第八百一十七章試探

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即便王宇自控力再強，也在羊城多呆了兩天才返回魔都。

而且這還是魯向平處長要帶隊下來考察的緣故，否則王宇一直呆到長江商會聚餐那天再回魔都也不一定。

郭媛來接機，順帶和王宇一起去魯處長帶隊下榻的西郊賓館匯合，然後直接前往陽市的果殼新能源生產基地。

“老闆，發改委那邊昨天上午電話通知到引擎科技，魯處長帶隊下午就到了魔都。”

前往西郊賓館的路上，郭媛向王宇彙報情況：“所以通知到您的時候就有點倉促好在陽市那邊早就開始為這次考察做準備，現在隨時可以迎接考察隊伍過去調研。”

“這兩天行程具體怎麼安排的？”

“待會兒到了西郊賓館先吃午飯，然後乘坐公司安排的商務車直接去陽市的生產基地。”

郭媛把行程安排向王宇彙報道：“下午主要是考察果殼新能源總部及生產線和1號實驗室，晚上在陽市有一場招待晚宴，地方上領導也會參加.今晚留宿在陽市，明天上午九點出發返回魔都，安排考察2、3號實驗室，下午有一場探討會”

“嗯，招待活動截止到探討會結束，晚上的招待.備著吧，估計魔都這邊另有安排。”

魯向平來魔都，肯定會和於秘書那邊聯絡，按照王宇的估計，明天晚上肯定輪不到果殼新能源這邊來招待。

“明白，明天晚上的招待肯定還是要備著的，說不定只有魯處長不參加。”

說到這裡，郭媛頓了頓，她看了一眼王宇後才道：“老闆，有件事我拿捏不住.新組建的4號實驗室要不要列入本次考察行程裡？”

4號實驗室新組建沒多久，郭媛之所以遲疑，是因為它主要在為果殼II代手機研發新型的手機電池，某種意義上來說並不完全屬於果殼新能源了。

“不用安排4號實驗室的考察行程，那裡的研發專案暫時還需要對外保密。”

王宇毫不猶豫的下了指示：“考察隊伍人多嘴雜的，真讓他們去了，到時候問起有些技術指標.不說得罪人，說了就把果殼II代某些效能引數給暴露出去了我還指著果殼II代一鳴驚人呢。”

聊完接待考察的事情，郭媛又彙報起了收購團隊重新組建的事情。

一路聊著，車隊在不知不覺中就來到了西郊賓館。

“魯處長，讓你們多等了一上午，真是不好意思。”

和魯向平碰頭後，王宇邊和他握著手邊致歉道：“本來昨晚就該飛回魔都的，沒想到被業務上的事情給耽擱了.”

“哪裡哪裡，是我們通知的時間太倉促了。”

魯向平笑著道：“上午通知，下午就到，更何況王總還在羊城，本來還擔心誤了你那邊的事情呢。”

兩人互有好感，即便是第二次見面，交流起來也沒有絲毫陌生感。

在西郊賓館吃了口便飯之後，公司安排的商務車接了人直奔陽市而去。

果殼新能源在陽市絕對是規模以上的大型企業，光是生產基地就佔據了將近250畝地，加上一個總部和1號實驗室，全部廠區面積加起來超過了300畝。

發改委帶隊下來考察，陽市地方上絕對重視，主要領導也全部到場了。

於是考察的隊伍一下子龐大起來，人數都超過二十個了。

童啟華是果殼新能源電池生產這一塊的技術總工，他作為這次參觀講解走在最前面，魯向平和王宇、陽市大領導三個人走在隊伍最前面，郭媛都已經到了第三排去了。

“當下國內新能源動力電池主要型別還是以鉛酸蓄電池為主，畢竟使用時間已經有100多年，技術比較成熟，另外原料易得綜合下來成本比較低廉，目前我們生產的長元II號就是這一型別的鉛酸蓄電池，主要提供給各類小型電動車以及農用型電車作為動力來源”

本來郭媛還特意準備了一套解說詞，但是童啟華技術出身，講解起來根本不需要照本宣科，一樣順暢流利。

對於這種傳統型的新能源電池，魯向平帶隊下來的專家似乎並不多感興趣。

雖然先鋒II號在市場同型別動力電池中已經算是佼佼者，那些專家也只是簡單問了幾個引數，大致瞭解一下市場佔有度，然後就走馬觀花一般的掠過了生產線。

後續的鎳氫電池也是一樣，因為對於那些專家來說，這一款動力電池雖然使用壽命比較長，但是其價格卻相當喜人，不具備向市場大量推廣的實用性。

果殼新能源之所以研發和生產這一塊，也是因為一些特殊使用者需要使用到，市場的確不大。

直到走進鋰離電池生產車間的時候，考察隊伍才算真正駐留下來！

“各位領導，現在我們參觀的是鋰離電池生產車間，鋰離電池是一種二次電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處於富鋰狀態;放電時則相反”

童啟華指著生產線上的半成品電池繼續道：“這款先鋒III號鋰離電池我們果殼新能源目前研發的主要方向鋰離子電池能量密度大，平均輸出電壓高。自放電小，好的電池，每月在2%以下(可恢復)。沒有記憶效應。工作溫度範圍寬廣，基本上可以達到-20℃~60℃.迴圈效能優越、可快速充放電、充電效率高達100%，而且輸出功率大、使用壽命長、不含有毒有害物質，被稱為綠色電池.”

他的話終於引起了發改委專家團隊的興趣。

其中有一位就走上前給魯向平解釋：“縱觀電池發展的歷史，可以看出當前世界電池工業發展的三個特點，一是綠色環保電池迅猛發展，包括鋰離子蓄電池、氫鎳電池等;二是一次電池向蓄電池轉化，這符合可持續發展戰略;三是電池進一步向小、輕、薄方向發展。在商品化的可充電池中，鋰離子電池的比能量最高，特別是聚合物鋰離子電池，可以實現可充電池的薄形化。正因為鋰離子電池的體積比能量和質量比能量高，可充且無汙染，具備當前電池工業發展的三大特點，因此在發達國家中有較快的增長”

“也就是說這類電池是新能源動力電池未來的主要發展方向？”

魯向平頗感興趣的問了一句：“或者說是當下研究方向裡的最優選擇？”

“至少目前來說是這樣的。”

剛才發言的專家解釋道：“截止目前為止，鋰電池的研究深度還達不到市場化應用的程度，至少在大型動力上，很多引數指標都達不到要求，但是大家都看到了鋰電池的應用前景，所以未來的一二十年裡，這是新能源動力電池研發的主要物件，這一點基本不會有大的改變。”

“王總這邊的先鋒III號達到什麼樣的標準了？”

魯向平知道王宇想搞新能源汽車，所以才會這麼詢問。

“先鋒III號鋰離電池的應用範圍主要是膝上型電腦。”

王宇知道魯向平這麼問是在探家底，笑了笑道：“有更好的先鋒四號，不過在實驗室裡，它的各項主要引數指標基本已經可以初步滿足電車的動力需求。”

魯向平動容：“可以去參觀一下嗎？”

“當然，行程安排裡本來就有參觀實驗室的環節。”

王宇聳了聳肩膀：“而且這款產品在後面就是解決工業化生產的問題，算算時間應該來得及。”

魯向平自然知道王宇說的來得及是什麼意思。

收購歐寶之後初步消化和融合整車生產技術需要時間，先鋒四號鋰電池從實驗室走向工業化生產也需要時間，按照王宇所說意思，兩者達成的時間正好差不多，那時候就是開始生產新能源汽車的時機。

(本章完)