依稀初見提示您:看後求收藏(第六百零八章 投資策略的轉變!,重生之投資時代,依稀初見,試讀吧),接著再看更方便。

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蘇禹想了想,看著劉媛,說道:“是可以慢慢轉變交易思路,著手止盈退出事宜,慢慢調整宏觀投資策略,將主力倉位,調整到‘大金融’主線上了。

不過,在止盈退出的時候,還是得講究方式、方法。

當前階段,儘管‘基建’、‘軍工’兩大主線,情緒預期,已經進入高潮階段。

但股價在滯後於情緒和預期的情況下,其實是還沒有見頂的。

這個時候,我們想要慢慢退出,提前於市場做出減倉止盈的反應,那麼,首先就得分清楚我們持倉中的主線核心股票,其股價走勢週期,發展到了哪一步。

畢竟,就算是同一投資主線領域。

其相應的概念股票,核心投資股票,走勢形態並不是完全不一樣的。

我們在建倉買的時候,講究一個‘去弱留強’的建倉理念,那我們在交易策略,進入減倉止盈階段的時候,也必須得遵循這個交易原則和理念才行,即在走勢形態上,有見頂跡象,或者說盤面分歧很大,在情緒預期高潮階段,走勢依然不流暢,明顯跟不上大盤,乃至核心概念股票漲幅的弱勢持倉成分股,那麼就可以優先減持止盈。

而走勢較為流暢,目前情緒和預期還在持續遞進,且盤面流動性非常充裕的主線龍頭概念股票。

是可以繼續持倉,讓利潤繼續奔跑的。

就像國兵剛才說的……

‘基建’、‘軍工’這兩大投資主線,以及圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大概念題材主線展開的概念板塊和行業板塊,在長達幾乎半年時間的行情持續演繹裡,已經聚集、沉澱了太多主力資金進來。

同時,也在滬指突破壓力位後,承接了太多的場外增量資金。

這種情況下,這麼多的資金匯聚在這幾大核心主線領域內。

除了市場偶發的極端性利空打擊。

只要市場行情自然發展,那麼就算這幾大核心主線的情緒和預期短期見頂,股價繼續向上的買盤、賣盤量能失衡,無法再繼續向上打出更高的行情空間,那麼行情想要掉頭回撥,也不會是直上直下的走勢。

必然是會在短期股價頂部,停留很長一段時間的。

不然,進入的這麼多資金,根本沒法出場,這是市場足夠充裕的流動性決定的。

所以,我們在這個階段中,就算是要逐步減倉止盈,也不用過於著急,盤面上,看見訊號,能減就減,覺得不合適的減倉時機,那就再等一等。

總而言之,整體的交易策略轉變後,在操作中,不要著急。

還有……

目前我們公司,以及旗下主力基金產品,在國內資管業內,乃至金融交易市場上,影響力已經非常大了。

當前市場上,很多的散戶群體。

以及很多的主力機構群體,基本上,都是盯著我們‘禹航投資’的交易策略在操作,在變動。

如此,為了避免我們對金融交易市場造成的巨大波動。

以及避免市場上,過多的跟風盤對於我們交易策略造成的困擾和影響。

我們在減倉止盈的途中,不管什麼時候,一定要小心謹慎的避開市場龍虎榜,在整體的減倉止盈交易策略完成前,不能暴露我們的交易席位。”

蘇禹這番話,不止是說給劉媛聽。

同時,也是說給整個主力基金交易室內,各組交易組長,以及幾支主力基金產品的主理基金經理們聽的。

劉媛點了點頭,微笑地回應道:“師父,我記住了。”

“蘇總,除了情緒和預期已經步入高潮階段,符合減倉止盈策略的‘基建’、‘軍工’主線籌碼,以及‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’等概念題材主線核心概念持倉股票……”趙立軍想了想,這個時候也問道,“我們在‘網際網路金融’方向上的持倉籌碼,也需要跟‘基建’、‘軍工’這幾大核心主線持倉籌碼,一樣進行減倉止盈操作嗎?”

最近兩個多月,在‘基建’、‘軍工’兩大投資主線。

以及‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大核心概念題材主線持續突破,走勢節節攀升,瘋狂吸引市場投資者目光,吸收市場龐大活躍資金和場外增量資金群體之際。

‘網際網路金融’這條線,作為‘科技成長’主線的分支。

儘管有‘禹航系’的持倉加持,但其走勢,還是明顯不如‘基建’、‘軍工’幾大核心主線領域的。

雖然,‘禹航系’的幾支主力基金。

在‘網際網路金融’這個方向上的投資,當前獲利也極為豐厚。

但趙立軍直覺‘網際網路金融’這個方向上,還沒有走到利潤兌現,中短期的預期、情緒到頂的時候。

所以,他才有此疑問。

蘇禹回應道:“‘網際網路金融’這個方向上的持倉,還沒有到中短期預期、情緒到頂,利潤兌現的時候,可以先持倉不動。”

“我覺得不止是沒有預期、情緒到頂,其實‘網際網路金融’這個方向上,還可以繼續增倉做多的。”在蘇禹說話間,黎夢想了想,應答道,“如果市場投資主線,在‘基建’、‘軍工’幾大核心主線中短期預期、情緒到頂之後,陷入震盪回撥,撤退止盈的龐大主力資金群體,要在市場中尋找其它投資主線,形成主線切換的話。

那麼,按照我們之前對於市場宏觀行情走勢的分析,以及主線行情切換判斷。

這麼龐大的主力資金撤退,要想把這些主力資金留在場內,能夠承接這些主力資金群體和活躍資金群體繼續炒作,且具備中長期預期,能夠凝聚情緒的主線領域,唯有‘大金融’這條主線,以及到現在為止,基本已經經過充分調整的‘科技成長’主線了。

