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當飛機整體離開地面的那一霎那,整個基地爆發出巨大歡呼聲。也難怪這幫理工男如此激動,這麼多天的努力總算看到一些成績。心中壓抑已久的情緒一下子迸發了出來,如果沒有爆發出來時間久了很容易生病。

不過現在還不是慶祝的時候,距離成功也只是邁出了一小步。要看飛機後續的反應如何,任重而道遠。

歡呼很快平靜下來,大家開始各司其職。認真監測飛機上的每一項資料,不敢有一點馬虎。工程師在飛機上安裝了多個感測器,對飛機各個地方、效能都會有一個很好的監測。

安德烈波夫和趙軍兩人感覺一股強大推背感傳來,這說明飛機動力非常強勁。在蘇聯空軍服役多年的安德烈波夫都感覺發動機效能強悍,何況從華夏空軍出來的趙軍。

兩個人還從來沒有開過這麼智慧化的飛機,所有操作裝置都非常簡單。飛機啟動之後完全由機載計算機檢測,不但高效、快速;最主要很容易上手。

起飛之後所有裝置都是在計算機精確計算下工作,飛行員只要控制好飛行姿態就可以。戰爭時期絕對是一把利劍,能夠大大節省飛行員的培訓時間。

飛機爬升速度很快,當肉眼看不到的時候飛機也就消失了。因為雷達波根本捕捉不到HH-01型飛機,不單單是黑雲集團的兩臺雷達;就是英軍基地,包括華夏大陸的軍用雷達都沒有捕捉到飛機。

這就證明飛機的隱身效能非常突出,研發方向是對的。

研發方向能不對嗎!有德國人留下的技術圖紙;有霍頓家族的嫡系參與;更有包子軒的經驗。綜合在一起飛機的隱身效能不突出才怪。

現在只能透過感測器鎖定飛機位置,或者世界各國軍用衛星也可能拍下圖片。不過這個年代衛星拍攝圖片不是自動完成,需要地面操作人員有針對性拍攝。

現在美國軍用衛星大多都在蘇聯上空,蘇聯衛星也大多在美國上空。雙方都在拍攝對方科技小鎮的建設,還真沒空去關注香江發生的事情。

這就給黑雲集團試飛提供了好機會,可以說天時、地利都已經佔到,就看飛機自身的效能如何。

安德烈波夫沒想到如此大的飛機爬升速度會這麼快,在結合眼前的液晶螢幕、操控系統,感覺蘇聯空軍真是落後太多,如果把這架飛機開到蘇聯會是什麼樣。

不過這個念頭只是一閃而過,回去又能怎麼樣。妻子、兒女就在下面,他要是敢一個人回去,蘇聯能不能把他當做英雄不好說。估計這輩子都要和家人說拜拜,而且旁邊這個趙軍也不可能讓他有這樣的機會。人家去蘇聯做什麼,趙軍的家人也都在香江。

以後這個念頭千萬不要有,加入黑雲集團那一刻蘇聯空軍已經同他沒有關係。還是好好完成試飛任務,這比什麼都重要。

趙軍更是震驚,他沒想到科技已經進步到如此程度。飛機還能這樣設計,看著複雜的飛機操作起來確如此簡單。大大顛覆了他的認知。

兩人都曾是本國空軍的一員,在國內都是天之驕子的存在。現在雖然為黑雲集團工作,可骨子裡的東西很難改變,都希望祖國更加強大。

飛機上升到12000米左右的時候,安德烈波夫開始進行常規操作。這個高度是一個卡點,是戰鬥機和民用飛機的高度分界線。一款戰鬥機連這個高度都上不去,那也就不要提什麼戰鬥力。

第一次試飛只會進行一些常規操作,誰都不敢做的太過火。一口氣吃不下一個胖子,飛機服役前期需要做大量的準備工作,有些甚至需要十年以上的時間來驗證。

黑雲集團研發產品速度快,那是因為有包子軒的存在。至少研發方向是對的,可以少走很多彎路。不過這也有一個弊端,那就是沒有失敗的經驗。工程師得不到前期積累,後面的路會難走一些。

