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一位美女違規提出了問題,一位更大的美女,幫忙求情。估計就是在鐵石心腸的男人,都不可能無動於衷。這種殺傷力實在是太大,大到一旦包子軒不回答問題;荷爾蒙爆棚的男人,都想要過來主持公道。

此刻包子軒倒是有些佩服這位法蘭西第一美女,熟悉華夏文化;並且用一個女人視角,化解所有矛盾,著實非常不易。本身是想讓法國人失去公信力,讓兩國互掐。沒想到美女幾句話,便輕鬆搞定。

現在不回答問題,反倒是感覺作為男人小心眼。而且即使回答問題,也不是法國人故意給美國人特權,只是美女享有同其他記者不一樣的權利而已。此時難題又拋回給包首富,之前還真是沒有想到。

既然皮球已然被踢回來,那麼只能直接射門,目前還真沒有更好的解決辦法。讓一個女人給上了一課,看來還真是不能盲目自大。

包子軒笑著說道:“既然主持人小姐已經這麼說,如果在不回答。估計很可能得罪現場所有男性同袍,那樣可是太不划算。”

“合眾社的記者小姐,可能沒有搞清楚一個概念。四家企業聯合,必然能夠達到一加一大於二的效果。四家企業,誰都不可或缺,因此下次我不希望在聽到類似問題。我們才剛剛合作,也就是大家才看到希望,就開始有人挑撥離間。還好了解其他三家的為人,否則生意非被你們給攪和黃了不可。”

“首先是麥道公司,本身就是研發與製造飛機。h3m-111原型機,就是麥道公司研發,難道離開麥道公司,我們幾家能夠把飛機研發出來。風洞測試、結構強度等一些列問題,都需要考慮。沒有專業人士參與,根本就玩不轉。”

“因此你能說麥道公司,不參與;我們也可以把飛機研發出來,簡直是痴人說夢。”

“接下來是摩托羅拉公司,飛機所有航電裝置,雷達、通訊裝置等,都是由摩托羅拉提供。其實還遠不止這些,飛機上晶片也全部是摩托羅拉研發與生產。如果沒有摩托羅拉,估計h3m-111飛機,可能也就是二戰時期的水平。”

“作為世界上晶片排名靠前的企業,黑雲集團電子裝置,大部分都是採購摩托羅拉晶片。現在還有誰說摩托羅拉不重要,那麼一定是同羅伯特-加爾文先生有仇。不過據我所知,他是一個善良的人,輕易應該不會同人結怨。”

“如果在惡意造謠,甚至是誹謗;那麼我可是要懷疑別有用心。羅伯特-加爾文雖然人很善良,但也不是任人宰割的主;希望諸位做什麼事情,要考慮清楚。”

“至於三菱重工,更加不可或缺。我們飛機之所以如此輕,結構強度還比其他飛機要好。完全是因為三菱重工提供了大量炭纖維材料。正是這些新型材料的應用,才使得飛機效能,得到大幅度提升。”

“還有一點大家可能不知道,三菱重工是為此架飛機,提供零部件最多的企業。甚至麥道公司,都沒有三菱提供的多。整機35.4%的零部件,全部是由三菱負責生產與加工。”

“至於黑雲集團,在航空發動機領域,還是有一定優勢。因此才會被認可,至於其他方面,真沒有另外幾家強。”

“至於你提到三轉子發動機問題,當然沒有問題。我這個人不說一諾千金,但是百金還是有得。而且想要不斷保持技術領先,必須要引入競爭機制。黑雲集團把三轉子發動機授權出去,完全可以利用獲得的資金;研發四轉子、五轉子、甚至是更先進的發動機。”

“要用發展眼光看待問題,絕對不能故步自封,那樣註定會被市場所淘汰。”

包子軒這麼說,顯然是有些示弱。並且有種故意偏低自己的意思,當然這也是他要達到的效果。想要讓合作伙伴滿意,就要不斷髮現對方優點。而且他可是持有另外三家不少股票,故意誇大三家作用,公司股價自然會大漲。這對於他來說,可是一個賺錢的好機會。

