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國泰航空,創辦於1946年,是香江第一所提供民航服務的航空公司,太古集團成員,寰宇一家創始成員之一,以香江機場作為其樞紐,旗下的子公司包括港龍航空及華民航空。

2019年3月27日,國泰航空釋出公告稱,國泰花費49億港元購得香江快運航空100%股權,香江快運將成為國泰航空的全資附屬公司。

可以說,國泰航空稱雄著整個香江航空市場。

巔峰時期,國泰航空市值差不多800億人民幣左右。

三年寒冬,對於航空業的打擊毫無疑問是致命的。

國泰航空也不例外,2020年8月12日,香江國泰航空公司發表2020年中期業績報告,上半年國泰航空虧損98.65億港元,2019年同期盈利是13.47億港元。

中期業績一出,國泰航空的股價不斷下挫。

而這三年,國泰航空股價整體呈現下跌趨勢,現在每股差不多21港元左右,市值約500億港元。

如今國泰航空的各大股東中,太古持股比例45%,卡達航空公司持股比例9.99%,僅僅這兩家,就持股著差不多55%了!

各大股東總共持股84.98%,真正在市場流通的股份,差不多就15%。

“霍公子,太古牢牢控制著國泰航空,太古要是不願意,想要對國泰航空下手,根本就不容易。”李昊微微皺起,眉頭。

“國泰航空2020年虧損216.48億港元,2021年虧損55.3億港元,2022年虧損71.62億港元,今年因為航空市場恢復,以及一些出售資產,半年倒是盈利42.68億港元。”霍公子慢悠悠地說道:“鉅額的虧損,前景不明,風險不斷增加,太古若是聰明一些,肯定會拿錢離場。”

曾經,香江乃是四大洋行的天下,觸角伸進整個香江方方面面。只是後來,隨著風雲突變,華資逐漸地發展壯大,不斷從四大洋行中奪肉,怡和洋行、會德豐、和記先後被擊敗,唯獨剩下一個太古洋行。

太古洋行這幾十年,發展還是相當不錯的,經營地產、航空、航運、飲料、實業跟貿易等。

比如內地大名鼎鼎的太古飲料,其實就是太古洋行的。

“施懷雅家族,這幾年在歐美的生意,可不是很理想,他們何嘗不需要大筆現金。”霍公子淡笑道。

太古洋行,哦,現在應該稱為太古集團,太古集團雖然是在香江上市,但這家公司的總部在英國倫敦,受英國太古集團控制,英國太古集團持有香江太古集團的股份。

以英國太古集團對香江太古集團的持股,不出意外的話,外人基本上沒有可能從英國太古集團那裡搶過對香江太古集團的控制權。

而控制英國太古集團的家族則是施懷雅家族,這家公司的主*席一直都是由施懷雅家族的人出任,施懷雅家族對太古集團的控制力很強。

李昊若有所思。

對於香江的瞭解,李昊是明顯不如霍公子的。

這一位畢竟是霍氏家族花費大力氣培養的,能力還是相當不錯的。

對於霍公子所言,李昊並沒有懷疑。

畢竟英國這幾年,日子確實不好過。

“霍公子,有把握能夠拿下太古集團手中國泰航空的股份?”李昊看向霍公子。

若是能拿下,那麼確實是不錯的資產。

“四成把握。”霍公子說道。

李昊點點頭,四成把握,就足夠搏一搏了。

當然,收購國泰航空,若是沒有霍氏家族這樣的香江地頭蛇,那麼毫無疑問難度是極大的。

只要稍微鼓動一下,就可以掀起群憤。

但是有霍氏家族,那就不一樣了。

一個老牌豪門,影響力是不容小覷。

“霍公子覺得,若是收購香江太古集團,有沒有成功的可能性?”李昊忽然說道。

卻是李昊對於香江太古集團很感興趣。

英國太古集團,那沒辦法,距離太遙遠了,人脈和影響力遠不如人家,想要拿下完全是不可能的。

但是香江太古集團,卻不見得,沒有機會。

霍公子怔了怔,隨後皺了皺眉頭,他沒有想到李昊胃口這麼大。

要知道,香江太古集團已經是龐然大物,甚至比整個霍氏家族都要強大不少。今天的香江太古集團,旗下產業包括航運、航空、地產、交通運輸、冷藏、貿易及實業、保險、農業、零售.其中,僅在香江上市的公司總市值就超過2000億港元。而太古系非上市公司的規模,絕大多數人也搞不清楚,估計也就只有施懷雅家族嫡系才能說清楚。

“兩成,頂多不超過三成。”霍公子皺了皺眉頭:“而且收購資金,需要很多很多。”

要知道,太古集團在之前,每年可以賺600億港元,可以說是日進斗金。

想要收購整個香江太古集團,難度可想而知,而且如果施懷雅家族不願意,根本就不存在可能性。

李昊微微點頭,已經聽出霍公子話中的意思。

也不再打整個香江太古集團的主意,而是集中在國泰航空上面。

香江太古集團擁有國泰航空45%的股份,而國泰航空市值500億港元左右,也就是說這部分股份需要225億港元,考慮到這種收購往往會有溢價,所以需要250億港元到300億港元。

兩人商量好,這事便談妥了,接下來就看接觸了。

傍晚,回到酒店。

“你們真是瘋狂,竟然打著國泰航空的主意。”景田感慨地說道:“太古集團可是頗為強大,在香江實力很強勁,面對著華資的虎視眈眈,卻能不斷發展壯大,施懷雅家族的人,可不簡單。”

施懷雅家族,這是少有的能夠保持著興盛超過百年的家族,算一算這個家族興盛也有一百五十年了。

英國很多家族的精英教育,確實不同凡響。

“是啊,之前毛毯的事,國泰航空可是相當傲慢的。”佟莉婭說道。

“現在只是接觸性,能不能談成也不清楚。”李昊笑了笑說道。

如果能夠拿下國泰航空,自然是最好不過,不僅僅是這是一份不錯的資產,還在於TVB的電商版圖的延伸,可以透過空運大大加快速度,從而提升競爭力。

現在還屬於八字還沒有一撇,成與不成,根本不清楚。

不過這一次來到香江,也讓李昊看到了,香江各大家族並不是鐵板一塊,而是各有自己的算盤。

(本章完)

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