嚴七官提示您:看後求收藏(第839章 空中偵察,特種歲月之彈道無聲,嚴七官,試讀吧),接著再看更方便。

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

按照原定的計劃,在第一次到達馬六甲海峽後會進入一級防HD部署,在此期間,特戰分隊會進入艦艇各處戰鬥位置上進行警戒。

而作為整個特戰分隊的狙擊支援小組也會派出一個雙狙小組登上海直9C艦載機,飛到編隊上空進行搜尋和擔任警戒。

在此期間,整個特戰分隊將會進行一次武器測試,所謂的武器測試就是對海面目標進行射擊,並結合模擬索降商船、VBSS等等科目進行一次演練。

畢竟這裡是靠近赤道的海域,氣候條件和自己國家的近海不一樣,到達這裡必須對武器進行檢驗和測試,保證其正常使用。

其實槍也好,炮也好,不打就生鏽,經常打,經常擦,經常保養,這才是對待武器最好的方式。

編隊首長對這次演練非常重視,畢竟隨艦出發的特戰分隊水平如何可不僅僅看之前在訓練基地裡的一個月表現,如今到了真正的大洋上,是龍是魚市蝦是鱉嘴說不算,拉出來溜溜。

整個警戒演練中最令人矚目的就是特戰分隊,指揮長和副指揮長帶著一眾大小軍官早就進入了1號艦的作戰指揮室內,透過各路監控和頭盔攝像頭觀看整個演練。

“李正、侯軍,你們倆擔任直升機狙擊小組,強勇你帶領1組進行艦艇警戒與防禦,王海洋你帶領2組負責使用橡皮艇登艦實施搜尋……”

一連串的命令過後,突然聽見頭頂一聲驚雷。

眾人抬頭一看,只見天空忽然就烏雲密佈。

之前只是多雲,可沒想到這裡的天氣變化居然如此快,看樣子很快會有一場海上暴雨。

在降雨條件下升空和執行VBSS的難度係數會是正常天氣下的數倍。

而且這裡本來就是陌生海域,雖然有前些次護航編隊留下的資料可供參考,但實際的海況和氣候條件不可能完全相同,不光考驗演練指揮者的膽量,也考驗著三艘艦艇上的官兵技戰術水平的高度。

既然上級沒有喊停,意味著就算是天上下刀子也得上。

李正也不囉嗦,和侯軍一起跑到2號艦的直升機甲板上。

此時,直升機甲板上已經停著一架海直9C,兩名飛行員和一名機工長已經在忙碌著做起飛前的準備。

拿著狙擊槍登機後,主駕駛轉回頭看了一眼李正和侯軍,笑了:“天氣不好,待會兒你們悠著點,別掉下去。”

李正笑道:“放心!要是在沒有敵襲的情況下我都能掉下去,這幾年兵算是白當了!”

登上飛機後,倆人迅速扣上安全繩,然後檢查系在機艙上的X型固定索。

在直升機上對海上目標進行狙擊難度極高,一般來說採取跪姿或者坐姿姿勢最合適,特殊情況特殊處理。

採取跪姿或者坐姿射擊就必須依靠這種X型固定索來架槍穩定槍身,所謂的固定索實際上就是在開啟的機艙門兩側用一根繩索交叉做成X型,射擊的時候可以將槍管架在上面對海面不同的目標進行狙擊。

