第166章 比亞迪來訪

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南山技術有限公司可以生產先進的變速箱，能夠生產輪轂軸承、傳動軸軸承等媲美國際巨頭的軸承。

還能生產車輪螺栓等螺栓螺母緊韌體類零件，甚至各種汽車零部件上使用的模具，也是南山擅長的領域。

再加上傳聞南山在ECU、ABS、ESP等各種控制系統和其他關鍵零部件上也展開了研究。

這讓有心想要造車的王福決定親自帶隊去一趟南山。

反正兩個地方也就一個來小時的車程，算是非常方便了。

“曹總，這比亞迪只是一個消費電子領域的電池供應商，您沒有必要專門調整行程，陪著他們待一整天吧？”

曾婷婷跟曹陽一起站在南山的大門口，等待著比亞迪一行人的到達。

這個情況顯然是讓曾婷婷有點不理解。

雖然比亞迪只是做電池，現在的規模已經比南山要大。

但是曾婷婷覺得頂多再給南山兩年時間，肯定可以超過對方的規模。

再說了，這段時間那麼多的客戶過來拜訪南山，像是比亞迪這種規模的，完全不算什麼呀。

最關鍵的是曾婷婷覺得比亞迪就是過來打醬油的，你的業務都跟南山沒有任何交集。

“比亞迪現在雖然只是做電池的，但是你怎麼知道人家會不會轉型生產汽車呢？”

“再說了，他們是做電池的，我們也不是不可以考慮跟他們在電池領域進行一些合作的。”

曹陽知道的資訊自然是比曾婷婷要多很多的。

不說比亞迪今後在汽車領域混的不錯，到了後世甚至成為了領頭羊。

就是現在的電池領域，也不是沒有合作的空間。

雖然他也可以拿出更加先進的電池技術出來，但總是要有個讓外人看起來正常一點的積累和發展過程。

再說了，南山也是確實有必要去培養屬於自己的電池技術人才。

要不然什麼都依靠曹陽的話，那豈不是要累死了。

“當初春城汽車集團和西風汽車集團的人過來的時候，也沒有見你在門口等哦。”

曾婷婷直接把自己心中的疑問給說了出來。

很顯然，在她看來春城汽車集團和西風汽車集團在華夏的地位是遠高於比亞迪的。

在公司的規模和跟南山的合作方面，也是比比亞迪要更有潛力。

頂多就是比亞迪跟南山同在珠三角，並且都是民營企業，大家面臨的許多命運比較類似。

“就春城汽車和西風汽車集團那些人搞汽車，自主品牌是不會有什麼太多的起色的。”

“他們現在都開始把重心放在了合資企業上面，覺得市場換技術才是最有效的方式。”

“這種情況下，他們跟我們的合作規模，潛力其實不是很大。”

“哪怕是他們旗下的合資公司的發展速度會越來越快，在零部件的選擇方面，也都跟他們沒有太大的關係。”

“就比如春城豐田，它們在選擇變速箱的時候，會聽春城汽車集團的意見嗎？”

“市場換技術，市場是被人家佔領了，技術就不要指望了。”

“最終還是要靠自主研發，才有可能掌握核心技術。”

“要不然伱以為人家國際汽車巨頭都是傻子嗎？”

在曾婷婷面前，曹陽倒是沒有什麼好隱瞞的。

他這段時間之所以優先選擇了跟長安汽車和長城汽車合作，跟奇瑞和吉利的溝通也比較順暢，現在又重視比亞迪。

這是因為這些企業是他比較看好的，覺得值得共同起發展。

雖然今後南山也是要考慮進軍汽車整車的，跟這些企業有一定的競爭關係。

但是華夏兩三千萬一年的市場，南山一家是吃不下的。

到時候大家一起把國際巨頭給按下去，才是應該考慮的事情。

至於彼此之間的競爭，反倒是第二位的。

“說的也是，就像是變速箱，在我們6AT沒有出來之前，據說愛信他們的4AT賣的非常貴，並且還不是你想買人家就願意賣。”

“這種情況下，國內那幾家大車企，也沒有見他們在變速箱方面投入太多的資源。”

曾婷婷稍微想一想，也就理解了曹陽的這種想法。

雖然這種想法現在還不是汽車行業的主流，但最終卻會被證明是有道理的。

“國際汽車巨頭和零部件巨頭比我們先走了上百年的路，人家已經在發動機、變速箱等各種核心零件上建立起了牢固的專利護城河。”

