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為歐萊雅設計飛機的手稿被貝當古家族珍藏了起來,直到50年後的一次慈善拍賣會上拿出來拍賣。包首富手繪的兩份設計圖拍出290萬英鎊的天價,估計是所有人都沒有想到的事情。不過當時沒有人覺得貴,甚至很多人感覺賣的便宜了。
1983年6月23日,星期四。法國巴黎布林歇機場,第35屆巴黎航展正式結束。對於這次航展不同的人有不同看法,不管是蘇-27的橫空出世,還是F-18那逆天效能,那怕是美國政府同意洛克希德出售戰略運輸機。都被一家公司,一款飛機所打敗。
同黑雲集團的HH-01幽靈戰鬥轟戰機相比,這些飛機更像是陪襯。雖然很不情願,可這就是事實。4.5億美元的單臺售價,居然銷售超過30架,這還是沒有同意向美國出口的資料。絕對是本次巴黎航展的MVP,甚至未來一段時間都很難被超越。
不光如此,黑雲919客機也銷售出去83架。主要市場是在中東地區,看來包子軒的付出得到了回報。同時因為歐萊雅集團的關係,一共有6位富豪選擇相信黑雲集團。使得919客機有6架被改造成私人飛機,這算是一個了不起的成就。要知道就連空客和波音都沒有銷售這麼多私人飛機出去,畢竟這個年代超級富豪的數量十分有限。
就連老產品香江怪物地效飛行器,也獲得了超過20架的訂單,算是一個不大不小的驚喜。要知道現在還有很多訂單在排隊,還能夠獲得訂單可是非常了不起。
第35屆巴黎航展是最近幾屆航展中非常成功的一次,為此主委會還特意舉辦了慶功宴會。邀請前來參加展會的各大飛機制造商,目的是為了籠絡人心。
要知道巴黎航展雖然是世界上規模最大、最具影響力的航展,可也有很多競爭對手。英國人、美國人都在那邊虎視眈眈。如果不能把各大飛機制造企業留住,未來會很麻煩。
在任何一個國家,生產飛機的企業都有著超然地位。對國內的工業、經濟、科技有著巨大影響;同時每個飛機制造企業都有各自客戶基礎。真要是讓人家不舒服,下次過不過來巴黎參展可就不一定。
宴會就在展館舉行,這裡就有宴會廳。而且整個會場佈置的十分具有工業元素氣息,要知道過來參展的大多都是工程師,更講究實際一些。
包子軒帶著幾位專案負責人和工程師來到宴會廳,也是想讓黑雲工程師團隊多同外界交流。能夠把競爭對手的技術人才挖過來更好,即使沒有挖人過來也能多學習一點經驗。至少可以瞭解世界最前沿飛機的設計理念,對未來工作有巨大好處。
至於黑雲工程師會不會被挖走,包首富還真不怎麼擔心。這個世界上在員工待遇上能夠超越黑雲集團的企業不多,相信聰明人都知道如何選擇。
黑雲集團參展有一個特點,那就是服裝非常統一。無論是車展、電子產品展會都是如此。這麼多年已經形成習慣。而且黑雲集團的工服可是喬安娜親自設計,絕對是走在時尚前沿。
看到包子軒到來,小麥克唐納非常熱情的迎上來。知道包首富是第一次參加這種宴會,多少會有些不適應,最主要還不認識什麼人。
小麥克唐納開始為包子軒介紹幾個飛機制造企業的負責人和高管,在這方面他可謂是輕車熟路。雖然不一定能夠結交包子軒這個香江首富,認識一下還是沒有人會拒絕。即使作為競爭對手,也不得不佩服這個年輕人的才華。現在是競爭對手,未來說不定還有合作的機會。
包子軒很不適合這種場合,在認識一圈人之後。開始在角落裡吃著東西,法國餐飲水平是世界公認,今天可要好好嘗試一下。
