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如果說神話集團參股華隆航空,這家航空公司很快成為外資航空公司的眼中釘。那麼不久後,華隆航空開始跟香府申請,打算籌建一座新機場,則真正驚動無數人。
都說香江機場是世界最繁忙的機場之一,但外界對於這座機場,也將其形容為最危險的機場之一。可籌建一座新機場,動轍至少數億美刀的投資,政府也承擔不起。
現在華隆航空,打算由股東出資,籌建一座真正現代化的國際機場,香府要說不心動,那肯定很難。但新機場建設起來,華隆航空很可能真的一飛沖天。
甚至目前外資控股的另一家航空公司,也會受到巨大影響。之前他們能打壓華隆航空,不正是因為機場屬於他們嗎?現在人家,直接另起爐灶單幹。
就在尤得斯召集各部門主管,開始討論是否批准華隆航空籌建機場的申請時,香江兩大電視臺跟多家報紙,也開始報告籌建新機場的事,引起很多市民關注。
尤其住在機場附近的民眾,更是希望機場儘快搬遷。因為每天睡覺時,他們都會被飛機起降的聲音吵醒,更怕那天一不小心,飛機直接墜落到自家屋頂上。
儘管眼下執掌權柄的米旗籍官員,其中不少都站在外資航空公司一邊。但身為總督的尤得斯很清楚,這件事已經被市民知曉,拒絕的話後果會很嚴重。
討論幾天,依然是爭吵不斷,尤得斯也很直接道:“關於籌建機場的事,不知諸位是否有看最近的報紙跟新聞報到。拒絕的幾位,你們想好如何跟民眾交待嗎?”
“為何要給民眾交待?籌建機場這種事,豈能這麼快做決定。而且新機場選址,還有後續管理等等問題,我們難道放任不管嗎?那樣的話,政府威信何在?”
看到負責交通航空運輸的負責人,如此堅定的表示反對,尤得斯隨即對身邊的記錄員道:“既然浩克先生如此反對,那麼這次籌建機場的事,就此作罷。
新聞官,等下你把我們會議討論的內容,直接跟民眾公開。還有,把浩克先生跟幾位投反對票的部門主管,也一併對媒體記者公開,看看市民會有何反應。”
“好的,總督閣下!”
就在尤得斯冷笑著準備起身時,被點名的主管瞬間嚇出一身冷汗道:“總督先生,你不能這樣做。我反對,只是因為籌建新機場,真的不合適。”
“是啊!所以,我尊重你的理由。但我身為總督,總要給民眾一個交待。另外,諸位別忘了這是香江。還有就是,看看華隆航空的幾位股東。抱歉,我不想背鍋!”
身為總督,連背鍋這種話都說出來,足見尤得斯有多氣憤。很多時候,做為總督的他,必須做為一箇中間人,維護好華資跟外資之間的平衡。
現在這些人,為了維護背後金主的利益,竟然置香江未來跟很多市民訴求於不顧。最後被民眾責難的,又是他這位總督。他招誰惹誰了?
對這些在政府中任職的米旗籍官員而言,他們很清楚一旦激起民憤的後果有多嚴重。而且最重要的是,無論神話集團還是船王蘇玉航,那都享有盛譽。
如果他們知道,這種明顯有利提升香江形象,甚至促進香江發展的提案,也被他們直接否決。那麼後果,他們不用想都知道,被調回米旗國是最輕的懲罰。
重要的是,名氣臭了之後,他們調回米旗國還能重新任職嗎?
看到表情尷尬的眾人,重新坐下的尤得斯也很真誠的道:“諸位,我知道你們背後,都有利益關係方。但請你們記住,此刻坐在這裡,你們是香府的執政官員。
為一己私利,而置香江的未來跟發展於不顧,你們心裡就不會覺得難過嗎?況且因為舊機場的事,我們受到的嘲笑跟抨擊還不夠多嗎?”
“總督閣下,可這樣一來,我們的外資航空公司,也會受到很大影響啊!”
“商業競爭的事,他們競爭不過,跟我們有何關係?再者說,目前香江最熱門的幾條航線,不依舊屬於他們嗎?某種程度上,我們給他們的照顧已經夠多了。
諸位,你們別忘了,聯合公報已經宣佈了。如果激怒神話集團跟蘇氏集團,還有華隆航空的其它幾位股東。你們覺得,到時會發生什麼後果?
還有就是,我們現在坐的地方是那裡?真要激起民憤的話,損失的形象是誰的?還有就是,你們敢保證,駐紮在對面的軍隊,不會提前開赴過來嗎?”
此話一出,這些米旗籍的官員瞬間不吭聲。而其它幾位華裔官員,則在心裡偷笑。隨著香江華資勢力的崛起,他們在政府中地位跟話語權,無疑也會不斷增加。
真把香江搞的一團糟,那丟臉的肯定是米旗國。甚至對面,也會借這個機會,以維穩的名義做出一些行動。到那時,惹出亂子的官員,絕對一個都別想跑。
說到底,隨著聯合公報的內容向全世界公開,所有人都清楚,香江屬於對面。眼下米旗國管理,也不過是為平穩過度,不想引起太大紛爭而已。
想到這幾年,在香江擁有不少投資的外資企業,尤其是米旗國的一些集團,也開始把總部甚至資金紛紛外調。商人都知道趨利避害,他們又幹嘛頭鐵呢?
結果很顯然,在尤得斯的一番威脅跟敲打下,有關籌建新機場的事,終於得到批覆。後面要做的,無非就是跟華隆航空商量一下,到底把新機場建在那裡。
得知訊息的各方勢力,也開始跟華隆航空的股東打探訊息,希望能參與進來。如果能在機場附近買下幾塊地,未來這些地塊的價格肯定會飆漲。
但令很多人意想不到的是,隨著華隆航空不久後,很快宣佈新機場的建造地時,關注這則訊息的人,很快意識到想從中獲利,恐怕還真的有點困難。
原因很簡單,華隆航空籌建的新機場,竟然直接放在一座島上。雖然距離市區有點遠,但後續機場籌建時,連線市區的公路也會隨即開建。
那樣的話,公路周邊的地塊商業價值,恐怕也會迅速飆升。但令各方無語的是,他們知道其中有利可圖。華隆航空的股東們,又豈會不知?
人家投這麼多錢建新機場,總要從其它地方賺點回來。所以真正有價值的地塊,早就被瓜分掉了。剩下的邊角料,才是他們接下來追逐的焦點啊!
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