愛喝紅茶的兔子提示您:看後求收藏(第125章 談條件談出意外之喜,重生99做汽車巨頭,愛喝紅茶的兔子,試讀吧),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
曹陽和本田研究所的會面沒有選擇羊城本田廠內。
而是專門邀請了對方來到南山技術有限公司。
畢竟,等會自己可是有私貨要往裡頭塞的。
“曹總,這是我們本田技研和光研究所的鬼原石塚先生,他是本田研究所的執行役員,這一次全權負責跟您的合作談判。”
為了保密,羊城本田採購部部長木村川口親自擔任翻譯。
作為本田派駐到羊城本田的駐在員,木村的中文水平還是非常流利的。
“之前聽說福特F150的外觀造型出自於一名華夏設計師手中,我原本以為是不是華清美院的哪位大師出品。”
“沒想到曹桑比我想象的要年輕很多。”
鬼原石塚頂著個爆炸頭,明明已經四十多歲的年紀了,卻是跟華夏十五六歲的中二少年的髮型很類似。
這倒是讓曹陽印象深刻。
當然了,哪怕是沒有這個造型,鬼原石塚這個名字也夠讓人印象深刻了。
之前聽說過東瀛人的很多姓氏非常的奇怪。
什麼醬油、饅頭、豬鼻、犬養、我孫子、一二三、肛門、大便……
沒想到自己還能真的認識這麼奇怪姓氏的人。
“鬼原桑如此年紀就能成為本田的執行役員,這成就才讓人佩服啊。”
雙方來了一波商業互吹,十幾分鍾就過去了。
然後才開始進入正軌。
“K-car在海外的知名度很低,沒想到曹桑居然也有關注。”
曹陽也不玩虛的,直接先拿出來了一部分的N-BOX外觀設計圖。
鬼原石塚是識貨的人,只是一個簡單的車頭造型,他就能夠感受到這輛K-car的魅力。
說起來,這種長、寬、高限制為3.3米、1.4米和2.0米,排量上限設定為660cc的K-car,在購置稅、保險、自動車重量稅、自動車稅等方面較普通轎車都有非常大的優勢。
並且在東瀛,如果沒有固定車位的話,也只能購買K-car。
關鍵的是東瀛的汽車工業相對來說起步較早,所以他們的消費者也早就渡過了用車輛展示自己身份、地位的初級階段。
面子不面子的不是不重要,只是已經不那麼重要。
車輛在他們的眼裡更多是一件能夠為人們生產、生活提供便利的工具而已。
這麼一來,一臺麻雀雖小五臟俱全、停車又方便的小車,在東瀛就很有市場了。
當然了,換個角度來講,這也是東瀛國土小、資源小之下的產物。
要不然美利堅的汽車工業起步更早,為何人家一直喜歡大排量的大車呢?
“本田的N-BOX在東瀛國內是非常成功的一款車型,我覺得如果下一代換款車型變為這個造型的話,月銷兩萬以上是沒有任何問題的。”
“甚至壓倒其他車型成為市場冠軍也不是不可能。”
“你看這前大燈,在精緻當中帶著可愛的風格,家庭主婦應該是非常喜歡的。”
“還有這前格柵,簡潔而又有辨識度,讓人一眼就記得住。”
“整個車身的造型要是充分的結合了本田的MM理念,讓這款車尺寸雖小,內部空間卻是不小。”
到了這個時候,曹陽自然是要好好的吹噓一下自己設計的這款K-car。
要不然到時候怎麼進一步的提條件呢?
“這款車確實非常不錯,比我們研究所內部正在檢討的方案要更加的合適。”
“不過N-BOX作為本田汽車經典車型之一,我們一直都有專門的團隊對其外觀進行升級。”
“如果代價太高的話,我們可能難以承受。”
鬼原石塚是搞設計的,沒有那麼多的彎彎繞繞。
他看上了這款車,但是也不想完全被曹陽給綁架。
當然了,如果今天曹陽拿出來的是一款同樣讓人驚豔的雅閣或者思域,那麼他的態度恐怕又會有點不一樣。
K-car雖好,但是隻有東瀛國內有市場。
這大大的限制了它的價值。
要不然一款在東瀛本土都能月銷兩萬的車型,在美利堅和華夏應該月銷多少呢?
“鬼原桑,我既然主動的找到了本田,自然是有誠意跟貴司合作。”
“我的條件其實非常的簡單,就是希望貴司下屬公司在華夏設立的子公司,能夠採購南山的壓機和模具。”
“當然了,裝置和模具的技術滿足要求,成本不高於其他裝置廠家,這是前提條件。”
這個時候,曹陽自然是沒有打價格戰的想法。
都已經給人交換條件了,再低價賣壓機和模具,他又不傻。
“就只有這個條件?”
鬼原石塚和木村川口對視了一眼,顯然覺得曹陽的條件不是特別過分。
“如果貴司的輪轂軸承等零件也能優先考慮一下南山,那就更好了。”
趁著對方沒有完全反應過來,曹陽再往裡頭塞了一個條件。
反正這個條件對於本田來說,其實不算多麼的不可接收。
畢竟要做零件,肯定是QCD要沒問題才行的。
本田自己的嫡系廠家並沒有做軸承的,曹陽的這個條件不算敏感。
“曹總,你們的壓機,具體都有哪些型號?模具能夠製作什麼型別的?”
這方面的情況,川口比鬼原要清楚。
所以他直接跟曹陽聊了起來。
“不管是PRG壓機還是TRF壓機,各種噸位的我們都能滿足。”
“前段時間華強衝壓廠使用了十幾臺南山的壓機的新工廠已經順利的投產。”
“目前正在給貴司的雅閣配套零件。”
“我們不僅有600噸的PRG壓機,還有2000噸的TRF壓機。”
“可以說只要是PRG或者TRF壓機,我們都能做。”
“至於TDM壓機,如果有需要,我們就更加沒有問題了。”
“模具方面的話,配套這些裝置使用的模具,不管是用來加工普通的270鋼板,還是590的高強度鋼,我們都可以製造出合格的產品出來。”
“這方面,已經有好幾家公司有量產實績了。”
曹陽這麼一說,川口還真是頗為意外。
華夏居然有如此實力的壓機廠家和模具廠家?
這對於實現零件的成本下降來說,倒是一件好事呢。
“曹總,目前本田的關聯零部件企業在華夏投資設廠的有不少,但是需要用到衝壓機的主要就是三家,他們需要的壓機數量可不少,你們的產能沒有問題嗎?”
川口和鬼原嘰裡呱啦的一陣自後,再次跟曹陽問道。
很顯然,這些條件對本田汽車來說,不算苛刻。
不管是買誰的裝置都是買。
如果南山的壓機真的技術沒有問題,那麼作為交換條件也不是不可以。
當然了,要是後面確認技術有問題,那就不是他們不遵守約定了。
“三家?”
“哪三家呢?”
曹陽裝作一副什麼都不清楚的樣子。
實際上卻是心裡打鼓。
不是隻有羊城愛機和羊城艾帕克嗎?
怎麼還冒出第三家出來了?
(本章完)
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。