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李華榮是羊城本田採購部副部長,曹陽自然是認識的。
不過,他並不喜歡親自去跑關係,所以雙方倒也談不上特別的熟悉。
“李部,我們的模具都是對外售賣的。”
“當然了,產能有限的情況下,會優先供應給我們的合作方。”
對於李華榮提出來的疑問,曹陽沒有任何猶豫就給出了答案。
在南山工業園投產之前,模具中心的產能已經比較飽和了。
畢竟之前已經接下了春城衝壓、春城四環廠和西風模衝的不少訂單。
現在要再吃下新款雅閣的訂單,還是有一些壓力的。
一款車型,不管你是月銷一千還是月銷一萬,需要的模具數量基本上是一樣的。
所以別看國內的汽車產量還遠遠比不上後世,但是對於模具的需求其實是不低的。
畢竟合格的汽車模具廠家也還比較少,生意就更是好做了。
那像是後世的模具廠,競爭激烈程度就跟菜市場買菜一樣。
一副TDM模具多少錢一噸。
一副TRF模具多少錢一噸。
一定程度上,模具成本直接就按照模具重量來報價了。
這個場面,是現在的李華榮和呂向陽他們完全無法想象的。
“優先供應給合作方,這話怎麼理解?”
李華榮也是聰明人,一下就問到了關鍵點。
“李部,您也知道,我們南山除了生產模具之外,也是生產壓機的。”
“對於採用了我們壓機的供應商,我們都會優先保證他們的模具供應。”
“像是華強廠也好,春城四環廠也好,他們都是屬於我們優先保障模具供應的物件。”
曹陽沒有繞圈子,很是直白的把南山的策略給說了出來。
“小呂,春城四環廠這些業內的衝壓廠家,你們也可以聯合技術部一起去做一下調研。”
“看看他們的裝置使用情況,模具使用情況和零件的品質情況怎麼樣。”
“這樣心中有數,才能更好的說服本田研究所的人員,讓他們接受我們的提案。”
李華榮顯然是支援華強廠,支援南山的。
要不然也不會讓呂向陽去搞這樣子的調研。
說的直接一點,春城四環廠是不可能成為羊城本田的主要供應商,甚至進入到供應體系的可能性都非常的低。
但是透過對春城四環廠的調研,可以進一步的搞清楚南山的壓機和模具技術到底怎麼樣。
從而間接的知道華強廠的實力是不是真的跟紙面介紹的一樣強大。
“李部,正好剛剛跟春城衝壓廠的採購銷售部部長交換了名片,我下週就安排去一趟春城,把他們的情況給搞清楚。”
面對一把手的指示,呂向陽自然是不敢打任何折扣。
李華榮可是掌握著他升職加薪的權利。
“李部,其實我們不僅可以對外售賣模具,壓機也是一樣對外售賣的。”
“我聽說羊城愛機和羊城艾派克的裝置要明年才到位,其實完全可以考慮使用我們南山的壓機,不僅成本便宜一大截,交貨週期也可以快很多。”
“這樣子新款雅閣的上市日期,也許還能往前提一提呢。”
這麼好的機會,曹陽自然是要推銷一下自家的壓機了。
以前,除了600噸PRG壓機有生產實績,其他的壓機都還停留在PPT上。
現在不一樣了啊。
華強廠裡頭,十來臺南山壓機一字排開,正在“哐當”、“哐當”的生產零件呢。
“曹總,供應商的裝置選定,主要是他們自己內部基於QCD各方面的因素綜合考慮之後選擇合適的裝置廠家,我們對他們的影響比較有限。”
呂向陽生怕李華榮大包大攬的把這個活給接過來,那他的壓力可就大了。
所以不等李華榮說話,他就趕緊插了一嘴。
“呂系,您說的也有道理。”
“選擇哪家裝置廠家,主要是供應商自己的考慮。”
“不過羊城愛機和羊城艾帕克現在只要羊城本田一家客戶,他們的成立也是為羊城本田的發展服務的。”
“採用國產的壓機和國產的模具,能夠在確保羊城愛機和羊城艾派克利潤的同時,進一步的降低成本。”
“最關鍵的是讓實際國產化率提高。”
曹陽提到“實際國產化率”這個詞,呂向陽和李華榮都有點觸動。
前幾年,由於給合資企業的國產車型設定了國產化率門檻。
其中國產化率低於40%的車型將按照進口車型徵收關稅。
這是所有合資企業都受不了的結果。
所以這幾年大家都在努力。
基本上40%這個目標已經沒有任何問題了。
但是有時候一個零件看起來實現國產了,深入追究的話,又是另外一回事了。
比如從國外進口構成件,然後在國內的工廠組裝,在統計的時候這個零件就算成是國產化了。
但是要是深入追究起來,這個零件只有總成組裝實現了國產化。
一個200元的零件當中,可能就只有其中40元是國產化的,其他160元都是進口的。
雖然現在海關等部門沒有去糾結這個問題。
但是誰也不知道哪天人家會不會糾結啊。
所以進一步的提高實際國產化率,就是這兩年開始出現的新話題。
“曹總,你們的想法我會跟羊城愛機和羊城艾帕克的人聊一聊。”
“不過最終裝置和模具的採購,還是以他們為主。”
“找個機會,伱們也可以去對方公司拜訪一下,互相之間加深一下了解,才能有更多的合作機會。”
李華榮這麼一說,曹陽覺得目的基本上就達到了。
反正他也沒有指望把所有的希望都放在羊城本田。
只要他們能夠適當的施加一下影響力,剩下就看南山自己的本事了。
“多謝李部,我相信最終一定會有一個雙贏的結果。”
“回頭您有空的時候,也可以來南山參觀一下,我們工廠現在也是每一天都在發生變化。”
曹陽心中雖然很清楚羊城本田不可能是南山最主要的客戶,但是有些業務還是可以搞一搞的。
畢竟華強廠都能影響到本田嫡系供應商進入華夏的步伐,到時候南山就一點機會也沒有嗎?
要知道,本田旗下的零部件企業,可不像豐田的下屬企業那麼爭氣。
到時候南山的產品QCD全面領先,技術還有優勢,就看對方是不是還能堅持的住。
(本章完)
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