第一二三章 卡車是怎樣造成的

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K31全稱為Karabiner-31，就是31型卡賓槍的意思，發射7.5x55㎜GP11型尖頭彈，膛壓很大，射速較快，精度極高，是瑞士陸軍的主力步槍。

同時期的李-恩菲爾德、莫辛-納甘、斯普林菲爾德等旋轉後拉槍機步槍的射擊精度普遍在2.5-4.0MOA，而K31卻能達到誇張的1.5MOA。

以精密製造業而出名的瑞士能做出一型如此精準致命的步槍倒也不離奇，但是直拉槍機存在先天性的可靠性問題，且製造工藝較為複雜。

明軍對此雞肋玩意不屑一顧，但是錦衣衛和翊安警務司卻一起採購了二百支，安裝上瞄準鏡供特勤單位使用，因為他們無需面對泥濘的糟糕的使用環境；而明軍則繼續使用自產的二一式步槍作為狙擊步槍的基礎。

“生產線的試產情況如何？”

“回稟殿下，自大前日起，三日共試產九十四輛，七十輛檢驗合格，期間共退回次品零部件五分之一……”

一行人此刻已經來到了總裝廠房，長長的重型傳送帶上間隔擺放著一輛輛的卡車主結構，旁邊半空中的傳送吊纜上則吊著一個個的輪胎。

不過現在流水線都處於停止狀態，尚未自昨天傍晚下班時的情況下恢復生產。

朱立鍥走到了傳送帶旁邊，側首問道：“這般境況還需多久？若是日後正式投產，產量可能穩定？”

一名工程師拱手答覆道：“如今零部件廢品、次品率不低，還需除錯、熟悉一段時日。等一切正常後，理論日產量約莫七十五輛，年產量有二萬五千左右；若是加班加點，可達四萬輛之多。”

“這個產量較之泰西諸多車廠還是少了。嗯…現在可能繼續製造？”

“回殿下，大抵需得等上一會。”

既然皇太子殿下想親眼觀摩，大家自然要讓他如願，反正就是按部就班的來嘛。

於是在經理與管事們的組織下，職工們陸續前往了各自的崗位，鼓風機、電動機、汽錘、傳送帶等等都陸續啟動了。

須臾之後，在這個分廠的經理的帶領下，朱立鍥一行人來到了鑄造廠房。

尚未走進這裡就能感覺到撲面而來的熱浪，沖天爐其實並未停歇，此刻裡邊的職工們正在大聲呼喊。

“到時候了，該捅風眼了，快過去！”

“要出鐵了！”

爐子中，底部焦炭在燃燒，巨大的熱量彷彿要熔融一切似的，一系列物理化學反應正在裡邊發生著。

少頃，黃白色的炙熱鐵水從出鐵孔湧出，然後順著槽流淌進了桶形的鐵水包中，接著被吊鉤給拉了起來，送往隔壁的鑄造車間。

砂型鑄模早都已經被準備好了，不遠處的幾個工人正在拿著鏟子和錘子在不斷的製作鑄模。

巨大的鐵水包自然不是人力能搬動的，所以它被傾斜著往一個小些的桶中倒了點鐵水，然後兩名工人用大鉗子將之夾起，穩步走到地上的一個砂型鑄模旁邊，緩緩將鐵水澆注進去……

這兒是鑄造廠房的景象，而在鍛造廠房，擱著老遠就能聽到“咚咚咚”的短粗和響亮的聲音。

四、五個光著膀子的工人合力用大鉗子夾著一根紅熱的鋼胚，將之伸到巨大的汽錘臺子上，然後就是不斷的快速鍛打，一邊鍛打一邊旋轉，使之成為想要的形狀……

在這個自動化生產還不發達的年代，許多製造工序看起來都很原始，但現況就如此，甚至許多國家在幾十年後也依然沿用這種製造方法。

當然，工廠自己能生產的零部件只是一部分，像窗玻璃、雨刮器、輪胎、引擎等等則是由其它廠商和公司負責。

一行人兜兜轉轉，最後又重新回到了總裝車間。

重型傳送帶上的擺放著的卡車主結構每經過一道“關卡”就停了下來，十幾名工人就圍上去為之安裝零部件，如此不斷迴圈。

就這樣，原本只是“骨架”的卡車漸漸成型，朱立鍥看到那半空中的傳送吊纜掛著一臺臺的65匹馬力六缸汽油機，當已經基本成型的卡車在流水線上停下時，工人們就立刻扶著將那引擎安裝進車頭。

他注目著一輛總裝完畢的卡車駛下了生產線，然後問道：“我看過你們將來之規劃，除卻再新建一條年產二萬五的卡車生產線，還另有一個年產十萬輛拖拉機的打算？”

“是的殿下，其實起初的計劃更為宏大，是要單開一片工坊，建個日產一百五十輛的大廠的。”這次回答的是一名胖胖的經理。

“哦？那緣何要削減一半。”

“呃…主要是怕熟練工不足，良品率上不去。”

雖然神色如常，可朱立鍥對此回答並不滿意。

建設工廠、佈置生產線又不是說弄好就弄得好的，沒個兩年工夫能成？這段時間完全有可能解決熟練工的問題。

“卡車永不嫌多，所謂匱乏熟手致使良品率不佳…不該是問題。”他平靜道：“老帶新也好、組織培養教習也罷，設法解決掉，可明白？”

“明白、明白，殿下之意，肯定及時傳達，咱們…一定調改。”

前後在揚越公司新建的這個分廠待了近兩個時辰，心滿意足的朱立鍥才終於離開了。

在返回下榻的行宮後，他在後院中一邊踱步一邊思索著，詹事吳正仁則隨同他一起。

“汽車保有量多多益善，經略、建設都不可或缺，如今世界局勢又這般……”

“殿下，我國朝在這方面起步晚，近十年才有起色，急不來的。”

“我自然清楚，但眼下不可不急啊，得抓緊近三年的工夫。”朱立鍥負手而立，緩緩說道：“我有意新建一座大規模的卡車裝配工坊，地點就在上海吧，方便；然後向美、加二國的福特、道奇、通用公司訂購大批的散件卡車，運抵之後組裝。財事恐怕要做做微調，得從某方面抽出這筆錢來。”

有些詫異的吳正仁愣了兩秒才猶豫著回道：“可是擬訂的財事不宜大作變動吧，不知殿下所言之‘大批’是幾何？”

實際上因為現代化建設所需，大明對於卡車的需求量是非常大的，在自產無法滿足的情況下，其實每年都會進口一些卡車。

“兩年之期，十五萬輛吧。”

“這似乎多了…美、加二國汽車公司多以民用轎車為主，卡車產量並不多。況且這筆錢……”

(本章完)