第 134 章 仲南和師大學生的羨慕

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接下來的幾天，馬天也是和學校溝通著星海創業專案落地的事情。

馬天計劃從天宇星海每年拿出1個億來，給湖大學生們創業訓練，採取門檻高、懲罰大，優勝劣汰的形式。

只要是對自己專案有信心，且有執行力的優秀學生，大膽來，只要透過評委們評審，起步資金就是10萬，直接給錢。

期間也會由天宇星海組成的專案評審專家們根據專案執行情況決定追加投資，上限暫定為100萬。

超過100萬，則會親自由天宇星海高管，比如鄭石見、蘇錫華他們這一級別過目，再好的涉及1000萬以上的投資，則副總級別比如吉磊明和李潤琪過目了。

超過1億，就是馬天這個boss級別了。

專案中不要怕失敗，而是看專案執行力怎樣，如果是想騙經費的，天宇星海的法律部不是吃乾飯的，湖大學校那邊也是最少記大過處分，甚至開除。

這個計劃一出，也是在大學的圈子裡驚起千層浪。

畢竟以前沒有一個企業家這麼幹過。

不是沒有企業家給自己母校捐過錢，但像馬天這樣捐的還真沒有，馬天這是完全不按規矩出牌啊，畢竟這樣幹，讓某些想順手弄點辛苦費的豈不是很尷尬。

因為誰都知道，身為“平頭哥”的馬天，真會把糊弄的人送進去的。

敢來騙錢申請專案的，就得做好隨時進去的準備！

當然，這是那些心術不正的人想法，大多數大學生還是比較單純的，紛紛支援馬天這一個專案。

他們本就是有理想、有志氣的有志少年，馬天這一專案就如及時雨一般，帶給了他們更大的希望。

該專案湖大官方釋出不到2天，就有很多學生按專案申請規則，遞交專案申請表到了米紹先這裡。

天宇星海派來的人辦事賊積極高效，反而弄得米紹先等學校裡的人不適應了。

原來，辦事可以這麼快嗎？

一群習慣了學校辦事風格的老師員工們，這段時間有點“羞愧”。

不過，他們“羞愧”的同時，第一批申請專案的學生，在專案申請透過不到3天內，銀行卡就真的打進了10萬塊了。

有人把這個打款記錄發到了空間，湖大學生們一個個看完都激動了起來。

從來沒有一個專案能有星海創業專案這樣高效，說打錢就打錢的，這也是讓湖大學生們徹底相信了這個專案的真實性，湖大學生們宣起了創業熱潮。

不過，很多人後面就被潑了一盆冷水，意識到什麼叫嚴進寬出了。

天宇星海派過來的評委可一個個都是眼光毒辣，在社會摸爬滾打十幾年的老員工，不靠譜的專案都被斃了，只有一些真正有亮眼的專案才會透過。

而且鐵面無私，壓根不看你是某某大佬的學生，或是父母是誰。

關係再大，在天宇星海面前也不值一提。

不過哪怕如此，依舊抵擋不住學生們的熱情，貼吧裡和空間裡有人炫耀評審透過，就是最大的刺激。這是來自天宇星海的肯定，都快趕上一張有份量的賽事證書了。

馬天只是前期推進了這個計劃，就沒再關注，對於他而言，每年1億算是小錢，如果真能培養出幾個人才的話，就回本了。

當然，前提是這些人才不出國，不過馬天有信心，華國的大學生們一定會對自己國家的科技越來越自豪的，因為有天宇星海在，有他馬天在。

