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秦淼見到自己媳婦,有些驚豔地挑了挑眉頭。

秋萌這段時間因為大部分時候都待在家裡,就算辦公也是在家裡辦公,不用出門的情況下穿著就十分隨意。

大部分時候是短袖襯衫加條大褲衩。

如果不想挑衣服穿,這丫頭還會將秦淼的T恤往自己身上套。

因為秦淼的T恤比較長,足夠這丫頭將秦淼的衣服當長裙穿了,而且只要穿一件,也方便。

雖然看著自己女朋友穿著自己的衣服還是別有一番風味的。

但說實話,看久了之後也會有點審美疲勞。

但現在秋萌的這幅打扮確實讓秦淼感覺眼前一亮,再加上紮在秋萌腦後的頭髮,現在的秦淼頗有一種職場女強人的味道。

“坐。”

秦淼將自己休息室的沙發靠枕都堆在了一起,給秋萌弄了個位置出來。

秋萌卻搖了搖頭說道:“託託叫你。”

秦淼一愣,隨後一邊起身一邊好奇問道:“找我幹嘛?”

秋萌小手一攤:“不知道,你自己去問他。”

秦淼點了點頭,隨後將秋萌讓了進來之後自己就出去了。

一出門就看到了託託。

走過去之後秦淼問道:“Boss,怎麼了?”

託託問道:“我記得前段時間給你發了一份獵頭名單吧?”

秦淼點頭:“對。”

“人呢?”

“什麼人?”

託託扶額:“我給你那份名單就是讓你招幾個人來輔助你的工作,你別告訴我你一個人都沒有招。”

秦淼有些尷尬地撓了撓自己的臉。

剛剛拿到獵頭名單的時候秦淼想著反正還有時間,就不著急,可是進入了假期之後開始鹹魚的秦淼沒有工作方面的問題,又因為疫情沒怎麼出過門,所以就沒想到這方面的需求。

託託已經不需要繼續問了,看秦淼的表現就知道這傢伙沒招。

“算了,這些工作人員到時候車隊幫你安排吧。”託託擺了擺手:“我找你也不是為了這事兒。”

“比賽開始之前FOM想對你進行一次採訪,本來想要聯絡你的,找不著人,就找到我們了,他們現在就在樓下,你去樓下接受一下采訪。”

秦淼點了點頭,這些採訪屬於是FOM的強制要求,不是車隊的媒體活動,秦淼是無法仗著自己的合同推脫的。

不過現在的秦淼接受採訪的時候與以前在F2時不同了,秦淼接受採訪的時候梅奔這邊會有一個新聞官來專門負責秦淼在這方面的事務,主要工作內容是提醒秦淼什麼話可以說,什麼話不可以說。

秦淼的新聞官是一個妹子,不過年紀比秦淼大了十歲,現在二十九,身高比秦淼矮一點,名字叫做艾麗莎。

秦淼去接受採訪就是艾麗莎帶著秦淼下樓去的。

“這次採訪主要是因為你是今年加入F1的新秀之中最特殊的那個,因為你在圍場內有巨大的話題度,所以觀眾對你很好奇,FOM也想要在你身上深入地挖掘這一點,所以才有了這次採訪。”

一邊聽著艾麗莎的話語,秦淼一邊下樓。

“面對對方的問題,你接下來只需要正常回答就可以了,但是儘量不要說有爭議性的話題。

他們一般不會將話題扯到博塔斯身上,但如果真的扯到了波塔斯身上可以略過就略過,能轉移話題就轉移話題,我看過你的採訪,你在轉移話題這方面還是有天賦的,我相信你在採訪時的表現。”

秦淼點頭,隨後兩人就來到了汽車之家外。

此時已經有一個穿著西裝的中年人站在了梅奔的汽車之家外,他身後跟著一個扛著攝影機的攝影師。

見到秦淼之後對方就走過來對著秦淼伸出手打招呼:“你好,秦,很高興見到你!”

秦淼也笑著與對方握手,不過由於現在疫情的問題,兩人輕觸即分。

“相信你也知道我們這次過來找你的目的,我有幾個問題想問問你。”

秦淼微微點頭,隨後好整以暇地等著對方提出問題。

“首先,作為第一年來到F1圍場內的新秀,你就在託託的力挺之下加入了梅賽德斯車隊,進入這樣的一支爭冠車隊會有壓力嗎?”

秦淼稍微想了想:“壓力肯定會有,相信不只是我,第一年進入圍場就能加入梅奔車隊的人肯定都會有壓力,但是我會將壓力轉化為動力,畢竟託託這麼看好我,我不想讓他失望,我會盡快熟悉圍場的環境以及今年的賽車,爭取在短時間之內形成戰鬥力,為車隊的爭冠而作出努力。”

“現在正式成為了一名正式的F1車手,會不會在心態上有什麼不同的變化?”

