第289章 車壇話語權

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

整個2005年1季度，華夏的各個汽車廠家就上市了好幾款重磅新車。

一些還沒有新車上市的車企，也釋出了今年的一些規劃，把後面準備上市的車型的資訊拿出來宣傳了一把。

經過了2004年的小寒冬……

其實整體車市2004年也是在增長，只是增幅沒有前幾年快了，大家就覺得是小寒冬。

進入到2005年之後，各個主機廠的信心快速的恢復。

汽車之家對此就有最深刻的感受。

整個網站的瀏覽量，相比同期上漲了50%，各個主機廠的廣告投放也是非常的積極。

合資車企的利潤率高，願意投廣告。

自主品牌各種新車上市，也是很願意花錢推廣。

反正羊毛出在羊身上。

“張總，比亞迪那邊想要我們幫忙搞一個調查，看看消費者對他們的新款SUV車型的定價有什麼樣的期待。”

“但是這一次他們沒有給軟文，也不打算直接發一個調查連結的方式去完成這個任務。”

“所以我給他們提了一個方案，就是以內部價格洩密的方式，我們半真半假的配合著發一個爆料新聞報道。”

“然後再來結合評論區的反應，看看大家對爆料的價格是怎麼看待的。”

“您覺得這樣子的方案，合適不合適呢？”

於魚現在已經開始主持汽車之家的日常管理工作，張富貴大多數時候不直接參與細節的管理。

但是像是這一次比亞迪的相關文章，屬於有點特別的內容，所以於魚想要看看張富貴是什麼態度。

畢竟，這個報道，說的不好聽一點是汽車之家聯合比亞迪在“欺騙”讀者呢。

所謂的內部洩密，完全就是編出來的故事。

“你覺得這種洩密的方式，能夠吸引足夠的關注嗎？”

張富貴沒有直接回答可以還是不可以。

對他來說，只要不犯法，那麼能夠讓汽車之家的流量變多，獲得更多主機廠和消費者的認可，那麼事情就可以做。

“我覺得肯定是可以的。”

“到時候不僅消費者會很感興趣，估計業內的同行也會很感興趣。”

“說不定這樣也可以給其他同行提供一個把握市場方向的新機會。”

“或者是一種全新的宣傳方式。”

“比如以後我們隔三差五的可以爆料一些‘偷拍’而來的新車型照片。”

“這種所謂的偷拍，實際上都是主機廠提供過來的照片。”

“但是網友們肯定會覺得看的比較過癮，期待感會強一些，起到的宣傳效果也會更好。”

於魚過來找張富貴彙報之前，就已經考慮到了方方面面的問題。

所以張富貴隨口一問，他就能夠說出一二三四出來。

“既然如此，那你就大膽的去嘗試吧。”

有了張富貴的這話，汽車之家上面很快就有了比亞迪S6的各種爆料訊息。

……

“大哥，這個比亞迪S6的價格很有競爭力啊，比同級別的長城H6和奇瑞瑞虎便宜了差不多一萬塊。”

“這輛車上用了許多南山集團的零部件，車身上也有大量的衝壓件是我們生產的。”

“我覺得公司到時候是不是可以買幾臺回來當成公務車？”

郭書富一大早上網看著新聞，自然也是看到了汽車之家上面比亞迪S6被員工曝光銷售價格的新聞。

作為供應商，肯定都是需要購買一些客戶的車型當成公務車的。

車市不好的時候，或者說一些車型銷售不理想的時候，主機廠也會主動的去向自己的供應商推銷車型。

既然如此，不如主動的去買幾臺車，跟主機廠的採購聊天的時候，還能多一個話題。

“比亞迪的S6的發動機和變速箱都是南山集團提供的，車上還有不少關鍵的零部件也是南山集團生產的。”

“質量應該還是比較過硬的，確實是可以買幾臺用一用。”

“不過，他們這個價格，我覺得很可能會賣的很好，到時候我們別說享受供應商優惠購車政策了，就是正常購買都要等時間呢。”

郭書銀也是知道比亞迪S6的情況的。

這款車型現在已經搞了試乘試駕活動，網上有不少的相關照片和報道。

現在也就差銷售價格沒有公佈了。

“這倒也是，雖然比亞迪造車的經驗不如人家，但是他們用的關鍵零件許多都是南山生產的，倒是把他們的弱點給大大的掩蓋了。”

“到時候長城汽車和奇瑞汽車應該會感受到壓力吧。”

