第219章 敵友難辨，長城汽車的試探

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方思思比米穎的個子略矮一丁點。

不過，168cm的高度，放在羊城的妹子之中，也絕對算是出類拔萃的了。

那獨特的氣質和親和力，更是讓人印象深刻。

“曹總，我們又見面了！”

看到曹陽走過來，方思思很是主動的伸出手。

曹陽淺淺的握了一下之後，忍不住問道：“方記者不是常駐東瀛京都嗎？現在回國了？”

“我現在調回國內，成為華夏臺常駐嶺南的記者了。”

“南山相關的新聞，今後都由我負責主要跟進。”

“以後還請曹總多多關照哦。”

方思思顯然是早就知道曹陽會這麼問，所以一點也不覺得意外。

“東瀛那邊，十年前和十年後的樣子都是差不多的，每天想要找幾個出彩的新聞都困難。”

“不像是我們嶺南省，隔三差五就有重磅訊息。”

“特別是南山技術有限公司，我聽說你們在今天的南山科技日上，又是給大家放衛星了？”

能當記者的人，自然是比較健談的。

方思思跟曹陽見面之後，一點也沒有陌生感。

“還好，我們只是比別人在研發上多投入了一些人力物力，自然回報也就多了億點點。”

“今後還得麻煩方記者幫忙多宣傳一下我們的產品呢。”

不管是對美女的尊重，還是對華夏臺特殊地位的尊重，曹陽對方思思的態度都是挺不錯的。

“一回生兩回熟，曹總叫我思思就可以了。”

方思思微笑著露出兩個小酒窩，親和力十足。

“南山科技日之前邀請的都是我們的客戶，畢竟是一個技術推薦會，所以也沒好意思邀請媒體。不知道思思你是怎麼會對這種枯燥的技術展覽有興趣呢？”

曹陽一邊說，一邊帶著方思思朝著各個展廳而去。

在方思思的背後，有扛著攝影機的人員在拍攝著各種畫面。

“南山可是國內企業裡頭，獲得國家科學技術進步獎數量最多的企業。”

“我被派駐到了羊城，自然是要重點關注南山這樣子的實力型企業咯。”

“特別是我聽說你們今天還正式推出了1.5T渦輪增壓發動機，這在國內算是首臺面向乘用車使用的渦輪增壓發動機，技術引數還比國際同行都要好。”

“這麼好的新聞素材，我自然捨不得錯過咯。”

方思思自然不可能從頭到尾在那裡採訪曹陽。

更多的時候，兩個人像是閒聊一樣在參觀著。

只是到了發動機展廳的時候，她開始獨自錄播了幾分鐘的影片，然後還正式的採訪了曹陽幾個問題。

對於這種偏官方的採訪，曹陽的回答自然也是中規中矩，沒有必要大放厥詞。

不過，哪怕是如此，這一幕也是引起了不少人的關注。

“小呂，這南山的1.5T渦輪增壓發動機，輸出功率是不是比我們雅閣上使用的還要高？”

“伱有聽說本田有研究渦輪增壓發動機嗎？”

作為羊城本田的採購部副部長，李華榮自然也是被邀請過來參加南山科技日的活動。

在各個國際汽車巨頭裡面，本田一直都是以發動機技術聞名。

什麼一日本田，終身本田。

買發動機送車。

都是一些本田粉的“信仰。”

如今看到南山居然研發出來了比本田還要好的發動機，李華榮自然也是有點危機感。

南山有了這臺發動機，就意味著國內自主品牌都有可能可以使用這臺發動機。

再加上之前南山提供的6AT自動變速箱，自主品牌最薄弱的兩個環節，就被南山給補上了。

這要是疊加價效比很高的各種配置，今後羊城本田的銷量，會不會受到影響？

李華榮對此表示擔心。

“從目前南山展示的資料來看，確實是這樣子的。”

“不過渦輪增壓並不是什麼新技術，本田在八十年代的CITYTURBO上就已經搭載了ER型1.2L直列四缸渦輪增壓發動機。”