“其實我剛剛接觸賽車的時候並不覺得我會成為一名F1車手,當時我的目標只是勒芒24小時耐力賽,最高就是這樣了。

但是隨著時間的推移,我發現我確實在賽車這方面有一定的天賦,也因此我來到了這個既嚮往又有些畏懼的舞臺,現在的我有一種心願已了的感覺,只想好好享受比賽,為隊伍爭取勝利。”

“好的,那麼你覺得梅賽德斯今年的車怎麼樣?依舊保持了去年的高水準嗎?”

“據我所知,今年車隊著重在引擎的穩定性上作出了升級,同時最佳化了散熱以及機械抓地力,我相信這些升級會給賽車帶來更好的結果。”

“那麼最後一個問題,這是一個私人問題,但是網上的呼聲很高,希望不會讓你感覺冒昧。”

秦淼自無不可:“問吧。”

“我們注意到,今天你來進行冬季測試的時候身邊有一個姑娘,觀眾們很好奇她和你是什麼關係?”

圍場內車手的私生活永遠是繞不開的話題,所以在網上找了半天都沒有找到更多有關秋萌的資料之後,就有不少人想要FOM去問問秦淼。

秦淼笑著說道:“這沒什麼好隱瞞的,那姑娘是我的女朋友,名字叫秋萌,我們倆是同學。”

“哇哦,圍場內像是你們倆這樣的情侶真的很少見。”主持人有些驚訝秦淼,但驚歎了一聲之後還是說的:“好的,感謝你接受今天的採訪,我們的問題問完了,祝你今天的測試順利。”

“謝謝,辛苦了,再見。”秦淼對著對方禮貌點了點頭之後就轉身回到了汽車之家。

上樓的過程之中秦淼好奇問了艾麗莎一句:“我的回答應該沒有什麼不妥的地方吧?”

艾麗莎想了想:“對於車隊問題的回答並沒有什麼不妥的,至於你私生活方面的回答我不予置評。”

秦淼聳了聳肩,回到了自己的休息室。

和秋萌靠在一起看了一會兒番。

四十分鐘之後,秦淼的休息室門再次被敲響,託託的聲音傳來:“準備開始今天的工作了。”

秦淼聽後原地跳了跳,然後簡單地活動了一下自己的身體,拿起桌子上的那個用了快兩年卻依舊嶄新的保溫杯,喝了一口:“走!”

等秦淼出門之後,他隔壁的老漢也正好從休息室出來。

兩人打了個照面,秦淼和老漢都對著對方點了點頭。

隨後就帶著自己的裝備前往了維修區P房。

下樓,穿過P房後門,秦淼來到了維修區見到了自己的車。

但是秦淼卻並沒有見到自己車的全貌,因為此時秦淼的車後引擎蓋被掀開了,幾個技師正在秦淼賽車的引擎位置忙活著,也因為每個車隊的引擎佈局和長相都是車隊機密,所以P房門口被三塊巨大的黑色屏風給擋住了。

秦淼在工具臺的上方放下了自己的頭盔,好奇地湊過去問了一下正盯著自己面前的電腦螢幕看著賽車資料皺眉的弗蘭奇:“我的車怎麼了?”

發現問自己問題的人是秦淼之後弗蘭奇解釋:“賽車自檢的時候發動機有一個氣缸有問題,檢查之後發現有拉缸的現象。”

“那現在?”

“換了臺新發動機,現在已經裝上去了,等他們調整一下就差不多了,那臺壞掉的發動機應該會被封存起來運回工廠檢查出現故障的具體原因。”

秦淼瞭然地點了點頭:“啥時候能修好?”

弗蘭奇想了想:“如果順利的話半個小時,如果不順利那就不知道了。”

秦淼回頭看了看看掛在兩個P房中間的一個計時器,上面顯示還有15分鐘左右比賽開始。

左右也沒事幹,秦淼索性就搬了條凳子坐在弗蘭奇旁邊,好奇地問了一句:“話說,我這一臺發動機不算研發費用具體多少錢?”

弗蘭奇無奈嘆了口氣,進入F1車隊之後他基本上就不得閒,現在可比他在F2的時候忙太多了。

F2的時候他佈置任務,其他的交給隋文濤他們處理,他最後確認驗收一下就可以了。

可是F1不行,F1賽車太精密了,任何一點差錯都有可能會讓賽車出問題,所以他得一直盯著不得半刻放鬆。

但是面對秦淼,弗蘭奇也說不出什麼重話,因為他知道自己和秦淼是一體的,因為秦淼,自己才有了這個在梅奔車隊擔任賽道工程師的機會,所以順了順氣之後隋文濤還是耐著性子回答了秦淼的問題:“不算研發費用的話,光發動機的造價在110萬美元左右,F2稍微便宜一點,十萬美元。

說起F2,你什麼時候把你的那臺F2拖走?羅辛在我離職之前就有想法,永遠不告訴你你的車放車隊忘記拿走了。”

秦淼無奈聳了聳肩說道:“其實我知道我的車沒拿走,但是我就算拿回去了也沒地方放。

我現在住的地方不算大,現在我家門前僅有的兩個停車位,一個停了一臺託託送的AMGGT,一個停了一臺法拉利的488,沒辦法再停一臺F2了。

而且就算我拿回來了也沒有時間開和保養,還不如就放在羅辛那。

但是話又說回來,羅辛給我F2毛了幹嘛?”