馬天這段時間一直在帶著鄭石見等人搞真正的無人駕駛技術，相對於智慧大燈，無人駕駛技術要稍微難一點，因為要用到更多的感測器和處理晶片，還要搭建一個雲平臺來收集資料。

因為道路上的車況太多了，無人駕駛汽車肯定要實時記錄資料並儲存到他們天宇星海的伺服器的。

這也可以防止一些人出事故，怪在汽車身上，這個不是沒有前車之鑑的。

“馬總，目前在廠區的實驗車輛已經跑了168個小時了，實驗資料是合格的！”鄭石見找到馬天，彙報起了第一輛無人駕駛天明汽車在廠區公路實驗的情況。

前期為了穩妥起見，肯定是在人煙稀少的地方實驗的，而且還必須有個司機在方向盤前照料著，隨時能接管汽車操作。

“嗯，不錯！”對於這個結果，馬天只覺得是在意料之中，畢竟無人駕駛演算法是他把關過的，有問題的機率很小，除非系統知識有問題，或者說硬體某些方面有問題他沒發現。

“下去先準備一批適用湖大的車子出來吧，然後我們去湖大。”對於去湖大實驗一事，米紹先已經幫馬天打通，路線也規劃了出來。

但是為了安全著想，馬天也是一穩再穩，決定前期先造一些觀光的旅遊車出來實驗，畢竟這樣的車慢，遇到突發情況也可以跳車。

等觀光車實驗合格，然後再上天明汽車做真正的實驗。

這次馬天是私下跟學校談的，並沒有在薇博通知，湖大的學生們也是後知後覺才發現，湖大從公寓去學校的路上多了這樣一批觀光車。

這個車可以在指定位置乘坐，有專門的老師負責紀律。

一開始大家都只以為是平常的免費觀光車，因為前面也坐了司機。

但是不久，學生們就發現，前面的司機壓根手就沒碰過方向盤啊。

湖大的學生們愣愣地看著車子自己動，自己轉彎，等到了校區的時候被司機提示下車才如夢初醒。

“你們注意到沒有，好像車子是自己行駛的？”

“我也發現了！前面的司機師傅壓根就沒有操控車子，我離得近，甚至看到師傅的腳都是岔開，沒有放在油門上的。”

……

學生們愈討論愈烈，後面很多人坐車的時候只關注司機的操作了。

終於有大膽的學生提問道：“師傅，你不用操控車子嗎？”

司機是天宇星海的工程師遊樹鑫，他嘴巴一歪，露出了一個微笑說道：“我只會在關鍵的時候出手！”

“什麼意思？”

“就是緊急情況才會出手，這些觀光車寫好了無人駕駛的程式，所以一般而言，機器就可以代替我操控車子了！”遊樹鑫簡單回答道。

聽到遊樹鑫的回答，車子裡面的學生們頓時就集體震驚了！

“無人駕駛？現在汽車就可以無人駕駛了嗎？”

“沒聽說過啊，只在電影裡看過，現在我們的技術沒有這麼成熟吧？”

“那我們會不會有危險啊？”

“師傅，麻煩還是伱來操控吧，我們害怕！”

……

學生們七嘴八舌，開始擔心自己的安危了，覺得現在是危險的小白鼠一樣。

遊樹鑫臉色不變，他們來之前就考慮這個情況了，他緩緩說道：“你們咋不問問這些觀光車是哪家公司製造的？”

“師傅，哪家啊？”有學生配合地問道。

“天宇星海！”遊樹鑫笑著說出自己公司的名字，帶著自豪感。

“天宇星海？馬天學長研發的無人駕駛嗎？那沒事了！”

“哎呀，師傅你早說啊，如果是馬天學長研發的，那我就不擔心了！”