宴會開始後,航展主委會主席站到臺上說道:“感謝諸位遠道而來的朋友,正是因為有你們的信任。巴黎航展才會越辦越好,對於這幾天有什麼招待和工作配合不到位的地方,希望諸位能夠海涵。未來我們將提升服務,一定讓所有參展企業和客戶滿意。”
“下屆航展我們將會加大力度宣傳,同時會邀請更多買家過來參觀。必定要把巴黎航展打造成世界第一航展,給參展商帶來更大利益。”
話音剛落,小麥克唐納就在包子軒身邊說道:“看來法國人是著急了,其實這也很正常。”
小麥克唐納以為包子軒不知道世界航空的格局,畢竟黑雲集團才剛剛進入航空領域不久。他很想做這個領路人;想要超越波音,單單靠麥道一家公司根本不行,只能去尋找外援。
黑雲集團是一個不錯的選擇,生產飛機可不比其他;需要非常深厚得技術積累。黑雲雖然取得一定成就,可在某些領域還相差甚遠。單單拿大飛機來說,黑雲就不具備研發超大客機的能力。要不然也不會同蘇聯人合作生產中型客機。在小麥克唐納看來,蘇聯人的設計還是存在一定缺陷,如果是麥道,可能設計的會更加完美。
黑雲919客機整體效能不錯,那是因為發動機、航電裝置以及超控系統。這些要是應用到麥道飛機身上,絕對會讓麥道上升一個臺階。
此時包首富只能裝糊塗,要不然話題都沒辦法繼續。
包子軒:“巴黎航展已經是世界第一航展,法國人還有什麼可著急的。”
聽到這裡小麥克唐納心想,這小子果然還是一個新兵。根本不知道這裡面的事情,更加不瞭解各國對航展的競爭和渴望。
小麥克唐納笑著說道:“法國人當然要著急,要知道航展不但能給法國帶來一部分稅收。更重要能帶動旅遊業發展,讓世界各國的軍事發燒友和超級富豪過來參加。”
“法國是什麼地方,這裡的奢侈品、紅酒、化妝品全世界都有名,所有過來的人不能光看完航展就走吧!那樣他們家裡的老婆、女兒不發火才怪,這些可是實打實的收益。”
英國航展在慢慢積累名氣,美國也在做相關準備。要知道每次航展,美國參展企業都是最多。過來歐洲一次可是勞民傷財,還不如在家門口就把事情辦好。
“聽說蘇聯人也想在莫斯科舉辦航展,這都不是空穴來風。而是想要試探各大公司的態度,法國人不著急才怪。”
其實這些包子軒多少知道一些,羅羅公司每次也都會過來參加航展。只不過是發動機參展,所需的展位面積不是很大。
看到包子軒的表情,小馬克唐納笑著說道:“估計巴黎航展主委會肯定會過來找你,到時要有一個心裡準備。”
包子軒:“感謝你的分享,我的朋友。以後有什麼訊息可要提前通知我一下,航空方面香江還是太過閉塞。”
小麥克唐納笑著說道:“這些都好說,前幾天你說的那個四發超大客機,工程師認為十分可行。我們是不是商議一下,看看怎麼合作。”
小麥克唐納也是一個雷厲風行的主,當天晚上就同工程師探討起來。對於這位小老闆突然轉性,沒有繼續堅持三發設計,工程師感到很欣慰。當即表示只要是公司支援,設計的飛機絕對不會比波音747效能差。
有了這個保證,小麥克唐納當然就有了底氣。這才敢過來找包子軒,看看這位超級天才怎麼說。
包子軒:“黑雲這邊正在接收美國商務部門調查,如果你要是不擔心隨時可以合作。不合作黑雲也會根據麥道要求設計出飛機發動機,我親自擔任總工程師。”
小麥克唐納也不是一個怕事的主,當即表示沒有問題。而且上面還有波音在,麥道怎麼可能涉及到壟斷。具體細節還需要專業團隊協商,此時兩位老闆的任務已經基本完成。
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