1509 新生命

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很多年前。

很多很多年前。

那個時候林奇還算是一個普通人，當時他報名了一個培訓班。

所謂的培訓班，實際上就是一群野雞社會閒散人員，搞了一點成功學的光碟或者書籍，然後在社會上辦各種職業培訓。

像是什麼口才速成班之類的。

在那個時候，這種職業技術培訓很火，儘管它其實就是在欺騙學生，但並不是說，真的一點東西都學不會。

有些人註定要做大事情，哪怕他看的是小學一年級的語文課本，也能從中找到啟發。

有些人註定幹不了大事情，就算讓世界首富和他聊上一整天，他也說不出未來的轉機在什麼地方。

林奇很顯然就是這樣一個人，他很用心，當時那個比他大不了幾歲，憑藉辦班已經住上別墅的年輕人問他如何讓一個不懂技術的人覺得你說的東西無懈可擊時，他牢牢的記住那些內容——

你得表現出比任何人都專業才行！

什麼叫做專業？

對大多數成功人士來說，你能隨便拿一些他聽說過的企業或者機構來舉例，並且隨口能說出一大串聽起來非常縝密的資料時，你就是專業的！

不能表現出不確定，一定要用非常肯定的語氣告訴這些實際上肚子裡不一定有什麼墨水的人，這個數，就是我說的這樣！

就像是此時總工程師的介紹，他的身份，他的談吐以及他說出的那些專業的術語和數字,讓人聯想到了“專業”這個詞。。

人們對專業人士是有一些崇敬心態的,因為他們知道自己做不到。

當總工程師告訴中將閣下，林-VI型戰鬥機已經完成了一次技術性的變革,在效能上完全和其他國家戰鬥機超越了一個層級時，中將閣下在似懂非懂中，隱隱的明白了點什麼。

又好像什麼都沒有明白！

只是知道，這些新飛機,很厲害！

當然中將閣下也有自己的一些問題,比如說他指了指新式的試驗機，“為什麼你們給駕駛室加了一個玻璃罩？”

以前的飛機，在這一款之前的飛機，駕駛室都是沒有遮風罩的,主要的原因還是飛機在天空中的飛行速度不是特別的快。

那種風速還不足以對人造成太大的影響,加上玻璃材質問題，比如說易碎之類的，所以基本上都是裸露的。

這種情況已經持續了很久,從第一架民間科學家成功飛起的飛機到去年，這些東西都沒有太大的改變。

包括現在聯邦軍方正在服役的一些戰鬥機，都是沒有遮風罩的。

總工程師看了一眼林奇，隨後介紹到，“在林奇先生的主持下我們建造了一個全世界最先進，規模最大的風洞試驗場。”

“我們有足夠的時間，也足夠方便我們去掌握任何飛行資料。”

“在這其中，林奇先生提到了不同的魚類在水中游動速度是不同的,根據流體力學的原理,我們把空氣看作為流體，進行了一些新的設計……”

“而這些,就是現在你所看見的。”

“增加了一個遮風罩能夠讓我們的戰鬥機飛得更快！”

總工程師說的這些東西中將閣下一點都聽不懂,但是他卻做出了一副“我正他媽聽著呢”的表情，有點嚴肅,像是有所得,又像是……

總之他聽得很認真,偶爾的點頭讓總工程師都覺得這傢伙是不是真的聽懂了。

好在林奇看得明白,他要是能聽得懂，這個世界早他媽完蛋了。

最後,中將閣下深吸了一口氣，“也就是說新的林-VI型在效能上是最先進的,也超過了國內目前服役的戰鬥機？”

從林奇和總工程師那裡得到了肯定的答覆，中將閣下眼睛裡閃爍著一些喜悅的光澤。

軍方雖說是鋼板一塊，大家都很團結，但是關起門來之後，內部也有不少的分歧。

說到底，一個將軍硬不硬氣，就看他手裡有多少能打仗計程車兵，有多少先進的武器裝備！

國防部那些文職將軍在軍方體系中被軍隊裡的武職將軍各種看不起，他們隨意的拿那些相同軍銜的將軍們開玩笑,一點都不帶考慮的。

被開玩笑的文職將軍們，除了跟著一起笑表示自己的寬容和大度,他們似乎也不能做什麼。

就因為他們手裡沒有士兵。

一個將軍手裡沒有士兵，那就不是一個真正的將軍！

陸軍和海軍都還在爭奪第一批飛機的尾單，希望能得到更多的飛機,本來空軍也在搶。

但此時中將閣下似乎覺得……他沒有必要和陸軍還有空軍計較這些。

完全可以把尾單都給他們，然後自己列裝最新式的飛機！

“這些飛機如果量產的話，它們需要多少錢？”