黑雲不是上市企業,不需要把業績給誰看;更不需要對誰負責。只要是自己感覺舒服,那麼問題就全部解決。

果然說完之後,現場所有記者都看向羅伯特-加爾文、小麥克唐納、巖崎弘毅三人。原來這三家公司,竟然如此重要;看來一會要通知家裡人,趕緊購買一些股票,這可是賺錢的好機會。同時對包首富越發佩服,如此年輕;就能做到不貪功、不奪利,可是非常不容易。

輕易就化解了所有矛盾,甚至讓幾家變得更團結。這就是包子軒的能力,一般人還真是羨慕不來,至少高度就達不到。

而且已經表明態度,想要三轉子發動機;拿錢出來就可以,倒也讓很多公司可以放心。

雖然包子軒最具話題性,可新聞釋出會也不能只向他一個人提問。這些都是航空領域的知名人士,也是不能冷落。

西德記者根本就不想提問,畢竟現場幾個代表,同他們關係都不是很好。包子軒表面上畢竟代表英國;兩次世界大戰,同德國開戰,關係能好到哪裡。至於老達索,法國同德國關係更差。

二戰結束之後,採訪過一個法國人。對於把德國分裂成兩個國家,有什麼看法。結果那個法國人竟然說;德國應該每個人就是一個國家,那樣的話,就再也發展不起來。足見法國同德國之間的矛盾,比想象中要深的多。

蘇聯自然不用說,當年兩國打得那叫一個慘烈;甚至都不能用言語來形容。加上現在的意識形態問題,如果不是實力不允許;還真想給蘇聯找點麻煩。

至於美國人,雖然沒有要求德國戰爭賠款;但是德國科學家和工程師,就屬他們搶得最多。可以說現在美利堅科技發展如此之快,那是建立在打包帶走德國科學家與工程師的基礎上。

科學不分國界,但是科學家卻有屬於自己的國籍。用智慧大腦,建設曾經的敵對國家;任誰心裡都不能好受。

可既然從事記者工作,那麼即使是例行公事也好,做做樣子也罷!總之巴黎航展主委會,給了你機會,就不能浪費。

如果說一定要向一個人提問,又不為難的話;那麼德國記者必然會選擇威廉-馮-斯提耳曼,畢竟大家屬於同宗同族,也算是有些淵源。

西德記者站起來問道:“斯提耳曼先生,您好!請問波音747x專案,是準備從黑雲集團購買航空發動機,還是從之前的合作伙伴中獲得。”

說白了就是讓斯提耳曼表明態度,畢竟大家都想看看;波音公司,這位民用航空領域的絕對王者;關鍵時刻,會作出如何選擇。

是為了維護美利堅的尊嚴與利益,還是隻考慮波音一家公司的前途。

威廉-馮-斯提耳曼笑著說道:“關於三轉子大推力發動機問題,我想包子軒先生已然給出答案。他不介意對技術與專利進行授權,那麼波音肯定會同之前合作伙伴,從新改良發動機技術。”

“波音747x,需要有專業的配套發動機。雖然h3m-111的發動機效能很強勁,但並不一定適合波音公司。因此波音計劃購買合作伙伴改變之後的三轉子發動機。”

波音公司同世界上最大的三家飛機發動機生產企業,都有著良好合作。現在的意思很明顯,誰拿到三轉子發動機的技術與專利授權,波音必然會同其合作。

這很符合波音的核心利益,至少不能讓發動機受限於一家香江企業。使得羅羅公司、普惠公司、通用動力代表興奮的同時,又有些許擔憂。黑雲集團是準備授權三轉子發動機,但是以包子軒的性格,籌碼絕對不會少。過去洽談技術與專利授權問題,必然會被狠狠宰一刀。

可這一刀還真是要捱上那麼一下;否則在航空發動機領域,必然會處於被動落後局面。

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