“甚至對於本田來說，渦輪增壓發動機早就是它們家的拿手絕活，上世紀80年代在F1賽車領域，本田的渦輪增壓發動機打遍天下無敵手，統治了整個F1賽場，最終不得不迫使國際汽聯修改比賽規則，全面封殺渦輪增壓發動機在F1賽車上的應用。”

“甚至除了本田，日產在更早的時候也是有屬於自己的渦輪增壓發動機。”

“只不過早期的渦輪增壓發動機有這樣那樣的各種問題，跟自然吸氣發動機相比整體上沒有優勢，所以才沒有得到大規模的普及。”

“伴隨著技術的進步，渦輪增壓發動機的一些問題慢慢的被解決了，所以現在歐洲那邊才開始重新把渦輪增壓發動機給撿起來。”

“當然了，背後政策的驅動也是很重要的。”

呂向陽倒也沒有故意在那裡貶低南山的渦輪增壓發動機，不過他確實不覺得有多了不起。

至少在沒有經過實際裝車銷售之前，他不覺得有多麼的了不起。

“上次我跟本田研究所的人交流未來的新車型，在2008年之前上市的新車型，都還沒有任何一款是使用渦輪增壓發動機的。”

“但是我聽說大眾下一代發動機平臺是渦輪增壓發動機，福特和通用也有這方面的意思。”

“萬一今後市場的風向是渦輪增壓發動機，對我們來說豈不是很不利？”

李華榮想的比較多。

只是這個答案，註定不是呂向陽能夠給的。

……

“哥爾摩，我剛剛得到了訊息，南山推出了1.5T渦輪增壓發動機，如今正在向華夏國內的各個自主品牌推廣。”

“之前東安動力和航天三菱那些發動機廠家，不是想要將我們的凸輪軸軸承等軸承切換為南山的軸承嗎？”

“我覺得可以把南山發動機的情況主動的跟他們彙報一下，讓他們意識到南山給行業帶來的危害。”

薛文強對南山科技日很是關注。

雖然他自己沒有辦法前往現場，但是已經透過相熟的人員，幫忙打聽到了科技日的相關展覽技術。

除了各種軸承之外，發動機無疑是吸引斯凱孚的一個重點產品。

畢竟發動機上也是有不少地方需要使用到軸承的。

而之前南山在這一塊的建樹是相對比較少的。

如今南山主動的進入到發動機行業，算是跟那些發動機廠家成為了競爭對手。

只要斯凱孚在背後稍微推動一下，這些發動機廠家肯定不會再使用南山的產品。

甚至現在已經確定要更換的一些軸承專案，也有可能變黃。

無疑，這是符合斯凱孚的利益，也是符合發動機廠家的利益的。

薛文強正是意識到了這一點，所以才主動的跟哥爾摩溝通。

“南山搞了變速箱還不夠，居然搞發動機？”

“他們能搞出來嗎？”

哥爾摩對薛文強彙報的訊息，保持了一定的懷疑態度。

沒辦法，華夏的發動機廠家，實在是太不給力了。

除了一些重型柴油機是國內自主生產，其他的汽油機，普遍都是拿不出手。

“雖然我也覺得很納悶，但是人家的發動機確實是搞出來了，聽說今年年底就要大規模的量產了。”

“這種情況下，其他的發動機廠家肯定會感受到危機。”

“特別是航天三菱和東安動力這些專門生產發動機的企業。”

“我們完全可以好好的利用這一點。”

薛文強這麼一說，哥爾摩倒是沒有再猶豫，道：“明天我們親自去一趟航天三菱，然後也去拜訪一下東安動力，把南山發動機的威脅給誇大一下，讓他們繼續跟我們和NTN合作，不要考慮南山軸承。”

打壓南山，是符合斯凱孚的大政方針的。

甚至這一都已經成為斯凱孚董事會討論的議題之一了。

由於南山的出現，斯凱孚2002年的營業額出現了多年以來首次負增長。

其中華夏區的負增長是最刺眼的。

要不是總部覺得換一個人過來也不見得做的更好，哥爾摩的位置早就保不住了。

……

長城汽車的動作很快。

在當天下午，王英跟大老闆彙報之後，就主動的約曹陽商討1.5T渦輪增壓發動機的合作事宜。

“曹總，貴司提供的發動機耐久測試報告和各項引數，都是可複製的吧？”