“國內的企業真的想要突破，不僅需要比人家當年花費更多的時間，還需要足夠的財力投入才行。”

“最關鍵的是研發這種東西，一兩年往往是很難出成果的。”

“長期投入的話，上面的總經理都已經換掉了。”

“這種情況下，誰當總經理都不想要在研發方面花太多的錢。”

“要不然就變成當年的財報很難看，效果卻是要等到自己的後任，甚至是後後任才能體現。”

“在現有的這種激勵體制下，自然是沒有人會傻傻的這麼幹。”

“也就是我們這些民營企業，公司是自己的，考慮問題的出發點跟他們不一樣。”

曹陽話裡面顯然是看不上春城汽車和西風汽車這些國內巨頭，曾婷婷對此倒是見怪不怪了。

“曹總，我要是沒有記錯的話，長安汽車也是國企吧？”

“怎麼感覺你對他們的態度要比對西風汽車還要好呢？”

反正比亞迪的人還沒有來，站在門口乾站著也是無聊，曾婷婷倒是藉著這個機會多問了幾個問題。

只有更好的把握了老闆的心思，她才好更好的掌握今後跟各個客戶打交道的尺度。

這其實也是很關鍵的。

要不然，方向錯了，越努力，越是麻煩。

“長安汽車是比較晚才進入到汽車領域的，雖然也是一家國企，但是人家享受的資源沒有春城汽車和西風汽車那麼多。”

“甚至由於地理位置等原因，他們的資源還沒有魔都汽車集團和帝都汽車集團來的多。”

“這種情況下，他們想要出成績，自然是要走跟其他幾個老大哥不一樣的道路。”

“要不然一輩子也是不可能超過對方的。”

“這麼一來，我們雙方就有了合作的基礎了。”

曹陽的這個解釋有點道理，但也有點牽強。

本質上是根據結果倒推之後隨口而出的一個理由而已。

只是曾婷婷不知道而已。

“曹總，前面有兩輛粵B的車過來了，估計是比亞迪的人來了。”

就在這個時候，新入職不久的副總羅紅星在旁邊提醒了一句。

“人家可是電池大王，肯定有一些東西是值得我們學習的，等會大家的態度稍微注意一下哈。”

曹陽是想要跟比亞迪好好的合作一把，這樣是一個雙贏的結果。

當然了，他倒也不是怕人家。

畢竟，國內的各個汽車企業，還沒有哪家是可以讓曹陽害怕的。

無非就是覺得合作比鬥爭要好，所以才儘量往合作的方向推進而已。

……

“王總，前面南山的大門口好像站了不少人，似乎對方在門口迎接我們。”

一輛桑塔納上，梁傳慶很是眼尖的看到了前方的場景。

大門口掛著“熱烈歡迎比亞迪專家團隊蒞臨參觀指導”的大橫幅就不說了，大家在供應商那邊也算是見多了這種場面。

但是這一次來的南山技術有限公司不是他們的供應商。

甚至這一次比亞迪過來，更多的是需求幫助和合作的。

所以梁傳慶才會異常的重視。

“車停在大門口前方三十米，然後我們下車快步走過去。”

一瞬間，王福就想到了接下來的應對方案。

對方那麼重視自己一行人的來訪，看來接下來的合作談判會比較順利才對。

很快的，司機就按照王福的指示，將車停在了曹陽等人前方几十米處。

不等曹陽他們走過來，王富就自己下車，快步的走了過去。

南山上華夏臺的新聞，他是專門看過的。

再加上這幾天對南山做了其他的一番瞭解，所以王福一下就認出了曹陽。

“曹總，您這實在是太客氣了，我們過來叨嘮，還讓您在這裡等候。”

就在靠近曹陽十幾步的時候，王福就一邊開口，一邊伸出了右手。

幾秒鐘的時間，雙方的老總，就寒暄著握手，場面甚是和諧。

這讓兩方的團隊，心情都變好了幾分。

“王總是我輩楷模，短短几年時間將電池做到了世界一流，讓比亞迪成為了掌握核心競爭力的民營企業。”

曹陽自然也是一眼就認出了王福。

雖然在2001年的時候，王福的知名度不算是很高。

但是到了2023年，絕對是整個汽車產業鏈的人都知道他的名字，甚至知道他的長相。

人家那時候已經是明星級的企業家了。

“不敢當，我們比亞迪只是在電池上面做出了一點成績，跟南山相比還是有比較大的差距。”