‘網際網路金融’這條線,既是‘科技成長’的行情支線。

也是‘大金融’的行情支線。

換句話說,如果市場行情,在‘基建’、‘軍工’這兩大主線中短期行情到頂,震盪回撥後,進行主線切換的話,那麼……不管後續市場主線是偏重於‘大金融’方向進行輪動,還是偏重於‘科技成長’方向進行輪動,那麼‘網際網路金融’這條行情線,資金應該是怎麼都避不開的。

如此……

我覺得‘網際網路金融’這條線的行情,到現在這個時間點,真正的主升階段,應該並沒有到來。

而且,由於之前這條線,被‘科技成長’這條市場主線的回撥嚴重拖累。

無論情緒變化還是預期變化,都是處在相對較低位置的。

只是由於我們在這個方向上,有所持倉,致使許多跟風我們的資金,囤積在這個領域不出,這才有了少部分資金在這條線上維護著盤面走勢,使這條線在最近這兩個月時間裡,勉強跟上了大盤的走勢。

但這其實,對於這條線來說。

還是看則強勢,實則弱勢的走勢形態。

換句話說,這條線,其實最近半年以來,一直都不是市場主流,看似板塊整體漲幅在抬升,其實其內部籌碼結構,是一直處於調整階段的。”

“嗯,黎總說得有道理。”蘇禹微笑地看著黎夢,對於她的這番市場分析和見解,還是非常欣賞和贊同的,“‘網際網路金融’這條線,如果有合適的回撥機會,確實是可以繼續增倉做多的。”

“好!”趙立軍心頭的疑問得到了解決,點頭應了一聲。

立刻便開始制定相應的操作計劃。

“蘇總,其實‘基建’、‘軍工’主線領域,在圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大核心概念題材展開的一眾概念股票裡,有些明顯滯漲的行業板塊和概念板塊,我覺得……當前還是存在一定機會的。”朱天揚說道,“我是覺得我們在減倉止盈過程中,有些票,還是可以適當進行區別對待的。

還有就是……

我覺得‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’這幾大核心概念題材,都是宏觀經濟方向上的重要戰略構想,其預期和想象空間,應該不是像之前某個利好概念一樣的中短期炒作概念,而是具備長期炒作和預期效應的。

我認為這幾大概念題材主線,就算短期情緒見頂,獲利盤堆積過重,需要清理。

那麼,在獲利盤清理之後。

即這幾大核心主線經過震盪回撥,以及可能存在的深度調整之後,也是還存在著炒作和投資機會的。

特別是這輪比較滯漲的板塊,我認為後續的投資機會和炒作機會更高。

比如已經作為我國對外名片的高鐵建設板塊。”

蘇禹微笑地回應道:“天揚,你這說法也沒錯,但我們在這個市場中,不管資金體量大小,其實都不能同時選擇多個機會,只能側重一個方面去操作。

誠然,在國家制定的宏觀經濟戰略計劃之下。

作為‘大基建’戰略核心的這幾大市場主線,未來很長一段時間的預期,肯定還是存在的。

但我們放眼當下,很明顯,是有更具價效比和投資空間的主線行情存在的。

如此,我們在選擇側重方向的時候。

那就必須得側重更具投資空間,更具價效比的主線進行投資才對。

如此‘大基建’這條線的預期,後續還在加強,且當前市場在這條線的情緒高潮之後,這條大主線經過一定的調整,內部籌碼結構,重新調整完成,解決了當前堆積過重的獲利盤問題,那麼……我們再將倉位調轉回來,也是來得及的。

就像是去年、以及今年初的‘科技成長’這條主線。

到現在為止……

我也從未否認過‘科技成長’這條線,依舊存在著很強的預期和業績兌現能力。

只是,我們作為交易者,在眼光要長遠的同時,還是則著眼當下市場行情的變化,將交易策略落到實處才行啊!

參與市場交易的,無論散戶、遊資、機構。

他們唯一的目的,就是為了賺錢、盈利。

如此,進入市場的資金,則就勢必會向更容易賺錢、更容易產生預期差,更能夠凝聚起持續賺錢效應的主線領域匯聚,即市場總是在向阻力最小的方向進行波動一樣。

我們在操作上,也得遵循這個基本邏輯和底層操作思維才行。

不然,即有可能在行情的變動裡,做過山車,或者像市場中很多投資者一樣,賺了指數,不賺錢。”

“好的,蘇總,我明白了!”聽完蘇禹的分析,朱天揚心頭湧起一絲明悟,點了點頭,回應道。

眾人彼此討論和分析間。

也在蘇禹分析市場行情後,紛紛向各交易組下達交易策略轉變的指令時。

午間休息時間一晃而過,兩市迎來下午的交易時段。

只見經過午間的情緒醞釀,以及訊息面的影響。

滬指、深指、創業板指幾大核心指數,在交易時間步入1點鐘以後,瞬間又往上突進了一段,再次重新整理盤中新高點位。

同時,在指數向上突破的時候。

作為市場情緒和預期最為強烈的‘基建’、‘軍工’主線。

以及‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’等核心概念題材主線相關聯的概念板塊、行業板塊,也紛紛快速上突,同步重新整理盤中新高。

而‘禹航4號’基金產品,已經開始逐步建倉的證券板塊。

乃至整個‘大金融’主線方向。

則在市場指數向上突破,以及‘基建’、‘軍工’等市場核心主線,繼續聚集人氣和情緒,繼續虹吸市場活躍資金的情況下,也繼續維持弱勢震盪,絲毫不見上午早盤的強勢表現,也不見主力資金向這個方向進行持續主攻合力。

(本章完)

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