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說到最後,某人反倒質疑起自己了。以前的魔法師做不到,不代表現在的也做不到,以前可沒有程式語言呢。假如用程式語言預先設定好希望塑造出來的結果,再使用塑型術,那有沒有可能做到這個所謂‘自我修復’的效果,甚至……變形。

不過林沒有細想,他笑了笑說:“看起來這個想法不是沒前途。不過又是一個新的課題了,不著急著研究。兩位,有沒有興趣試試車?”邀請的物件,當然是阿札德和威廉‧格雷科兩位興致勃勃,有些坐不住的仁兄。

實驗場上除了剛剛佈置的三道障礙外,有更大一片是用三角錐圍起的臨時跑道,地面還特別平整過的。沒辦法,迷地的無主之地太多了,有需要,往野外圈個地,放火燒林,趕跑魔獸、野獸的同時還可以順便整地。

雖然某個來自環保意識抬頭時代的穿越眾,對於放火燒林這種事情有所抗拒。但無法否認,這是在迷地拓荒最好的選擇,否則就得徵用大量人手,將土地一寸一寸從魔獸手中奪回,然後砍樹、整地。在這個沒有重型機具的世界,估計一年半載也搞不定這麼一大片土地。

所以,還是燒吧。也就是這麼做,才能在短時間內整出這處規畫之後,長度足有六點七公里的跑道。又因為是用三角錐臨時圍起,所以可以隨意變更跑道規畫。

儘管大部分人都搞不清楚,林規劃這麼一大片跑道的用意何在。但不可否認,開車在上頭跑有一股莫名的快感。只要有車需要上跑道測試,這就是中心內最受歡迎的活動。

只是阿札德看著這輛在他面前翻滾過的車,眼神怪異地說道:“就坐這輛啊~。”

不知道這位的眼神是嫌棄車子翻過,還是覺得輪流開沒勁,林笑道:“兩位先上這輛車副駕駛座跟後座,我教你們操作方法,跑個一圈後,另外有兩臺車給你們試。”同時轉頭朝其他人說道:“2號跟3號車不是組裝好了,拉過來直接上路測試吧。”

引擎因為銀鬚矮人的私心,每一輛訂製車的都有所不同。當然也會在裝配上之前,就在測試機臺上盡情地操過,也就不用煩惱磨合期的問題。

再加上剛剛0號車翻了那麼多圈,整體都沒有大傷,林就很放心地把車交到兩個外行人手上。反正,就算他們出了嚴重事故,也有能力自保,車輛的修復更不是什麼問題。附帶一提,0號車的擋風玻璃位置,是某種特殊的透明水晶,同樣屬於磨法材料,所以不像玻璃易碎。

對於林的提議,阿札德跟威廉‧格雷科沒有意見。要他們連怎麼控制都不知道的情況下直接開車,確實是有難度。兩人都還沒狂到認為什麼東西摸上手了,就能知道怎麼使用。有人教,當然求之不得。

其他人就更不敢有意見了。也許潔白劍聖威廉‧格雷科的名字還沒傳進他們的耳裡,但光是那位魔王子,就沒有人有勇氣反駁。就連那位什麼事都要管的卡維公代理人,老管家艾哈努,這時也像是個孫子一樣,什麼事情都只有點頭,不敢搖頭的。

在等待2號與3號車牽來的時間,林先讓兩人上了0號車,並親自講解各部位。這幾輛訂製車的車內佈局,基本上是一樣的,就只有距離會依使用者的身體尺寸而略有不同。但這點差異,對可以精準控制自己身體的戰士系頂級強者來說,並不算大問題。

簡單的操作說明後,林就載著兩人跑上一圈,同時說明一些控制汽車的技巧。包括注意引擎轉速上限,進彎前減速降檔,走外內外路線,過半加速。轉速要控制在多少,車輛才是最有力、最好控制的狀態。連續彎道、髮夾彎的處理方式。當然也還有輪胎使用,抓地力等問題的說明。

也許自己穿越前不是專業的賽車手,但好歹也迷過F1方程式賽車一段時間,競速賽車的相關知識也曾瞭解過。雖然實踐起來不見得有多好,不過已經夠把別人唬得一愣一愣的了。

身為不管知不知道,都要加減吐槽的魔王子殿下,對於左拐右彎的舉動當然要發表一下他的言論。“明明地就那麼大,為什麼你非要被那些不知所謂的怪東西限制住。難道那些尖帽子似的東西,比之前被撞碎的圓木和矮牆還要更堅固嗎?”