“我聽說你們的6AT自動變速箱，比愛信和採埃孚的都還要好。”

“你們的PRG衝壓機和TRF衝壓機，打的連會田和舒勒都叫苦連天。”

“在機床數控領域，你們更是把西門子和發那科都給收拾了一頓。”

“更加不用說在模具和軸承等細分領域的表現了。”

“南山的成績，讓我看到了華夏汽車產業的希望啊。”

“如果華夏能夠多幾家南山這樣子的汽車零部件供應商，何愁汽車產業發展起來呢。”

王福說這話的時候，倒也不完全是在客套。

南山的表現，確實是誰也挑不出毛病出來。

國內的汽車零部件領域，能夠比南山更加讓人讚歎的廠家，那是一家都照不出來。

哪怕是已經開始出口的中信戴卡，也就是在鋁車輪方面做出了成績。

而萬向集團這些廠家，也只是在軸承方面有點建樹。

至於敏實這些企業，依靠的更多的是成本優勢，技術也就是那樣子而已。

“王總謬讚了，南山需要努力的地方還有很多。”

“如今馬路上跑的汽車，上面安裝的核心零件，基本上都還是國際零部件巨頭的啊。”

曹陽和王福就在大門口寒暄了一陣，然後才開始朝著會議室而去。

“曹總，南山如今攻克了自動變速箱的技術，算是解決了汽車中最核心的兩大零件中的一個。”

“能夠製造出自動變速箱，只要南山想做，我覺得自己研發一款發動機也不是不可能。”

“不知道南山有沒有打算進入到整車製造行業呢？”

王福很清楚自己今天過來的目的是什麼。

在正式的進入到主題之前，他也是想要看看南山有沒有造車的想法。

如果南山也打算這兩年進入到汽車整車製造行業，那麼他原本的計劃肯定就要好好的修改一番了。

“王總，其實您不是第一個問我這個問題的人。”

“這幾年國內的乘用車發展的非常快，各個國際巨頭也都紛紛的加快了進入到華夏市場的節奏。”

“今年上半年福特汽車正式的跟長安汽車成立了合資公司，日產汽車跟西風汽車據說也在商討成立合資公司的事情。”

“甚至高麗的現代起亞，也安排了人員到華夏考察，檢討合資設廠的事情。”

“至於國內的一些企業，自然也都是紛紛在考慮要不要進入到整車製造行業。”

“畢竟，吉利的李總也說過，汽車無非就是四個輪子加上幾個沙發嘛。”

“難度不見得有大家想象的那麼高。”

曹陽看出來王福的這個問題不是隨便問的。

不過他卻也是沒有直接回答王福，而是先繞了一個圈子。

然後才說：“未來五年內，南山技術有限公司的目標就是致力於成為博世這樣子的零部件巨頭，為國內國外的汽車企業提供一流的零件。”

“不管是發動機零部件，還是變速箱和其他的零件，南山都是在研究。”

“並且等到明年，我們就會有新一批的零部件開始推出來，尋找更多給主機廠配套的機會。”

“華夏需要更多的自主品牌造車企業，但是我覺得華夏更加需要更多的掌握核心技術的零部件企業。”

“要不然的話，哪怕是華夏的汽車產量已經是世界第一，也只能說是汽車大國，不能算是汽車強國。”

“所以你問我南山是不是會去造車，那麼我的回答就是不會。”

“至少未來五年之內沒有這方面的打算。”

曹陽也沒有把話說死。

要不然到時候南山進入汽車整車製造，就變成打自己的臉了。

“曹總你說的太有道理了，華夏確實是需要更多的掌握核心技術的零部件企業。”

“南山願意紮根於零部件領域，實在是令我等感到佩服。”

“這是許多其他的零部件企業，甚至是春城汽車和西風汽車這些大集團旗下的零部件企業都做不到的事情。”

“不過，南山如果要進入到更多的汽車零部件領域，特別是ECU這些核心零部件領域，恐怕還是很有挑戰性的。”

“豐田汽車也好，本田汽車也好，這些國際巨頭不會輕易的給華夏企業機會。”

“這需要有一個很好的平臺願意去搭載這些零件，讓南山有證明自己實力的機會才行。”

王福也是很懂如何談判的。

看起來好像是隨意的交流，背後其實是蘊含了深意。

(本章完)