郭書富說到這裡，忍不住補充了一句，道：“要不我們到時候H6和S6都買兩臺吧。”

“以後長城汽車的人來我們公司，就用H6去接待。”

“比亞迪的人來現場確認，就用S6去接待。”

“畢竟除了羊城本田，長城汽車和比亞迪算是我們最大的兩個客戶了。”

任何一家零部件企業，只要規模做大了，客戶肯定也是會多元化。

這種情況下，公務接待車需要考慮的東西也是畢竟多的。

就比如你去招待賓士的人，卻是開著寶馬去接送，人家哪怕是最裡面不說，心裡肯定是不爽的。

本來沒有問題的都要給你找點問題出來。

“你看著吧。”

“雖然S6的價格可能更加優惠，但是我們也肯定不能勸不住買S6。”

“綜合看看日常接待的哪個主機廠的人最多，這個公司的車型就可以多買一些。”

郭書銀現在的重心都在熱衝壓成型工廠上面，對於公務車購買這種事情，完全交給了自己的弟弟去負責。

“嗯，我明白了。”

“到時候長城汽車旁邊的工廠用車，就全部買H6。”

“我們總部這邊就用一部分羊城本田的奧德賽和比亞迪的S6或者F6。”

郭書富的話剛剛說完，郭書銀忍不住補充了一句，“記得儘量不要用F6去接待羊城本田的人。”

……

“王總，這個比亞迪是要跟我們過不去的意思啊，明明定位差不多的車型，它們的S6卻是準備賣9.98萬起，比我們便宜了一萬塊。”

“真要是這樣子的話，那麼S6肯定會給我們的H6帶來衝擊。”

長城汽車，練富榮跟王英報告完了本月最新的營銷措施之後，忍不住在那裡聊起了其他的事情。

對於長城汽車來說，H6是今年他們最重視的車型。

他們可是希望H6能夠讓長城汽車的發展進入到一個新臺階，從而陸續會接下來正在開發的新款SUV車型打下基礎。

長城汽車內部已經正式的確定了以SUV車型為主要目標，走一條不同於其他主機廠的道路的方向。

從今年開始，所有跟轎車相關的研發專案，都已經停止了。

正在開發的兩款車型，也都是比H6大和小的兩款SUV。

“這個報道我也看到了，不過這是汽車之家自己爆料出來的新聞，不是比亞迪官方的售價。”

“是不是真實可靠，我覺得也是需要再考慮的。”

“不過，有一點可以確定，那就是比亞迪的S6車型，沒有使用任何一點熱衝壓成型零件。”

“但是我們的H6上面卻是有12點熱衝壓成型零件，給車內人員提供了非常安全的保護。”

“下一步，你們要重點去宣傳這方面的東西，讓大家覺得長城汽車的產品比其他的廠家都要好。”

“只要這個印象在消費者的腦海中固定下來了，哪怕是到時候比亞迪的車型真的比我們便宜一萬塊，我也覺得不用擔心。”

“就像是西風本田到現在為止都不是特別擔心我們幾個自主品牌的車型一樣，大家的目標消費者完全不一樣。”

王英的眼光還是非常厲害的，一下就找到了突破點。

當然了，這個突破點之前曹陽也是有跟她交流過。

當時她還覺得是不是因為曹陽想要向長城汽車推銷華強衝壓廠的熱衝壓成型生產線呢。

現在看來，這個安排還是非常好的。

用了熱衝壓成型零件之後，雖然成本上漲了一千來塊錢，但是長城汽車收穫的東西卻是遠比一千多塊要多。

她覺得下一步公司的大型SUV，可以進一步的擴大熱衝壓成型零部件的使用數量，給消費者一個更加安全的印象。

這樣子的投入，比加什麼安全氣囊之類的，顯然是更加划算。

“這確實是一個突破點，趁著其他車企還沒有反應過來之前，我們給消費者不斷的宣傳。”

“正好我聽說魔都大眾和春城大眾的新車型，也會開始使用熱衝壓成型零部件。”

“到時候幾個資訊互相佐證，消費者肯定會認可我們的宣傳觀點。”

“只是這個宣傳思路，今年用起來沒有問題。”

“以後的話，可能其他車企看到我們的效果之後，立馬就會跟風。”

練富榮也算是汽車行業的老人了。

對於競爭對手的手段和德行，也是非常瞭解的。

這種熱衝壓成型零件，長城汽車可以使用，他們不能嗎？

甚至羊城華強廠都會主動的去找各個主機廠推銷呢。

“等到大家見識到我們的效果，那至少也是今年下半年的事情了。”

