105:練習賽
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法拉利給秦淼安排了兩個技師,雖然秦淼也讓法拉利賽車事業部的人幫忙改過車,也算是有點交情,但是幫秦淼改488的技師是主要負責空氣動力方面的,你讓他們加裝空力套件,對賽車的空力套件進行除錯那沒什麼問題,但是底盤輪胎髮動機的除錯他們就處理不了了。
所以與其把人叫過來面對他們沒法處理的問題,還不如直接讓法拉利給自己安排兩個熟手。
放著秦淼他們比賽車輛的地方是一個倉庫一樣的地方,參加比賽的F3賽車並不多,也就十臺,而且這些車上原本的漆面都已經消失不見,外表重新被噴塗上了法拉利經典的紅色漆面,車頭鼻錐位置也有法拉利經典的躍馬圖示。
將車從倉庫之中領出來,秋萌坐上駕駛位,秦淼和路波斯兩人在背後推著尾翼,三人合力將車推到了給秦淼準備的P房。
這車也不重,四百多公斤出頭,就算加上秋萌也不到五百公斤,兩人推起來一點壓力都沒有。
此時法拉利給秦淼安排的兩名技師已經在P房內等著了,看到秦淼這個車手親自推著車過來之後也趕忙過來幫忙。
五人合力將車在P房內停好,之後秦淼主動與兩位技師打招呼。
“你們好,接下來兩天就辛苦你們了。”秦淼的態度放得很低,並且是主動與兩人打招呼。
別的不說,至少在面子上秦淼給足了。
對面的這兩個技師雖然不至於誠惶誠恐,但是秦淼的這種態度他們看到了之後心裡還是很舒服的,雖然幹這事兒他們也有額外的獎金拿,但是有獎金拿的同時還能有一個比較愉快的工作環境以及好相處的老闆,何樂而不為呢?
“伱好,秦淼,我們會盡全力幫助你調整你的賽車的。”對方很認真地給出了保證。
雙方相互認識一下,之後就開始緊鑼密鼓地工作了。
秦淼先是對著這臺F3用了一張藍色的人車合一技能卡,用過之後藍色的卡就只剩一張了,不過好在紫色的秦淼還有三張,完全不用擔心庫存問題。
使用過後秦淼坐上車體驗了一下,他的第一感覺並沒有發現這臺車有什麼問題,而且覺得發動機的狀態也很不錯。
不過就像是你的身體一樣,你感覺自己的身體沒什麼問題,但是具體有沒有問題並不是你說了算,得醫生和檢測出來的資料才能說了算。
所以這個時候還是需要專業人士來對這臺車進行一個徹底的大檢查。
不過在兩名技師開始對車進行檢查的時候,秦淼開啟了前鼻翼後方、剎車行程上方的那塊碳纖維板。
秦淼直接在這裡盲調了剎車踏板的位置,畢竟現在秦淼對這臺車的瞭解已經上了一個很大的階梯,他憑感覺都能將剎車踏板調整到自己會感覺順腳的位置。
十多分鐘之後,檢查完畢,並沒有在車上發現什麼大問題,一些無傷大雅的小問題則是在檢查的過程中已經被順手解決了。
工作暫時告一段落之後,秦淼才發現不知道什麼時候,秋萌拎著一袋飲料走了進來。
畢竟現在秦淼是法拉利的人,秋萌也就沒買紅牛的飲料,買的就只是在義大利比較常見的果汁飲料。
分給眾人喝了之後秦淼和兩名技師又繼續開始下一階段的忙碌。
雖然不知道系統給的被動技能【研究部門的指路人】所顯示的車隊技能是什麼意思。
但是秦淼在忙著除錯賽車的時候,還是將這個技能給掛上了自己的技能槽。
具體這玩意兒有啥用秦淼不知道,他也沒看出來有什麼不同,但是已經進入了工作狀態的他也沒有把這個技能給拿下來。
又花了五分鐘左右的時間做了最後一次檢查,確定沒問題了之後秦淼才安心地去更衣室換上了自己的賽車服。
比起其他選手的賽車服,秦淼的衣服稱得上乾淨,通體就是法拉利青訓隊服的紅黃配色,整件衣服上只有胸口的黃色躍馬圖示以及周老闆的集團名字。
