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高斯博通號的試航前準備,所有乘員們正緊鑼密鼓地進行著。即使是完成一次完整準備流程的,他們也會抓緊起飛前的時刻,再完成第二次、第三次。務求起飛之後,不會發生任何因為疏忽而產生的錯誤。

這倒不是說他們對於新建的飛空艇那麼沒信心。很多裝置的不熟悉是在預期中,會讓他們如臨大敵般去面對起飛的準備,是因為舊高斯博通號的起飛,也是那麼的不保險。

某穿越眾不是飛空艇的原始乘員,他甚至沒有對舊高斯博通號有過多的深入認知。因為這已經涉及到了飛空艇的機密問題,所以某人不曾過問。

也因此,林可不知道原始乘員們的辛酸。只是說駕駛著雷昂區分會最強大的戰爭兵器,能夠登艇成為其中的一員,是榮譽,也是責任,所以飛空艇上的魔法師們不曾抱怨過。

但不管怎麼說,舊高斯博通號可是已經建造了至少兩百年以上的飛空艇……兩百年以上的老骨董,要是擱在地球,有多少人還敢用?

這樣的情況下,舊高斯博通號的修修補補當然是免不了的。甚至有過大小改造,早已不復見這艘飛空艇最初的模樣。而在操作上,有很多古怪或說故障之處,都被歸類於飛空艇所獨有的’個性’,而小心翼翼地對待著。

所以這回幾乎等同於新造的改建,對乘員們來說,只要還是掛著相同的’高斯博通’的名諱,他們就認為是同一條船,自然是按照往例,百般重視。

另一方面來說,要是上天了出現問題,大家都是魔法師,從高空墜落還不見得會死。但故障的飛空艇摔下來,肯定沒有好下場。大家都希望自己保持著’飛空艇乘員’這樣的殊榮;但要是飛空艇摔在自己的手上,那就成了洗不清的恥辱了。所以自然要盡力避免。

對哈露米與卡雅兩人來說,雖然不是第一次登上飛空艇,但高斯博通號還是給他們帶來不一樣的感受。首先第一個感覺就是,大。

先前由地精飛空艇,某不願被提起的名字所改裝的席德號,由於原型是氣囊型的飛空艇。為了保持足夠的浮力,氣囊必須夠大,而吊掛在下方的艙室則必須夠小。也因此在改裝之後,雖然捨棄了氣囊的設計,但席德號在眾多飛空艇中也是屬於小型號。

席德號改造後的內部原始佈局,類似林在穿越前所乘坐過的客機。基本上沒有什麼隔間,從艇艏的駕駛室打通到艇艉。就只有勉強隔了一個小單間出來,作為收納行李的半遮隔間。但在實際使用上,在飛行過程中眾人有方便的需求時,也都是在那個小隔間內解決的。

之後地精有沒有改變艙室內的佈局,某人就不得而知了。反正飛空艇的自毀機制,也只限於那幾組特別重要的裝置被外人擅自破壞或拆解時,才會引發。其餘的部分,林還是放任地精父女去做改裝。

而席德號會如此小與簡陋的一大原因,當然是因為在雪山克難改裝的時候,手邊並沒有多少材料可以使用。當時只想著儘快平安脫離那樣的險境,哪有閒情逸致去在冬天大雪的山上,收集更多材料來改造飛空艇。

高斯博通號作為一艘乘員在一百人以上,最高可以搭載一百五十人的大型飛空艇,艇內佈局當然不會像席德號那麼小家子氣。首先將內部佈局分出了內外艙室,上下三層。

外艙主要為走道與攻擊炮位,貼近艦體外壁佈置。這同時也是戰損的緩衝區域,讓來自艇外的攻擊不至於直擊內部艙室。

而內艙是將所有功能都做了某種程度的集中與分類,隔開成各個艙室。考慮到舊高斯博通號會停泊於水面,新高斯博通號為了戰鬥,可能會爬升到相當的高度,所以隔開的艙室還考慮到一定程度的水密性和加壓用的氣密性。

內部艙室中,第一個劃分出來的就是艦橋,將控制飛空艇的所有機能集中在一起,並且有一定的自衛能力。這是避免外人強襲登艇後,可以立刻控制飛空艇,或破壞飛空艇的飛行。這樣的設計得到了高斯博通號所有乘員的認可,畢竟這是一艘戰鬥用的船艦,保護好自己絕對沒大錯。

第二個則是輪機室。除了引擎外,飛空艇用的能量池,以及最重要的浮空總成,都被分隔在一個獨立的艙室中。會這麼分隔,主要還是為了提供保護。次要則是因為引擎廢氣的問題。雖然說有排氣裝置,但總有些鼻子相當敏感的人會聞到怪味道,所以乾脆隔成單間。

再來就是兼具會議室功能的餐廳。不過要容納所有乘員同時用餐,那樣的空間需求過大,所以基本上艙室容量僅提供乘員們輪流用餐。

剩下的就是儲物跟住人用的艙室。雖然某人把擠沙丁魚似的三層吊床水手用通鋪設計給拿了出來,毫不意外地,這項設計被所有人給否決了。

能夠登上飛空艇的,基本上都是正式魔法師起跳,或同樣地位的戰士。要是放在地球,可以把這些人視作軍官。要軍官去住那種底層水手的環境,恐怕當場就要軍變了。

所以居住用的艙室基本分兩種,一種是大魔法師的兩人一間。上層是床,下層有一張桌子。普通則是四人一間,大魔法師可以使用的桌子,變成了另一張床,提供給在艇上服役的魔法師。每個人都有一隻豎櫃,存放個人用品。

儲物用的則有分普通物品,包括糧食在內,以及需要許可才能使用的特殊物品。後者的艙室除了加厚隔間用的牆壁外,還給門上加了鎖,並附上魔法,讓人無法輕易破開。

而作為盥洗的空間,則是分為男用女用。作為某人在聖城埃斯塔力發家的馬桶,當然也帶到飛空艇上,並且廣受好評。胡安可是將飛空艇上多餘的空間,預計塞滿馬桶之後,帶回到雷昂區做銷售。順道帶走的,當然也有相關工藝,包含製作、裝配。為此付給技術公會的權利金可不少。

即使高斯博通號上的人自認為,他們是一艘戰鬥用的飛空艇。但在胡安擔任艇長的這幾年,高斯博通號可是作為論壇商城最高等級的送貨員,並賺了不少外快。不光乘員有分潤,大頭還是補貼飛空艇的日常維護費用,大幅減輕了雷昂區分會的負擔。

所以帶點聖城埃斯塔力的土特產回去賣,是再正常不過的事情了……

不過試航而已,還不用把東西都塞上船。而被邀請上飛空艇參與試航的客人們,這時也都進入了艦橋。嶄新的佈局,以及諸多新奇的裝置,就連乘坐過席德號的兩個女青年,都瞪大了眼,好奇地看著一切。

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