弗蘭奇索性也就不看自己面前的顯示器了,有秦淼在他基本上沒辦法好好沉下心來工作:“你是真不知道還是裝不知道?你那臺F2是迄今為止F2連勝記錄最多的賽車,羅辛現在恨不得每天都睡你賽車裡,你猜他為什麼想私自把你的車給扣下來?”

“而且羅辛很早以前就後悔讓你掏錢買車了,和我們聚會的時候喝多了就悔不當初自己做的決定。”

秦淼在自己的腦海之中想象了一下羅辛做出這個表情的畫面。忍不住打了一個寒顫。

“不過雖然他想把你的車給毛了,但是如果你真的找他要的話他也不會不給。”

“算了,還是讓他幫忙看著吧。”

……

聊了幾句之後秦淼也就沒有繼續打擾弗蘭奇的工作了。

自己找了個合適的角度就開始看著雷耶斯他們在自己的賽車上忙活著。

終於是在冬測正式開始之前,雷耶斯他們將秦淼賽車的後引擎蓋給重新扣上了。

隨著倒計時結束,冬測正式開始,導播也開始了直播。

不過秦淼卻並不能直接進入賽車之中開始自己的測試,因為剛剛那頓修車,秦淼車上很多東西沒有安裝好。

總之,秦淼得繼續等。

而秦淼這一等,就等了一個多小時。

此時秦淼的賽車上並沒有裝那些測試賽車空力部件的網格狀檢測格柵,就只是一臺普普通通乾乾淨淨的W12。

但實際上,剛剛那通忙活下來,秦淼的車上不但多了超過30公斤的配重塊,還多了至少200個從外表看不見的感測器,發動機功率也被限制了10%,突出的就是一個虛實難斷。

毫無疑問,多了這些東西並且進行了一系列限制之後,賽車的效能會受到嚴重的影響。

但是冬測又不是比賽,冬測的主要目的是發現賽車的問題,並且解決這些問題。

確定沒有什麼遺漏之後,秦淼在託託的點頭首肯之下戴上頭盔,卡好漢斯系統,向著自己的賽車走去。

此時雷耶斯在秦淼賽車旁邊放了一個腳蹬,秦淼這畢竟是第一次上真車,給他點輔助也是必要的流程。

踩著腳蹬,秦淼先是一隻腳踏入了自己的賽車座艙之中,隨後兩隻腳都踩進去,隨後雙手攀住人字拖借力,將自己的兩條腿捅進單體殼之中。

秦淼雙腿的膝蓋位置有著一層軟質材料包裹,雙腳放進去之後秦淼的膝蓋基本上就沒有任何可以移動的空間了。

雖然這個時候沒法動,但是在過高速彎的時候也不用擔心腿被甩得沒有辦法踩油門和剎車

秦淼也微微縮了一下自己的身體,整個人靠在了賽車座椅之中。

此時的秦淼不是坐在車裡面的,而是躺在車裡面。

賽車已經在注入機油預熱了,而老漢的賽車此時還在準備。

秦淼低頭整理自己的安全帶,聯接頭盔的無線電,將水管插入水帶。

而就在這個時候,一個螢幕被雷耶斯拿過來扣在了秦淼的人字拖上面。

這兩塊螢幕玩過《F1》系列遊戲的人其實知道顯示的是什麼,就是輪胎資料,其他車手的成績,選擇的輪胎,此時自己的輪胎庫存,測試計劃還有調教選擇之類的。

區別也就只是車隊與車隊之間的排版和UI不一樣而已。

簡單地看了看,又喝了一口水,確定供水正常之後秦淼在自己的TR之中開口:“無線電測試……”

冬測開始了之後就跑到了指揮區的弗蘭奇一邊回頭對著秦淼比出了自己的大拇指,一邊在TR之中回答:“無線電測試,通話很清晰。”