今天天氣特別差,張建將李正和侯軍派上去實際也是為了萬全考慮,畢竟這是編隊第一次進行反海盜演練,可不能再編隊首長面前丟了蛟龍突擊隊的臉面。

這次演練由3號艦,也就是那艘補給艦模擬被劫持商船,而1號艦和2號艦則模擬在接到通報後立即組織兵力前出營救。

直升機攜帶特戰隊員和偵察取證人員緊急升空,抵近商船進行查證。

與此同時,1、2號艦高速機動對被挾持商船進行抵近合圍,並保持與被劫商船聯絡,獲取船員情況及船上的HD的資訊。

之後在機載狙擊手和艦載火力掩護下,特戰隊員搭乘小艇迅速接近被劫商船,找準時機登上被劫商船。

在順利登船後,兩組特戰隊員交叉掩護進入被劫商船內部艙室展開搜尋,並解救全部人質。

所以,李正和侯軍倆人的任務很關鍵。

一個是負責掩護橡皮艇上的特戰隊員靠近商船並安全登艦,阻攔商船附近海域上企圖繼續靠攏和接應船上HD的武裝船隻。

另一個則負責使用高倍偵察儀和攝影器材對被挾持商船進行敵情偵察和調查取證,取認船被劫持後傳送資訊給編隊指揮室,由指揮室排程特戰分隊出擊營救。

聽起來似乎很簡單的一件事。

但這裡頭的門門道道很多。

首先,護航和解救以及打擊HD是藍星聯合國支援的行動,但不是說支援就能愛咋幹就咋幹。

凡事都得將程式。

這一點李正非常清楚。

當年在L國參與維和的時候,不少繁瑣的程式和手續實在令人抓狂,卻不得不這麼做。

否則將來出現什麼問題,你連證據都沒有,別人朝你潑髒水你都沒法辯解。

這些調查取證和偵察手段以及程式,在護航出發前一個月的集訓裡早就由經驗豐富的前批次護航軍官擔任的教官進行傳授,並且需要熟悉國際海洋公約和法規,這些都非常嚴謹並且嚴肅,算得上是高要求。

“2號艦載機可以起飛,任務:對求救商船進行空中偵查並調查取證。”

編隊指揮中心的命令很快下達到海直9C艦載機上。

飛行員開啟麥克風,熟練地回答:“2號艦載機收到,現在起飛。重複任務:對求救商船進行空中偵察並取證。”

螺旋槳開始逐漸加速,直升機機身開始微微搖晃。

在艦艇甲板上起降和在陸地上不一樣,由於海浪的影響,船體會上下晃動,對直升機駕駛員的技術要求很高,起飛和降落都必須平穩,否則氣流、甲板晃動,隨便一個小小的細節出現瑕疵都會導致直升機失控撞毀或者墜海。

李正和侯軍深知其中厲害,當然,他們也不是第一次乘坐艦載直升機升空,海航的飛行員素質相當靠譜。

很快,直升機騰空而起,李正坐在機艙邊,已經繫好了安全繩,那支高精狙已經架起,對準了海面。

但是目前他沒事可做,所以顯得有些悠閒,倒是作為觀察手和偵察員的侯軍很忙。

當直升機靠近模擬被挾持商船的3號補給艦的時候,直升機駕駛員開始熟練地繞飛,儘量控制速度和角度,讓侯軍能夠觀察和拍攝得更清楚。

飛行員和狙擊小組配合非常默契,這種默契是在護航前的集訓中苦練出來的。

李正坐在機艙地板上,此時雙眼上扣著一副墨鏡。

倒不是他喜歡裝酷,這副戰術墨鏡是突擊隊專門配發的,因為海上沒有什麼森林樹木,陽光都是直照並且非常強烈,海水反光非常厲害,沒有墨鏡的保護,反光能把你眼睛晃瞎,更別提什麼狙擊和偵察了。

侯軍一邊透過觀察儀進行觀察,一邊開始記錄觀察到的“HD”數量、位置、火力、威脅等級等等。

李正透過瞄鏡,為他進行補充與查驗核實。

到臨了,侯軍放下偵察儀,拿起偵察相機對著艦艇各處的HD人員已經他們手中的武器等等進行快速拍攝。

一切完成後,透過攜帶在飛機上的終端裝置傳送會編隊指揮中心。

“指揮中心,2號艦載機偵察小組確認商船已被劫持。重複,確認已被挾持,人員以及情報已傳送,請確認接受。”

很快,他們在無線電耳機裡收到了回覆。

“2號艦載機,中心收到資訊,保持空中偵察,等待下一步命令。”

求月票!

(本章完)

本章未完,點選下一頁繼續閱讀。

歷史小說相關閱讀More+

我裂土封王,你才瞧得上?

大秦大明大唐關自在

鳳圖春史

平且安