不過現在是同時間賽跑,也顧不上那麼多。只能把產品研發出來,先卡住位置再說。

趙軍開始觀測飛機的各項資料,目前試飛工作只能算成功一半,誰都不敢有半點馬虎。

弗蘭克-霍頓對著話筒說道:“HH-01請報告你的情況。”

聽到德國老頭說話,兩個不敢有任何遲疑。安德烈波夫立刻回答道:“總指揮閣下,目前飛機一切正常,飛行姿態良好。電子裝置工作正常,油料消耗正常。”

聽到這裡塔臺內部又是一陣歡呼聲,好在大家都知道控制,很快又進入了工作狀態。

弗蘭克-霍頓:“很好,現在可以上升到15000米;隨時通報情況。”

安德烈波夫在次拉昇飛機,向著15000米高度爬升。這個高度絕大多數民用飛機根本達不到,因此對發動機的要求更高。

高度越高意味著空氣越稀薄,對發動機的工作效率要求很高。目前看來黑雲渦扇2型發動機完全合格,在某些方面甚至超過設計效能。

依靠發動機強悍的爬升效能,飛機很快來到15000米高度。趙軍開始檢測各項資料,這是今天試飛的最高高度;老闆就在下面,成功意味著升值加薪,失敗就一切都不好說。

安德烈波夫測試發動機到達這一高度的推力,看到發動機功率值。這位經驗老到的飛行員感覺,哪怕上升到25000米發動機都沒問題,看來飛機還有很大提升空間。

這款飛機基礎由德國人設計,可是明白人都知道。真正核心技術來自包子軒,這個年輕不像話的老闆。

突然飛機出現了一下抖動,不單單是飛行員感受到;就連在地面的工作人員也檢測到。看到工作人員緊張的狀態,包子軒沒有說話,只是在觀看大螢幕上的各項資料。

這個時候要選擇相信,不能給他們壓力。

地面計算機透過感測器傳送的資料資料,很快算出抖動原因。是正副駕駛之間配重比出現問題,雖然數值相差不大,可還是會出現一些隱患。

知道結果就好辦,弗蘭克-霍頓趕緊讓飛機返航。第一次試飛目的已經達到,飛機確實有一些小問題需要解決,安全才是第一位。

安德烈波夫也不敢託大,趕緊調整飛行姿態向著天水圍飛去。此時地面工作人員又開始緊張起來,飛行過程中最危險的時候就是起飛和降落,其中降落的危險係數要更高。不過大家都幫不上忙,他們只能把檢測資料做好,其他還是要看飛行員的具體操作。

HH-01的機翼面積非常大,使得降落時非常平穩。不過偏平的機身也有一個麻煩事,那就是自身空氣阻力不大。降落時不能提供更高阻力,好在設計時已經考慮過這個問題。不但有減速傘,發動機還會進行反推,要不然一個不好飛機就停不住。

兩人按照操作流程進行降落,飛機很快停穩。地勤人員開始接飛行員下來,工程師開始對飛機各個部位進行檢測。

當安德烈波夫和趙軍走下飛機之後,迎接他們的是熱烈的掌聲和鮮花。這是規矩,在世界各國空軍都通用。

包子軒笑著說道:“兩位勇士,感覺怎麼樣。”

安德烈波夫笑著說道:“飛機效能非常強悍,甚至超乎想象。這絕對是世界上最好的飛機,而且沒有之一。”

趙軍也笑著說道:“機載電子裝置的效能非常強大,搞得我都沒有事情可做。”

雖然這是一句玩笑話,可是也變相說明HH-01飛機達到設計要求。接下來就是不斷改進和完善,進而達到服役要求。

包子軒沒有在多說什麼,現在需要為弗蘭克-霍頓樹立權威;想要宣佈什麼可以等到慶功宴。

看著各項資料包告,弗蘭克-霍頓非常激動。他真的成功了,伯父和父親沒有做到的事情讓他給完成了,相信兩位在天之靈可以安息。

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