要不了多少錢。

整個飛機從上到下所有的技術都是飛行研究所自己的,這就代表他們不需要為製造某些零件付專利費用，或者讓別人抽提成。

從第一筆訂單到現在，黑石航空也累積了足夠的生產經驗。

在飛機的設計上，引擎方面的改進有，但是不是革命性的，所以變化不大，變化最大的還是外形。

引入了動力學和新的降阻設計之後，飛機本身的成本變化其實不大，但是效能卻提升了一大截。

實際上此時被林奇稱作為林-VI型的戰鬥機，才是真正的第二代戰鬥機。

但誰在乎呢，國防部喜歡大數字,那就給他們一個大數字。

飛機的成本價控制在六十萬左右，不包括勞工成本,林奇直接開了一個一百五十萬的價格。

這個價格比起之前的漲了一些,卻也在情理之中。

如果技術更新換代了價格卻還維持著和以前相同的價格，國防部,軍方和國會就會誕生一種很奇怪的想法——

我們是不是被騙了？

所以適當的漲價實際上也有助於幫助這些人穩定他們的情緒。

對於這個價格中將閣下沒有討價還價,因為這不是他的工作，隨後他帶著一些資料就離開了。

目送車隊離開，總工程師忍不住問道，“這次大概有多少架？”

林奇想了想，“保守估計不低於一千架，也許有一千五百架或者兩千架，也許會更多。”

他的目光從遠處收回來之後，朝著研究所裡走去，“你要明白，現在聯邦各種稅率幾乎都翻倍甚至是翻幾倍，政府能夠拿出來的錢是過去的幾倍十幾倍，他們完全可以做任何他們想要做的事情。”

“對於花錢，我們的政府是專業的！”

總工程師對於林奇的評價沒有給予任何反饋，保留了自己的意見。

兩人進入了研究室之後，大家都很熱情的和林奇問候著。

二十億的訂單，這些人已經吃到撐了！

林奇始終信奉這一點。

當你願意和別人分享財富的時候，他們就會玩命幫你賺錢！

現在所有研究員都解決人類在社會中對財富最基礎的訴求，他們都實現了財富自由。

並且伴隨著林奇的一些隱晦的命令，那些漂亮的花瓶女士們終於放下了矜持，為不少研究員解決了婚姻問題。

就算解決不掉的，也解決了生理問題。

每個月林奇花這麼多錢來請那些人當花瓶，並不是讓她們就那麼簡單的站在那的，而是需要她們動起來。

瞧，林奇讓這些人變得富有，讓他們成立了家庭，讓他們沒有任何的顧慮。

他們完全可以盡情的暢遊在科學的海洋中，還有什麼能比這裡更令人嚮往的呢？

“最近我們發現了一個問題，新試驗機在全速飛行下，飛行員總是會比平時更容易疲憊，精力渙散的速度也更快。”

總工程師提出了一個不算是問題的問題，新式飛機在空氣動力學的幫助下有了更高的速度，這本是一件好事。

可駕駛員的駕駛狀況似乎出現了一些問題。

其實林奇對這方面的東西也只是頂多就是知道一個概念，比如說承受更多的重力情況下人體會發生一些變化。

但這種事情他說不仔細，說了反而不如不說。

他讓總工程師成立一個新的部門專門研究飛行員的駕駛狀態，反正錢這個東西，他們不缺少。

看完了一些積壓的檔案後林奇就在研究員們的歡送下離開了研究所，飛行研究所已經成為了行業領跑者。

現在每個人都在經歷相同的事情，很多人都在私底下透過各種方式聯絡他們，希望能邀請他們換一個工作的地點。

這種邀請，讓他們感受到了自己的價值，這也是聯邦社會的核心價值觀之一——

你要被這個社會認同你的價值，你才算是一個成功的人。

而這些都是林奇先生賜予他們的，他們無比感激這個年輕的人生導師。

回到家裡時，小女傭已經回來了。

她剛剛生產完。

不得不說聯邦女性的身體是真的強壯，生產之後不到十天，就已經開始工作了。

林奇試圖讓她多休息休息，但她拒絕了。

看著她渴望工作的眼神，誰又能拒絕這樣的請求呢？

順帶著，林奇也看見了那個小嬰兒。

一個小小的傢伙。