本來一群擔心害怕的學生們，聽到是馬天公司研發的無人駕駛技術，立馬一顆心就放了下來。

如果說在學生們心中，國內哪個人研發水平最強的話，他們會毫不思索得回答是馬天。

馬天現在就是他們公認的最強科學家，而不是某某專家。在他們眼中，馬天在某些領域都有很深的造詣，數學和生物馬天自己親口承認過是世界的先驅。

而現在造車，馬天又被網友們自發冠上了機械學家和工程學家的身份，而且還有懂行的人說馬天物理造詣也不差。

於是這麼多領域都造詣很高的馬天，被學生們一致認為是科學家，只有科學家才能發明這麼多東西了！

“現在不擔心了吧！你們應該自豪，因為你們基本算是最早幾批體驗無人駕駛技術的學生們了！”遊樹鑫笑著說道。

看著這群年輕的學生們，他的眼裡是欣賞加羨慕的，因為他們大學出了一個馬總這樣牛壁的人物，要是他讀大學時也有一個這麼厲害的同校校友就好了。

“不擔心了！”這群學生們徹底放下心來，還掏出手機開始拍照記錄，準備發空間和薇博。

遊樹鑫也沒阻攔，這個事情不用保密，暴露出去也沒什麼。國外早就在搞這個技術了，最著名的就是谷歌，早在2010年的時候就因為偷偷實驗無人駕駛汽車鬧得沸沸揚揚。

相比而言，國內算是落後許多了。

因為學生們發了空間和薇博，一個上午過去，湖大的大學生們基本就得知了自己學校的觀光車是無人駕駛汽車的事情。

不但沒有使他們望而卻步，反而一個個爭先奪後要來體驗下無人駕駛的感覺。

年輕人從來不缺勇氣，只是後面生活的重擔使他們當年的勇氣消失了。

隨著體驗的人越來越多，觀光車徹底成為了湖大的風景線，網上也開始鬧得沸沸揚揚起來。

首先，肯定是隔壁兩所高校學生的羨慕嫉妒恨了。

仲南學子和師大學子，看著湖大又是星海創業專案，又是能第一批體驗無人駕駛汽車時，羨慕得眼珠子都要紅了。

有人甚至偷偷問起了自己在湖大的朋友：“瑞哥，你能不能偷偷帶我體驗一下你們的無人駕駛觀光車啊，小弟想見一見世面！”

“一杯奶茶！”

“成交！”

……

導致的情況就是觀光車一直爆滿了，不過，身為大學生，基本的素養還是有的，沒有鬧什麼事。

其次，網上越來越多人也關注到了馬天在學校搞無人駕駛汽車這件事情。

媒體們是嗅覺最靈敏的，行動快的，已經開始前往湖大采訪報導了，蹭第一波流量。

天宇星海實驗無人駕駛汽車，很快就被吃瓜網友們頂上了熱搜，開始了大規模的討論。

有質疑、有相信，有想親身體驗的，都有。

質疑的人肯定是覺得這種技術很危險的，他們表示：“汽車就是汽車，道路上的車況千奇百怪，機器能替我們判斷並作出準確的操作嗎？我覺得不能！”

“反正我是不敢坐這樣無人駕駛的汽車，萬一機器直接把我帶到江裡去呢？我跑都跑不贏，我不會把我自己小命交給汽車。”

……

而贊同的也不在少數，不過主要還是年輕人：

“我贊同馬天搞無人駕駛，未來世界就應該是無人駕駛的世界，包括現在飛機和火車，不就相當於是無人駕駛嗎？”

“是的，國外人家很早就在搞了，我們國內還沒動靜，難道國外就沒有考慮這個無人駕駛有問題嗎？”

支援和反對的人甚至在網上辯論了一波，不但馬天薇博底下，天宇星海官方留言處也成了爭論的“戰場”。

有個大V乾脆發起了一個網上的投票，支援、反對、中立三個選項。

結果投票顯示，反對的人遠遠大於支援的人，而中立的人也不在少數，只有支援的人最少。

網上掀起輿論風波，也不知道是不是有背後黑手在推動，天宇星海再次在風口浪尖上。

馬斯克也在關注著這件事情，他是越來越被馬天給嚇到了。怎麼馬天就突然搞起了無人駕駛了？

說實話，無人駕駛技術是他準備後面賣車的噓頭的，而且他的公司早就有相關的部門人員一直在研究著了，沒想到居然被馬天搶先搞出來了。

他後面又一張王牌廢了！

現在他的特斯拉還能拿出什麼亮眼的？

鷹翼門被天明汽車的上下開合門抵消，汽車硬體效能比如電池續航也比不過，未來的無人駕駛技術也被人家趕先實驗落地了。

馬斯克有點絕望，他痛苦得用雙手拂面，把本就稀疏的頭髮往上拉著，用頭皮痛疼刺激法思考著對策。

同樣的，比丫迪的王船福也是帶上了痛苦面具，這尼瑪太離譜了。

同樣是國產公司，為何天宇星海如此優秀？天宇星海還是個起步晚的後來者啊，怎麼拿出的技術一個比一個牛壁？

先是固態電池，後是智慧大燈，現在又拿出無人駕駛，下一步還有啥？

(本章完)