在正式談判之前，王英再次確認了一下南山發動機的情況。

畢竟，他們都還沒有拿到正式的樣機進行測試，只是看了南山的試驗報告資料而已。

雖然從報告上來看，這款發動機的效能絕對是非常優秀的。

質量似乎也很不錯，耐久試驗之後，一點問題都沒有。

但是這些都是基於南山提供的報告資料是真實可靠的，不是在特殊情況下做出來的。

“王總，明天你離開羊城的時候，我們提供給長城汽車的5臺發動機樣機就可以正式的裝車運輸到貴司。”

“如果我們引數上有任何的作假，貴司有任何的疑問，都可以提出來。”

“我們保證可以提供一個讓貴司滿意的答案。”

曹陽對於自家發動機的水平，顯然是非常有信心的。

他也看出來了，長城汽車是繼比亞迪之後，對1.5T發動機最感興趣的廠家。

不管是從哪方面的角度考慮，曹陽肯定都是希望推動長城汽車使用南山的發動機。

哪怕只是這幾年也行。

畢竟，發動機的生意，他沒有打算掙一輩子的錢。

十年內好好的撈一筆，就夠了。

“曹總你的人品，我們是完全相信的。”

“南山的技術水平，我們也都見識過了。”

“目前長城汽車有一半的車型已經搭載了南山的變速箱，我們很願意跟貴司在發動機上進行合作，就是不知道曹總對於合作方式方面，是否有什麼硬性的要求？”

王英沒有直接一上來就提出要購買人家的發動機技術。

這樣子很容易把事情給談崩。

“我們南山對於各種合作都是抱著開放的態度，什麼都是可以談的。”

長城汽車沒有出牌之前，曹陽肯定不會先表態。

所以只是給出了一個相對曖昧的回答。

“我聽說比亞迪今年將要上市的車型，使用的就是這款發動機？”

汽車行業的圈子是很小的。

誰傢什麼時候要上新車了，這根本就不是秘密。

畢竟任何兩家汽車公司之間，供應鏈是一定有重疊的。

而汽車這個東西，從研發到上市，最快也要一兩年的時間。

甚至對於豐田、本田這些東瀛系車企來說，需要提前四五年就開始研發了。

這麼長的研發週期之中，相關的訊息不可能一點也不傳出去的。

所以王英知道比亞迪的情況，是很正常的。

他們甚至都不需要安排什麼商業間諜，就能打聽到這方面的訊息。

“沒錯，真要說起來，我們的這款發動機，就是因為比亞迪的車型需要，才提前面世了。”

人家都知道訊息了，曹陽自然也沒有必要隱瞞。

反正比亞迪馬上也要開始下一步的車型宣傳了。

到時候一些資訊，就正式的出現在媒體上面了。

“如果我們長城汽車也採購這臺發動機的話，那麼商務條件方面，是否可以做到比比亞迪更好？”

長城汽車現在的體量肯定是比比亞迪汽車要大的。

大家在汽車行業內的地位也是不一樣的。

這也就難怪王英會有這樣子的問題。

“這要取決於貴司準備購買多少臺南山發動機，如果數量比比亞迪多很多的話，那麼商務條件方面自然是可以商量的。”

在商言商，哪怕是長城的要求有點過分，曹陽都不會生氣。

這沒什麼好生氣的。

誰家不希望自己的條件好一些呢？

“我聽說國內在跟空客商討飛機購買的時候，曾經提到過一個方案，就是前面多少臺飛機從空客直接進口，但是剩下的一批飛機訂單，需要在華夏修建工廠進行總裝。”

“我覺得這個做法非常有借鑑意義。”

“如果長城採用南山的發動機，是不是也可以前面一批直接從南山購買，後面一批由南山轉讓技術，在長城汽車內部進行組裝生產呢？”

王英隨手找了一個幌子，正式的丟擲了自己的提議。

她很想知道曹陽會這麼接這個球。

(本章完)