周老闆的集團名字用一個黑底白字的長方形印在了秦淼的背後,有一說一,這種方式印上去的Logo確實挺像那麼回事,並不顯得突兀,也不會讓人覺得秦淼的這套賽車服像是工廠的廠服。
今天秦淼帶著的是周冠宇送給他的頭盔,整體也是紅色的,不過上面有CSGO的AWP塗鴉以及周冠宇和秦淼兩人一起坐在電腦面前玩遊戲的卡通漫畫,看得出周冠宇設計這款頭盔的時候還是挺用心的。
穿好衣服,戴好頭盔,固定好漢斯系統,秦淼順勢坐進了F3的駕駛位。
將頭枕固定好,秦淼感受了一下踏板位置,將方向盤插入底座,車機系統啟動,車輛自檢,一切都剛剛好。
也是從坐進駕駛位的這一刻開始,秦淼清晰地感覺到自己的血液開始逐漸沸騰起來,但是秦淼的血液越是沸騰,他的腦子也就越是清醒。
……
一名技師走上維修區通道,左右看看,確定兩邊都沒有車經過之後,對著已經啟動了發動機的秦淼比出大拇指,隨後作出可以出站的指示。
與F1還需要預熱發動機不同,F3的啟動簡單得多,確定沒問題之後直接點火就行了。
收到工程師的指令,秦淼輕踩油門將車緩緩開出了P房,透過維修區通道駛入了賽道。
今天路波斯過來除了助理的身份之外,還和秋萌一起客串了秦淼的工程師,也就是在TR裡與秦淼溝通的人。
不過畢竟不是真的比賽,兩人能與秦淼溝通的內容比較有限,也就是秦淼這一圈的圈速以及賽道上的交通情況,再多也就是賽車目前的狀態以及輪胎磨損情況了。
總體來說還是比較簡單的。
第一天的測試從此刻開始。
秦淼的天性比較傾向求穩,所以秦淼的練習節奏依舊是逐漸熟悉賽道,等到自己有了足夠的把握之後才會開始提速做飛行圈。
等秦淼真的開始做圈速的時候是他第三次回到維修區再出去的時候。
這個時候秦淼已經對底盤進行了三次調整,很湊巧,僅僅三次調整就讓秦淼找到了一個讓自己駕駛起來很舒服的調教,也就是俗稱的調教甜點。
也不知道是因為這兩個技師的技術好還是運氣好,亦或者也有可能是秦淼的技能起了作用。
總之秦淼感覺此時這臺F3已經達到了一個讓自己感覺很舒服的狀態。
出了維修區之後秦淼在賽場上做了一個暖胎圈,之後在路波斯那裡確認了一下賽道上的交通狀況之後,秦淼開始了他在練習賽的第一個飛行圈。
第一圈沒什麼好說的,此時大部分同組別參加比賽的車手都在找自己的調教視窗,而做飛行圈的又只有秦淼這一個人,再加上這場比賽開始之前秦淼也在模擬器上無數次地跑過這條賽道,也走過很多次這條賽道,一次拼盡全力地飛行圈自然是簡單輕鬆地轉化成了一個最快單圈紀錄了。
而第一個飛行圈做完之後秦淼卻並沒有減速,一方面是因為F3的輪胎衰竭比起F1來說慢了太多,秦淼此時的輪胎抓地力依舊線上,另外一方面的原因則是秦淼第一個飛行圈之中還是有一些瑕疵,再跑一次的話秦淼感覺自己能做得更好。
第二個飛行圈也正如同秦淼所預料的那般,成績又比第一個飛行圈快了0.2秒,這還是因為在大直道入彎的時候秦淼被一臺488GT3給擋了一下。
如果沒有這次阻擋,秦淼的成績至少能比第一圈快0.4秒起步。
不過第二個飛行圈完之後秦淼就沒繼續做第三個飛行圈了,因為沒必要了。
第二個飛行圈完成之後就已經印證了秦淼內心不少的想法,也是他目前能做到的最快速度了,一次訓練賽而已,沒必要精益求精地去追求那零點零幾秒的速度。
回到維修區之後秦淼重新換了一套黃胎。
這種做法的目的是測試一下在當前調教下,秦淼和賽車的長距離表現具體如何。
……
看一部喜歡的電影,玩遊戲,和自己的另一半你儂我儂,做這些讓人感興趣的事情之時,時間總會在不知不覺之間飛速流逝,前一秒天光大亮,自己正沉醉於工作之中,後一秒斗轉星移,已經是下班時間點。