確定無線電沒問題之後,秦淼伸手握住了自己面前按照自己的手型定製的方向盤。

其實這個方向盤沒啥手感可言,因為秦淼戴著手套,就算抓住了方向盤,也感覺不到方向盤上的紋路帶來的手感。

秦淼握住這個方向盤也就只是很跟手,雙手握緊之後這個方向盤就會被自己握緊,所有的凸起都恰到好處地卡住了自己手上的紋路。

握住方向盤之後也會很有信心,不用擔心自己在操作的時候因為力量太大而導致方向盤脫手。

同時,F1賽車是有轉向助力系統的,秦淼不需要再像是開F2那樣賽車開出多少G力秦淼就得抵抗多少G力了。

不過由於F1賽車在高速行駛時的G力比F2更大,所以秦淼在駕駛F1賽車時需要用到的力一點也不比他開F2時小多少。

準備完畢之後,那根插入秦淼賽車後部的啟動杆開始轉動。

這玩意兒的原理和以前農村裡的那些手扶拖拉機搖手柄的原理是一模一樣的。

只不過現在是電動,而以前是手搖。

其實現在的F1賽車發動機只要加熱到工作溫度,是可以做到自動點火的。

但是F1賽車上的每一克重量對於賽車的速度都有很大的影響,所以除非是FIA的硬性要求,不然沒有哪支車隊會在自己的賽車上加一個電機來幫助賽車自動點火。

引擎被啟動之後,扣在秦淼人字拖中間的顯示器也被拿走了。

TR之中又傳來弗蘭奇的聲音:“好的,我們準備出發,這次測試的主要內容是中性胎的耐久性,以及ERS的電量損耗情況,第一次開真車上賽道,我建議是前幾圈開得穩一點,後續再逐漸提速,冬測的時間還很長,足夠你慢慢的熟悉這臺車。”

秦淼微微點頭,同時將自己還沒升級好的系統開啟,對著自己的W12使用了一張紫色的人車合一技能卡。

一瞬間,秦淼又有了那種身體多出了一部分的感覺。

與F2不同,這次使用了這張卡之後,秦淼清晰地感覺到自己身體上就像是長出了觸手一般,以自己的心臟位置為基點,開始向著賽車的所有部件延伸過去,很快就將整臺賽車都給覆蓋了。

熟悉的感覺再次縈繞心頭。

現在的秦淼坐在W12裡,就感覺自己穿了一套動力外骨骼。

以前的F2給秦淼的感覺就是自己身體上延伸出去的肢體,很強大,但是終究是肉體凡胎。

可現在不同,秦淼清晰地感覺到了這臺車的強大,以及發動機內蘊藏的澎湃動力。

並沒有察覺出自己賽車有什麼不舒服的地方,而此時雷耶斯已經退後了幾步來到維修區通道旁邊,左右看了看,確定沒有來車之後對秦淼比出了大拇指,示意他可以將車開出來了。

儘管此時秦淼的雙手之中已經滿是緊張和激動的汗水,但是手套良好的吸水性讓秦淼並沒有感覺到任何的不適,時刻使他的雙手保持著乾爽的狀態。

已經在模擬器上練習了無數遍的起步,此時就猶如秦淼的身體本能一般完全,輕輕給油的同時,按下賽車的離合鍵。

隨著後輪獲得的動力,秦淼平穩地將車駛出了P房,右轉來到了維修區通道上。

感受著僅僅一個起步都要比F2油門踩死更強幾分的推背感,秦淼不由自主地笑了出來。

這種感覺在秦淼看來太過癮了,這才是賽車該有的感覺!

只不過秦淼不知道的是,他的TR其實是一直都處於開著的狀態的。

託託聽到了秦淼的笑聲之後直接切入了秦淼的TR,開口說道:“秦,請保持冷靜,完成今天的測試任務。”

“好的,對不起剛剛有些太興奮了,我會保質保量地完成今天的任務的。”

說著的時候,秦淼已經駕駛著W12駛出了維修區。

維修區限速解除了之後,秦淼所駕駛的W12引擎瞬間就開始了咆哮。

隨著秦淼油門的逐漸加深,以及秦淼本能般地按照發動機轉速換擋,秦淼的速度快速增加。

T1的150處輕踩油門,降檔,減速入彎。

說實話,秦淼的這輪操作算是比較輕柔的,但儘管如此,秦淼也感覺到了給油時超過1.5G的推背感和剎車時2G左右的前向G力。

這短短的一次油門和剎車,秦淼身下的這臺W12就很清晰明瞭地告訴了秦淼,為什麼這個世界上只有20個F1車手。

因為僅僅只是秦淼在加速和減速時的高G力,就讓秦淼心跳加速,腎上腺素狂飆。

而車手們得在這樣的狀態之下跑300多公里,一般人真受不了。

而且那一腳剎車過後,秦淼被安全帶勒住的部位就已經感覺到了些微不適,雖然不至於被勒出紅痕,但是時間長了之後秦淼覺得自己身體上的這些地方可能會長繭子。(本章完)

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