某人可沒有藤原拓海他老爸,一邊甩尾過彎,一邊放雙手點菸加閒聊的本領。被阿札德一打岔,轉過頭的車子再一次失控。不過這回沒側翻,只是甩尾撞飛了一排三角錐而已。

停下車的林看著阿札德那一臉認真的表情,把本來想吐槽的話吞了回去。而是同樣認真地想了一想後,說:“假如沒有限制的亂跑,充其量就是在玩車而已。頂多知道車子的直線加速有多快,車子的極速可以到達多少,但是一輛車的效能指標可不只這兩項。多了固定的限制路線之後,就可以測試出更多的東西來,包括轉向能力、煞車距離等。而這一些,又取決於駕駛者對於車輛的掌控程度。簡單地說,有固定路線,才便於分辨出車輛與駕駛者技術的好壞。假如是同一輛車,同一個人駕駛的話,那就是有沒有發揮出車子的極限,以及駕駛的技術有沒有進步。”

不喜歡鬥爭,但並不代表就不在乎輸贏,尤其是自己與自己的輸贏,威廉‧格雷科這時開口問道:“那要如何分辨出你所說的那種情況?怎麼知道自己有沒有進步,或是有沒有發揮出車子的極限?”

林說道:“很簡單,計時。我之前駕駛0號車,跑現在規劃的這條跑道,順順的跑,大概要花上八九分鐘的時間。假如我在哪一圈跑出了六分鐘的成績,是不是代表我跑的速度就比之前還要快了呢。這樣你可以同意吧。”說著同時,林控制著車輛重新回到跑道上,繼續前進。

威廉還沒能表達意見,阿札德又插話說道:“在限制的條件底下決出勝負,就只能找到最適合這個條件的贏家,而不是真正的強者。這種無趣又愚蠢的行為,有任何意義嗎?”

真不愧是專業吐槽的,真是一針見血呀。這也必須說迷地的社會氛圍,跟勝負有關的通常也決定生死,很少有比賽性質,定出高下的活動。即使有,也是貴族之間,帶些表演性質、賭博,或是血腥暴力的競技場活動。

而男人之間,一旦論及真正的勝負,一定都是在戰場上決定出來了。敗者死,勝者生,無所不用其極。

所以對於這個不像地球有各種體育競技氛圍的世界,林也不知道該怎麼回覆這位老兄的問題了。“嗯,也許……其實這些車子造出來,只是為了取代馬匹與馬車的作用,達到在更短的時間內,可以走更遠的距離,或是載更重的貨物。強不強的,真心不重要。設計這樣的跑道,也是為了模擬在實際道路上,可能遇到的情形而已。”

回到實驗場的出發處停下,林轉頭問:“那兩位,還試車嗎?”

“試!為什麼不試。”阿札德第一個竄下車子,來到由其他魔法師送過來的2號車與3號車旁打量著。威廉‧格雷科雖是慢上一步,卻也不著急。

由嘉隆商會的阮文越所預定的2號車,和卡維大公爵所預定的3號車,外型都是以地球二十世紀初期的豪車風格為主。特徵是車頭都特別長,這是為了容納大容量的引擎。車尾較短,連帶著車尾的置物空間也小了許多。

車廂當然是封閉式的,比起騷包露臉,他們更在意自己會不會像肯尼迪一樣被爆頭。車身穩重而厚實,有許多圓潤的弧形鋼板包覆著車身。一副‘我就算無法閃瞎你的狗眼,也能撞死你個狗東西’的那種氣勢。

當引擎室的設計經過規劃之後,其實並不需要那麼長的車頭。哪怕這兩輛車所使用的引擎容量,遠大於現階段所造出最重型的卡車,馬力強大到連線幾個車廂,都可以直接當火車頭來使用,跑出蒸汽火車的水平來。

但這兩輛車多出來的車頭空間,卻是用來搭載一項很重要的實驗性裝置,代號為‘蓄電池’的半永久性可充能之固態能量池。也就是和平武裝能量中樞裡頭,最重要的一個部分。

不使用原始的製造方法來打造一個能量中樞,倒不是製造方式失傳,而是因為銀鬚矮人希望打造一顆整合引擎、蓄能為一體的新能量中樞。希望最終成品的出力,可以比過去的舊式增強至少一倍以上。

引擎的部分在如此多的實驗後,他們已經有一個頭緒了。但是蓄能的部分卻受限於材料的關係,一直沒有太大的進展。藉著這一回有人主動提供材料之便,他們終於得到了預定用來製造電池的最佳材料,並實際做了出來。

在和林的討論與研究中,他們選擇的方向是參考大多數飛空艇上都會設定的半永久效能量池。它和魔法塔的能量池最大的不同,在於無法自主產生能量,只能儲存。

不過汽車的體型不比飛空艇,當然無法使用完整版的飛空艇用能量池設計,而是必須將其小型化,更重要的是穩定化,也是原始設計中最重要的部分。少了穩定設計,這玩意兒跟大當量炸彈沒啥兩樣。

最終造出來的迷地版蓄電池,是個佔據車頭空間將近一半的大傢伙。可以說就效能方面,已經不輸給和平武裝所使用的能量中樞了。除了它的大小也不輸給和平武裝這項缺點之外,這已經是銀鬚矮人們近期內,最滿意的成果了。

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