“他們就算是想要跟風，也需要時間。”

“熱衝壓成型生產線，國內應該是隻有本特勒和羊城華強廠兩家公司有。”

“就那生產效率，如果沒有提前規劃，就是想要用，產能也是很容易出問題的。”

王英倒是不擔心對手跟風。

在汽車行業，只要一個東西好了，其他廠家是一定會跟風的。

這要是也去擔心的話，那日子就沒法過了。

““那倒也是，回頭我也讓採購部的魏部幫忙再瞭解一下，看看羊城華強廠有沒有在其他地方新修建熱衝壓成型生產線的計劃。”

“只要及時的把握他們的動靜，就很容易知道其他主機廠的熱衝壓成型零部件的使用情況。”

練富榮作為銷售部部長，對於競爭對手的裝備配置之類的訊息，是非常感興趣的。

這會影響他們的一些宣傳策略。

“嗯，具體你們自己把握。”

“反正藉助熱衝壓成型零件的使用，樹立我們長城汽車高安全性的印象，這個事情一定要當成銷售部的重點宣傳內容去做。”

“甚至在各個論壇上面，也可以安排人去給大家普及一下這方面的知識。”

伴隨著王英的這個指示，練富榮很快就有了進一步的行動。

汽車之家上面，也是立馬就多了一些比較“硬”的軟文。

“小林，你研究一下汽車之家的這幾篇文章，這段時間它們這個型別的文章似乎很受一些人的喜歡。”

網易汽車頻道雖然憑藉護著“娘子當車模”的版塊，流量一直都還在增加。

但是增幅顯然是比不上汽車之家。

汽車頻道只是網易各個頻道里頭的一個專案而已，不可能把全公司的資源都投放到這個領域。

但是人家汽車之家就不一樣了，許多嘗試都可以大膽的上。

“方主編，這些所謂的硬核文章，一般的消費者不一定看得懂，我們要是大量的刊登這樣子的文章，應該會對流量有不好的影響吧？”

林佳燕只是瞄了一眼方大文說的那幾篇文章，就知道是怎麼回事了。

畢竟作為主要的競爭對手，林佳燕也是每天都要給汽車之家貢獻不知道多少次瀏覽量。

“你說的沒錯，普通的消費者肯定是看不懂這種文章的。”

“像是這一篇‘熱衝壓成型技術對汽車安全性的重大影響’裡面的文字，什麼奧氏體、馬氏體，什麼鐵素體之類的，就是一般的汽車行業的人也不見得能夠聽明白。”

“但是你不覺得這種聽不懂的內容，有時候也能給人一種很不一樣的感覺。”

“那種雖然我看不懂，但就是覺得很厲害的樣子。”

“對於提升我們頻道的專業性來說，也是很有好處的。”

“除此之外，你不發現這種所謂的硬核軟文，應該會受到一批主機廠的喜歡嗎？”

“不管效果如何，只要是主機廠喜歡了，他們就願意給錢，這對我們來說就足夠了。”

方大文看問題的眼光顯然是比林佳燕要厲害。

汽車之家上面的文章，哪些是正常的新聞報道，哪些是軟文，他是一眼就能看出來的。

別看熱衝壓成型那篇文章很是專業的樣子，好像是一個科普文。

但是裡面提到了長城汽車H6車廂大量的使用了熱衝壓成型零件，甚至還把華夏第一輛使用熱衝壓成型的車輛的帽子給安在了H6上面。

這明顯就是具備了很強的軟文性質。

長城汽車要是沒有給汽車之家廣告費，他是打死也不會相信的。

甚至前幾天比亞迪汽車的S6的價格爆料，他都感受到了一絲絲的不一樣。

“那可能我們需要再招募幾個理工科背景出生的編輯才行，要不然好多專業的詞彙，大家理解起來可能有困難。”

“到時候要是弄錯了，就有點尷尬了。”

林佳燕感受到了方大文的決心，倒是沒有再去爭辯什麼。

領導覺得好，那就去做唄。

爭論那麼多幹什麼？

“你不用擔心，這些文章都可以在主機廠提供的素材的基礎上去改一改。”

“門檻沒有那麼高的。”

方大文才不會輕易的同意加人。

能夠用更少的成本做同樣的業績出來，這不就是他的成績嗎？

(本章完)