此時的秦淼就有著這種感覺,在不斷收集資料和熟悉這臺賽車的過程之中,秦淼收穫了最純粹的駕駛樂趣以及快樂。
而等他從工作之中再次回過神來的時候,時間已經來到了下午五點,賽道要歇業維護為明天的比賽做準備了。
秦淼也就只能意猶未盡地離開賽道回去休息了。
值得一提的是,秦淼上午做的那個飛行圈的成績到現在為止都沒有被同樣駕駛F3賽車的其他車手打破。
只不過畢竟只是一場練習賽,也沒有什麼法拉利的高層到場,甚至都沒人關注秦淼的這個成績,甚至秦淼他們都沒太將這個成績放在心上……
畢竟就像其他車手不知道秦淼他們的成績具體如何那樣,秦淼他們也不知道別人的成績如何,沒有比較,自然也就不知道自己的成績具體如何了。
就在秦淼準備與秋萌一起回家,然後將工作和比賽的壓力都拋諸腦後,好好地玩玩遊戲,彌補一下這些天瘋狂訓練拉下的遊戲進度的時候。
秋萌冷不丁對路波斯問道:“路波斯,我們P房的鑰匙一般是交給誰保管的?”
路波斯一時間也沒搞明白為什麼秋萌會問自己這種問題,但畢竟這麼長時間相處下來路波斯也對秋萌有了一定的瞭解。
這個看起來與秦淼年齡相仿的女孩有著這個年齡不該有的沉穩和老練,同時也將秦淼的心抓得死死的,她的想法如果不是特別離譜的話秦淼一般都會順著她來,關鍵這女孩還極其的懂分寸,不會提出任何讓秦淼感覺不舒服的意見,兩人之間的相處狀態就算是路波斯這個不婚主義者看著也有些羨慕。
所以面對秋萌的問題,路波斯也不敢怠慢,仔細回憶了一會兒之後才開口回答:“一般都是給賽道的保安保管,同時後勤部那邊也會有鑰匙的備份,而且費奧拉諾賽道是我們的私人賽道,正常狀態下不會有外人進入,所以P房一般也就只是會將卷閘門拉下來,並不會鎖門……”
說到這裡,見識過人性醜惡的路波斯已經逐漸明白了秋萌的意思,秋萌擔心有人會來破壞秦淼的車,或者惡意篡改秦淼車輛的調教。
可是奧拉諾賽道又不對外開放,同時P房區域都有攝像頭,沒人會膽子大到這個地步來噁心別人吧?
迎著路波斯猶豫不決的眼神,秋萌平靜開口:“自從秦淼走上了賽車手這條路,我從來都是以最大的惡意去揣測秦淼的競爭對手們。
我們國家有句古話,小心駛得萬年船……”
路波斯點頭:“那我等會兒離開的時候去門衛室拿一下P房的鑰匙過來鎖門。
雖然麻煩了點,但我想你的擔憂是正確的。”
秋萌聽後點了點頭,路波斯在她這裡還是值得信任的,畢竟他的合同與秦淼的合同基本上是一個繫結的狀態,與秦淼是一榮俱榮一損俱損的關係。
晚上回到家,秦淼久違地開啟了電腦,在Faceit上看了看好友欄,可惜周冠宇並不線上,不然兩人又能在Faceit的天梯掀起一波腥風血雨。
但是秦淼一個人也不是玩不了,只不過比起有朋友一起玩的時候少了幾分相互打趣的樂趣。
晚上的時候秦淼一共打了三局遊戲,三局都贏了,這也算是一個好兆頭,秦淼見好就收,贏了三把之後果斷上床睡覺,明天還有比賽等著他呢。
一夜無話,第二天秦淼早早地爬起來,去健身房簡單地熱了一下身之後就去了賽道。
今天畢竟有場比賽,為了能夠在比賽的時候擁有更充沛的體能,今天的秦淼訓練強度並不高,也就只能算是簡單的熱身。
不過秦淼第一時間卻並沒有去P房準備,而是被勞森叫去賽道內的會議室開了個會,這次會議講的是今天比賽的具體流程,還有比賽結束之後的獎勵。
並且說明了比賽結束之後的一週內會陸陸續續公佈哪些人獲得了明年的車手席位。
(本章完)
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