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有了孟繁岐今天新增的這些功能,白度基本上就已經可以應對政府的第一波需求了。
李彥弘委託的功能也算是完成。
確實如王愷擔心的那般,白度如果持續專注於專案而技術沉澱不夠的話,在後續的需求當中仍舊會遇到同樣的問題。
只不過這件事對白度是壞事,對孟繁岐卻並非如此。
當然了,白度並非是完全沒有技術實力的,比如在車輛被檢測出的基礎之上,識別車牌這樣的功能白度完全可以做。
最多速度和精確度上差孟繁岐不少,不過現階段其他人也沒有孟繁岐這個技術水平,其實完全可以接受。
“倘若天網這個巨無霸專案進展的順利,下一步就應該是人臉檢測了吧?”孟繁岐開始預判起了政府的需求。
AI後來勢頭是猛不錯,但要說在政府專案內的應用,卻也不是那麼多的。
其中規模最大,使用最為廣泛的,需求最核心的應該就是人臉識別了。
這方面的技術很早就被政府所關注,01年開始就被用於防範和打擊重大刑事犯罪,在08年就已經規模化投入使用。
不過,這些辦法全都是基於傳統方法的舊時代產物了。
在阿里克斯揭幕深度學習時代,孟繁岐引領真正的深度網路之後,有關人臉識別的速度和準確度都能夠有一個質的飛躍。
按照原本的時間線,2014年的6月,商湯會自主研發DeepID系列人臉識別演算法,準確率達到98.52。
擊敗臉書同期DeepFace的同時,DeepID的人臉識別能力首次超越人類的肉眼識別水平,也就突破了大規模工業化的警戒線。
同年8月,商湯獲得數千萬美元融資,10月份商湯科技正式成立。
發展到2023年,商湯的市值接近千億,它最初的起家靠得便是超過人類水平的人臉識別技術。
那條時間線,殘差網路還沒有提出,孟繁岐思忖了一下,此時自己出手,即便不用太多後來的技術,單憑殘差網路+ArcFace,想要實現99.5+的識別能力應當不難。
有沒有必要做一個短線的創業呢?孟繁岐在這件事情上猶豫了起來,此時出手,技術實力上肯定是足夠拿下政府系統內的人臉智慧部分的。
就是不清楚貿然地創立人數較少的小型公司,是否夠格能夠接觸到政府方面的負責人或者負責部門。
倘若沒有資格入局,公司辦出來就有些雞肋,最後也許是一個被收購的結果。
emmmm,仔細想想,好像也可以接受?孟繁岐看著王愷,若有所思。
一個非常關鍵的事情是,許多AI技術現在做出來之後都是沒法及時創業變現的,比如ChatGPT的基礎技術,注意力機制->Transformer->GPT->GPT2->GPT3->GPT3.5(ChatGPT)->GPT4。
這一路的技術升級,前面五個版本都是純燒錢,自己未必就玩得起。
但在谷歌這樣的大廠當中發這樣的成果卻卓有價值。
而為了佈局之後,許多技術又是他不得不搶先研發的,這種局面之下,在大廠分成等待時機成熟是更好的決策。
不過,龐大天網專案,和遠比預期到手要早的資金,讓孟繁岐改變了計劃。
孟繁岐本以為13年底自己才會被關注到,而要到14年中後期才能積累起數千萬的財富,卻不曾想13年還沒結束,手頭已經積累了不少資金,有資格參與進來。
孟繁岐過多地專注於2020年後的震撼技術,有些忽視了人臉識別這樣的技術在早期的落地能力。
倘若能夠接手天網的人臉演算法部分,他的產品將遍佈華國各地,公司也將成為官方背書的科技公司。
交代完白度多車輛檢測追蹤的程式碼部分,孟繁岐將王愷叫到辦公室的角落裡,靠著窗。
王愷一個一米八幾的肌肉男,此刻看著像是被175左右的孟繁岐堵在牆腳,畫面稍微有些詭異。
“我仔細想了下,天網對人臉技術的需求是一個可遇不可求的好機會。跟大廠去分成也是分,現在不差錢了,有的東西不如自己拿。”
前者抽成少些,但勝在穩定,不用管那麼多,是初期積累資產的不二之選。
現下資金已經不愁,有的大蛋糕就該自己吃。
“哥!你總算想通了!有這技術,肯定拉出來單幹了呀,像兄弟這樣勻個一丁點股權就肯給你賣命的,不在少數!”王愷喜出望外,財富自由的機會這是從天而降。
“不過,如果創業,速度一定要快,兩三個月內必須要拿下這個專案。”孟繁岐這兩年要發的技術和文章太多,過多地關注公司專案實在大材小用,並且他也缺乏足夠的高層管理經驗。
先以絕對的技術優勢拿下幾個大專案,後面還是要委託職業的公司管理者來負責管理。
“我可以出資金註冊一家公司,招募一些非技術方面的人員,先把產品做出來試試水。這件事你可以多上上心,如果後續幾個關鍵目標可以達成,初始成員都有一定比例的初始股份。”
“我們第一個主要的技術產品是什麼?”王愷先是大喜過望,但也很快冷靜下來。
現在白度的工作雖然累了些,不過也一直處於上升期。投奔孟繁岐一定是沒錯的,可也得問清楚情況,也不能太過冒失。
“第一個核心技術是超越人類水準的人臉識別演算法。”孟繁岐說到這裡,不需要多餘的解釋,王愷就已經領悟到孟繁岐的言外之意了。
畢竟這段時間,他對政府專案的內容瞭解甚多,知道高精度的人臉識別系統是一個非常重要的政府需求。
“現在市面上的人臉檢測演算法還是老辦法,我相信以你的水平,做出的產品一定可以甩開那些東西一大截。”王愷按捺著內心的激動,讓自己儘量冷靜地思索著。
“人臉識別演算法的需求不比道路交通小,它在很多更加細粒度的場景應用的範圍更加廣泛。不管是海關,安監這樣型別的政府專案,還是具體到公司的打卡,甚至結合今年大火的移動支付。”
王愷越說越激動,孟繁岐則是在聽到公司打卡的時候兩眼一黑,又回憶起了那不堪回首的歲月。
自己研發的技術應用到刷臉打卡這件事上,肯定得扣功德了。
“不過這件事沒有那麼緊急,還需要幾周的籌備,你先在白度做好手頭的事情,以及這部分天網專案的工作。如果真的想出來跟我創業,就早點把交接做好,不要影響白度那邊。”王愷畢竟是李彥弘的員工,平心而論,這段時間李彥弘對自己還算是比較照顧的。
因此孟繁岐又再叮囑了幾句:“如果要找人從你其他方面的關係去找,以前學AI的同學朋友什麼的,你自己有想法出來跟我創業,最好就不要再拉走白度AI研究院的人了。”
雖然最早的這批白度AI研究院的人,兩年後基本上都跑光去做自動駕駛了,但孟繁岐還是不大願意主動去挖這些AI人才。
面子上不好看是一方面,另一方面是他後續還計劃從白度那裡撈一大筆資料出來呢。
“我大約年後可以把這個技術給出來,你也不必急著給我答覆是否參與。”
“怎麼不急,急死了,我肯定跟著你幹!”
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