不拒,徹底的遂了他們心願。
現場,閻解成向他們說著道岔的部件組成和工作原理,讓大家對道岔有一個根本上的認識。
後面又找了一個圓形的鐵環,這東西在軋鋼廠到處都是。
只要你不拿出廠子,隨便用。
這些人,沒有經歷過中學幾何的洗禮,空間想象力差得要命。
所以,閻解成拿著鐵環模擬火車車輪,演示著車輪透過道岔時的各種動態變化。
兩個小時的費力輸出,眾人是終於明白了,什麼是尖軌,什麼是有害空間,什麼又叫查照間隔。
這一頓把閻解成累的,心累。
畢竟,後世這一塊內容,他都是隻說十分鐘的。
這一刻,他深深地理解了教育普及對工業生產和發展的重要意義。
它不僅提高了高精尖人才的基數。
更大的也許是為了造就大量的普工和一定數量的高階工人。
後世,高鐵軌道線路誤差在一毫米。
這個年代,肯定也有人可以做到,就閻解成知道,那位羅工肯定行。
但是又能有幾個人呢?又有幾個人跟著詹總師學習過呢?
而後世超過四萬公里的高鐵線路,該有多少這種人才?
所以,大國崛起。絕不是靠著幾個所謂的精英。
而是無數不起眼的,普普通通的你我他。
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